【正文】 置，不得私自關(guān)閉終端監(jiān)控系統(tǒng)，不得故意毀壞GPS終端設(shè)備，否則一切損失由相關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)。當(dāng)班駕駛員發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備有不定位、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、無法接受信息等異常時(shí)，應(yīng)立即通知車隊(duì)GPS監(jiān)控人員及時(shí)進(jìn)行處理。駕駛員應(yīng)保持GPS終端設(shè)備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無線干擾；應(yīng)保持車輛運(yùn)行過程中GPS監(jiān)控系統(tǒng)正常工作。附監(jiān)控設(shè)備管理規(guī)定依據(jù)?中華人民共和國道路交通安全法?、?中華人民共和國道路運(yùn)輸條例??道路運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定、遼寧交通運(yùn)輸廳關(guān)于道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用管理辦法的要求，車站現(xiàn)有及新增、更新的所有營運(yùn)客車必須安裝符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車載GPS。治保處監(jiān)控室應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理，堅(jiān)決杜絕人為破壞。車隊(duì)GPS監(jiān)控室應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系，協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備，確保GPS終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。GPS終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本站同意后，由安裝廠家進(jìn)行拆裝，治保處監(jiān)控人員與車隊(duì)GPS監(jiān)控人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。已安裝GPS終端設(shè)備的營運(yùn)車輛必須保持通訊暢通，以便及時(shí)聯(lián)系。任何人發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚬收蠒r(shí)都應(yīng)及時(shí)通知車隊(duì)GPS監(jiān)控人員組織進(jìn)行排除，以保證設(shè)備完好，工作正常。車隊(duì)GPS監(jiān)控與治保處監(jiān)控室對(duì)所有GPS終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳，對(duì)有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝，確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。附監(jiān)控管理規(guī)定監(jiān)控人員應(yīng)牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，認(rèn)真履行GPS監(jiān)控職責(zé)。治保處監(jiān)控室與車隊(duì)GPS監(jiān)控應(yīng)堅(jiān)持車輛運(yùn)行時(shí)間內(nèi)值班制度，應(yīng)設(shè)置專職監(jiān)控人員對(duì)營運(yùn)車輛實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；應(yīng)對(duì)監(jiān)控到的每一次違章進(jìn)行教育、處罰、處理到位。監(jiān)控人員應(yīng)全面掌握GPS監(jiān)控操作系統(tǒng)，并對(duì)各線路的基本運(yùn)行條件和交通特點(diǎn)做到全面熟悉掌握，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，保證監(jiān)控效果。監(jiān)控人員應(yīng)通過對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)利用，全過程跟蹤駕駛員安全行車行為，消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為，提高安全生產(chǎn)過程預(yù)控能力。使用自己的監(jiān)控賬號(hào)登陸，密碼不得外泄，更改密碼需經(jīng)本站分管安全副站長(zhǎng)同意。對(duì)GPS監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路營運(yùn)、高速道路違法停車等違法違章行為，應(yīng)做到及時(shí)警告、及時(shí)制止、及時(shí)處理處罰，并將處理處罰意見形成通報(bào)。以此警示其它駕駛員，消除各類違章。嚴(yán)格把好對(duì)營運(yùn)車輛GPS終端設(shè)備的安全例檢和客運(yùn)客車出站登記關(guān)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，堅(jiān)決杜絕“病”車上路。應(yīng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員進(jìn)行營運(yùn)車輛GPS終端設(shè)備使用維護(hù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使之能夠熟練掌握使用方法和設(shè)備的一般維護(hù)方法，正確處理安全指令。附夜間及重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定將本車站車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途班車、縣際班車、鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車、加班車輛、旅游包車、夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。應(yīng)建立信息溝通機(jī)制，對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的長(zhǎng)途班車、縣際班車、鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車、加班車輛、旅游包車、等運(yùn)行車輛做好登記，作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)屬于正常運(yùn)行班次的車輛，應(yīng)加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控；對(duì)非正常運(yùn)行班次的車輛，應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車運(yùn)行手續(xù)。監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí)，立即通知到本車站的站長(zhǎng)、主管安全副站長(zhǎng)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，并做好記錄。同時(shí)，應(yīng)密切注意以天氣變化情況，隨時(shí)按站長(zhǎng)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。對(duì)可以預(yù)見的惡劣天氣，監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到所有駕駛員及運(yùn)營車輛，并做好記錄。夜間運(yùn)行車輛必須在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)禁止運(yùn)行，停車休息。有違反規(guī)定的車輛，及時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心和指揮中心，第一時(shí)間嚴(yán)厲處理違規(guī)營運(yùn)車輛。附GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定GPS監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱GPS）的使用，所有營運(yùn)車輛作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的動(dòng)態(tài)指揮，遏制營運(yùn)車輛的違規(guī)駕駛、不按規(guī)定線路行駛，規(guī)范駕駛?cè)藛T的駕駛行為，保障行駛安全起著重要的作用。為了有效利用GPS，監(jiān)控車輛規(guī)范運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)行車動(dòng)態(tài)安全管理，根據(jù)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作、交通運(yùn)輸部關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院通知精神進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見、交通運(yùn)輸部、公安部、國家安監(jiān)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知要求，結(jié)合本站GPS運(yùn)行管理系統(tǒng)的建設(shè)情況，特修訂GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定。（一）本站GPS監(jiān)控部門職責(zé)：車站GPS監(jiān)控系統(tǒng)由安全管理處負(fù)責(zé)管理。對(duì)車站所屬車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管，建立監(jiān)控臺(tái)帳；配備專職監(jiān)控人員，明確相關(guān)職責(zé)，建立健全工作制度、記錄處理制度、車輛維護(hù)制度、應(yīng)急處理制度和工作人員崗位責(zé)任制、日常監(jiān)控值班制度等；完善所屬車輛的基本數(shù)據(jù)，并按有關(guān)要求設(shè)定和及時(shí)更新相當(dāng)?shù)谋O(jiān)控參數(shù)，如最高時(shí)速的限定等；營運(yùn)車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載終端或屏蔽GPS信號(hào)，不得向車站GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的信息和虛假報(bào)警信息；收到車載終端或車站GPS監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行；車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向車站GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告，GPS監(jiān)控管理部門（安全管理處）應(yīng)根據(jù)具體情況提供相應(yīng)的幫助。（四）經(jīng)濟(jì)扣發(fā)駕駛?cè)笋{駛客運(yùn)車輛有下列行為之一的，扣發(fā)50元。A、行車時(shí)未關(guān)好車門的； B、無正當(dāng)原因，隨意按動(dòng)報(bào)警按鈕或發(fā)送無關(guān)車輛安全運(yùn)行信息，經(jīng)教育不改的；駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏模郯l(fā)100元； A、車輛行駛超過規(guī)定時(shí)速，高速公路100km/h，低速路80km/h以內(nèi)，且報(bào)警時(shí)間超過一分鐘，經(jīng)監(jiān)控人員提醒，仍繼續(xù)超速行駛的；駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?，扣發(fā)200元； A、車輛行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之二十以上，百分之五十以內(nèi)，且報(bào)警時(shí)間超過一分鐘，經(jīng)監(jiān)控人員提醒，仍繼續(xù)超速行駛的； B、駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時(shí)，未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘； C、擅自改變線路運(yùn)行，不按規(guī)定線路行駛的；駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?，扣發(fā)500元； A、車輛行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十以上的； B、故意損壞車載終端的（自行承擔(dān)修復(fù)或重新安裝的所有費(fèi)用）。駕駛?cè)水?dāng)月扣發(fā)超過三次者，車隊(duì)?wèi)?yīng)將其班次作出停運(yùn)處理，并對(duì)駕駛員重新教育培訓(xùn)后方可上崗。GPS監(jiān)控室有下列情況的，扣發(fā)當(dāng)事人10元至50元； A、GPS監(jiān)控室各項(xiàng)工作記錄不全，每次扣發(fā)10元； B、已安裝的車載終端不能正常使用，車站GPS監(jiān)控平臺(tái)未能及時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司監(jiān)控中心處理的，每次扣發(fā)20元； C、對(duì)車輛發(fā)生違法、違規(guī)及違章行為未記錄、未發(fā)出糾正指令的，每次扣發(fā)50元； D、利用監(jiān)控電腦玩游戲、聊天、看電影或有其他違反專用設(shè)備要求行為的，每次扣發(fā)50元（對(duì)屢教不改者，予以解聘）；駕駛?cè)送瑫r(shí)超速又超員的按以上規(guī)定加倍處罰。凡是發(fā)現(xiàn)當(dāng)班駕駛?cè)司坪篑{駛車輛的，立即停班并解除聘用以及扣除全部安全風(fēng)險(xiǎn)金。凡是故意掩蓋、撤除、擾亂GPS監(jiān)控設(shè)施設(shè)備、發(fā)生故障不主動(dòng)報(bào)修和不接聽監(jiān)控人員警示電話的，每次每項(xiàng)處1000元罰款。凡是GPS監(jiān)控設(shè)施設(shè)備損壞后未及時(shí)修復(fù)好，而不能正常使用的客運(yùn)管理處不得配客發(fā)班。嚴(yán)禁疲勞駕駛，確保安全駕駛。駕駛?cè)诉B續(xù)工作不得超過4小時(shí)，24小時(shí)以內(nèi)駕駛車輛不得超過8小時(shí)，更不得駕駛車輛時(shí)隨意接聽電話。若不按規(guī)定配備駕駛?cè)嘶蛘邆浒格{駛?cè)酥型久搷?、離崗、擅自更換駕駛?cè)苏摺?凡是違法駕駛?cè)吮还步痪块T處罰、約見抄告的，根據(jù)公安交警部門管理要求，車站將對(duì)抄告者進(jìn)行繼續(xù)幫教，同時(shí)，對(duì)抄告者比照公安交警部門的處罰進(jìn)行再處罰。安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度為有效預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，特制定本制度。一、責(zé)任倒查范圍（一）車輛在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生1次死亡3人以上（含3人，下同）交通事故，或死亡人數(shù)不足3人，但社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失較大的。（二）發(fā)生較大火災(zāi)、交通等死亡事故，或一次重傷2人以上事故的；（三）半年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡2人的道路交通事故，或發(fā)生3起一次死亡1人道路交通事故的；（四）上級(jí)機(jī)關(guān)或領(lǐng)導(dǎo)指示以及有必要進(jìn)行責(zé)任倒查的其他事故二、責(zé)任倒查內(nèi)容（一）是否認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)及簽訂責(zé)任書的情況。（二）是否按規(guī)定設(shè)置了安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，人員、辦公經(jīng)費(fèi)是否保證工作需要；必要的安全監(jiān)管措施和火災(zāi)、交通等事故防范措施，以及安全設(shè)施設(shè)備是否按規(guī)定要求配備，并保持完好狀態(tài)。（三）每季度是否按規(guī)定至少召開1次防范重特大事故工作會(huì)議（四）每年是否按規(guī)定開展了4次以上安全生產(chǎn)大檢查。（五）是否按要求開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。對(duì)列為本重點(diǎn)監(jiān)督的重、特大事故隱患是否能按規(guī)定要求進(jìn)行整改。（六）單位負(fù)責(zé)人、安全管理人員是否經(jīng)過專門安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，駕駛?cè)藛T是否經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后上崗。（七）安全生產(chǎn)工作是否依法實(shí)施了有效監(jiān)督管理。（八）是否按規(guī)定時(shí)限報(bào)告各類安全生產(chǎn)事故。（九）是否按規(guī)定編制建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系。（十）發(fā)生重、特大事故后，是否快速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案將事故損失減少到最小程度。（十一）與安全生產(chǎn)工作相關(guān)的文件、臺(tái)帳、制度以及會(huì)議記錄是否存檔，主管或主要領(lǐng)導(dǎo)部署的安全生產(chǎn)工作任務(wù)是否記錄、落實(shí)（十二）與發(fā)生事故有關(guān)的其他情況。三、責(zé)任倒查的程序（一）安監(jiān)辦認(rèn)為符合安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查條件的，提請(qǐng)公司同意后，下發(fā)責(zé)任倒查通知。（二）根據(jù)事故情況，由安監(jiān)辦提請(qǐng)公司同意，報(bào)請(qǐng)并協(xié)同各級(jí)安監(jiān)部門進(jìn)行責(zé)任倒查。（三）公司安監(jiān)辦應(yīng)在30日內(nèi)向公司提交倒查報(bào)告。（四）如公司對(duì)責(zé)任倒查報(bào)告無異議，上報(bào)各級(jí)安監(jiān)部門處理。（五）待收到主管部門處理決定20日內(nèi)，由公司安全安監(jiān)辦下發(fā)責(zé)任倒查情況通報(bào)。