【導(dǎo)讀】的產(chǎn)品，提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力。生產(chǎn)加工工藝對于我們熟練掌握運(yùn)用數(shù)控編程等相關(guān)技術(shù)有很大的幫助。產(chǎn)品的加工方面得到一定的經(jīng)驗(yàn)。過對被加工零件的工藝分析，道具選擇，車削的工裝，工藝卡片的制訂，控技術(shù)加工各種零件，掌握數(shù)控編程和數(shù)控機(jī)床操作的目的。

　　

【正文】 尖、 GB砂輪 磨花鍵外圓 磨左端Φ 20h7 外圓和臺階面 磨Φ 25js7 外圓 工件調(diào)頭用兩頂尖裝夾 磨右端Φ 20h7 外圓和臺階面 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 25 第 5 章 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 選擇裝備 要保證加工零件的技術(shù)要求，能加工出合格的產(chǎn)品。 有利于提高生產(chǎn) 率。 盡可能降低生產(chǎn)成本即生產(chǎn)費(fèi)用。 根據(jù)毛坯的材料和類型、零件輪廓形狀復(fù)雜程度、尺寸大小、加工精度、工件數(shù)量、現(xiàn)有的生產(chǎn)條件要求。選用 CAK6140 數(shù)控車床 、 X52K 銑床、 M1420 磨床。 如 圖 51 所示 。 圖 51 機(jī)床 確定零件定位基準(zhǔn)和裝夾方式 為保證花鍵軸各圓柱面的同軸度和其他位置精度，半精車、精車和磨削時(shí)應(yīng)該選擇基準(zhǔn)軸線為定位基準(zhǔn)，軸兩端鉆中心孔，用兩頂尖裝夾。兩端中心孔相關(guān)尺寸和位置精度以及粗糙度是影響加工精度的重要因素，因此工件在調(diào)質(zhì)等熱處理后要安排修磨中心孔的工序 。粗車時(shí)為了保證工件裝夾剛性，常采用一夾一頂?shù)难b夾方法，左端采用三爪自定心卡盤夾緊、右端采用活動(dòng)頂尖支頂。 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 26 數(shù)控車床上零件的安裝方法與普通車床一樣，要合理選擇定位基準(zhǔn)和夾緊方案，主要注意以下兩點(diǎn)： 力求設(shè)計(jì)、工藝與偏程計(jì)算的基準(zhǔn)統(tǒng)一，這樣有利于提高編程時(shí)數(shù)值計(jì)算的簡便性和精確性。 盡量減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次裝夾后，加工出全部待加工面。 根據(jù)零件的尺寸、精度要求和生產(chǎn)條件選擇最常用的車床通用的三爪自定心卡盤 如圖（ 52） 。三爪自定心卡盤可以自定心，夾持 范圍大，適用于截面為圓形、三角形、六邊形的 軸類和盤類上小 型零件 。 圖 52 卡盤 夾具的選擇 夾具用來裝夾被加工工件以完成加工過程，同時(shí)要保證被加工工件的定位精度，并使裝卸盡可能方便、快捷。數(shù)控加工時(shí)夾具主要有兩大要求：一是夾具應(yīng)具有足夠的精度和剛度；二是夾具應(yīng)有可靠的定位基準(zhǔn)。選用夾具時(shí)，通?？紤]以下幾點(diǎn)： 盡量選用可調(diào)整夾具，組合夾具及其它適用夾具，避免采用專用夾具，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。 在成批生產(chǎn)時(shí)，才考慮采用專用夾具，并力求結(jié)構(gòu)簡單。 裝卸工件要迅速方便，以減少機(jī)床的停機(jī)時(shí)間。 夾 具在機(jī)床上安裝要準(zhǔn)確可靠，以保證工件在正確的位置上加工。 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 27 數(shù)控車床上的夾具主要有兩類：一類用于盤類或短軸類零件，工件毛坯裝夾在可調(diào)卡爪的卡盤（三爪、四爪）中，由卡盤傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)；另一類用于軸類零件，毛坯裝在主軸頂尖和尾座頂尖間，工件由主軸上的撥動(dòng)卡盤傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)。 綜上所述，三爪卡盤具有自動(dòng)定心的特點(diǎn)，加工該零件選用三爪卡盤加工。 刀具及刀位號 數(shù)控加工中的刀具選擇和切削用量確定是在人機(jī)交互狀態(tài)下完成的要求編程人員必須掌握刀具選擇和切削用量確定的基本原則在編程時(shí)充分考慮數(shù)控加工的特點(diǎn)，能夠正確選擇刀具 及切削用量。 在全功能數(shù)控車床上 ,可預(yù)先安裝 8～ 12 把刀具 ,當(dāng)被加工工件改變后 ,一般不需要更換刀具就能完成工件的全部車削加工 .為了滿足要求 ,刀具配備時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題 。 在可能的范圍內(nèi) ,使被加工工件的形狀、尺寸標(biāo)準(zhǔn)化 ,從而刀具的種類 ,實(shí)現(xiàn)不換刀或少換刀 ,以縮短準(zhǔn)備和調(diào)整時(shí)間 。 使刀具規(guī)格化和通用化 ,以減少刀具的種類 ,便于刀具管理 。 盡可能草用可轉(zhuǎn)位刀片 ,磨損后只需更換刀片 ,增加了刀具的互 性 。 數(shù)控車削常用的車刀一般分為三類 ,即尖形車刀、圓弧車刀和成形車刀。如 圖 53 所示為常用車刀的種類、形狀和 用途 。 圖 53 刀具 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 28 圖 53 刀具 粗車、半精車使用同一把 90176。合金外圓車刀，安裝在刀架的 1 號刀位上，并定為基準(zhǔn)刀。車溝槽使用兩把車槽刀，一把主切削刃寬 2mm，另一把主切削刃寬 ，刀位點(diǎn)都取在左刀尖。分別安裝在刀架的 3 號 刀位上。車螺紋使用 60176。外螺紋車刀，刀尖角取為 59176。 30′，安裝在刀架的 4 號刀位上，用試切對刀法測定各刀具的刀位偏差值，并在程序運(yùn)行前輸入數(shù)控系統(tǒng)。 量具的選擇 外圓柱和長度用規(guī)格為 0～ 150mm 游標(biāo)卡尺進(jìn)行測量外圓面、端面的圓跳動(dòng)用百分表測 量，其中圓弧用 R 規(guī)測量。如圖（ 54） 游 標(biāo)卡尺 ： 測量范圍： 0150mm： 分度值： 。 圖 54 量具 冷卻液的選擇 金屬切削過程中，合理選擇切削液，可改善工件與刀具之間的摩擦狀洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 29 況，降低切削力和切削溫度，減小刀具磨損和工件的熱變形，從而可以提高刀具的耐用度、加工效率和加工質(zhì)量。 切削液的選擇應(yīng)考慮下列幾點(diǎn)因素： 潤滑 具有良好潤滑能力的切屑液可減少刀具與工件或切屑間的直接接觸，減輕摩擦和粘結(jié)，因此，可減少刀具磨損，提高工件表面質(zhì)量。 冷卻 具有 良好冷卻作用的切屑液能從切削區(qū)域帶走大量切削熱，使切削溫度降低。 清洗 具有良好清洗能力的切屑液可以沖走切削區(qū)域與機(jī)床上的細(xì)碎切屑和脫落的磨粒，防止劃傷已加工表面和導(dǎo)軌。 防銹 切削液中加入防銹劑，如亞硝酸鈉、磷酸三鈉和石油磺酸鋇等，可在金屬表面形成一層保護(hù)膜，起防銹作用。 常用切削液的種類如表 51 所示 。 表 51 常用冷卻液 冷卻液名稱 主要成份 主要作用 水溶液 水，防銹劑 冷卻 乳化液 水、乳化油、乳化劑 冷卻、潤滑、清洗 切削油 礦物油、動(dòng)植物油、 復(fù)合油 潤滑 在加工此 軸類零件時(shí)根據(jù)該工件材料、刀具材料、加工方法、加工要求及冷卻液的作用和價(jià)格來考慮，加工時(shí)選擇乳化液比較合理。冷卻液作用：冷卻、潤滑、清洗而且還有一定的防銹作用。 制定加工 路線 方案 加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。 應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求； 應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 30 選擇切入切出方向 ，盡量減少在輪廓加工切削過程中的暫停（切削力突然變化造成彈性變形），以免留下刀痕。 應(yīng)盡量簡化數(shù)學(xué)處理時(shí)的 數(shù)值計(jì)算工作量，以減少編程工作量。 加工 路線如下： 按先主后次、先粗后精的加工原則確定加工路線 ，采用固定循環(huán)指令進(jìn)行粗加工，再精加工，加工螺紋。 編寫程序 (1) 工序 3 加工如下： O1030 N010 G92 X60 Z5。 N020 M06 T0101。 N030 M03。 N040 G90 G99 G00 X31。 絕對值編程，每轉(zhuǎn)進(jìn)給量，從對刀點(diǎn)進(jìn)刀 N050 G01 Z200 。 粗車外圓至Φ 31mm，長200mm。 N060 G00 X35 Z5。 退刀至循環(huán)起點(diǎn) N070 G80 X25 Z15 。 Φ 20js7 外圓粗車循環(huán)，車至Φ 25mm，長 15mm N080 G80 X21 Z15 。 Φ 20js7 外圓粗車循環(huán)，車至 Φ 21mm N090 G00 X60。 快速點(diǎn)定位返回對刀點(diǎn) N100 M00 M00； 程序運(yùn)行暫停，工件 調(diào)頭裝夾 N110 G80 X35； 快速點(diǎn)定位至循環(huán)起點(diǎn)Φ N120 G80 X30 Z100 。 Φ 25js7 外圓粗車循環(huán)，車至Φ 30mm,長 100mm N130 G80 X26 Z100 。 Φ 25js7 外圓粗車循環(huán)，車洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 31 至Φ 26mm, N140 G80 X21 Z52 。 左端Φ 20h7 粗車循環(huán)，車至Φ 21mm， 長 52mm N150 G80 X17 Z19 。 螺紋大徑粗車循環(huán)，車至Φ 17mm， 長 19mm N160 G00 X60； 快速點(diǎn)定位返回對刀點(diǎn) N170 M05。 N180 M02。 (2) 工序 6 加工程序如下： O1060。 N010 G92 X60 Z5。 N020 M06 T0100。 N030 M03。 N040 G90 G99 G00 。 進(jìn) 刀準(zhǔn)備右端Φ 25js7 處倒角 N050 G01 。 倒角 N060 。 車 Φ 20js7 外圓至Φ， 長 N070 。 車花鍵右端面并倒角 N080 。 車花鍵外圓至Φ ,長 N090 。 準(zhǔn)備車Φ 外圓 N100 Z140； 車外圓Φ N110 G00 X60 Z5。 快速點(diǎn)定位返回對刀點(diǎn) N120 M06 T0202。 選擇 2 號車槽刀，刀補(bǔ)號2 N130 G00 X35 。 快速點(diǎn)定位至車槽進(jìn)刀點(diǎn) N140 G01 X19 。 車槽 2Φ 19 N150 G00 X60。 退刀至臨時(shí)換刀點(diǎn) N160 T0200。 取消 2 號刀補(bǔ) 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 32 N170 M06 T0300。 選擇 3 號車槽刀，刀補(bǔ)號3 N180 G00 X35 。 快速點(diǎn)定位至切槽進(jìn)刀點(diǎn) N190 G01 。 車花鍵外圓處卡簧槽Φ N200 G04 X1。 車槽底 N210 G00 X35。 退刀 N220 X60 Z5。 快速點(diǎn)定位返回對刀點(diǎn) N230 T0300。 取消 3 號刀補(bǔ) N240 M00。 程序運(yùn)行暫停，工件調(diào)頭裝夾 N250 M06 T0100。 選擇 1 號外圓車刀 N260 G00 Z1。 進(jìn)刀準(zhǔn)備左端螺紋處倒角 N270 Z1 。 倒角 C1 N280 Z20。 車螺紋大徑至Φ ,長20mm N290 。 車左端Φ 20h7 左端并倒角 N300 。 車左端Φ 20h7 外圓至Φ mm N310 。 車臺階面 N320 Z101。 車Φ 25js7 外圓至Φ， 長 N330 X31。 車臺階面 N340 G00 X60。 快速退刀至臨時(shí)換刀點(diǎn) N350 M06 T0200。 選擇 2 號車槽刀，刀補(bǔ)號2 N360 G00 X32。 快速點(diǎn)定位至車槽進(jìn)刀點(diǎn) N370 G01 X24 。 車 Φ 25js7 處退刀槽 2mmΦ 24mm 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 33 N380 G00 X32。 退刀 N390 。 快速點(diǎn)定位至Φ 20h7 處退刀槽進(jìn)刀點(diǎn) N400 G01