數(shù)控軸類零件加工工藝設(shè)計畢業(yè)設(shè)計論文-資料下載頁
2025-06-22 17:43本頁面
【正文】 回換刀點,關(guān)閉切削液M05； 主軸停止 M30； 程序結(jié)束工件左端加工O2222T0202 M03 S800； 換2號外圓刀 主軸800r/minG00 X55 Z2； 刀具起切的安全點G71 R1 P01 Q02 F80； 外徑粗精車循環(huán)N01 G00 X50 Z2； 精車循環(huán)開始G01 X0 Z0 F40； 開始加工G01 Z0 C2； 倒角G01 Z33； 車Φ25G01 X52 Z33 C2； 倒角N02 G01 Z35； 精車循環(huán)結(jié)束G00 X100 Z100； 換刀點M05； 主軸停止M30； 程序結(jié)束T0303 M03 S115 ； 換3號切槽刀G00 X30 Z2； 刀具起切的安全點G00 Z28； 切槽切入點G01 X21 F5 ； 切槽G01 X30 F20； 退刀G00 X50 Z100； 回換刀點M05； 主軸停止M30 ； 程序結(jié)束T0404 M03 S70； 換4號螺紋刀G00 X25 Z2 ； 刀具起始安全點G76 C1 A60 Z26 。 螺紋車削循環(huán),C為精車次數(shù),螺紋刀具角度,X為最終螺紋X軸小徑,Z為最終螺紋Z軸長度,K為牙型高,U精加工余量,V最大加工量,Q第一刀最大背吃刀量,F為導程.G01 X40； 退刀G00 X100 Z100； 回換刀點M05； 主軸停止M30； 程序結(jié)束第6章 結(jié)束語 在數(shù)控車削加工中經(jīng)常遇到的軸類零件,本設(shè)計論文中采用含螺紋零件進行編程設(shè)計,在螺紋車削編程中要注意,數(shù)控車床主軸上必須安裝有脈沖編碼器測定主軸實際轉(zhuǎn)速,從而實現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)刀具進給一個螺紋導程的同步運動,從螺紋粗車到精車,主軸的轉(zhuǎn)速必須保持不變. 該特殊軸零件結(jié)構(gòu)，有螺紋、倒角、圓弧、槽等。該編程螺紋車削采用螺紋加工循環(huán)指令G76,用該指令編程可以不用寫那么多步程序，省去了很多編程時間。數(shù)控加工的基本編程方法是用點定位指令編寫接近或離開工件等空行程軌跡，要用插補指令編寫工件輪廓的切削進給軌跡。幾個星期以來，從開始到畢業(yè)設(shè)計完成，每一步對我們來說都是新的嘗試和挑戰(zhàn)，在做這次畢業(yè)設(shè)計過程中使我學到很多，我感到無論做什么事情都要真真正正用心去做，才會使自己更快的成長。我相信，通過這次的實踐，我對數(shù)控的加工能進一步了解，并能使我在以后的加工過程中避免很多不必要的錯誤，有能力加工出更復雜的零件，精度更高的產(chǎn)品。第7章 致謝詞本論文在?????老師的悉心指導和嚴格要求下已完成。在學習和生活期間，也始終感受著老師的精心指導和無私的關(guān)懷，我受益匪淺。在此向老師表示深深的感謝和崇高的敬意。不積跬步何以至千里，本設(shè)計能夠順利的完成，也歸功于老師的認真負責，使我能夠很好的掌握和運用專業(yè)知識，并在設(shè)計中得以體現(xiàn)。同時我在網(wǎng)上也搜集了不少相關(guān)資料。參考文獻[1]鄒新宇。數(shù)控編程[M].清華大學出版社,2006年[2]陳子銀、[M].北京理工大學出版社,2006年[6][M].北京:高等教育出版社,2004年第一版[7][M].北京:機械工業(yè)出版社,2004年[3][M].北京:機械工業(yè)出版社,2006年第一版[4][M].西安:電子科技大學出版社,2006年[5][M].西安:西安電子科技大學出版社,2004年第一版[8][M].南京:東南大學出版社，2005年[9][M].北京:機械工業(yè)出版社，2000年[10][M].北京:電子工業(yè)出版社，200
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