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畢業(yè)設(shè)計(jì)-防醉駕汽車電子鎖設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2024-12-03 18:13本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】路,當(dāng)駕駛員酒精濃度超標(biāo)時(shí)繼電器控制點(diǎn)火系統(tǒng)啟動(dòng)電路不能工作,汽車停駛,

  

【正文】 5V R R RV R3 在表 時(shí)的數(shù)值時(shí),仿真中光敏傳感器在該位置時(shí)輸出電壓為高電壓。 防止醉駕汽車電子鎖設(shè)計(jì) 電子電路設(shè)計(jì) 13 圖 滑動(dòng)變阻器調(diào)到 60%時(shí)的電路圖 表 電阻與輸出電壓關(guān)系表 2 電阻 R4 R2 RV1 R3 輸出電壓 電阻阻值 22K 2K 10K*78% 10K 當(dāng)改變滑動(dòng)變阻器 RV1 的阻值為表 數(shù)值時(shí),電壓比較器輸出端輸出電壓為低電壓。 圖 滑動(dòng)變阻器調(diào)到 78%時(shí)的電路圖 防止醉駕汽車電子鎖設(shè)計(jì) 電子電路設(shè)計(jì) 14 表 電阻值與輸出電壓的關(guān)系 電阻 R4 R2 RV1 R3 輸出電壓 電阻阻值 20K 2K 10K*60% 10K R4 電阻值減小時(shí),輸出電壓為低電壓 ,如圖 圖 R4變成 20K時(shí)的電路圖 繼電 器控制電路仿真 當(dāng)輸入信號(hào)加一個(gè)高電壓時(shí),輸出電壓仍為高電壓,繼電器常閉觸點(diǎn)斷開,常開觸點(diǎn)閉合,仿真圖如 所示。 防止醉駕汽車電子鎖設(shè)計(jì) 電子電路設(shè)計(jì) 15 圖 輸入信號(hào)為高電壓的電路仿真圖 當(dāng)輸入信號(hào)加入一個(gè)低電壓時(shí),輸出電壓仍為低電壓,繼電器常閉觸點(diǎn)仍然閉合,仿真圖如 所示。 防止醉駕汽車電子鎖設(shè)計(jì) 電子電路設(shè)計(jì) 16 圖 輸入電壓為低電壓的電路仿真圖 3.. 防酒后駕車設(shè)計(jì)電路 PCB 防止醉駕汽車電子鎖設(shè)計(jì) 電子電路設(shè)計(jì) 17 圖 防醉駕設(shè)計(jì)電路 PCB 總結(jié) 通過(guò)該設(shè)計(jì)的制作,我學(xué)習(xí)了 proteus 軟件的應(yīng)用,通過(guò) proteus 繪制電路圖,仿真,生成 PCB 等,另外還綜合了其他軟件的學(xué)習(xí)應(yīng)用,如 ISIS 7 Professional。在設(shè)計(jì)中制作論文部分更讓我學(xué)習(xí)了 word 文檔的一些技巧性的操作,對(duì)于 word 文檔整體布局有了新的認(rèn)識(shí)。 該設(shè)計(jì)中起到核心作用原件繼電器簡(jiǎn)便又直接的起到控制作用,在原有汽車內(nèi)部電子電路做最小改動(dòng)的情況之下控制汽車運(yùn)行,酒精傳感器選擇的是呼氣式傳感器,更有效直接的檢測(cè)駕駛員酒精濃度是否超標(biāo),而在電壓比較器輸入端加有滑動(dòng)變阻器,可以用以調(diào)節(jié)酒精傳感器輸出信號(hào)值的大小變化,在變 壓比較器輸出端加有兩個(gè)穩(wěn)壓二極管,對(duì)電壓比較器輸出信號(hào)起到穩(wěn)壓的作用,同時(shí)保護(hù)后續(xù)電路的正常工作,傳感器輸出的信號(hào)經(jīng)穩(wěn)壓后有兩個(gè)方向的傳輸方向,要確切的按指定方向傳輸信號(hào),在三極管前端加了分流電阻,用于分流。整個(gè)電路設(shè)計(jì)中不僅運(yùn)用到以前所學(xué)的知識(shí),也在原有知識(shí)點(diǎn)上做了更新,豐富了我的文化知識(shí),鍛煉了我的思維能力。 防止醉駕汽車電子鎖設(shè)計(jì) 參考文獻(xiàn) 18 參考文獻(xiàn) [1]歐尚居.酒后駕駛的研究現(xiàn)狀與發(fā)展方向 [J]. 交通標(biāo)準(zhǔn)法, 2021, 25(4): 244~ 280. [2]曹玉民.可防酒后駕車的八種新技術(shù) [J].化學(xué)教育, 2021, 36(10): 34~ 38. [3]黃暉.酒后駕車檢測(cè)技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展 [J].中國(guó)科技信息, 2021, 16(13): 174~ 185. [4]李駿年.電力系統(tǒng)繼電保護(hù) [M].北京:中國(guó)電力出版社, 1992, 26~ 35. [5]張紅霞,鄧正華,謝娜,張先國(guó).酒后駕車血液呼氣中乙醇檢測(cè)方法評(píng)價(jià) [J].刊事技術(shù), 2021,45(24): 53~ 58. [6]姜橋.電子技術(shù)基礎(chǔ) [M].人民郵電出版社. 2021, 50~ 56. [7]王東輝.基于單片機(jī)的音樂(lè)信號(hào)處理系統(tǒng)研究 [D].碩士學(xué)位論文.鄭州:鄭州大學(xué), 2021,75~ 79. [8]謝維成,楊加國(guó).單片機(jī)原理和應(yīng)用 [J].清華大學(xué)出版社, 2021, 26(17): 18~ 22. [9] 劉豐年.氣體傳感器測(cè)試系統(tǒng) [D].碩士學(xué)位論文.吉林:哈爾濱理工大學(xué), 2021, 37~ 42. [10]Abu Sadat Nurullah. The prevalence of alcoholimpaired driving in Alberta[D]. University of Alberta (Canada), 2021, 34~ 38. [11]A. Arora.. Analyzing the process for design of media campaign against drunk drivingroad safety in ten countries (RS 10 project) in India[J]. Injury Prevention, 2021, 18(2): 27~ 35. [12]Yoshitsugu Fujita . An epidemiological analysis of drunk driving accidents in Kagawa Prefecture – Comparison of 1997–2021 and 2021–2021[J]. Journal of Forensic and Legal Medicine, 2021,15(7): 53~ 56. [13]M. Jagannath, Venkatesh Balasubramanian. Assessment of early onset of driver fatigue using multimodal fatigue measures in a static simulator[J]. Applied Ergonomics, 2021. 35(2): 36~41.
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