【導(dǎo)讀】水泥袋裝占總產(chǎn)量的50%，散裝占總產(chǎn)量的50%。、產(chǎn)業(yè)和技術(shù)目錄。項(xiàng)目所在地為**市**縣黃山鋪鎮(zhèn)。**市位于山東省東南部，地近。地跨東經(jīng)117°24＇─119°11＇，北緯34°22＇─36°22＇，南。公里，是山東省面積最大的市。已經(jīng)復(fù)航的**機(jī)場(chǎng)為國(guó)家二級(jí)機(jī)場(chǎng)，是魯南地區(qū)最大的民航。州、青島的直飛航班。境內(nèi)以4條過(guò)境國(guó)道和14條省道干線為主，形成四通八達(dá)的公路網(wǎng)。兗（州）石（臼所）鐵路、坪（上）嵐（山）。鐵路和膠新鐵路貫穿南北。京（北京）滬（上海）高速公路和日（照）

　　

【正文】 29 動(dòng)化。 車間 供配電 根據(jù)生產(chǎn)工藝流程、總圖布置及全廠負(fù)荷分布情況，本工程設(shè)二座車間電力室，即： （ 1）水泥磨電力室 電力室設(shè)置于水泥磨一側(cè)。 供電范圍：水泥磨車間、熟料庫(kù)配料庫(kù)、熟料卸車及輸送、石膏破碎等。 電力室設(shè)有 S111600/ 1600kVA、 10/～ 。 （ 2）水泥包裝電力室 電力室設(shè)置于水泥包裝一側(cè)。 供電范圍：水泥庫(kù)、水泥包裝車間、水泥成品庫(kù)等。 電力室設(shè)有 S111600/ 1600kVA、 10/～ 。 車間電力室采取如下措施以改善功率因數(shù)： （ 1）大中型繞線式電動(dòng)機(jī)采用靜止進(jìn)相機(jī)補(bǔ)償，可將功率因數(shù)提高到 以上。 （ 2）各電力室低壓母線上裝設(shè)無(wú)功功率自動(dòng)補(bǔ)償裝置，可將功率因數(shù)提高到 以上。 （ 3）總降壓配電站 10kV 母線上裝設(shè)高壓電力電容器。 供配電線路 （ 1） 電纜選型： 所有廠區(qū)內(nèi)動(dòng)力電纜和控制電纜均采用銅芯電纜。 高壓電纜選用： YJV YJV2210 低壓電纜選用： 、 控制電纜選用： KVV500、 KV22500 30 計(jì)算機(jī)屏蔽電纜選用： DJYP2V （ 2） 電纜敷設(shè) 本工程采用電纜橋架為主的敷設(shè)方式，局部以電纜溝或直埋方式敷設(shè)。 車間內(nèi)采用電纜 橋架、電纜溝和穿管相結(jié)合的方式敷設(shè)。 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)電纜采用單獨(dú)的托盤(pán)式電纜橋架敷設(shè)，以防電磁干擾。 所有電纜橋架和穿線鋼管必須做電氣連接并可靠接地 電力拖動(dòng) 系統(tǒng) （ 1）電動(dòng)機(jī)選型及起動(dòng)方式 輥壓機(jī)、打散分級(jí)機(jī)、水泥粉磨、選粉機(jī)等 均 選用節(jié)能型電機(jī)。 功率在 200kW 及以上的電動(dòng)機(jī)采用 10kV 高壓電動(dòng)機(jī)；功率在 200kW 以下的電動(dòng)機(jī)采用 380V 低壓電動(dòng)機(jī)。 根據(jù)負(fù)載情況選用繞線型電動(dòng)機(jī)或鼠籠型電動(dòng)機(jī)。 繞線型電動(dòng)機(jī)采用液體電阻起動(dòng)裝置起動(dòng)方式。對(duì)設(shè)備容量較大且需要起動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)的設(shè)備采用軟起動(dòng)器起動(dòng)方式 。一般鼠籠型電動(dòng)機(jī)采用全壓直接起動(dòng)方式。 （ 2）電動(dòng)機(jī)的調(diào)速及調(diào)速電動(dòng)機(jī)的控制 一般要求調(diào)速的電動(dòng)機(jī)采用交流電動(dòng)機(jī)； 中小型交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速采用全數(shù)字式變流變頻調(diào)速裝置。 （ 3）電動(dòng)機(jī)控制方式 每臺(tái)設(shè)備均設(shè)有集中控制和機(jī)旁控制兩種控制方式。在設(shè)備機(jī)旁設(shè)有控制按鈕盒或控制箱，并裝有帶全廠統(tǒng)一鑰匙的選擇開(kāi)關(guān)，設(shè)有集中、零位、機(jī)旁三種控制方式。 31 在集中控制方式時(shí)，由中央控制室計(jì)算機(jī)根據(jù)工藝流程及設(shè)備保護(hù)的要求，對(duì)電動(dòng)機(jī)組和用電設(shè)備按照其邏輯關(guān) 系成組起動(dòng)或停車。 在機(jī)旁控制方式時(shí)，可在機(jī)旁進(jìn)行單機(jī)設(shè)備的開(kāi)停控制，主要 用于設(shè)備的檢修和機(jī)旁試車， 在零位控制方式時(shí)，集中和機(jī)旁均不能開(kāi)車，該功能主要是防止誤操作，確保設(shè)備和人身安全。故障時(shí)中央控制室和機(jī)旁均可進(jìn)行緊急停車。 輸送設(shè)備如：提升機(jī)設(shè)有料位、速度開(kāi)關(guān)，皮帶輸送機(jī)設(shè)有拉繩、跑偏、速度開(kāi)關(guān)，以便檢測(cè)斷鏈、斷帶、跑偏、堵料等設(shè)備故障。 （ 4）保護(hù)及測(cè)量 各低壓配電回路設(shè)置完善的保護(hù)裝置并配備完善的測(cè)量?jī)x表。 30KW 及以上的電動(dòng)機(jī)和根據(jù)工藝需要監(jiān)視負(fù)荷的設(shè)備均設(shè)置電流監(jiān)視。 55KW 及以上的電動(dòng)機(jī)均設(shè)有有功電度表。 低壓進(jìn)線和引至各車間的電源饋出回路設(shè)置多功能電力儀表。 電氣照明 照明電源引自電力室專用低壓開(kāi)關(guān)柜，電源為三相四線，照明電壓為220V，檢修移動(dòng)照明電壓 12/36V。 二班或三班生產(chǎn)車間均以單獨(dú)回路供電，各車間均設(shè)有照明配電箱，主要車間和重要場(chǎng)所設(shè)置照明電源切換箱。當(dāng)正常照明電源故障時(shí)，能自動(dòng)切換到備用照明電源上。 車間照明一般采用均勻和局部照明相結(jié)合方式，均勻照明為主、局部照明為輔。 高大廠房采用高壓鈉燈或高壓汞燈混合照明；普通車間采用白幟燈；電力室、控制室、值班室、辦公室、化驗(yàn)室等采用熒光燈。 道路照明采用高壓鈉燈。 32 照明線路的敷設(shè)：車間內(nèi)采用穿 管暗敷或明敷；電力室和控制室內(nèi)采用穿管暗敷；道路照明采用直埋敷設(shè)。 控制系統(tǒng) 項(xiàng)目采用 DCS全數(shù)字集散控制系統(tǒng)，對(duì)水泥粉磨系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)測(cè)、控制和電機(jī)順序連鎖啟?？刂?，控制范圍從水泥原料配料到水泥包裝。集散控制系統(tǒng)由過(guò)程控制站、操作管理站以及通訊網(wǎng)絡(luò)組成，現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制站由 4臺(tái) PLC 柜組成，分設(shè)于水泥原料配料電控室、水泥粉磨電控室（其中水泥粉磨控制室設(shè) 2 臺(tái)）和水泥包裝電控室。各工段生產(chǎn)過(guò)程參數(shù)、電機(jī)啟停信號(hào)、連鎖信號(hào)和執(zhí)行部件的控制信號(hào)就近接入各自電控室的 PLC柜。 該系統(tǒng)是目前先進(jìn)的自動(dòng)化 控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備的自動(dòng)控制，同時(shí)可以進(jìn)行一機(jī)多控操作，實(shí)行微機(jī)控制，具有較高的穩(wěn)定性。 現(xiàn)代水泥生產(chǎn)工藝設(shè)備的單機(jī)容量大，生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng)，而且由于生產(chǎn)過(guò)程的快速性和協(xié)調(diào)性，適宜通過(guò)集散型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及時(shí)地監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，調(diào)整工藝參數(shù)的擾動(dòng)，促使生產(chǎn)穩(wěn)定、協(xié)調(diào)、優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程，保證整個(gè)生產(chǎn)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量，降低能耗，降低成本，降低污染，只有這樣，才能獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。 集散型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)是由過(guò)程控制級(jí)、控制管理級(jí)和通訊網(wǎng)絡(luò)組成的集中顯示操作管理，控制相對(duì)分散的多級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，它具有 通用性強(qiáng)，系統(tǒng)組態(tài)靈活，控制功能完善，數(shù)據(jù)處理方便，顯示操作集中，人機(jī)界面友好，安裝簡(jiǎn)單規(guī)范，調(diào)試方便，運(yùn)行可靠等特點(diǎn)。 過(guò)程控制級(jí)主要是完成工藝生產(chǎn)過(guò)程中各種數(shù)據(jù)的采集、參數(shù)的檢測(cè)、過(guò)程回路控制、馬達(dá)順序邏輯控制、設(shè)備監(jiān)控和系統(tǒng)的測(cè)試和診斷?？刂乒芾砑?jí)由中央控制室和現(xiàn)場(chǎng)操作站組成。中央控制室的各操作站之間相互備份。 33 此外， DCS 系統(tǒng)允許各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制站獨(dú)立進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、報(bào)警、檢測(cè)和控制，從而避免由于局部發(fā)生故障而導(dǎo)致全廠控制失靈的情況發(fā)生。 該 DCS系統(tǒng)能對(duì)水泥生產(chǎn)各過(guò)程參數(shù)實(shí)時(shí)進(jìn)行最優(yōu)化控制，可有效提高產(chǎn) 品質(zhì)量，同時(shí)能高效利用資源、能源，符合節(jié)能要求。 能效指標(biāo)核算 年 綜合能耗核算 通過(guò)前章計(jì)算，生產(chǎn) 水泥的噸水泥電耗為 ， 的噸水泥電耗為 ，新建工程的年耗電為 104kWh,電耗折標(biāo)煤 （當(dāng)量值）、 （等價(jià)值）。 本項(xiàng)目電力消耗、蒸汽消耗折合標(biāo)準(zhǔn)煤為 （當(dāng)量值）、（等價(jià)值）。 用水量核算 新建工程循環(huán)水用量為 3223立方米 /日，用于生 產(chǎn)車間設(shè)備的冷卻。該部分冷卻水為循環(huán)利用，損耗部分全部為系統(tǒng)蒸發(fā)損失，按以往經(jīng)驗(yàn)，冷卻系統(tǒng)損耗比例約為 5%，則年消耗一次水量為： 3223*5%* 新增項(xiàng)目的產(chǎn)值 能 耗 新建工程萬(wàn)元工業(yè)產(chǎn)值綜合能耗 ： 新建工程達(dá)產(chǎn)后年可實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 26625 萬(wàn)元 ， 計(jì)算工業(yè)增加值 萬(wàn)元。 萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗（當(dāng)量值）為： 萬(wàn)元 萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗（等價(jià)值）為： 萬(wàn)元 34 萬(wàn)元工 業(yè)增加值綜合能耗（當(dāng)量值）為： 準(zhǔn)煤 /萬(wàn)元 萬(wàn)元工業(yè)增加值綜合能耗（等價(jià)值）為： 標(biāo)準(zhǔn)煤 /萬(wàn)元 萬(wàn)元工業(yè)產(chǎn)值取水量 =40167/26625= 立方米 /萬(wàn)元 萬(wàn)元工業(yè)增加值取水量 =40167/= /萬(wàn)元 35 第五章 節(jié)能措施分析 節(jié)能措施 采用先進(jìn)技術(shù) 在工藝選擇上， 選擇成熟、可靠并具有較好節(jié)能效果的工藝、裝備和技術(shù) 。 新建工程采用擠壓聯(lián)合粉磨工藝，通過(guò)打散分級(jí)機(jī)調(diào)整入球磨 的物料粒徑，分配輥壓機(jī)和球磨機(jī)系統(tǒng)的負(fù)荷，使系統(tǒng)工藝參數(shù)得到優(yōu)化，輥壓機(jī)磨輥邊緣效應(yīng)所產(chǎn)生的大顆粒物料通過(guò)打散分級(jí)機(jī)返回輥壓機(jī)重新擠壓，基本消除了輥壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)后續(xù)球磨機(jī)系統(tǒng)的影響，同時(shí)由于入磨物料的最大粒徑得到有效的控制，球磨機(jī)一倉(cāng)球徑大幅度下降，研磨能力得到加強(qiáng)，同時(shí)，球徑的降低使球磨機(jī)的故障率得到有效控制。 工藝節(jié)能 生產(chǎn)工藝采用 DCS 集中控制系統(tǒng)， 使全廠形成一個(gè)完整網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、便于全廠生產(chǎn)線達(dá)到統(tǒng)一的生產(chǎn)控制，統(tǒng)一生產(chǎn)管理和統(tǒng)一生產(chǎn)調(diào)度。保證了生產(chǎn)裝置的安全操作、平穩(wěn)運(yùn)行，可大大提高 產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量，減少不必要的能源損耗。 工藝布置做到合理、流暢、緊湊、簡(jiǎn)潔，盡量減少物料輸送環(huán)節(jié)，縮短輸送距離，節(jié)約運(yùn)輸電耗；采用有效的防塵措施，減少物料的損耗，采用新技術(shù)、新裝備以達(dá)到有效降低用氣、水、電耗等。 設(shè)備節(jié)能 （ 1） 新建工程的電力拖動(dòng)設(shè)備全部采用 Y2系列節(jié)能型電動(dòng)機(jī) 。 （ 2） 對(duì) 200KW 選粉機(jī)電機(jī)采用變頻調(diào)速，對(duì) 250KW 以上高壓電機(jī)采用液體變阻起動(dòng)，對(duì) 250KW 以下低壓電機(jī)采用軟啟動(dòng) ， 55kW以上的低壓鼠籠式電機(jī)采用數(shù)字式交流軟啟動(dòng)器啟動(dòng)， 55kW以下的低壓鼠籠式電機(jī)采用全壓?jiǎn)?dòng)方式 。 36 （ 3） 選用節(jié)能型變壓器，降低空載損耗和負(fù)載損耗。項(xiàng)目 選用 SS11 系列節(jié)能型變壓器， 選用 變壓器的空載損耗和負(fù)載損耗 低 。 （ 4） 10KV 高壓側(cè)在總降設(shè)高壓電容器補(bǔ)償裝置集中自動(dòng)補(bǔ)償 ， 各電力室設(shè)采用低壓功率自動(dòng)補(bǔ)償裝置。 提高 了 系統(tǒng)的功率因數(shù)，減少 了 系統(tǒng)的無(wú)功損耗。 （ 5） 對(duì)于較大的風(fēng)機(jī)及負(fù)荷波動(dòng)較大的設(shè)備， 生產(chǎn)中 需要精確調(diào)速的設(shè)備均 采用交流變頻控制技術(shù) 。 （ 6）應(yīng)用高效節(jié)能型照明電器，在辦公樓、電力室、控制室、中控等推廣使用自整流式緊湊型熒光燈，取代白熾燈 ，實(shí)現(xiàn)“綠色照明”。 （ 7） 磨機(jī)主電機(jī)配置靜止式 進(jìn)相器就地補(bǔ)償，隨該電機(jī)投入和切除。 綜合利用 水泥在粉磨過(guò)程中，需添加石膏、粉煤灰、石灰石、爐渣等輔助材料，提高水泥的性能指標(biāo)。因此，可消耗大量的粉煤灰、爐渣等電廠產(chǎn)生的固體廢棄物。 根據(jù)水泥熟料的理化指標(biāo)，新建工程不同強(qiáng)度水泥配料方案見(jiàn)表 51。 表 51 水泥配料方案 水泥品種 旋窯熟料 粉煤灰 石灰石 石 膏 P 60 30 5 5 P 83 7 5 5 根據(jù)配料方案，隨著水泥強(qiáng)度的降低，粉煤灰、爐渣等混摻材摻加量越大，根據(jù)不同強(qiáng)度水泥的產(chǎn)量，各種物料年消 耗量見(jiàn)表 52。 37 表 52 物 料 年 消 耗 量 表 水泥品種 水泥產(chǎn)量 熟 料 粉煤灰 石灰石 石 膏 （萬(wàn)噸 /年） （萬(wàn)噸 /年） （萬(wàn)噸 /年） （萬(wàn)噸 /年） （萬(wàn)噸 /年） P 50 30 15 P 50 合 計(jì) 100 粉煤灰等廢物主要由電廠產(chǎn)生。粉煤灰的排放不但污染環(huán)境，而且占用土地。通過(guò)表 52， 新建工程達(dá)產(chǎn)后，年可綜合利用粉煤灰 萬(wàn)噸，既可以解 決粉煤灰?guī)?lái)的污染和土地占用問(wèn)題，又為企業(yè)帶來(lái)可觀的效益。該項(xiàng)目合理利用 當(dāng)?shù)毓I(yè)廢渣，促進(jìn) 了 當(dāng)?shù)匮h(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 節(jié)電效果分析 1）新建工程所用的電力拖動(dòng)設(shè)備大部分采用 Y2系列電動(dòng)機(jī)，其平均效率 是 %，而 Y 系列電動(dòng)機(jī)的平均效率 %。由于選用的節(jié)能型的電機(jī)，電動(dòng)機(jī)的平均效率提高 1%，