科目二學(xué)習(xí)總結(jié)-資料下載頁(yè)
2024-10-20 09:18本頁(yè)面
【正文】 眉畫(huà)完由于并不是每個(gè)人每一把都能把點(diǎn)看準(zhǔn)，正眉還存在另外一種極端情況。那就是如果第一個(gè)點(diǎn)看得太晚了，就會(huì)導(dǎo)致在看第二個(gè)點(diǎn)的過(guò)程中，車(chē)身或后車(chē)輪離尖角的距離始終都不能小于30cm（或者你們適用于個(gè)人的那個(gè)距離），這種情況下，千萬(wàn)不能提前回半圈。等到車(chē)子即將要正了之后，觀察右后車(chē)輪離黃線的垂直距離，如果距離小于30cm，此時(shí)，方向盤(pán)一定要快速的回正。如果距離大于30cm甚至超過(guò)40cm，就一定要等到你確信車(chē)子正了之后，再快速的回正方向盤(pán)。此時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)屁股已經(jīng)斜著靠近右側(cè)黃線了。這樣做是為了迫使車(chē)身向右邊靠近，增大左邊距離，降低車(chē)子進(jìn)庫(kù)過(guò)程中左側(cè)車(chē)輪壓線的危險(xiǎn)。當(dāng)把方向盤(pán)回正后，預(yù)估1~2秒后（車(chē)速越快，這個(gè)時(shí)間越短），快速把方向盤(pán)往左壓，方向盤(pán)壓的量以能夠使車(chē)身快速回正為目的。這樣做的目的是為了使車(chē)屁股進(jìn)庫(kù)后，避免左前車(chē)輪壓左側(cè)黃線直角。車(chē)正后，快速回方向盤(pán)。接下來(lái)關(guān)于車(chē)身以及左右距離的調(diào)整，參照上面所述。畫(huà)反眉車(chē)子出去的時(shí)候，一定要注意車(chē)子是否正了以及左右車(chē)身距離黃線的距離，通過(guò)打方向盤(pán)調(diào)整，避免車(chē)子出去壓了庫(kù)黃線或尖角。這里要注意下，如果正眉進(jìn)庫(kù)停車(chē)后，車(chē)子左邊離黃線很近，這不要緊，因?yàn)楫?huà)反眉車(chē)身會(huì)自動(dòng)往右偏；如果車(chē)身右邊離黃線很近，則車(chē)子在出去后還要調(diào)整方向盤(pán)。即當(dāng)車(chē)子在完全出去后，車(chē)頭往左擺的過(guò)程中，方向盤(pán)往右回15度，然后方向盤(pán)保持不變直至停車(chē)。倒車(chē)后，依然保持方向盤(pán)往左打死。反眉相對(duì)很簡(jiǎn)單，而且反眉車(chē)子倒進(jìn)去幾乎每次都可以等車(chē)子正了后，兩圈一起回。正常情況下，畫(huà)反眉的時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)左后車(chē)輪離直角的距離保持在30cm35cm之間，可以等車(chē)快正了之后兩圈一起回。如果距離小于30cm，那就先回半圈，等車(chē)子即將正了后，再回一圈。如果距離大于35cm甚至大于40cm，等到確信車(chē)子正了后，方向盤(pán)迅速回正。這時(shí)候車(chē)屁股已經(jīng)斜著向左側(cè)黃線靠近了。這樣打方向盤(pán)的精髓與畫(huà)正眉距離大于40cm的極端情況一致，后續(xù)修正方法也一致?？偨Y(jié)：畫(huà)正反眉的過(guò)程中需要注意的幾點(diǎn)技巧：，方向盤(pán)往哪邊打 ，車(chē)速快，打方向盤(pán)就得快；車(chē)速慢，方向盤(pán)可以適當(dāng)?shù)赝蠡匾稽c(diǎn)。難度不大，可按教練教的方法練習(xí)即可車(chē)子啟動(dòng)后，壓好離合，車(chē)子緩慢平穩(wěn)行走一米之后，再慢慢把離合松完。之后可以開(kāi)始調(diào)整方向盤(pán)對(duì)第一個(gè)12點(diǎn)。這里，定點(diǎn)停車(chē)打方向盤(pán)要注意方法，打方向盤(pán)一定要一打一回，動(dòng)作可以輕緩些，不要機(jī)械式的猛打猛回，也不要打了之后停頓后再回或者不回。第一個(gè)12點(diǎn)對(duì)好后，如果對(duì)的比較準(zhǔn)，方向盤(pán)再微調(diào)對(duì)第二個(gè)12點(diǎn)方向。對(duì)好之后，方向盤(pán)切記調(diào)整。當(dāng)車(chē)頭靠近車(chē)身左邊停車(chē)黑線后，就要準(zhǔn)備定點(diǎn)停車(chē)了。這個(gè)時(shí)候我會(huì)觀察右后視鏡里面右車(chē)身與黃線的距離。如果過(guò)小，我會(huì)把方向盤(pán)往左打一點(diǎn)并回正，之后就可以不管車(chē)身和12點(diǎn)了。這樣可以避免你在準(zhǔn)備停車(chē)的時(shí)候右邊距離越來(lái)越小，導(dǎo)致車(chē)輪壓黃線或者車(chē)子坡上起步后，右邊車(chē)輪立馬壓黃線。其實(shí)，紳寶的教練在練車(chē)的時(shí)候是不允許學(xué)員看右后視鏡的，但是我考試的時(shí)候卻是這樣做的。教練這樣做，有他的考慮，暫且略過(guò)，我的考慮是不希望漏過(guò)任何一個(gè)掛或者扣分的細(xì)節(jié)，并且時(shí)刻為未知的危險(xiǎn)做好準(zhǔn)備。定點(diǎn)停車(chē)的看點(diǎn)可以根據(jù)教練教的來(lái)。但是你如果反應(yīng)不快，可以適當(dāng)增加你的判斷距離，提前離合剎車(chē)踩死。可嚴(yán)格按教練教的來(lái)，但是離合一定要穩(wěn)得住。要點(diǎn)：左腳懸空用左腳前腳掌中心踩住離合；右腳腳跟著車(chē)板，腳踩剎車(chē)位置可以根據(jù)自己舒適程度來(lái)調(diào)整。秘訣就是離合一定要控制好，保持低速行駛。左轉(zhuǎn)彎是看車(chē)門(mén)把手，時(shí)刻調(diào)整方向盤(pán)，保持車(chē)門(mén)把手與黃線的距離為20cm。右轉(zhuǎn)彎看車(chē)頭左側(cè)的小燈，眼神+小燈的視線落在黃線內(nèi)側(cè)邊緣為最好。曲線行走，除了控制好車(chē)速外，那就是控制好方向盤(pán)。情況變了，方向盤(pán)一定要及時(shí)調(diào)整。沒(méi)什么難度，主要是要注意考場(chǎng)場(chǎng)地的情況（前面已述），以及反應(yīng)慢的人看點(diǎn)要適當(dāng)提前。綜合來(lái)講，還有幾點(diǎn)要注意：。接車(chē)啟動(dòng)之前、定點(diǎn)停車(chē)之時(shí)、側(cè)方提車(chē)之后；，調(diào)整座椅、后視鏡、設(shè)置12點(diǎn)以上僅僅適用于理工大余家頭校區(qū)紳寶駕校、白沙洲考場(chǎng)考試的學(xué)員，其他駕校或許可以借鑒。
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