【正文】 應挖成臺階狀。B、審批開工報告回填前，承包人應提交開工報告，報告應附有回填土料的擊實試驗報告，分層壓實的施工工藝及機具等，回填應選擇壓縮性小穩(wěn)定性好的土料。報告中還應附有回填斷面尺寸圖。在各項指標均符合要求時，監(jiān)理工程師可以批準開工報告。C、填土壓實檢查n 填土須分層壓實，每層松鋪厚度應〈30cm若采用小型壓實工具時，每層松鋪厚度應〈15cm。n 監(jiān)理工程師應逐層抽檢填土壓實度。抽檢點須達到100%合格才能繼續(xù)填筑上一層。n 錐坡坡面的填土應留出修坡寬度。（2）針對公路工程質量通病，臺背回填的質量控制是施工監(jiān)理的重點之一，其原因主要為：A、臺背回填部分作業(yè)面小，不便于操作。B、緊靠結構物的墩身和墻體，重型機械無法施工。C、回填工作的時間一般在結構物施工結束后，因此工期較緊，周期較段。采取以下措施進行控制：n 增大臺背回填處的預留面積，便于機械操作。對于大橋可預留20米以上的工作面；小橋蓋板、通道可預留510米的工作面。n 選擇合理的機械組合：采用壓路機輔助小型打夯機施工。對于臨近結構物部位可采用小型打夯機或人工分層夯實，影響范圍以外采用壓路機碾壓，即保證臺背回填的壓實質量，又保證結構物的安全。n 選擇合適的填筑材料。對于有條件的地方可采用砂礫石、風化土等透水性材料。n 嚴格工序管理，確保臺背回填質量。承包人每填筑一層，自檢合格后，監(jiān)理及時抽檢；對工期要求比較緊的情況，監(jiān)理可與承包人同時共同進行抽檢，確保每層的壓實度，同時應嚴格控制回填的松鋪厚度、平整度，確?；靥钯|量。n 臺背回填可根據填料情況采用石灰改善土以減少工后沉降。Ⅳ、預制梁橋控制質量預制梁橋的上部結構是由在橋外預制廠預制梁片，吊運到橋位上安裝建成的梁式橋。其主要施工工序是預制梁制作和吊裝。預制梁有鋼筋混凝土和預應力鋼筋混凝土兩種。我們在此對預應力梁的質量控制進行描述。預制梁的施工，最重要的是保證梁體的承載能力。因此，混凝土強度，水泥、鋼材的質地，在預制梁開工前，承包人應提交開工報告交監(jiān)理工程師審批。預制梁質量控制監(jiān)理工作內容如下：預制場地、設施的檢查（1）預制梁底模的檢查A．底模預拱度設置應符合二次拋物線型；B．梁長＞20 m的薄腹工字梁和T梁的梁底須用附著式振動器助振，底模應能引起共振以保證梁底混凝土密實；C．底模的尺寸必須準確。D．注意檢查底梁端部，橫向要保持水平，避免梁體兩端支座發(fā)生扭曲，影響安裝質量。（2）張拉機具設施的檢查和簽認A．油泵須定期檢查，油壓量程和油泵含數均應滿足施工需要。B．千斤頂及油壓表應定期配套標定，后張法須用自錨式專用千斤頂。C．錨固件必須由專門廠家生產，應具有合格的強度和硬度，到場后應做探傷和硬度的檢驗，有裂痕、傷痕的錨固件不可使用。D．應具有合格的吊運設備和足夠的堆放場地。預制梁施工方案的審批開工前承包人應提交開工申請報告，并附有預制梁施工技術方案,方案應包括以下內容：（1）所有材料試驗報告。包括鋼絲，鋼鉸線，錨具，鋼筋，水泥，砂石料和混凝土配合比等。（2）張拉、壓漿工藝設計。A．張拉，壓漿的設備，機具裝備的檢驗標定證書。B．預應力張拉程序(應滿足規(guī)范要求)。C．梁內各束鋼絲，鋼鉸線的張拉次序。張拉時對稱進行，避免梁體扭曲。D．張拉控制應力計算。實際施加的張拉應力應由設計提供，若設計要求，還須對錨圈口、孔道摩阻力和強拉合變形等導致的應力損失進行調整。調整可在現場進行。E．各束鋼束（鋼鉸線）的伸長量計算。F．先張法張拉鋼鉸線的松弛方案。G．后張法張拉灌漿預埋管的埋設及壓漿方案。預埋管的成形及固定，水泥漿的配合比及試驗報告等。（3）預制梁的起吊運輸方案。（4）預制梁的預拱值計算及調整措施。因張力的作用，預應力梁都有起拱的情況，最終的變形量約為彈性變形量的24倍，因而預先應估算預拱值和準備補救措施。經過現場設施的檢查，且技術方案合理。準備充分，應批準開工申請報告。非預應力鋼筋混凝土預制梁質量控制非預應力鋼筋混凝土預制梁質量控制流程與鋼筋混凝土工程相同。后張法預應力混凝土預制梁質量控制監(jiān)理工作要點（1）底模檢查和開工報告審批。（2）鋼筋檢查：A、按常規(guī)檢查鋼筋。逐根檢查埋管及其井字架，預埋管道三維坐標，保證定位準確，無漏孔。B、預埋錨件、墊板、支座等須定位準確，焊點牢固。C、預埋管管道應具有足夠強度，不允許漏漿。（3）模板檢查：A、應采用鋼模板，應及時對變形予以調整。B、按常規(guī)檢查模板、預應力混凝土預制梁。（4）混凝土澆筑檢查A、按常規(guī)項目檢查，見鋼筋混凝土質量控制。B、預應力梁應用高標號水泥，以減少徐變影響。C、振搗時應注意不能損壞預埋管。（5）成品檢驗。按常規(guī)項目檢查構件質量,外形尺寸及各種預埋件的位置，不得超過設計規(guī)定的允許值。（6）養(yǎng)生檢查：若采用蒸氣養(yǎng)生，要定期抽檢養(yǎng)生棚的溫度、濕度。要保證足夠蒸養(yǎng)的時間。（7）張拉檢查，監(jiān)理工程師全過程旁站： A、混凝土強度達到設計要求方可張拉。B、嚴格按報審批后的施工方案的張拉應力程序和鋼絲束的前后次序張拉，要求先計算出各束鋼絞線的理論伸長度及張拉控制應力，并采取張拉應力和伸長量雙控。C、檢查和記錄張拉力和伸長量。（8）壓漿檢查：監(jiān)理工程師全過程旁站。A、水泥強度不低于設計要求，現場取樣做試塊，以便檢驗水泥漿強度。B、壓漿前沖洗孔道，孔內不可留有積水。C、壓漿應從最低點進入，最高點排出空氣和泌水?？椎缿獌啥烁鲏阂淮嗡酀{。壓漿應連續(xù)進行，一次完成。D、壓漿注入后48h內，混凝土溫度不可低于5℃，氣溫不高于30℃。（9）封堵檢查：A、封堵混凝土的標號應符合設計規(guī)定，一般應于梁體同標號砼。B、封堵前，先將錨固件周圍沖洗干凈并鑿毛； C、封堵時應嚴格控制梁體長度；D、長期外露的金屬錨具應采取防銹措施。（10）吊運檢查：壓漿水泥強度必須達到設計規(guī)定的要求后方可吊運。支座安裝質量控制監(jiān)理工作要點（1）支座成品檢查驗收：支座成品應由指定廠家生產，并附有檢驗合格證證明，經監(jiān)理工程師調查審批同意后再與指定廠家簽約供貨。（2）審批開工，支座成品和測量放樣經過檢查合格后，可以同意按工藝安裝支座。（3）支座墊石的檢查：A、頂面標高應精確測定。B、墊石砂漿或細石混凝土應滿足設計要求并大于墩柱的設計強度。C、墊石頂面應劃十字線標志支座中心位置。（4）支座安裝檢查：支座的安裝工藝應按設計和支座制造廠家規(guī)定的要求進行。（5）監(jiān)理工作要點A．支座成品檢查驗收：支座成品應由指定廠家生產，并附有檢驗合格證證明，經監(jiān)理工程師調查審批同意后再與指定廠家簽約供貨。B．審批開工，支座成品和測量放樣經過檢查合格后，可以同意按工藝安裝支座。C．支座墊石的檢查： u 頂面標高應精確測定。u 墊石砂漿或細石混凝土應滿足設計要求并大于墩柱的設計強度。u 墊石頂面應劃十字線標志支座中心位置。u 支座安裝檢查：支座的安裝工藝應按設計和支座制造廠家規(guī)定的要求進行。預制梁安裝質量控制監(jiān)理工作要點：（1）預制梁的安裝施工應確保安全、準確。開工前，承包人應遞交附有詳盡吊裝方案的開工報告，經監(jiān)理工程師審查批準后方能開工。監(jiān)理工程師審批安裝施工前，應先檢查支座及墊石的情況，檢查吊裝設備的安全情況。檢查合格后，可以同意開始吊裝。（2）預制梁構件檢查：主要檢查梁的起拱值，起吊運輸中是否損傷以及梁的長度等。（3）就位檢查：A．就位前應在支座處劃十字線標明支座中心位置，就位時應對齊落梁； B．落梁后用水平尺檢查梁體的垂直度，檢查合格后再用橫撐固定；C．吊裝就位時，注意不要移動板式橡膠支座的位置，支座與梁底預埋鋼板不得偏位與偏壓。（4）橫隔梁施工檢查：A．按常規(guī)項目檢查鋼筋、模板和混凝土施工及成品。B．橫隔梁施工時，應焊接拉桿及聯結鋼板，固定已經定位的梁體。Ⅴ、先簡支后連續(xù)橋梁施工監(jiān)理要點梁板預制：（1）鋼筋、模板按規(guī)范及設計要求控制；（2）砼、生產、運輸、振搗、養(yǎng)生；（3）砼強度達到設計強度要求后張拉預應力、壓漿封錨。梁板安裝：（1）先測量臨時支座的坐標位置，以便梁板安裝，同時把電熱絲放入硫磺砂漿臨時支座，也可考慮鋼筒沙灌法設置臨時支座。（2）龍門吊或架橋機安裝梁板應注意安全，按規(guī)范及操作規(guī)程操作。橫隔板、濕接縫、端橫梁及支座負彎距施工：（1）橫隔板施工完畢后，方可進行架橋機作業(yè)；（2）濕接縫施工后，對整聯支座負彎距進行施工；（3）注意預應力張拉及壓漿（同前）；（4）注意預留鋼筋的焊接、波紋管固定。固結接頭后體系轉換：（1）鋼絞線張拉后，梁部結構完成由簡支到連續(xù)的體系轉換；（2）拆除臨時支座。Ⅵ、橋面附屬工程質量控制橋面附屬工程包括橋面鋪裝，橋面排水設施，橋面伸縮縫，人行道，欄桿（或防護欄）與燈柱等，監(jiān)理工作要點如下：橋面鋪裝前，承包人應進行認真放樣，報監(jiān)理工程師復樣，以保證鋪裝層的厚度，平整度、橫坡度及縱度。監(jiān)理工程師應認真推測鋪裝層的厚度，鋼筋網鋪設的高度及鋼筋的數量、間距等指標。鋪裝前應檢查裝配式梁（板）的橫向聯結鋼筋是否已按設計或規(guī)范要求焊接，焊接長度是否滿足要求，進行鋪裝前，應將橋面清掃干凈，澆筑混凝土前應灑水濕潤。橋面鋪裝應用插入式振搗棒和平板式（附著式）振搗器配合使用以求平整密實。其外觀應美觀，無麻面掉皮等現象。平整度、橫坡度、縱坡度必須符合設計要求。橋面排水工程必須做到縱、橫坡符合設計要求，防止雨水滯積于橋面坑洼而滲入梁體，泄水管埋度位置應正確，管嘴應伸出結構物底面1015cm。橋面伸縮縫：監(jiān)理工程師除應對進場原材料進行檢查外，在施工中還應建議做好以下工作。（1）上層瀝青混凝土應覆蓋到伸縮縫范圍內。（2）在覆蓋的瀝青混凝土處精確放樣，再用切割機將多余的瀝青去除。（3）預埋或焊接的連接鋼筋必須牢固，數量符合設計，焊接時應防止已澆混凝土被燒炸。（4）在清理干凈伸縮縫處雜物后，按設計規(guī)定的混凝土強度等級，精心澆筑伸縮縫周圍的混凝土，沿順橋方向以3m直尺嚴格控制伸縮縫周圍的標高與附近瀝青混凝土頂面標高一致。并注意振搗密實，及時壓抹平整并養(yǎng)生。（5）待后澆混凝土達到強度后再仔細安裝伸縮縫。對全封閉的高等級公路一般均設計防撞護欄以替代欄桿。欄桿和扶手接縫處的填縫料必須飽滿平整。護欄的外露鋼件應按設計要求進行防護處理。整個欄桿、護欄的外觀要求線型流暢美觀。燈柱及照明系統(tǒng)的質量控制參照交通工程的相應條款。Ⅶ、小型構造物體的外觀控制1；宜采用集中拌和且拌和樓產量不小于50 m3/小時；嚴格控制砼的和易性及振搗工藝。