【導讀】澆灑道路及綠化用水為30M3/D。

　　

【正文】 資強度 為 432萬元 /畝（ 國家要求：大于 /畝），容積率 71％，建筑系數 ％，符合國土資發(fā)〔 20xx〕 24號關于發(fā)布和實施《工業(yè)項目建設用地控制指標》的通知和《 **省建設用地集約利用控制標準》中工業(yè)項目各項控制指標的要求。 綜合利用工業(yè)固體廢棄物 脫硫石膏 27 5 電氣及自動化 電氣 電源 本項目電源由距該廠 1Km 的 金城熱電廠有限公司 以 10KV 架空線路引來 。 供電系統(tǒng)在原有基礎上進行改造，以滿足本項目供電要求。 供配電系統(tǒng) 本次項目利用原有磷石膏烘干處理和 β石膏加工生產線停產后的負荷，作為本次項目的供電使用。 廠區(qū)變電所 以 放射式向各車間供電。 電壓 受電電壓 10KV 配電電壓 低壓電動機電壓 380V 照明電壓 220V 負荷計算 裝機容量 計算負荷 621KW 需要系 數 年 α石膏粉產量 4 萬噸 年生產電耗 360104KWh 單位電耗 90KWh/t 廠區(qū)變電所 廠區(qū)變電所變壓器室內設置一臺 S9800/10 型、 800KVA、 10/ 變壓器一臺。 低壓配電室內設置低壓配電柜和無功功率自動補償柜。 綜合利用工業(yè)固體廢棄物 脫硫石膏 28 功率因數改善 廠區(qū)變電所低壓母線上裝設無功功率自動補償裝置，可將其功率因數提高到 以上。 接地保護 廠區(qū)變電所接地裝置和各車間重復接地裝置互相連接，組成全廠接地系統(tǒng)。 車間配電 （ 1）車間內的配電按工藝流程進行劃分，連接兩車間的輸送設備按生產流程的具體情況進行配電。 （ 2）車間內的低壓電源由廠區(qū)變電所以放射式供電。 （ 3）車間內各用電設備由控制箱放射式供電。 （ 4）各車間均設有檢修用鐵殼開關。 車間控制 （ 1）各生產車間均設有集中配電室，控制方式采用計算機集中控制和機旁控制二種方式。 （ 2）生產車間按控制系統(tǒng)劃分，每一系統(tǒng)均設有強制起動信號。 （ 3）車間內生產有聯(lián)系的車間或崗位之間均設有聯(lián)絡信號。 （ 4）對于較長的輸送設備，為了保證設備及人身安全，每隔 20 米左右設停車按鈕一 個。 （ 5）為確保人機安全，每臺電動機機旁均設有機旁按鈕站，其控制方式為：機旁控制位、集中控制位和零位。機旁控制位用于機旁操作或單機試車，集中控制位用于中央控制室集中操作，零位用于設備檢修。 電工測量儀表 （ 1）每個獨立的控制點均設有電壓表。 （ 2）各電動機在控制箱上裝設電流表。 車間配電線路 車間內電氣線路一般采用穿鋼管暗敷，電氣線路較集中的地方采用電纜綜合利用工業(yè)固體廢棄物 脫硫石膏 29 橋架敷設。 車間照明 （ 1）車間照明電源引自變電所低壓配電柜或車間配電柜。 （ 2）主要生產車間均以單回路供電，各車間 內均設有照明配電箱對照明設備集中控制。 （ 3）高大廠房采用高壓汞燈或其它大容量的節(jié)能燈具照明，以節(jié)約能源。 （ 4）值班室、電力室、辦公樓等采用節(jié)能型熒光燈。 車間防雷 廠區(qū)內高于 15 米的建筑物和構筑物均設有防雷裝置。防雷裝置系利用避雷帶或避雷針作為接閃器。 生產過程自動化 自動化設計的目的是為了穩(wěn)定生產過程，提高產量，保證產品的質量，降低能耗，提高設備運轉率，改善工人的勞動條件，提高工廠的控制水平和管理水平，實現文明生產。 控制水平 全廠生產過程自動化控制，采用計算機集散 型控制系統(tǒng)，即 DCS 系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有使用安全可靠、操作靈活方便、維護快捷簡便等特點，能夠很好地滿足生產的控制要求。 控制系統(tǒng) 集散型計算機控制系統(tǒng)由管理級、操作級和過程級三部分組成。 管理級：管理級實現對全廠生產進行管理；通過管理計算機全面掌握全廠的生產狀況，管理信息、打印各類報表，咨詢各類數據，以便管理人員進行管理。 操作級：操作人員在中央控制室通過顯示器顯示全廠的動態(tài)畫面，顯示各工段的運行狀態(tài)和檢測點的控制狀態(tài)，以及趨勢、報警等信息，操作人員可根據工藝控制要求，通過鍵盤實現人 ——機對話，對 被控參數進行操作；綜合利用工業(yè)固體廢棄物 脫硫石膏 30 在馬達順序控制中，對電機進行啟動、停止、故障報警、記錄等。 過程級：在現場電氣控制室的過程級采集和傳輸來自現場和操作級的各種信息，具有閉環(huán)回路控制、順序控制、信號檢測等功能，由于各過程級獨立執(zhí)行數據采集、報警和控制，從而避免了由于局部可能的故障導致其它系統(tǒng)故障，提高了整個系統(tǒng)的可靠性，以確保產品的產量和質量。 中央控制室 將中央控制室設置在 包裝車間附近 ，通過一臺生產控制信息工作站，實時收集全廠生產信息，另一套生產調度電話與各車間崗位相連，對全廠生產情況進行總監(jiān)控調度，統(tǒng)一數據 打印、生產管理。 全廠電氣聯(lián)鎖控制 為提高全廠自動化管理水平，對全廠的主要電氣設備進行順序控制。根據工藝流程確定的控制點，規(guī)定設備的動作順序，自動檢測設備的運行狀態(tài)。車間級控制站設置可編程序控制器來控制工藝流程的電氣聯(lián)鎖。同時在中央控制室設置一臺電氣聯(lián)鎖監(jiān)控計算機，將各站的信息傳輸到計算機，通過計算機對全廠的電氣設備監(jiān)測和開停及順序控制。 自動化系統(tǒng)的供電 自動化系統(tǒng)應由兩路供電，自動切換，以保證供電的可靠性。增加不間斷電源，以避免電源切換時瞬間中斷和短時的停電。全系統(tǒng)的工作電源 應集中供電，以提高供電質量，節(jié)省投資。 自動化線路及接地 （ 1）一次檢測元件、變送器至各現場站之間及直流信號線路均選用DJYPV 型多芯屏蔽電纜，交流及開關量信號選用 KVV 型多芯控制電纜。集散控制系統(tǒng)各設備之間的連接電纜隨設備成套供貨。 （ 2）電纜線路敷設在電纜溝或電纜橋架內時，盡可能與電力電纜分設。當條件不具備時，需用隔板隔開。電纜出電纜溝或電纜橋架后穿鋼管敷設。 （ 3）接地系統(tǒng)的質量對自動化系統(tǒng)的防干擾至關重要，各現場站和各車間分別設置屏蔽接地母線，并與中央控制室屏蔽接地母線相連接。計算機系統(tǒng) 的接地按系統(tǒng)的要求進行設置。綜合利用工業(yè)固體廢棄物 脫硫石膏 31 6 給水排水 設計范圍 給水排水設計范圍為：廠區(qū)內的 生產 給 水 排水。 用水量 （ 1）生產用水量 生產 線 用水量為 400 m3/d。其中， 可循環(huán)利用水量為 120 m3/d，另一部分在 生產過程中消耗掉，其用水量為 280 m3/d。 （ 2）消防用水量 消防用水量根據國家《建筑設計防火規(guī)范》 （ GB50016－ 20xx）， 確定本工程同一時間內的火災次數為一次，其消防水量火災危險性最大的車間計，室內外消防總用水量為 20L/s，火災延續(xù)時間為 2小時，則消防用 水量為 144 m3/次。消防采用低壓制，火災時由消防車加壓實施消防。消防用水儲存在水池中，平時不得動用，室外消防給水管道成 枝 狀；室外消火栓間距小于120m，管徑不小于 DN100，并有明顯標志。消防用水采用 單 一系統(tǒng)。 （ 3）生產輔助車間用水量 輔助生產車間用水量為 15 m3/d。 （ 4） 澆灑道路及綠化用水為 30 m3/d。 （ 5） 不可估計用水量 不可估計用水量為 48 m3/d。 （ 6）本工程總用水量 本工程 正常時需水源補充 水量為： 373 m3/d，消防時需水源補充 水量為445 m3/d。 水源 該廠生產用水采用石膏礦坑水，水由石膏礦坑抽出，儲存在水塔內，能滿足生產用水量的要求 。 生活用水采用地下水，在廠區(qū)內有水井，生活用水由此提供。 綜合利用工業(yè)固體廢棄物 脫硫石膏 32 給水系統(tǒng) 本工程給水分為生產循環(huán) 、 消防給水 和 生活給水 三 個系統(tǒng)。 （ 1）生產循環(huán)給水系統(tǒng) 該廠 生產 用水 由石膏礦坑經過加壓水泵到水塔，然后再進入生產車間進行配料，經過一系列生產過程，最后加熱分離，分離出的水經過料漿泵加壓回到石膏配料車間，循環(huán)利用，另一部分水分蒸發(fā)消耗掉。 （ 2）生活 給水 系統(tǒng) 生活用水來自原廠區(qū)水井，由原來的生活給水系統(tǒng)提供 。 （ 3）消防給水系統(tǒng) 消防用水由水塔經過輸水管道到消防水池，火災時，由消防水泵加壓進行消防。 排水系統(tǒng) 該廠排水 一部分 是化驗室的廢水，另一部分是少量生活污水， 排到原有的污水處理系統(tǒng)，處理后可以 作為綠化及澆灑道路 ， 達到零 排放。 主要給排水構筑物及設備 消防 水泵房一座， 6 消防 水池 一 座，有效容積 200 m3。 消防 水泵： ， 一 用一備 Q=20L/S H= N=15KW n=2900r/min 管材及敷設方式 室內生活給水管道采用鍍鋅鋼管或 PPR塑料管，絲接或熱熔連接；生產循環(huán)管道采用焊接鋼管；生活排水管道室內采用 UPVC排水塑料管；室外采用 UPVC加筋排水管。綜合利用工業(yè)固體廢棄物 脫硫石膏 33 7 建筑結構 設計原則 本工程設計貫徹執(zhí)行適用、安全、經濟的原則。在滿足工藝、設備要求的前提下，力求建構筑物造型簡單、施工方便， 符合相關標準規(guī)范的要求，同時也要體現出當代工業(yè)的建筑特色 ，具體如下： （ 1）建筑設計中力求技術先進﹑經濟合理﹑安全適用﹑美觀大方 ,突出形體簡潔﹑色調明快﹑造型美觀的特點。 （ 2）各生產車間及輔助生產車間的建筑 ,需考慮良好的通風 ,必要的圍護結構應盡量簡單，廣泛采用新型建筑材料。 （ 3）建筑設計應嚴格遵守現行的國家規(guī)范﹑規(guī)定及行業(yè)標準 ,注意滿足防火﹑防水﹑防潮﹑防躁聲﹑通風﹑勞動安全﹑工業(yè)衛(wèi)生等要求。 本工程設計范圍為全廠生產車間的各項設施 。 設計基礎條件 （１）自然條件 年平均氣溫 ℃ 年平均最高氣溫 ℃ 年平均最低氣溫 ℃ 年極端高氣溫 ℃ 年極端最低氣溫 － ℃ 年平均降水量為 毫米 年最大降水量為 毫米 年平均風速 年定時最大風速 18m/s 綜合利用工業(yè)固體廢棄物 脫硫石膏 34 年平均凍土 15cm 年最大凍土厚度 40cm （ 2）水文資料 該地區(qū)水位較 深 ，其水質對砼及鋼筋無侵蝕性。 （ 3）工程地質 根據現有工程資料，地下 2m 即可見巖石層，承載 力特征值 fa k=400kPa。 （ 4）抗震設防烈度 抗震設防烈度為 7 度，設計基本地震加速度值為 。設計地震分組為第 二 組。 （ 5）擬定荷載（標準值） 風荷載： 雪荷載： 灰荷載： 有灰源車間 1KN/m2 無灰源車間 屋面荷載： 上人屋面 不上人屋面 樓面荷載： 生產車間平臺、樓梯、輸送機轉運站 ， 膠帶、絞 道、 送機走廊、一般走道 地坑蓋、站臺、磨基礎挑出走道： 建筑構造 （ 1）屋面防水 現澆鋼筋砼屋面均采用剛性防水。 （ 2）門窗、樓梯、欄桿 門：建（構）筑物采用鋼門、塑鋼門。 窗：采用實腹鋼窗、塑鋼窗 綜合利用工業(yè)固體廢棄物 脫硫石膏 35 樓梯：采用鋼梯、屋面清灰應設爬梯。 欄桿：車間內部采用鋼管欄桿。 （ 3）地坑 采用鋼筋砼防水地坑?？?jié)B等級為 S6。 建筑結構 （ 1）設計使用年限及安全等級 根據《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》（ GB 5006820xx）的規(guī)定，建（構）筑物的設計使用年限為 50 年。 依據《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》（ GB 5006820xx）的規(guī)定，設計使用年限為設計規(guī)定的結構或結構構件不需進行大修既可按其預定目的使用的時期。 設計使用年限是房屋建筑的地基基礎工程和主體結構工程合理使用年限的具體化。 依據《建設工程質量管理條例》規(guī)定，在正常使用條件下，建設工程的最低保修期限為： 房屋建筑的地基基礎工程和主體結構工程，為該工程的合理使用年限 50年。 屋面防水工程、有防水要求的衛(wèi)生間、房間和外墻面的防滲漏，為 5 年。 建筑工程的保修期 ，自竣工驗收合格之日起計算。 建設工程在保修范圍和保修期限內發(fā)生質量問題的，施工單位應當履行保修義務，并對造成的損失承擔責任。 依據《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》（ GB 5006820xx）的規(guī)定： 建筑結構的安全等級是根據結構破壞可能產生的后果（危及人的生命、造成經濟損失、產生的社會影響）的嚴重性來劃分的。 安全等級為二級，破壞后果為嚴重，建筑物類型為一般的房屋。 （ 2）建筑抗震設防分類、抗震設防標準 綜合利用工業(yè)固體廢棄物 脫硫石膏 36 根據《建筑抗震設防分類標準》（ GB 50223