太原科目二考試-資料下載頁
2024-10-29 01:41本頁面
【正文】 、坡道定點停車和起步這個項目一直以來是科目二中的難點，看似操作并不難，實際上在這兒不合格或者丟分的很多，原因就是這個項目的特點是穩(wěn)定性很差，實際訓(xùn)練時一會好一會差，學(xué)員很難每次都準(zhǔn)確無誤的完成；解決的辦法就是，多練勤練，想一天兩天就能掌握好不可能，每天不在練習(xí)次數(shù)多少，而是要每天都練習(xí)幾次，只有這樣才會將這個項目牢固的掌握。四、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛，這兩個項目很少出問題，只要前面的三項過了，一般都會順利的完成這兩個項目，當(dāng)然也不能忽視這兩個操作相對簡單項目的練習(xí)，考試過程中不可測的因素很多，有時一點點的小失誤也會前功盡棄。新規(guī)則后，考試的難度并沒有增加多少，難點在不允許中途停車，車在行駛中看點和修整方向?qū)W(xué)員來說不好操作，所以現(xiàn)在科目二的訓(xùn)練時間相比之前要延長不少，我的學(xué)員訓(xùn)練時間是以前的兩倍，就是這么長時間的訓(xùn)練，考試時仍然還會出現(xiàn)問題。第五篇：科目二考試心得體會蔡甸湖家渡科目二考試心得： 該考場的考試流程和順利如下圖：上坡定點起步側(cè)方停車倒庫直角轉(zhuǎn)彎S路首先說下 我門這批8人過了7人 只有一個人沒去看考場沒過?？纯紙龊苡斜匾@個考場點很多 每個點看的都很清楚。種了很多小樹苗 這些小樹苗就是我們的看點?？颇慷?總體來說 難度有點大的就是上坡定點起步。這個項目過了后 后面的只要平時練習(xí)的可以 一般都是滿分?？荚囓囉?0多輛，差別就是離合器的高矮，有的車子很矮，輕輕放一點就可以了 有的離合器很高 要放多點，這有個訣竅 就是剛上車的時候 多踩踩離合，等感覺差不多了，就要牽扯的人員點考試考試。當(dāng)然上車 我門總結(jié)了4個：座椅 安全帶 打燈 調(diào)后視鏡。當(dāng)你上車的時候 心里默默的數(shù)一邊 都做完就可以要牽扯人員點擊考試了。后視鏡一定要調(diào)，如你不不高 面前考試的個高 很影響第二個項目側(cè)方停車。打燈地方有3個 坡下起步 上坡起步 側(cè)方停車考試的時候 緊張 容易忘 我是用筆在手上寫了大大的 燈 字 提醒自己不要忘記打燈。畢竟這3個燈就30分在燈上扣分 很不劃算。當(dāng)牽扯人員點擊考試的時候，先等下 等語音報讀 開始考試 就可以掛擋，松手剎 起步了 在坡前 完全松開，開始上坡。這時候?qū)?zhǔn)12點方向，考試車的12點方向就是 車前蓋開始車輛編號 直徑的最左端，當(dāng)然看你們教練是這么教看點的。以自己教練教的為準(zhǔn)。對準(zhǔn)12點 右側(cè)車輪肯定在白線上 這個10分就不用扣了。其實牽扯人員很好的，他們一般都會對的很準(zhǔn)，上坡的時候 稍微微調(diào)下就可以了 你也可以不微調(diào)。他們牽車的一般都很準(zhǔn)的。當(dāng)看到車頭看不見黃線了 眼鏡從左看 找到肩線 當(dāng)肩膀和線平行 停車，踩死離合和剎車，馬上打燈。忘記打燈了 看下手背的字 就會想起來。上坡起步方法很多 每個教練教的都不一樣，相信你教練教的 畢竟他們都是實戰(zhàn)很多次的，把教練教的那個點 練習(xí)熟練后，基本上是沒問題 這里就不多說了。起步后，穩(wěn)住離合 當(dāng)?shù)搅讼缕?踩死離合 踩點剎車 就平穩(wěn)下坡了。達(dá)到第二個項目 側(cè)方停車穩(wěn)住速度慢慢的開過去 對準(zhǔn)肩線停車。像對的準(zhǔn)，只有個辦法 就是速度一定要慢 反正沒時間限制。我的速度就是很慢的，當(dāng)時前提是你能用離合把速度控制好。對準(zhǔn)肩線后 停車 右打死，倒擋，車子速度要慢，慢慢退 當(dāng)看到回正的點時候 馬上回正?；卣狞c 請看我發(fā)的圖。然后到車輪子 壓倒黃線就左打死?？春笠曠R 車子平行就停車。鏡子不調(diào)好的話看點很難的，所以上車的時候一點要調(diào)，調(diào)到能看到后輪子就差不多了。停車后 馬上打燈。前進 看到輪子壓黃線回正，繼續(xù)走 看到左邊的黃線在左后視鏡的根部就右打死。（這個點是我自己的 你們可以按照你們教練教的來。）出來后對準(zhǔn)地面的箭頭 就是12點方向 繼續(xù)走。來到第三個項目 倒車入庫這個考場 1號路線和24號路線 倒庫的肩線是不同的，1號路線是看左邊的有個長長的樹，24號看左邊的小樹苗。具體的看我發(fā)的圖。還是那句話，速度要慢，才能對準(zhǔn)肩線。右打死，入庫 這里就不講具體方法了，你們教練肯定教的很好了。入庫后 在畫左眉，在入庫 右眉出去。出來后對準(zhǔn)地面的箭頭 就是12點方向 繼續(xù)走來到第四個項目 直角轉(zhuǎn)彎這個考場 直角轉(zhuǎn)彎 只要對準(zhǔn)12點方向 很好走。14號線 12點方向標(biāo)志都一樣 就是一顆小樹苗上面有塊小磚頭的那個方法也不講了，每個教練都不一樣 就按照你們教的來。還是那句話 速度一定要慢。出了直角轉(zhuǎn)彎，要走很長距離 才能到S路。這里就要你們平時練好牽車了。這個考場就3個S路。個人覺得2號S路好走了，他那邊有個箭頭可以對12點。只要速度慢 S路肯定沒問題。就算你方向打錯了 速度很慢的時候 還是時間去調(diào)整的，不會壓線的，方法就按照教練的教 或者看看春風(fēng)陪練的那個視頻6分多鐘的那個，找找感覺。出了S路 系統(tǒng)會提示 正在傳送數(shù)據(jù) 請稍等，大概過了1015秒就會提示考試合格，這時候就可以把車子開到牽扯人員那邊了。他會問你過了沒過，過的就可以直接下車了?？偨Y(jié)：這個考場比較簡單，只要速度控制好，一般沒什么大問題?？紙鲞€是要去看看的，看考場可以記住看點和熟悉考試車。3個燈 不要忘記打，不要在燈上扣分，容易忘的就在手上寫個提示。PS；到了考場先去看看自己排多少號，基本上 他們是8點半開始考試。100號 大概在10點半左右 200號在1點半左右。考試緊張的時候 可以大喊一聲 反正車上就你一個人，我當(dāng)時上車的時候 就大喊了一聲，喊出來就爽多了。腦子也清醒了很多 緊張感也少了。還有什么問題 請留言！祝愿大家一次通過
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