【正文】 生產(chǎn)情況，以便于安排下一步的生產(chǎn)計劃。如果是獨斷專行，不把任何人放在眼里，到最后工作做的一灘糊涂或者是只有走人！有了良好的溝通，車間主任才好做，才不會感覺到自己很孤立。在企業(yè)中沒有孤立的人或事，只有體現(xiàn)團隊的精神才能夠使生產(chǎn)順利進行，企業(yè)才會壯大。有了以上幾個方面，那么車間主任就好做多了！我們可以制定車間的生產(chǎn)計劃，把本月計劃生產(chǎn)量和車間生產(chǎn)能力進行對比，知道車間的生產(chǎn)能力才能在有急單時算出最低限度，可以做到未雨綢繆，讓自己的管理工作也相對輕松許多。對經(jīng)常生產(chǎn)的產(chǎn)品可以制定生產(chǎn)程序，并在工作中加以分析和改進。以便于員工操作，節(jié)省時間，并能制定程序管理。使分工更明確，責任更清楚。穩(wěn)定車間人員和培訓(xùn)新員工也同樣重要。不要讓員工做單一的工作，可以互換工種。一是怕員工的工作太單一，容易產(chǎn)生煩躁和感覺工作乏味，缺少工作激情。二是為忙的時候或缺人時可以臨時替代。車間每天都會有事情做，但是不可能每天都很忙，在比較閑暇時培訓(xùn)人，在生產(chǎn)緊張時才有人可用。否則如果做某些工種的人走了，而生產(chǎn)時間又緊張，卻沒有人可以做，那時吃不完兜著走的肯定是車間主任！為員工爭利益，為老板減成本。做為基層德才管理者如果不能為員工的利益著想，那就早點下來吧！不然到時候被趕下來是很慘的！因為上面對員工工資的確定只是宏觀控制，基本操作還是靠車間主任去安排和定位。在這時候就要根據(jù)具體情況來核定員工的工資。讓員工感覺到你和他們是站在一起的。你的今后工作就好做很多。而老板要的是減少浪費?？縿兿鲉T工工資生存的企業(yè)畢竟是少數(shù)。因為做老板的也知道人是企業(yè)之根本，沒有人企業(yè)還談什么發(fā)展？不過，成本核算是肯定要的。在不損害員工利益，不偷工減料的情況下，提高成本意識，減少浪費是每個老板都希望看到的。所以，做為車間主任在節(jié)約開支等方面是首當其沖。象一些企業(yè)做的不必要的樣品，用料時沒有計劃，或是核算不到位。對于車間主任來說，哪些該用哪些不該用心里是有譜的。把節(jié)約的錢加到員工工資待遇里去或是核算到產(chǎn)品成本中，老板和員工都開心，而車間主任做為主要的帶頭人，誰能不喜歡呢？第五篇：怎樣做好一個車間主任怎樣做好一個車間主任不論哪個公司都是由多個車間組成的，按工作性質(zhì)的不同而劃分各個車間，每個車間都將承接完成公司的生產(chǎn)任務(wù)，以及所涉及的各項工作。而作為車間的第一責任人，必須具備較高的管理能力，首先要有一定的組織能力與較強的執(zhí)行力，第二要有一定的領(lǐng)導(dǎo)能力，其次要有較強的溝通能力以及對業(yè)務(wù)的熟悉精通，還有一點就是原則性要強。怎樣才能做好一個車間主任，除了要具備以上幾點，還要從以下幾個方面做起：一、落實組織機構(gòu)，層次分明，明確職責，不斷完善各項管理制度。車間管理層人員選擇非常關(guān)鍵，車間內(nèi)的工作一般分為“安全、設(shè)備、工藝和政工”幾個方面，每個員級管理人員必須要具備其工作相對應(yīng)的管理能力，其次就是執(zhí)行力要強，班組基層管理者也是一樣，班組是所有工作的落腳點，要能夠把車間的各項制度不折不扣的執(zhí)行下去。組織機構(gòu)落實后，下一步就是制定和完善車間管理制度及各級人員的崗位職責，車間制度是大綱，涉及的方面比較廣，必須要全面，做到制度全覆蓋，往下各級的職責就要細化，直到每個崗位，每個員工。二、明確安全目標，達成共識，形成合力。安全工作是所有工作的首要條件，目前公司安全形勢依然嚴峻，車間要把安全壓力傳遞下去，一是要為車間設(shè)立共同的目標，讓大家看清努力的方向，并認真分解目標，要做到各級各類人員人人有責任，個個有指標；二是抓好管理隊伍建設(shè)，管理隊伍是實現(xiàn)目標的關(guān)鍵，必須想辦法提高其管理能力和執(zhí)行力，這就要做好內(nèi)部培訓(xùn)和指導(dǎo)，有針對性的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高綜合能力；三是嚴格制度的檢查和落實，所有管理人員必須要把現(xiàn)場管理作為重中之重，90%以上時間必須在生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo)作業(yè)，確保車間安全生產(chǎn)秩序步入良性循環(huán)；四是認真開展班前活動，讓員工自己在班前10分鐘自己開展五想五不干活動，認真分析作業(yè)過程的風險或潛在的危險因素，自己在思想上引起足夠的重視，對危險因素做到心中有數(shù)；五是車間要定期開展綜合檢查、專業(yè)檢查和隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除隱患。六是加大獎懲力度，堅決打擊違章違紀行為，牢固樹立“違章就是事故”的安全理念，對于違章的人員必須嚴肅對待，考核不是目的，最重要的是做好思想上的教育，要讓員工發(fā)自內(nèi)心的認識到違章的危害性，同時車間還要弘揚正氣，做好正能量的傳遞，對工作認真負責，表現(xiàn)優(yōu)異的人員給以獎勵，提高員工的工作積極性。三、設(shè)備管理要堅持“養(yǎng)重于修、防重于治”的管理理念，不斷完善設(shè)備管理制度，還是要從最基礎(chǔ)的工作抓起，一是要做好設(shè)備的維護保養(yǎng)和衛(wèi)生，設(shè)備保養(yǎng)標準要完善，要明確保養(yǎng)標準和檢查標準，做到有據(jù)可查，有理可依；二是設(shè)備管理不光是設(shè)備員的是，關(guān)鍵是基層管理要跟上，要從員工規(guī)范操作入手，避免因操作不當造成設(shè)備損壞；三是做好維修工的技能培訓(xùn)，大、中型檢修前方案的制定和學(xué)習(xí)，檢修中的落實和檢修后的總結(jié)工作，讓每次的檢修都能得到學(xué)習(xí)和改進；四是規(guī)范檢修流程，加強檢修質(zhì)量監(jiān)督，提高設(shè)備的檢修質(zhì)量；五是以預(yù)算管理推動計劃性檢修的效率，避免過度修理和重復(fù)檢修；六是抓好設(shè)備巡檢工作，確實做好設(shè)備巡檢工作，能使設(shè)備運行狀況得到全面監(jiān)控，一旦出現(xiàn)問題能及時有效采取相關(guān)措施進行控制，就能夠避免設(shè)備事故的發(fā)生。四、團隊建設(shè)方面作為一名車間主任，要做到對車間內(nèi)所有人員情況全面了解，怎樣去了解，這就要保證從下而上的溝通關(guān)系暢通，從員級和班組長那里了解員工的相關(guān)信息，通過了解到的各種信息，有針對性的采取有效的措施解決問題，車間主任最主要還是要抓好領(lǐng)導(dǎo)班子的思想工作，把壓力分解到每個管理人員的身上，然后再由管理人員傳遞到每個員工，這樣才能實現(xiàn)整體素質(zhì)提高?？傊?，安全生產(chǎn)是一個企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，車間安全生產(chǎn)管理工作要深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以安全促進生產(chǎn)，時刻把安全生產(chǎn)放在首位，做到預(yù)測預(yù)防，降低安全事故發(fā)生率，從而達到最佳的安全狀態(tài)。胡進