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物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的分析-資料下載頁

2024-10-15 11:58本頁面
  

【正文】 一部分。二、物聯(lián)網(wǎng)概念物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。其英文名稱是“The Internet of things”。由此,顧名思義,“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思:第一,物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng),是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴展的網(wǎng)絡(luò);第二,其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間,進行信息交換和通信。因此,物聯(lián)網(wǎng)的定義是通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。三、物聯(lián)網(wǎng)的分類(Private IoT): 一般面向單一機構(gòu)內(nèi)部提供服務(wù); (Public IoT):基于互聯(lián)網(wǎng)(Internet)向公眾或大型用戶群體提供服務(wù);(Community IoT):向一個關(guān)聯(lián)的“社區(qū)”或機構(gòu)群體(如一個城市政府下屬的各委辦局:如公安局、交通局、環(huán)保局、城管局等)提供服務(wù); (Hybrid IoT):是上述的兩種或以上的物聯(lián)網(wǎng)的組合,但后臺有統(tǒng)一運維實體。物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)v 感知層167。 RFID、二維碼、攝像頭、傳感器技術(shù) 167。 傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、藍牙技術(shù)、ZigBeev 傳輸層167。 2G/3G移動網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)絡(luò)、專網(wǎng) v 應(yīng)用層167。 數(shù)據(jù)挖掘、云計算、特定應(yīng)用服務(wù)物聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)技術(shù)v RFID(射頻識別)Radio Frequency Identification 一項利用射頻信號、通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞,并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術(shù)。RFID的意義通過RFID,可以對任何物品附加并讀取對用戶有用的屬性,為物品與物品相連接提供了信息基礎(chǔ)。v 傳感器對被測對象的某一確定的物理信息具有感受與檢出功能,并按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成與之對應(yīng)的有用信號的元器件或裝置。傳感器的意義利用傳感器可以進行物理環(huán)境信息的采集和轉(zhuǎn)化,是實現(xiàn)計算機感知現(xiàn)實世界的基礎(chǔ)。v 中間件一類連接軟件組件和應(yīng)用的計算機軟件它包括一組服務(wù),以便于運行在一臺或多臺機器上的多個應(yīng)用軟件通過網(wǎng)絡(luò)進行交互。位于操作系統(tǒng)之上,應(yīng)用程序之下。中間件的位置物聯(lián)網(wǎng)的集成服務(wù)器端感知層、傳輸層的嵌入式設(shè)備中 物聯(lián)網(wǎng) 224。人體v 感知層 224。 人的四肢 v 傳輸層 224。 人的身體 v 應(yīng)用層 224。 人的大腦v 中間件 224。 人的中樞神經(jīng)v 云計算IT基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的交付和使用模式,即通過網(wǎng)絡(luò)以按需、易擴展的方式獲得所需的資源(硬件、平臺、軟件)或者服務(wù)。將計算任務(wù)分布在大量的分布式計算機上,使得企業(yè)能夠按照應(yīng)用需求使用有限資源,從而充分利用資源、大幅提高整體計算能力。云計算的意義 提供強大的計算能力 成本低廉物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛,遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、老人護理、個人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領(lǐng)域。應(yīng)用案例一:物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)品已率先在上海浦東國際機場防入侵系統(tǒng)中得到應(yīng)用。系統(tǒng)鋪設(shè)了3萬多個傳感節(jié)點,覆蓋了地面、柵欄和低空探測,可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。而就在不久之前,上海世博會也與中科院無錫高新微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心簽下訂單,購買防入侵微納傳感網(wǎng)1500萬元產(chǎn)品。二:ZigBee路燈控制系統(tǒng)點亮濟南園博園。ZigBee無線路燈照明節(jié)能環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用是此次園博園中的一大亮點。園區(qū)所有的功能性照明都采用了ZigBee無線技術(shù)達成的無線路燈控制三:智能交通系統(tǒng)(ITS)是利用現(xiàn)代信息技術(shù)為核心,利用先進的通訊、計算機、自動控制、傳感器技術(shù),實現(xiàn)對交通的實時控制與指揮管理。交通信息采集被認(rèn)為是ITS的關(guān)鍵子系統(tǒng),是發(fā)展ITS的基礎(chǔ),成為交通智能化的前提。無論是交通控制還是交通違章管理系統(tǒng),都涉及交通動態(tài)信息的采集,交通動態(tài)信息采集也就成為交通智能化的首要任務(wù)。四:首家高鐵物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用中心在蘇州投用我國首家高鐵物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用中心2010年6月18日在蘇州科技城投用,該中心將為高鐵物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供科技支撐。高鐵物聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中投資規(guī)模最大、市場前景最好的產(chǎn)業(yè)之一,正在改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。據(jù)中心工作人員介紹,以往購票、檢票的單調(diào)方式,將在這里升級為人性化、多樣化的新體驗。刷卡購票、手機購票、電話購票等新技術(shù)的集成使用,讓旅客可以擺脫擁擠的車站購票;與地鐵類似的檢票方式,則可實現(xiàn)持有不同票據(jù)旅客的快速通行。清華易程公司工作人員表示,為應(yīng)對中國巨大的鐵路客運量,該中心研發(fā)了目前世界上最大的票務(wù)系統(tǒng),每年可處理30億人次,而目前全球在用系統(tǒng)的最大極限是5億人次。五:國家電網(wǎng)首座220千伏智能變電站2011年1月3日,國家電網(wǎng)首座220千伏智能變電站――無錫市惠山區(qū)西涇變電站日前投入運行,并通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立傳感測控網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了真正意義上的“無人值守和巡檢”。西涇變電站利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立傳感測控網(wǎng)絡(luò),將傳統(tǒng)意義上的變電設(shè)備“活化”,實現(xiàn)自我感知、判別和決策,從而完成自動控制。完全達到了智能變電站建設(shè)的前期預(yù)想,設(shè)計和建設(shè)水平全國領(lǐng)先。六、首家手機物聯(lián)網(wǎng)落戶 廣州將移動終端與電子商務(wù)相結(jié)合的模式,讓消費者可以與商家進行便捷的互動交流,隨時隨地體驗品牌品質(zhì),傳播分享信息,實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)向物聯(lián)網(wǎng)的從容過度,締造出一種全新的零接觸、高透明、無風(fēng)險的市場模式。手機物聯(lián)網(wǎng)購物其實就是閃購。廣州閃購?fù)ㄟ^手機掃描條形碼、二維碼等方式,可以進行購物、比價、鑒別產(chǎn)品等功能。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的制約v 需要解決目前IPv4地址資源不足的問題v 需要有穩(wěn)定、快速和安全程度較高的通信傳輸網(wǎng)絡(luò) v 需要快速處理超大規(guī)模數(shù)據(jù)能力的云計算平臺 v 需要制定相關(guān)的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn) v 需要完善相關(guān)技術(shù) v 需要推出成熟的產(chǎn)品物聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展戰(zhàn)略引導(dǎo)政府政策支持國家發(fā)改委在《珠三角發(fā)展規(guī)劃綱要20082020》中明確要求,“率先發(fā)展‘物聯(lián)網(wǎng)’,推進基礎(chǔ)通信網(wǎng)、應(yīng)用網(wǎng)和射頻感應(yīng)網(wǎng)的融合?!笨梢?,推進建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)的政策時機是成熟的,各公司可積極響應(yīng)政府需求,以無線城市建設(shè)為載體,推動政府將大政策細(xì)化為有利于我司的具體政策,利用政府的力量實現(xiàn)與社會各方的合作。搭建基礎(chǔ)平臺平臺的建設(shè)和運營將成為無線城市的核心。推進產(chǎn)業(yè)鏈合作物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的共同努力。目前,物聯(lián)網(wǎng)需要的自動控制、信息傳感、射頻識別等上游技術(shù)和產(chǎn)業(yè)已基本成熟,而下游的應(yīng)用也已廣泛存在。若要加快物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及和產(chǎn)業(yè)化進程,應(yīng)促進上下游產(chǎn)業(yè)的充分聯(lián)動和跨專業(yè)的聯(lián)動。加快應(yīng)用整合與推廣據(jù)美國權(quán)威咨詢機構(gòu)forrester 預(yù)測,到2020 年,世界上物物互聯(lián)的業(yè)務(wù),跟人與人通信的業(yè)務(wù)相比,將達到30 比1,因此,“物聯(lián)網(wǎng)”被稱為是下一個萬億元級的通信業(yè)務(wù)。我們國內(nèi)通信業(yè)務(wù)應(yīng)加大對現(xiàn)有業(yè)務(wù)的整合力度,在政府、金融等關(guān)鍵行業(yè)樹立精品應(yīng)用,針對客戶企業(yè)運營中的特定需求提供解決方案。
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