【正文】 －4所示：圖24 ServiceLoactor 控制原理在上圖中，當我們的IService1需要IService2的輔助才能完成某個任務的時候，我們必須給IService1一個IService2的實例。即使我們是面向接口編程，這個時候也必須在IService1中新建一個IService2Impl實例，這樣不但這種代碼分散在系統(tǒng)的各個角落，給系統(tǒng)的維護修改帶來不便，而且也違反了契約式編程的習慣，喪失了契約性開發(fā)帶來的好處。為了解決這個問題我們引入ServiceLocator角色，該角色核心方法就是一個getService方法，該方法會根據(jù)預設給IService1返回一個IService2類型的實例。這樣帶來的好處是所有服務類的外界環(huán)境僅僅依賴于該接口，不用關心該服務類的具體實現(xiàn)。該服務類的具體實現(xiàn)已經作為服務類的封閉環(huán)境內的一部分，可以隨心切換和更改，如實現(xiàn)類的名字更改僅僅需要在ServiceLocator中做一次集中更改，更加符合封裝要求。 域模型層（Domain Model Layer ） 表達業(yè)務數(shù)據(jù)的方式一般分為兩種Table Model和Domain Model。 Table Model是將數(shù)據(jù)庫中的表直接映射成為業(yè)務數(shù)據(jù)對象，這樣的優(yōu)點是適合于機器操作。，但對于復雜業(yè)務關系的表達就很不直觀，只適合于業(yè)務需求與數(shù)據(jù)表對應關系很直接、需要快速開發(fā)的情況，屬于典型的數(shù)據(jù)建模方式。Domain Model則是根據(jù)實際業(yè)務按照真實方式用面向對象思想建模，是真實業(yè)務世界中實體的領域抽象，比如OrderLineItem，Product等等，這樣的模型很適合業(yè)務復雜的系統(tǒng)。DomainModel通常采用自定義數(shù)據(jù)實體（Custom Data Entity）方式表達。自定義數(shù)據(jù)實體有著良好的性能、編譯時的類型檢查、數(shù)據(jù)表現(xiàn)方式的直觀性和符合實際業(yè)務的操作方式等優(yōu)點。綜合各種因素考慮，雖然業(yè)務簡單對應直接的系統(tǒng)我們以Table Model建模開發(fā)效率很高但難免保證系統(tǒng)日后不會變的復雜。因此出于復用性、擴展性、性能等方面我們選用Domain Model建模。我們的每個Domain Model都對應底層存儲設備的一行記錄，通過持久層的配合可以輕松實現(xiàn)自我存儲能力。 持久層（Persistence Layer）我們通過自定義實現(xiàn)的CSIMS持久層框架，完成數(shù)據(jù)訪問服務。提供的基本功能有：1）領域對象的基本的CRUD功能2）領域對象的條件查詢和過濾功能3）聯(lián)合查詢功能4）數(shù)據(jù)庫無關性5）事務管控能力6）原生SQL語句的支持能力 CSIMS平臺總體邏輯結構圖25以更為直觀的方式體現(xiàn)了CSIMS 平臺的總體結構：不可否認，這樣的系統(tǒng)架構必然帶來開發(fā)的復雜性，但是這樣的投入帶來的系統(tǒng)穩(wěn)定性和可維護性的提高也是非常可觀的。數(shù)據(jù)訪問方式的切換不會影響業(yè)務代碼，所有的跟數(shù)據(jù)訪問相關的部分都在我們的持久層部分進行管控，可以方便的實施切換工作。業(yè)務邏輯非常清楚，簡單易懂，基本上我們的每支程序每個模塊具備的功能，只需要閱讀該模塊的Service接口就可以明白。而且在代碼協(xié)作上，基本上是依賴到接口。每支Service的實現(xiàn)都是一個封閉域，沒有必要與外界進行接觸，通過ServiceLocator類的幫助給別人提供服務。利用ServiceLocator類對整個系統(tǒng)的Service類進行集中控制。因此如果不同公司之間僅僅是Service的實現(xiàn)方法不同時，可以針對該Service開發(fā)幾個不同的實現(xiàn)。不同的公司使用不同的ServiceLocator配置，極大程度上提高了代碼的復用度和可維護性。UI層不直接訪問數(shù)據(jù)庫，業(yè)務邏輯層不直接訪問數(shù)據(jù)庫，基本上所有的功能入口點都集中在一處進行控制，可以非常有效的控制變化擴散。安全攔截器的使用使得安全工作從業(yè)務代碼中分離，帶來更好的可維護性。圖 25 CSIMS總體邏輯結構圖在整個的開發(fā)過程中，得益于系統(tǒng)的良好架構，我們大多數(shù)的精力都放在業(yè)務邏輯的實現(xiàn)和測試上面，不再需要關心SQL錯誤，因為這部分的功能需求已經由CSIMS ORM Framework進行了統(tǒng)一的接管；同時我們開發(fā)過程也沒有受到安全因素的影響，出現(xiàn)在業(yè)務實現(xiàn)類里面的代碼基本上都是為了實現(xiàn)業(yè)務邏輯或者輔助需求。 CSIMS 平臺系統(tǒng)功能設計實現(xiàn) CSIMS平臺功能模塊組成CSIMS信息平臺由六個子系統(tǒng)[39] [40]組成（基礎管理、個人事務管理、客戶關系管理、航線管理、船舶管理和決策支持管理），這些系統(tǒng)對航運企業(yè)運營、人財物進行了全面管理，將企業(yè)資金流、物料流、信息流集成在一個平臺上。由于所有子系統(tǒng)都是基于同一個平臺開發(fā)而成，故其操作方法、界面方案統(tǒng)一、標準，穩(wěn)定可靠，而且能自由調整，以滿足企業(yè)不斷發(fā)展，業(yè)務不斷變化的需要。本系統(tǒng)最大的特點是不需要太多專業(yè)知識就能對業(yè)務系統(tǒng)進行修改，包括界面到數(shù)據(jù)分析。系統(tǒng)集成大量先進技術，采用了大量成熟組件，這種平臺化、組件化技術大大提高了軟件的性能、靈活性、適應性，而且出錯的機率降低。所有界面信息、數(shù)據(jù)結構、功能模塊及數(shù)據(jù)處理算法均可修改。系統(tǒng)界面設計美觀、專業(yè)、統(tǒng)一，用戶操作方便，實施及學習輕松，因為所有模塊均建立在平臺上，操作方法相同，只要學會一個模塊的操作，其他模塊便可類推。CSIMS信息平臺功能結構圖如圖26所示： 企業(yè)用戶（總公司、分公司、辦事處、客戶…）通過B/S登錄 企業(yè)門戶網站 基礎管理平臺 個人事務管理 客戶關系管理 航線管理 船舶管理 決策支持管理 企業(yè)其它子系統(tǒng) 網絡環(huán)境（局域網、INTERNET）和系統(tǒng)平臺.NET 數(shù)據(jù)庫（MS SQL、ORACLE） 圖26 CSIMS平臺功能結構圖基礎管理子系統(tǒng)：隨著航運企業(yè)信息化的深入，其業(yè)務系統(tǒng)更加復雜，同時企業(yè)對應用系統(tǒng)靈活性要求更高。在此基礎管理子系統(tǒng)中對系統(tǒng)全局進行管控，設置企業(yè)的組織結構，并按需求進行角色權限管理，管理各類數(shù)據(jù)字典，對不同應用和業(yè)務項按需設置預警/提醒參數(shù)和提醒方式。并提供了報表、模板設計、系統(tǒng)維護和數(shù)據(jù)庫管理的工具，簡化了整個系統(tǒng)維護的流程。為其他子系統(tǒng)的正常平穩(wěn)的運行提供了良好的基礎。個人事務管理子系統(tǒng)：海運企業(yè)最顯著的特點就是每天流通大量的文件和公文，每個職員每天要處理的文件達上百個并且需要與大量的客戶進行業(yè)務交流。要提高企業(yè)的工作效率關鍵是要把員工從繁復的人工管理大量資料中解脫出來，本系統(tǒng)提供了完備的個人事務管理工具使用戶能夠隨時記錄、安排工作日程，在線管理業(yè)務文件或私人文件并可定制個人信息等。用戶可以部分公開或者有選擇的向某些人公開自己的工作日程安排或文件。系統(tǒng)設計了靈活有效的安全模型來保護用戶信息的安全性?？蛻絷P系管理子系統(tǒng)：海洋運輸是一種傳統(tǒng)的物流服務方式，客戶是企業(yè)利潤的源泉。通過市場調查及服務快速落實會贏得客戶，對于來之不易的客戶要好好管理，力求使他們最大程度的滿意。要做到這一點，就必須建立詳盡的客戶檔案，及時了解客戶的需求，并盡可能地滿足他們。另一方面，記錄交往和服務事件，對日后發(fā)生糾分和訴訟可提供有力的證據(jù)。航線管理子系統(tǒng)：本系統(tǒng)以航線運輸為核心，對貨物運輸進行全程跟蹤。按照航次合同自動生成航次計劃、分析出航程報價單并關聯(lián)相關物資配備計劃等。系統(tǒng)理順了業(yè)務流程，減少了信息的重復錄入，極大的提高了工作效率。船舶管理子系統(tǒng)：船舶是航運公司的主要生產資料也是海上貨物運輸?shù)奈ㄒ唤煌ㄟ\輸工具，船舶維護和安全檢查關系到貨物乃至企業(yè)的安危。通過此系統(tǒng)可對船舶的生命周期進行全程控制，按相關部門規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。系統(tǒng)使用XML文件把衛(wèi)星C棧每日發(fā)出的電傳保存到企業(yè)數(shù)據(jù)庫中，這些數(shù)據(jù)為岸上人員監(jiān)控管理船舶在航狀況和各種物資補給狀況提供了依據(jù)。保證船舶的可控性避免重大安全事故的發(fā)生。決策支持子系統(tǒng)：根據(jù)發(fā)生的實際業(yè)務情況，對公司的經營狀況，生產資料（船舶等），客戶的情況進行科學合理的評判。通過多種分析途徑，對影響企業(yè)發(fā)展的各種因素進行多種表現(xiàn)形式的分析，如各種動態(tài)曲線圖，走勢圖，餅圖和柱狀圖等。 基礎管理系統(tǒng)基礎管理子系統(tǒng)如圖27：包括組織結構管理、數(shù)據(jù)字典管理、角色權限管理、業(yè)務模塊管理、預警/提醒設置、報表/模板設置、系統(tǒng)維護和數(shù)據(jù)庫管理子模塊。基礎平臺管理系統(tǒng)角色權限管理報表/模板設計組織結構管理預警/提醒設置數(shù)據(jù)字典管理業(yè)務模塊管理數(shù)據(jù)庫管理圖27 基礎管理系統(tǒng)功能模塊此系統(tǒng)主要功能：1）組織結構管理提供靈活的組織模型設計與管理方案。能夠根據(jù)需要提供多緯度企業(yè)組織結構，可按“行政緯度”或“業(yè)務系統(tǒng)緯度”構建組織結構圖?？蓪C構進行合并、拆分；可靈活查看部門編制人數(shù)、現(xiàn)有人數(shù)及尚欠人數(shù)；可查看部門崗位分布、人員分布及部門調整情況等。2）數(shù)據(jù)字典管理用于維護企業(yè)和業(yè)務流轉中所需的各類基礎信息代碼指標（枚舉參數(shù)），用戶可自己添加枚舉參數(shù)的類別及枚舉參數(shù)，系統(tǒng)已預設了數(shù)十個枚舉參數(shù)，供業(yè)務系統(tǒng)模塊使用。3）角色權限管理用于設置不同部門不同用戶對不同業(yè)務模塊的訪問權限，定義權限設置部屬。合法用戶等級及權限可精確到操作對象的范圍，可精確到每一步操作的范圍和只讀、刪除、添加、修改、查詢、統(tǒng)計、打印等權限的設定，達到有效分級、分類管理的目的。不同權限用戶將看到不同的操作界面和功能結構。4）業(yè)務模塊管理用于管理員對業(yè)務模塊進行添加、刪除、更新和修改，根據(jù)需要改變業(yè)務流程。如圖29所示。5）預警/提醒設置使用戶可設置自定義預警、提醒項目，每個預警、提醒項目可自定義其邏輯，系統(tǒng)啟動時能對多個滿足條件的信息進行預警。如航次結算表中可將負利潤記錄顯示為紅色；利潤率大于10％以上的設為綠色。 6）報表/模板設置提供了世界級報表工具—水晶報表，企業(yè)可根據(jù)需要設計出任何符合需要的報表樣式，我們已提供了數(shù)十種符合航運核心業(yè)務的報表模板。還提供了幾款B/S頁面顯示風格模板。7）數(shù)據(jù)庫管理提供數(shù)據(jù)庫備份功能及系統(tǒng)恢復、初始化的功能，其中數(shù)據(jù)備份可設置為自動備份。數(shù)據(jù)維護的工作靈活、簡便、安全。用戶可設置數(shù)據(jù)表是否要初始化，進行數(shù)據(jù)初始化時，也可選擇性地進行操作。 8）系統(tǒng)實現(xiàn)了對各類業(yè)務的分類查詢、模糊查詢、關鍵字查詢和單條件及多條件綜合查詢。 9）實現(xiàn)了匯總統(tǒng)計分析功能。實現(xiàn)對設定欄目可挑選的匯總各項業(yè)務的總支出、收入、業(yè)務流量、應收款、應付款等，并能做簡單的趨勢分析。 圖29 模塊管理 個人事務管理子系統(tǒng)此系統(tǒng)如圖210所示包括通訊錄管理、個人信息管理、工作日程安排，個人個人事務管理系統(tǒng)通訊錄管理事務處理管理工作日程安排個人文件柜管理個人信息管理圖210 個人事務管理系統(tǒng)功能模塊文件柜管理、事務處理管理五個模塊。此系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能：1）通訊錄管理提供了與其他郵件服務系統(tǒng)（outlook、 foxmail）的接口，支持通訊錄導入導出，也可自行建立個人通訊錄，并具便利的查找功能。2）個人信息管理使用戶可以進行個人資料設定如修改密碼、個人信息、上傳圖片文件等。 3）工作日程安排記錄個人的日程安排，可設置提醒功能?？蛇x擇是否公開你的日程安排。4）事務處理管理記錄個人的事務處理安排。5）個人文件柜管理提供一定的空間管理個人文件資料，提供按多級目錄的方式分類管理文件。 客戶關系管理子系統(tǒng)客戶關系管理系統(tǒng)如圖211所示包括客戶檔案管理、聯(lián)系人管理、船貸/貨貸管理、船員管理、客戶服務請求、客戶服務管理、客戶投訴管理和交易記錄管理八個模塊?？蛻絷P系管理系統(tǒng)客戶檔案管理聯(lián)系人管理船貸/貨貸管理客戶服務請求客戶服務管理客戶投訴管理船員管理交易記錄管理圖211 客戶關系管理系統(tǒng)功能模塊此系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能：1）客戶檔案管理建立詳盡的客戶檔案，包括客戶靜態(tài)資料和動態(tài)資料，通過一個界面查詢與此客戶有關之所有資料，如客戶租船記錄、在航貨物情況、信用等級、傭金比例、客戶交往、服務記錄、投訴記錄、改良建議等。2）客戶資料可設置分級查看，即部門經理可查看本部門相關客戶資料，業(yè)務員只查看及管理個人客戶資料等。如圖212所示。3）船貸/貨貸管理建立各個港口碼頭的與企業(yè)不同合作關系的船貸和貨貸的資料，定制他們相互的關系和責任關系。他們可在線查看船舶貨物狀態(tài)，安排錨地、駁船和碼頭裝卸以及物資供應。4）船員管理建立詳盡的船員資料，進行船員證書和各類技術等級證書管理，病史、健康狀況、休假計劃、船員年度出航計劃、打預防針防疫計劃等管理。船員可在線查詢提交各種請求。5）客戶服務請求使客戶可通過網上提問方式或在線提交服務請求方式獲得服務支持。對客戶的服務請求或投訴及時解決，以求達到客戶最大的滿意度及忠誠度。6）客戶服務管理為企業(yè)提供及時反應客戶的托運，租船等服務請求的平臺，實時向客戶反應貨物跟蹤情況、各種單證手續(xù)的辦理情況。圖212 客戶資料管理7）客戶投訴管理對客戶的投訴和建議加以記錄和整理，對服務質量和流程改進提供資訊。8）交易記錄管理提供所有客戶的歷史交易記錄，包括歷次交易額、成本、利潤、理賠事件以及合同文件與合同變更記錄等?？砂床煌枨筮M行組合查詢和分析統(tǒng)計。 航線管理子系統(tǒng)本系統(tǒng)如圖213所示包括內外貿合同管理、航次管理、航程報價管理、單證管理、易耗物資管理、碼頭堆場管理、航行費用管理、貨物管理、航行日志管理九個模塊。航線管理系統(tǒng)航次管理內外貿合同管理單證管理航行費用管理航行日志管理易耗物資管理碼頭堆場管理航程報價管理預算/結算管理貨物管理圖213 航線管理系統(tǒng)功能模塊此系統(tǒng)實現(xiàn)主要功能：1）內外貿合同管理提供適合內貿業(yè)務和外貿業(yè)務的合同范本，在同一個界面客戶可查看相關的法律條文要約，查看此客戶的信用等級和已往的交易記錄。初始合同生成后任何的修改以及修改人的操作時間都將被記錄在數(shù)據(jù)庫中。如圖214示2）航次管理根據(jù)合同制定航次計劃，