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防坍塌、防墜落、反三違專項整治方案-資料下載頁

2025-10-06 13:16本頁面
  

【正文】 加強安全生產(chǎn)調(diào)研和現(xiàn)場安全監(jiān)管,消除監(jiān)管盲區(qū)和死角。(二)加強施工全過程管理,發(fā)揮全員管理能力,提升坍塌事故的防控能力。建立健全起重機械采購、安裝、維護(hù)保養(yǎng)制度、“定人定機定崗定責(zé)”制度。模板施工前抓好鋼材、鋼管與扣件等周轉(zhuǎn)性材料進(jìn)場質(zhì)量。督促安全員履行職責(zé),加強現(xiàn)場安全巡視,對重大危險進(jìn)行監(jiān)控。嚴(yán)格落實人工挖孔樁基施工,基坑開挖應(yīng)及時支護(hù),提前做好降排水方案,確保人員安全??缇€施工前須辦理相關(guān)報批手續(xù),落實高處作業(yè)、起重作業(yè)等安全措施。(三)推進(jìn)施工安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,增強高處作業(yè)安全保障能力。積極推行安全防護(hù)設(shè)施“工具化、定型化、標(biāo)準(zhǔn)化”。各種安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)有專人負(fù)責(zé)日常管理維護(hù)。嚴(yán)禁使用鋼筋制作的簡易爬梯,嚴(yán) 禁作業(yè)人員用吊車運載人員;臨邊必須規(guī)范設(shè)置操作平臺、安全通道、防護(hù)欄桿和防護(hù)網(wǎng);如工程需要必須進(jìn)行夜間施工的,施工路段、作業(yè)區(qū)必須設(shè)置明顯的發(fā)光標(biāo)志,并安排專人值守;基坑、溝槽四周須設(shè)置施工圍擋,人員流動區(qū)應(yīng)懸掛紅色警示燈。(四)建立健全隱患排查治理機制,著力消除導(dǎo)致“三違”發(fā)生的主客觀因素。定期組織開展事故隱患排查,對在建施工橋梁、隧道、涵洞作業(yè)重大危險進(jìn)行專項檢查,大型起重吊裝作業(yè)以及爆破作業(yè)等施工環(huán)節(jié)應(yīng)實施動態(tài)排查。加強員工的安全培訓(xùn),強化科技支撐,積極推廣起重機械安全監(jiān)控,提高施工工藝、設(shè)備的本質(zhì)安全性,預(yù)防和避免“三違”行為的發(fā)生。嚴(yán)肅查處習(xí)慣性、反復(fù)性違章行為,確保施工設(shè)備和人員的安全。六、工作安排專項整治“回頭看”工作覆蓋路橋工程局范圍內(nèi)各在建工程,總體上分四個階段進(jìn)行。(一)部署啟動階段:6月上旬至7月上旬。突出重點,研究制定有針對性、具體的專項整治方案,并部署實施。(二)自查自糾階段:7月中旬至9月下旬。由項目經(jīng)理牽頭排查各類事故隱患,提出改進(jìn)措施,限期做好整改落實。(三)檢查督促階段:10月上旬至10月下旬,路橋工程局組織督查和抽查。對各建設(shè)項目“回頭看”工作進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)存在突出問題和重大隱患的,責(zé)令立即整改,并嚴(yán)肅處理。(四)總結(jié)分析階段:11月份總結(jié)分析,歸納評估。對各項目已開展的工作進(jìn)行分析、研究、全面總結(jié)、評估專項整治。七、工作要求(一)高度重視,精心組織各項目部要高度重視“回頭看”工作,快速啟動,精心安排,周密部署,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作責(zé)任,細(xì)化工作方案。要結(jié)合各自實際,明確工作重點、步驟、要求和保障措施,把目標(biāo)分解落實到位,扎實做好專項整治各項工作。(二)突出重點,標(biāo)本兼治各項目部要緊緊抓住工程坍塌和高處墜落事故易發(fā)、多發(fā)的主要問題和薄弱環(huán)節(jié),針對重點場所、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點突破、標(biāo)本兼治,重在治本,抓出成效。要認(rèn)真梳理防坍塌事故專項整治工作情況和安全隱患,查找固癥頑疾,采取有力措施,集中加以解決。要嚴(yán)格落實安全責(zé)任制和責(zé)任追究制。(三)督促檢查,抓好落實加強交流,注重宣傳。認(rèn)真開展專項各活動,加強活動的經(jīng)驗交流,相互借鑒經(jīng)驗。對違章行為進(jìn)行教育、處罰的同時加強規(guī)程的學(xué)習(xí)。在治理隱患的同時加強事故的警示教育,對遵守規(guī)章制度的給予一定的表揚或獎勵,從正反兩個方面進(jìn)行宣傳,確保施工在安全、文明、有序的環(huán)境下進(jìn)行。撫州市公路橋梁工程局2014年6月10日第五篇:“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治工作總結(jié)“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治2013年總結(jié)XXXX高速公路XX合同段項目經(jīng)理部二0一三年十二月二十五日“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治2013年工作總結(jié)根據(jù)交通部(質(zhì)監(jiān)字【2013】15號)《交通運輸部辦公廳關(guān)于開展調(diào)整公路和大型水運工程防坍塌、防墜落、反三違專項整治活動的通知》、省安委會《關(guān)于深化工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防施工起重機機械腳手架等坍塌事故專項整治工作的通知》(閩安委【2013】15號)、《省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)福建省交通建設(shè)工程防坍塌、防墜落、反三違專項整治工作方案的通知》和漳永公司《龍巖漳永高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于印發(fā)“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治工作方案的通知》(龍漳永路安【2013】34號)的精神,結(jié)合我標(biāo)段施工現(xiàn)場實際情況,本著加強橋梁、隧道施工安全,穩(wěn)定生產(chǎn)工作的方針,我項目部組織各部門、各工區(qū)及施工班長召開了橋梁、隧道、路基安全生產(chǎn)工作會議,安排和部署了橋梁、隧道施工安全工作,對整治工作進(jìn)行了全面的部署;會后立即結(jié)合“平安工地”創(chuàng)建、平安高速”、“打非治違”等活動,按照安全施工的相關(guān)要求詳細(xì)地開展了自查自糾專項整治工作。為進(jìn)一步強化我工程項目施工安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,重點解決橋梁、隧道施工坍塌事故多發(fā)、頻發(fā)的問題,遏制重特大事故發(fā)生,我項目部積極動員和部署?,F(xiàn)將專項整治情況總結(jié)如下:我項目部專項整治工作總體上分四個階段進(jìn)行。部署啟動階段:8月下旬,研究制定專項整治方案,部署有關(guān)工作。根據(jù)我項目施工特點,研究專項整治重點,制定具體的專項整治方案,并部署實施。一、建立“防坍塌、防墜落、反三違”事故專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組 我項目部首先成立以項目經(jīng)理為組長的“防坍塌、防墜落、反三違”專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和以人為本、安全發(fā)展的理念,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理和施工安全整治活動。建立各級安全生產(chǎn)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級人員的安全責(zé)任,抓制度落實、抓責(zé)任落實。強化施工管理和安全技能培訓(xùn)教育,不斷增強各級管理人員,以及農(nóng)民工的安全意識。進(jìn)行三級安全教育,增強安全生產(chǎn)知識,有效的防止人的不安全行為,減少人的失誤。依據(jù)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范組織現(xiàn)場施工活動,提高事故預(yù)防、應(yīng)急處置和逃生自救能力。二、重點檢查內(nèi)容掌子面與洞口開挖,錨桿與拱架施工,初期支護(hù),二襯澆筑進(jìn)度和強度,隧道施工操作規(guī)范、坍塌事故應(yīng)急預(yù)案、隧道開挖爆破、排塵照明、路基高邊坡、涵洞、消防措施、施工用電,文明施工、超前地質(zhì)預(yù)報和測量監(jiān)控等方面檢查。三、采取六條措施開展隧道施工專項整治 我項目部根據(jù)自身實際情況決定采取六條措施開展隧道施工專項整治。(一)展開隧道施工全面排查。組織工程和部門人員對全線施工現(xiàn)場進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行重點整治,對施工、班組進(jìn)行處罰并限期完成整改。(二)制定專項整治方案。成立工程質(zhì)量安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,分全面排查、整改落實、復(fù)查驗收三階段開展。項目部、施工隊根據(jù)方案進(jìn)行全面自查,做到不留死角。(三)加強施工現(xiàn)場管理。重點對標(biāo)準(zhǔn)化施工、隧道開挖質(zhì)量控制、隧道二襯質(zhì)量控制、隧道施工安全距離控制、初期支護(hù)質(zhì)量、防水工程的施工工藝控制等進(jìn)行專項督查。(四)完善應(yīng)急救援體系。認(rèn)真吸取國內(nèi)外安全事故教訓(xùn),查漏補缺,完善施工應(yīng)急預(yù)案,并加強對預(yù)案落實情況的檢查,對達(dá)不到要求的堅決予以制止。(五)強化培訓(xùn)教育提高現(xiàn)場作業(yè)人員素質(zhì)。對管理人員以及各個關(guān)鍵崗位工種操作人員進(jìn)行培訓(xùn),普及搶救及自救逃生知識,提高從業(yè)人員技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),確保安全教育全覆蓋。(六)嚴(yán)格獎懲措施。對標(biāo)準(zhǔn)化管理到位、質(zhì)量控制優(yōu)良、安全生產(chǎn)管控有力的施工作業(yè)隊予以獎勵,對存在問題和整改不到位,仍存在較大工程質(zhì)量和安全隱患的施工隊伍予以嚴(yán)厲處罰。自查自糾階段: 8月下旬至9月在施工過程中,具體實施進(jìn)行自查自糾、整治落實。項目部對各作業(yè)隊(工區(qū))進(jìn)行定期和不定期的全面檢查:查制度、查措施、查隱患、查整改、查落實、查記錄。在自查自糾階段,項目部安全部每周一次檢查了樹林尾大橋墩柱施工與作業(yè)平臺、支架穩(wěn)定情況;腳手架的規(guī)范搭設(shè)、臨邊防護(hù)設(shè)施到位情況;及時報審了各種特種設(shè)備的檢驗檢測及操作人員證件;對高填深挖地段采取施工過程督查,均達(dá)到安全施工要求;對和新隧道在施工過程中 及時掌控二襯距掌子面安全距離進(jìn)行監(jiān)控,并通現(xiàn)場安全員、技術(shù)員對隧道施工進(jìn)行巡查,隨時掌握洞內(nèi)情況;特種設(shè)備主要對空壓機進(jìn)行了年檢核查。對路基施工尤其高邊坡、涵洞基坑施工安全進(jìn)行全面深入檢查。在開展防坍塌事故專項整治以來,深入一線排查每周1次,及時發(fā)現(xiàn)隧道坍塌安全隱患,及時整治;對山崗隧道進(jìn)口右洞段出現(xiàn)涌水,通過變更整改,現(xiàn)已采取錨噴、鋼拱架等施工措施,整改完畢,排除坍塌安全隱患。全面整改階段:9至11月中旬,接受上級部門檢查,針對問題進(jìn)行自查及整改。確確實實提高安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識,做到“安全生產(chǎn)、人人有責(zé),人人關(guān)心安全、時時關(guān)心安全、事事關(guān)心安全”,堅持管生產(chǎn)必須管安全的安全生產(chǎn)責(zé)任制。具體措施,工作成果針對各施工隊、班組的主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員召開了安全專題會議,使各參建人員在施工中,提高安全意識,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),做好防范工作。此次專項行動,項目部突出重點,全面部署,搞好宣傳工作,針對所有施工現(xiàn)場著力抓好隧道施工、樁基施工、橋臺開挖、高邊坡、涵洞基坑、臨時用電、爆破器材管理等工作重點檢查項目部結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況,經(jīng)過分析和研究,確定預(yù)防坍塌的重點部位如下兩點:1)橋梁、高邊坡、涵洞基坑工程:橋臺邊坡開挖、深基坑支護(hù)與監(jiān)測,臨時支架和腳手架的搭設(shè)與拆除,大型模板的安裝、保養(yǎng)及驗收,梁板運輸、吊裝及固定。2)隧道工程:掌子面與洞口開挖,錨桿與拱架施工,初期支護(hù),二襯澆筑進(jìn)度和強度,隧道施工操作規(guī)范、隧道開挖爆破。針對上述重點部位,項目部制定了《打非專項整治方案》、《防坍塌應(yīng)急預(yù)案》等,本次活動領(lǐng)導(dǎo)小組安排技術(shù)人員定人定崗,全面排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。加強安全投入:深基坑邊坡打錨桿進(jìn)行加固,高空作業(yè)加設(shè)安全防護(hù)作業(yè)平臺、掛設(shè)安全網(wǎng)。加強安全質(zhì)量教育,使安全管理工作滲透到每一個參建人員,人人重安全、人人管安全,綜合提高安全意識。總結(jié)分析階段:11月下旬至12月份,項目部將對各作業(yè)隊(工區(qū))落實安全整改活動的情況進(jìn)行總結(jié)、分析和評估,尋找差距;同時,總結(jié)專項整治的經(jīng)驗,完善預(yù)“防坍塌、防墜落、反三違”事故的有效對策,建立相應(yīng)的長效機制。根據(jù)工程進(jìn)展情況,項目部結(jié)合“平安工地”建設(shè)、“平安高速”、“打非治違”等活動、日常安全生產(chǎn)等工作,加強隱患排查和應(yīng)急值守,切實做到了組織到位,責(zé)任到位,重點突破、標(biāo)本兼治。一是結(jié)合本項目的工程建設(shè)特點,認(rèn)真梳理造成坍塌事故、坍塌隱患的主要原因,重拳出擊,集中治理;二是根據(jù)工程進(jìn)展情況制定重點防范部位(地段),安排專人經(jīng)常巡查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決;三是加強對安全生產(chǎn)條件的核查,如:危險性較大工程專項施工方案及安全技術(shù)交底情況、隱患排查治理情況、應(yīng)急預(yù)案及演練情況、監(jiān)控量測落實情況以及特種設(shè)備檢驗和特種作業(yè)人員持證上崗情況等進(jìn)行不定期檢查;四是大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),努力提升安全生產(chǎn)管理水平;五是采用先進(jìn)的監(jiān)測、監(jiān)控定位技術(shù),值班人員堅守崗位,及時維護(hù)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。XXXX高速公路XX合同段項目經(jīng)理部 2013年12月25日
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