【導(dǎo)讀】導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果。據(jù)本人所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之。學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的。任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。位論文的全部或部分內(nèi)容。本文通過對防誤閉鎖理論的研究以及對運(yùn)行中的監(jiān)控五防一體化體系的分析，列發(fā)送的閉鎖令和解鎖令，使每步操作都經(jīng)過了五防邏輯判斷和操作票順序閉鎖判斷。同時(shí)完善網(wǎng)門位置和臨時(shí)接地刀閘位置的采集與控制，實(shí)現(xiàn)了在正常的操作過程中，監(jiān)控五防一體化系統(tǒng)提供全程的、實(shí)時(shí)在線的五防邏輯閉鎖和操作票順序閉鎖。研究背景和意義··················&#18

　　

【正文】 ，判斷滿足后，將相應(yīng)測控的五防閉鎖節(jié)點(diǎn)閉合。因此 五防閉鎖節(jié)點(diǎn)閉合就意味著經(jīng)過了五防邏輯判斷和操作票順序閉鎖判斷。 本步操作完成之后，監(jiān)控系統(tǒng)判斷操作完成 后 ，將對應(yīng)的五防閉鎖節(jié)點(diǎn)斷開，并自動(dòng)將下一步操作對應(yīng)的五防閉鎖節(jié)點(diǎn)閉合。整體邏輯流程圖如圖 31。實(shí)現(xiàn) 在線程控防誤閉鎖功能，關(guān)鍵技術(shù)是在后臺監(jiān)控系統(tǒng)、測控裝置、回路接線幾個(gè)地方進(jìn)行改進(jìn)。后臺監(jiān)控系統(tǒng)需要根據(jù)五防邏輯形成操作序列，根據(jù)操作序列自動(dòng)發(fā)令實(shí)現(xiàn)五防閉鎖節(jié)點(diǎn)的閉合和斷開。測控裝置 接受監(jiān)控后臺遙控令，實(shí)現(xiàn)五防閉鎖節(jié)點(diǎn)的閉合和斷開同時(shí)完善測控裝置的邏輯閉鎖模塊。回路接線需要將五防閉鎖節(jié)點(diǎn)串入測控操作回路、就地操作機(jī)構(gòu)（匯控柜）操作回路和電控鎖回路，實(shí)現(xiàn)閉鎖。 對于需要手動(dòng)操作的設(shè)備，如接地刀閘和網(wǎng)門，需要加裝電子鎖。電子鎖的任務(wù)是鎖住接地開關(guān)、網(wǎng)門等手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。在控制電源回路中串入防誤輸出節(jié)點(diǎn)，當(dāng)防誤條件滿足可以進(jìn)行操作時(shí)，邏輯節(jié)點(diǎn)閉合，電子鎖加電，可以打開鎖具進(jìn)行操作；當(dāng)防誤條件不滿足時(shí)，邏輯節(jié)點(diǎn)打開，電子鎖失電，不能打開電子鎖進(jìn)行操作。對于臨時(shí)接地線的接地樁可以采用帶電控行程開關(guān) 的接地樁，實(shí)現(xiàn)原理和電子鎖的原理一樣，受到邏輯閉鎖節(jié)點(diǎn)的控制。電控鎖和臨時(shí)接地樁的狀態(tài)可以由采集單元完成信息采集，在監(jiān)控系統(tǒng)主接線圖中實(shí)時(shí)顯示。 華北電力大學(xué)工程 碩士論文 18 操 作 開 始判 斷 當(dāng) 前 操 作 是 否 滿足 五 防 邏 輯自 動(dòng) 閉 合 本 步五 防 閉 鎖 節(jié) 點(diǎn)進(jìn) 行 操 作 （ 遙控 或 就 地 ）自 動(dòng) 斷 開 本 步五 防 閉 鎖 節(jié) 點(diǎn)判 斷 本 步 操 作 是否 最 后 一 步操 作 結(jié) 束選 擇 設(shè) 備 進(jìn) 行操 作 （ 遙 控 或就 地 ）判 斷 五 防 閉 鎖 節(jié)點(diǎn) 是 否 閉 合閉 合 。 設(shè) 備正 確 ， 可 以操 作斷 開 。 設(shè) 備 錯(cuò) 誤 ，閉 鎖 。形 成 操 作 序 列模 擬 預(yù) 演 （ 驗(yàn) 五 防 ）開 具 操 作 票否是是否根 據(jù) 操 作 序 列 確 定 當(dāng) 前操 作 圖 31 整體邏輯流程圖 華北電力大學(xué)工程 碩士論文 19 一體化在線五防系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu) 在監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在線式五防，整體的系統(tǒng)圖如圖 32。從整體的系統(tǒng)圖中可以看出基于監(jiān)控五防一體化的在線五防系統(tǒng)仍然是由站控層監(jiān)控系統(tǒng)、間隔層測控裝置和電控鎖具共同構(gòu)成。 圖 32 一體化在線五防系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖 硬件部分 一體化防誤閉鎖系統(tǒng)的硬件部分主要包括：監(jiān)控五防主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信、測控裝置、各類電氣數(shù)碼鎖鎖具及臨時(shí)接地線閉鎖樁。 ①監(jiān)控五防主機(jī)：既是監(jiān)控系統(tǒng)的后臺主機(jī)又是五防系統(tǒng)的主機(jī)，完成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的處理及操作票、操作邏輯序列的生成和操作控制。 ②網(wǎng)絡(luò)通信：完成站控 層（監(jiān)控五防主機(jī)）和間隔層設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)通信連接、站控層與 間隔層、間隔層與間隔層的數(shù)據(jù)交換。 ③測控裝置：完成現(xiàn)場實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集和控制的出口功能，提供監(jiān)控五防和測控五防節(jié)點(diǎn)滿足五防操作邏輯的控制閉鎖功能。 ④各 類電控?cái)?shù)碼鎖鎖具及臨時(shí)接地線閉鎖樁：配合 監(jiān)控五防節(jié)點(diǎn)完成網(wǎng)門和臨 華北電力大學(xué)工程 碩士論文 20 時(shí)接地線、手動(dòng)隔離開關(guān)等操作點(diǎn)的上鎖，并提供位置節(jié)點(diǎn)滿足測控裝置的狀態(tài)信息采集。通過各類電控鎖和電控接地樁實(shí)現(xiàn)站控層監(jiān)控五防形成的邏輯閉鎖的部分功能。 軟件部分 對于站控層監(jiān)控一體化系統(tǒng)從軟件上看，在監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了一套五防操作票程序，裝在同一臺微機(jī)上，該微機(jī)既作為監(jiān)控系統(tǒng)的后臺機(jī)，又是五防系統(tǒng)的主機(jī)（稱為監(jiān)控五防機(jī)）。整個(gè) 軟件系統(tǒng) 包括：系 統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫模塊、圖形模塊、操作票模塊、五防邏輯模塊。 ① 數(shù)據(jù)庫模塊 一體化在線防誤系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)文件有很多，有些文件屬于系統(tǒng) 內(nèi)部文件，在系 統(tǒng)運(yùn)行過程中自動(dòng)生成，不能編輯、不可修改，但必須存在。有些用于圖形制作、修改操作票格式、語音編輯等，但必須根據(jù)變電站一、二次現(xiàn)場實(shí)際設(shè)備進(jìn)行編制的主要有以下文件 : l)設(shè)備參數(shù)庫文件 :這是對變電站一、二次設(shè)備進(jìn)行定義的文件。該文件反映變電站內(nèi)各設(shè)備的名稱、類型 (斷路器、隔離開關(guān)、地刀、地線、網(wǎng)門等 )、屬性 (直交流電氣鎖、防空鎖、固定鎖、掛鎖 )等。 2)鎖碼表文件 :這是對一次設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖的五防鎖具的編碼文件。通過該文件，電腦鑰匙能夠識別當(dāng)前操作設(shè)備的閉鎖性質(zhì)、是否是當(dāng)前應(yīng)操作設(shè)備等信息。 3)五防規(guī)則庫文件 :根據(jù)一次系統(tǒng)的接線方式、電力五防的基本規(guī)則及實(shí)際現(xiàn)場操作要求，用表達(dá)式的方式描述設(shè)備操作應(yīng)該遵循的邏輯條件，以及當(dāng)某一條件不符合時(shí)的錯(cuò)誤類型，是閉鎖系統(tǒng)的核心文件。 ② 圖形模塊 二次操作術(shù)語庫運(yùn)行己安裝好的運(yùn)行程序，進(jìn)入操作票系統(tǒng)，即可進(jìn)行一次主接線圖 (五防圖 )、二次壓板圖的繪制，以及操作票的編寫和二次操作術(shù)語的編輯。系統(tǒng)配置的設(shè)計(jì)思想采用五防系統(tǒng)與監(jiān)控系統(tǒng)的圖模庫一體化設(shè)計(jì)。一套圖形即可滿足實(shí)時(shí)監(jiān)控和五防開票、預(yù)演、執(zhí)行等五防功能，無需要再單獨(dú)繪制五防圖，完全與監(jiān)控系統(tǒng)共享。 ③五防邏 輯模塊 五防子系統(tǒng)嵌入 到監(jiān)控系統(tǒng)中從功能上包括二大部分：實(shí)時(shí)遙控五防功能和操作票功能，如圖 33 所示。五防子系統(tǒng) 作為監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)，嵌入到監(jiān)控系統(tǒng)中運(yùn)行， 是一體化五防的核心基礎(chǔ)，操作時(shí)的五防邏輯判斷使用的是五防閉鎖邏輯，模擬預(yù)演時(shí)對開票操作的五防判斷也是調(diào)用五防閉鎖邏輯。五防邏輯的配置突出典型間隔模板的作用 ,變電站中的間隔很多是相似的典型間隔，通過典型間隔的五防邏輯模板自動(dòng)生成各個(gè)間隔的五防設(shè)備和五防邏輯。 華北電力大學(xué)工程 碩士論文 21 ④ 操作票 模塊 該模塊功能 主要分以下幾部分：操作票內(nèi)核，傳票機(jī)制，操作票打印、操作票編輯界面，操作 票圖形界面，框架圖如 圖 34。 在整體運(yùn)行中后臺系統(tǒng)實(shí)時(shí)掃描采集量信息并進(jìn)行五防邏輯判斷，監(jiān)控系統(tǒng)的遙控開出在經(jīng)過五防邏輯判斷后，如果通過邏輯，即發(fā)出開出命令，驅(qū)動(dòng)測控開出模塊完成控制。如果不能通過邏輯的檢查，即閉鎖開出命令。 五 防 服 務(wù) 進(jìn) 程圖 形 界 面遙控請求消息函數(shù)調(diào)用操 作 票 內(nèi) 核 含 五 防接 口操 作 票 內(nèi) 核 含 五 防實(shí) 時(shí) 數(shù) 據(jù) 庫 實(shí) 時(shí) 數(shù) 據(jù) 庫底 層 同 步服 務(wù) 器客 戶 端 1函數(shù)調(diào)用 圖 33實(shí)時(shí)遙控五防功能框架圖 編 輯 界 面 操 作 票 打 印 圖 形 界 面函數(shù)調(diào)用接 口函數(shù)調(diào)用函數(shù)調(diào)用操 作 票 內(nèi) 核 含 五 防實(shí) 時(shí) 數(shù) 據(jù) 庫 圖 34操作票功能框架圖 華北電力大學(xué)工程 碩士論文 22 一體化系統(tǒng)監(jiān)控后臺功能的實(shí)現(xiàn) 本論文 后臺監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)如下功能： 判斷五防邏輯完成操作票預(yù) 演，形成有嚴(yán)格順序的操作序列； 執(zhí)行操作時(shí)，要判斷每步操作五防邏輯，并將當(dāng)前操作項(xiàng)的五防閉鎖節(jié)點(diǎn)自動(dòng)閉合； 在本步操作完成后，自動(dòng)向測控裝置發(fā)遙控令，斷開本步五防閉鎖節(jié)點(diǎn)，然后判斷下一步的五防邏輯并將下一步操作五防閉鎖節(jié)點(diǎn)自動(dòng)閉合，以此類推，直到操作結(jié)束。 圖形模塊 圖形模塊在整體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上 主要是改進(jìn)消息轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制。由于五防界面部分沒有注冊消息的進(jìn)程類型，消息的收發(fā)是通過圖形完成的。圖形轉(zhuǎn)發(fā)的消息包括： 1．遙信變位后調(diào)用五防函數(shù)進(jìn)行界面操作步驟的刷新。 2．轉(zhuǎn)發(fā)五防界面遙控五防閉鎖節(jié)點(diǎn)的消息給 通信模塊，并在收到通信模塊回復(fù)的消息后臺，調(diào)用五防界面的函數(shù)通知五防模塊。 五防模塊 傳統(tǒng)一體化模式，五防模塊和操作票模塊是作為監(jiān)控系統(tǒng)的一個(gè)組成模塊嵌入到監(jiān)控系統(tǒng)中，其數(shù)據(jù)源頭共享監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫，只能通過系統(tǒng)內(nèi)的五防模塊判斷是否滿足邏輯操作。從監(jiān)控系統(tǒng)的角度講，完全是軟件系統(tǒng)的閉鎖方式，基本原理和獨(dú)立的微機(jī)五防相同，并沒有實(shí)現(xiàn)每個(gè)節(jié)點(diǎn)都參與邏輯判斷的一體化效果。 針對上述不足本文在傳統(tǒng)的模式的基礎(chǔ)上引入了五防監(jiān)控節(jié)點(diǎn)，當(dāng)按照操作票順序形成邏輯順序后，五防模塊能夠控制監(jiān)控所有五防節(jié)點(diǎn)的閉合 和斷開，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都有自己的邏輯判別能力。要達(dá)到上述一體化的功能需對傳統(tǒng)五防模塊進(jìn)行如下改進(jìn)： （ 1）在五防執(zhí)行票界面的“執(zhí)行結(jié)果”列之前增加一列“五防節(jié)點(diǎn)”，用來顯示五防節(jié)點(diǎn)的當(dāng)前狀態(tài)。再利用實(shí)時(shí)庫操作票的標(biāo)志字段中的“操縱完成標(biāo)志”來判斷本步操作是否完成，定位當(dāng)前的操作項(xiàng)。同時(shí)在此操作票標(biāo)志字段中新增了“五防節(jié)點(diǎn)操作完成標(biāo)志”，用以判斷本步五防節(jié)點(diǎn)操作是否完成，結(jié)合此標(biāo)志實(shí)現(xiàn)五防節(jié)點(diǎn)自動(dòng)閉合和斷開的一體化操作。 （ 2）改變節(jié)點(diǎn)刷新方式，由原來的通信刷新變?yōu)楠?dú)立線程的刷新，完全通過遙信變位后圖形模塊調(diào)用五 防的刷新函數(shù)實(shí)現(xiàn)，彌補(bǔ)了五防節(jié)點(diǎn)在非后臺遙控情況下變位，后臺不能和實(shí)際五防節(jié)點(diǎn)狀態(tài)保持一致。 華北電力大學(xué)工程 碩士論文 23 （ 3）通信模塊間的消息交互過程為發(fā)送消息給通信模塊（通過圖形模塊的函數(shù)）進(jìn)行五防閉鎖節(jié)點(diǎn)的遙控，然后等返回結(jié)果（圖形收到消息后調(diào)用函數(shù)），根據(jù)返回結(jié)果刷新界面上五防閉鎖節(jié)點(diǎn)的位置信息。 具體的操作過程如下： 判斷當(dāng)前操作，如果操作票剛開始，則過濾掉沒有五防節(jié)點(diǎn)對應(yīng)的操作項(xiàng)（提示項(xiàng)等），找到第一個(gè)有五防節(jié)點(diǎn)對應(yīng)的操作項(xiàng)，并將此五防節(jié)點(diǎn)閉合；如果是操作票中間的操作步驟，則在遙信變位后圖形調(diào)用的函數(shù)中啟動(dòng)，自動(dòng)將本步五防 節(jié)點(diǎn)斷開并自動(dòng)將下一步操作對應(yīng)的五防閉鎖節(jié)點(diǎn)閉合；如果是操作票最后一個(gè)有五防節(jié)點(diǎn)對應(yīng)的操作項(xiàng)，則在遙信變位后，僅僅將本步節(jié)點(diǎn)斷開。 最終通過實(shí)際試驗(yàn)，五防節(jié)點(diǎn)列的刷新是通過獨(dú)立線程實(shí)現(xiàn)的，此線程還根據(jù)操作完成標(biāo)志和五防節(jié)點(diǎn)操作完成標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)對五防節(jié)點(diǎn)的自 動(dòng)操作。用線程實(shí)現(xiàn)五防節(jié)點(diǎn)狀態(tài)刷新和自動(dòng)操作每個(gè)循環(huán)的過程見流程圖 35 所示。 圖 35 五防閉鎖節(jié)點(diǎn)控制流程 判斷上一步操作的五防節(jié)點(diǎn)是否已經(jīng)完成操作 ( 根據(jù)五防節(jié)點(diǎn)操作完成標(biāo)志 )打開上一步五防閉鎖節(jié)點(diǎn) ， 并置上五 防節(jié)點(diǎn)操作完成標(biāo)志閉合本步對應(yīng)的五防節(jié)點(diǎn)是否定位當(dāng)前操作( 根據(jù) 操作完成標(biāo)志 )華北電力大學(xué)工程 碩士論文 24 間隔層閉鎖功能的實(shí)現(xiàn) 在實(shí)現(xiàn)監(jiān)控在線五防系統(tǒng)中，測控裝置需要配合監(jiān)控站控層實(shí)現(xiàn)可接收站控層五防模塊操作票序列的控制閉鎖功能和 裝置自身邏輯閉鎖模塊的閉鎖功能。但傳統(tǒng)的 測控裝置并沒有和監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)系的五防功能，僅僅是控制出口的功能。本文把測控裝置進(jìn)行改造增加了受監(jiān)控五防模塊控制的控制出口模件，引入了“監(jiān)控五防”節(jié)點(diǎn)。測 控裝置 本身引入“測控五防”節(jié)點(diǎn)，受測控五防邏輯模塊控制，測控五防邏輯和監(jiān)控五防模塊的邏輯是同一邏輯，測控的 閉鎖 邏輯可以通過監(jiān)控五防的邏輯模塊生成 ，在 導(dǎo)出編輯后 再 導(dǎo)入測控裝置。具體實(shí)現(xiàn)過程如下 。 操作票序列控制閉鎖功能的實(shí)現(xiàn) 對于測控裝置，硬件上，測控裝置配置有 12 路的遙控開出，測控裝置需要增加配置可長期閉合的 開出板，其配置數(shù)量和遙控開出相同。開出板的開出節(jié)點(diǎn)定義為（ JKWF）。監(jiān)控五防閉鎖節(jié)點(diǎn) (JKWF)要求能夠持續(xù)保持，并有超時(shí)斷開的能力，每個(gè)一次電動(dòng)操作設(shè)備的遙控開出都需要對應(yīng)監(jiān)控五防閉鎖節(jié)點(diǎn) (JKWF)，測控裝置的接線示意圖如圖 36。通過邏輯編程模塊，配置開出節(jié)點(diǎn)對應(yīng)的遙控對象號對應(yīng)于五防模塊操作序列的控制。監(jiān)控五防閉鎖節(jié)點(diǎn) (JKWF)需要串入測控屏斷路器就地操作回路和遙控操作回路；對于隔離開關(guān)的操作，監(jiān)控五防閉鎖節(jié)點(diǎn) (JKWF)需要串入就地機(jī)構(gòu)（匯控柜）操作回路和遙控操作回路。隔離開關(guān)控制回路中的空氣 開關(guān)保留，同時(shí)也將監(jiān)控五防閉鎖節(jié)點(diǎn) (JKWF)串入，空氣開關(guān)平常處于接通位置，靠五防節(jié)點(diǎn)自動(dòng)接通電源，隔離開關(guān)電機(jī)電源的空氣開關(guān)平常處于接通位置。手動(dòng)設(shè)備通過電控鎖參與防誤閉鎖系統(tǒng)，監(jiān)控五防閉鎖節(jié)點(diǎn) (JKWF)需要串入電控鎖控制回路。需要在測控五防開出板的開出位置上接入臨時(shí)接地刀閘接地樁的行程開關(guān)和網(wǎng)門電控鎖的控制，遙信開入中接入電控鎖送來的位置信號。 華北電力大學(xué)工程 碩士論文 25 圖 36測控接線示意圖 裝置邏輯閉鎖模塊的閉鎖功能的實(shí)現(xiàn) 間隔層測控 裝置 邏輯閉鎖是建立在綜合自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)分層分布式結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在間隔層 利用測控裝置自身邏輯閉鎖和網(wǎng)絡(luò)通信閉鎖實(shí)現(xiàn)的。在測控裝置中設(shè)定測控五防節(jié)點(diǎn)定義為（ CKWF） ,該邏輯節(jié)點(diǎn)受測控裝置中的邏輯模塊的控制， 主要針對具有電氣操作機(jī)構(gòu)的隔離開關(guān)或地刀等設(shè)備，測控裝置提供對該設(shè)備控制操作的五防邏輯就地閉鎖，示意圖見圖 37，測控裝置提供一副觸 點(diǎn) 控制被操作對象的電源，該閉鎖觸點(diǎn)的狀態(tài)取決于閉鎖邏輯的判斷結(jié)果。操作邏輯閉鎖功能模塊不依賴于遙控命令，獨(dú)立、實(shí)時(shí)的運(yùn)行，操作閉鎖邏輯的運(yùn)算結(jié)果直接作用于閉鎖繼電器觸 點(diǎn) 的實(shí)際狀態(tài)。圖中“就地閉鎖觸點(diǎn)”允許保持，應(yīng)選用不受啟動(dòng)觸點(diǎn)控制的出口觸點(diǎn)。 圖 37測控裝置邏輯操作閉鎖示意圖 華北電力大學(xué)工程 碩士論文 26 測控裝置具有間隔層的全站邏輯閉鎖功能 ,這是由以下兩點(diǎn)實(shí)現(xiàn)的： 置中形成防誤閉鎖邏輯，按照邏輯和自身采集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行操作的邏輯判斷，對應(yīng)的完成軟件閉鎖、硬節(jié)點(diǎn)閉鎖。 ，來自其它間隔測控裝置的數(shù)據(jù)通過開放的通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送，每臺測控裝置都能及時(shí)獲取其邏輯閉鎖所需的數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)應(yīng)用于本裝置的控制閉鎖條件判別，從而實(shí)現(xiàn)獨(dú)立于站控層的間隔層的邏輯閉鎖。測控裝置下傳的防誤邏輯，其閉鎖條件不僅僅是本間隔本裝置相關(guān)的，應(yīng)該是全站范圍的， 其它間隔的設(shè)備狀態(tài)也能閉鎖本裝置的操作 。這種邏輯關(guān)系有效的解決了調(diào)度和集控系統(tǒng)操作沒有閉鎖的問題 主要裝置的邏輯模塊閉鎖和邏輯觸發(fā)關(guān)系 測控裝置邏輯模塊的觸發(fā) 本文所論述的間隔層測控單元防誤實(shí)現(xiàn)本單元所控制的設(shè)備的操作閉鎖功能是通過邏輯表達(dá)式判別的方式實(shí)現(xiàn)了五防判斷功能，間隔五防模式根據(jù)間隔五防表達(dá)式邏輯通過遙控請求方式、全自動(dòng)掃描方式實(shí)現(xiàn)，這里的五防表達(dá)式和監(jiān)控五防一體后臺系統(tǒng)的邏輯表達(dá)式是相同的。 （ 1）遙控請求方式需要有遙控命令，才能觸發(fā)啟動(dòng)間隔測控裝置邏輯模塊進(jìn)行相應(yīng)的表達(dá)式 邏輯判別處理。遙控請求方式一般是“實(shí)”遙控觸發(fā)（遙控源有裝置上開出傳動(dòng)、接線圖上控制操作、后臺或調(diào)度控制操作等），即使用實(shí)際的對應(yīng)有硬出口回路的遙控 CPU 號和點(diǎn)號來啟動(dòng)間隔五防進(jìn)行相應(yīng)的邏輯表達(dá)式判別處理，此方式包括兩種工作過程，一種是五防邏輯表達(dá)式判別處理完成后直接遙控出口。另一種是與遙控開出模塊配合，遙控開出模塊的一付接點(diǎn)串接在操作控制正電源中，作為操作電源閉鎖接點(diǎn)，當(dāng)五防邏輯表達(dá)式判別處理完成后先閉合閉鎖接點(diǎn)，開放操作控制電源再遙控出口。 （ 2）全自動(dòng)掃描方式是指裝置在運(yùn)行過程中，根據(jù)下載的邏輯表達(dá)式 類型，對定義為全自動(dòng)掃描方式的邏輯表達(dá)式進(jìn)行自動(dòng)掃描，循環(huán)進(jìn)行相應(yīng)的表達(dá)式邏輯判別處理。 間隔層閉鎖的邏輯關(guān)系 間隔層的閉鎖邏輯是以本間隔的運(yùn)行元件的狀態(tài)和其它間隔相關(guān)運(yùn)行元件的狀態(tài)組合形成的邏輯關(guān)系，整個(gè)邏輯關(guān)系符合運(yùn)行五防操作的關(guān)系。圖 38 為 I 母刀閘的邏輯閉鎖關(guān)系。 華北電力大學(xué)工程 碩士論文 27 （ 1）遙控合閘的邏輯關(guān)系 在圖 38 中 5 分支“遙合 I 母刀閘五防邏輯”支路中，設(shè)定： II 母刀閘分位 56J節(jié)點(diǎn)、線路側(cè)刀閘分位 58J 節(jié)點(diǎn)、母線地刀分位 60J 節(jié)點(diǎn)、線路側(cè)地刀 61J 節(jié)點(diǎn)、開關(guān)位置 49J 節(jié)點(diǎn)閉合為“ 1”，分開為“ 0”。可以形成如下邏輯關(guān)系式 ： 5 56 58 60 61 49()f x J J J J J? ? ? ? ? 當(dāng) 5( ) 0fx? 時(shí)，不滿足邏輯關(guān)系， 5 分支“遙合 I 母刀閘五防邏輯”支路中“五防邏輯繼電器（合） 1M ”不能啟動(dòng)，圖中“遙合 I 母刀閘” 1 分支不能導(dǎo)通，該操作不能完成。 當(dāng) 5( ) 1fx? 時(shí)，滿足邏輯關(guān)系， 5 分支“遙合 I 母刀閘五防邏輯”支路中“五防邏輯繼電器（合） 1MJ 節(jié)點(diǎn)”啟動(dòng)，圖中“遙合 I 母刀閘” 1 分支在同時(shí)滿足“遙合命令 5RCJ 節(jié)點(diǎn)”、“刀閘遠(yuǎn)方控制 64J 節(jié)點(diǎn)”閉合的條件下導(dǎo)通， 啟動(dòng)出口繼電器 2P ，合刀閘出口 2 分支通路導(dǎo)通，合閘出口 7出口完成合閘任務(wù)。 （ 2）遙控分閘的邏輯關(guān)系 在圖 38 中 6 分支“遙分 I 母刀閘五防邏輯” 支路中，設(shè)定： II 母刀閘分位 56J節(jié)點(diǎn)、線路側(cè)刀閘分位 58J 節(jié)點(diǎn)、開關(guān)位置 49J 節(jié)點(diǎn)閉合為“ 1”，分開為“ 0”?？梢孕纬扇缦逻壿嬯P(guān)系式 6 5 6 5 8 4 9()f x J J J? ? ? 當(dāng) f6(x)=0 時(shí)，不滿足邏輯關(guān)系， 6 分支“遙分 I 母刀閘五防邏輯”支路中“五防邏輯繼電器（合） 5M ”不能啟動(dòng)，圖中“遙分 I 母刀閘” 3 分支不能導(dǎo)通，該操作不能完成。 當(dāng) 6( ) 1fx? 時(shí)，滿足邏輯關(guān)系， 6 分支“遙分 I 母刀閘五防邏輯”支路中“五防邏輯繼電器（合） 5MJ 節(jié)點(diǎn)”啟動(dòng)，圖中“遙分 I 母刀閘” 3 分支在同時(shí)滿足“遙合命令 5RTJ 節(jié)點(diǎn)”、“刀閘遠(yuǎn)方控制 64J 節(jié)點(diǎn)”閉合的條件下導(dǎo)通，啟動(dòng)出口繼電器 3P ，分刀閘出口 4 分支通路導(dǎo)通，合閘出口 8出口完成合閘任務(wù)。 在上述的關(guān)系式中，如果操作涉及到其它間隔的關(guān)系，例如倒母線操作，還可以通過開放式網(wǎng)絡(luò)獲取相關(guān)間隔的相關(guān)電氣元件的運(yùn)行狀態(tài)加入到邏輯表達(dá)式中。所有間隔的操作都能夠通過上述邏輯運(yùn)算達(dá)到閉鎖的目的。 華北電力大學(xué)工程 碩士論文 28 刀 閘 遠(yuǎn) 方控 制 把 手刀 閘 遠(yuǎn) 方控 制 把 手遙 合 命令 5 有五 防 邏 輯 繼電 器 ( 合 )啟 動(dòng) 脈 沖繼 電 器 2五 防 解 鎖M 1R C 56 4脈 沖 繼 電器 2 有合 刀 閘