畢業(yè)設(shè)計(jì)論文：帶式輸送機(jī)的plc控制的設(shè)計(jì)-資料下載頁
2024-12-03 17:55本頁面
【導(dǎo)讀】輸送機(jī)作為生產(chǎn)線的樞紐，其主要作用就是將工件從一個(gè)工序輸送到下一個(gè)工序，它。是由馬達(dá)提供動力，通過變頻器或變速器調(diào)節(jié)到所需速度進(jìn)行工作。帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)。大量散狀貨物，如礦石、煤、砂等粉、塊狀物和包裝好的成件物品。帶式輸送機(jī)是煤礦最。已成為煤炭高效開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。特別是近10年，長距離、
【正文】 行時(shí)間超過了規(guī)定值，表明程序已進(jìn)入死循環(huán)，則立即報(bào)警。其三，加強(qiáng)對程序的檢查和校驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立即報(bào)警，并停止程序的執(zhí)行。其四，利用后備電池對用戶 程序即動態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行保護(hù)，確保停電是信息不丟失。 由于采取了以上措施， plc 的抗干擾能力和可靠性得到大大提高 各控制部件功能 電控公用指令 所謂公用指令是指這些指令不管是在自動控制下還是手動控制下，對它們的操作都是有效的。其中一部分指令必須在開車前選定而在運(yùn)行中禁止操作，它們是控制方式選擇、運(yùn)行方式選擇；其余公用指令可隨時(shí)根據(jù)需要進(jìn)行操作。 控制方式選擇開關(guān)用來選定系統(tǒng)控制采用的方法或模式，它分為自動、手動和檢修三種方式。 運(yùn)行方式選擇開關(guān)用來確定設(shè)備（系統(tǒng)）處于何種狀態(tài)。它分為工 作、調(diào)試和停止三種形式。它與控制方式選擇開關(guān)組合使用?？赡艿挠行ЫM合形式 如下表 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 13 頁 停止位置：手動與自動控制指令均失敗，但部分公用操作指令有效（如信號按鈕）。 檢修位置：該位置與停止位置功能相同。 調(diào)試工況下，只能采用手動控制方式，除主電機(jī)與控制泵間存在聯(lián)鎖關(guān)系外，其余各設(shè)備間無連鎖關(guān)系。 信號指令：在有電狀態(tài)下，只要按下信號按鈕，沿線電鈴和蜂鳴器即響；松開按鈕響聲停止。 信號指令：在有電狀態(tài)下，只要按下信號按鈕，沿線電鈴和蜂鳴器即響；松開按鈕響聲停止。 急停：輸送機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，不論是自動控制還是手動控制 ，按下該按鈕（帶鎖）時(shí)，將以最大的減速度停車。建議盡可能減少此種停車方式。 自動控制指令 當(dāng)系統(tǒng)確定為自動控制工作方式時(shí)，這些指令與公用指令同時(shí)有效。潤滑泵是否開啟。在進(jìn)行功率調(diào)節(jié)中或調(diào)節(jié)后，只要液粘調(diào)速器的傳動比不是 1： 1，潤滑泵就會自動開啟，而不受此開關(guān)的限定。 起動、停止指令：用于對輸送機(jī)實(shí)施開車與停車的控制。 手動控制指令 當(dāng)系統(tǒng)確定為手動控制下調(diào)試或工作運(yùn)行方式時(shí)，這些指令與公用指令同時(shí)有效。 油壓調(diào)節(jié)：手動控制方式下，用于液粘調(diào)速器控制油壓的增加或減小的調(diào)節(jié)，以實(shí) 現(xiàn)加速或減速控制。 電氣控制系統(tǒng) 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 14 頁 由于大功率帶式輸送機(jī)多采用多機(jī)驅(qū)動方式，因此設(shè)計(jì)多臺電動機(jī)共同驅(qū)動的電氣綜合控制系統(tǒng)。其主要控制內(nèi)容有：通過輸送機(jī)帶速與液粘軟起動裝置輸出轉(zhuǎn)速比較，來決策輸送帶與驅(qū)動滾筒之間是否打滑和超速保護(hù)；通過計(jì)算機(jī)決策對液體粘性軟起動裝置的比例閥電流進(jìn)行閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)多機(jī)間的功率平衡調(diào)整；通過綜?？刂葡淇梢圆杉斔蜋C(jī)沿線停車、輸送帶跑偏、溫度、煙霧、撕帶、斷帶、堆煤等故障保護(hù)信號。起停車按鈕主要有：輸送帶起車報(bào)警、輸送機(jī)正常起車、輸送機(jī)正常停車、輸送機(jī)緊急停車。 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 15 頁 總 結(jié) 通過這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我受益匪淺。因?yàn)槲覀儚奈唇佑|過這樣的寫作，讓我在大學(xué)學(xué)到的知識很好的運(yùn)用了起來，在設(shè)計(jì)的過程中也遇到過許多的困難，但是，靠著閱讀參考資料和一次次的修改才慢慢的完成了這次設(shè)計(jì)，關(guān)于輸送機(jī)，還分好幾種，經(jīng)過了這次設(shè)計(jì)，使我堆輸送機(jī)有了很深刻的印象，如果以后從事關(guān)于這方面的工作，應(yīng)該可以很快上手，走上工作崗位也會比其他人更容易操控 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 16 頁 致 謝 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)雖然我對這一塊不是很熟悉，但經(jīng)過長時(shí)間的查閱資料和設(shè)計(jì)準(zhǔn)備，讓我的課外拓展能力得到了很好的鍛煉。畢竟在以后的工作中會遇到很多新領(lǐng)域的問題，這次設(shè)計(jì)讓我充分體驗(yàn)到了發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的成就感。對以后的工作是一次很好的鍛煉！在自己無法解決的時(shí)候求助于 劉 老師， 劉 老師對我的觀點(diǎn)表示肯定的同時(shí)，提出很好的建議。讓我受益非淺，這次設(shè)計(jì)的完成，離不開 劉 老師的幫助！ 在本次設(shè)計(jì)中，仍有許多的缺陷和不足，但有了這一次的經(jīng)驗(yàn)，我想，在以后的設(shè)計(jì)中避免很多不必要的工作，有能力設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)更緊湊，傳動更穩(wěn) 定精確的設(shè)備。 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 17 頁 參考文獻(xiàn) [1] 楊達(dá)文等 .國內(nèi)外煤礦帶式輸送機(jī)的現(xiàn)狀及發(fā)展 .煤礦機(jī)械 .2021 年第 1 期 [2] 于學(xué)謙．礦山運(yùn)輸機(jī)械，徐州：中國礦業(yè)大學(xué)出版社， 1989 年 [3] 陳澤宏．礦山運(yùn)輸機(jī)械，北京：煤炭工業(yè)出版社， 1982 年 [4] 孫可文．帶式輸送機(jī)的傳動理論與設(shè)計(jì)計(jì)算 .北京：煤炭工業(yè)出版社， 1991 年 [5] 張錢 .主編 .新型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)手冊 .北京：業(yè)出版社 . [6] 宋偉剛 .散狀物料帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì) .沈陽：學(xué)出版社 ， [7] 機(jī)械工業(yè)部北京其重運(yùn)輸機(jī)械研究所編 .DTII 型固定帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)用手冊 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1994 年 10 月
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1