特斯拉電動汽車中國地區(qū)營銷策劃書-資料下載頁
2025-10-06 11:54本頁面
【正文】 約每輛車每年幾千元就行了，而車主若購其他車，則需自己支付對車的保修工本費高達幾萬每年。此策略通過讓利顧客，能有效的吸引顧客的考慮。特斯拉電動汽車目前全部屬于高端類消費產品，瞄準客戶為高端小眾富裕人群，有能力花費得起百萬的人對于幾千不會太過于在意，故可將產品策略中以后對車的保養(yǎng)成本計入售價以分擔公司的財務負擔。再將價格在現有基礎上抬升5%左右定價。在售賣過程中可利用顧客心理適當降價以增加銷量。并可對外宣布，特斯拉每售出一輛電動汽車，%捐贈于中國科研機構和慈善機構，攜手共建美好未來。發(fā)展多渠道銷售，網銷則需擁有自己的官網，實體則可自己獨營也可與4s店協商加入，建議獨營以保障品質，彰顯非凡。有能力使用該車的客戶一般都位于中上層社會，這本身就是一筆廣告財富。廣告可在收視率較高的電視臺進行插播，也可作為活動的贊助方，在跑男等熱播的劇集中植入廣告。在實際生活中，則可在大型超市，馬路兩旁等地租用廣告攤位。廣告內容應側重于環(huán)保等現今社會所提倡的元素，并同時給人們塑造一種高端大氣的印象。售前服務：主要是為了使顧客了解并“愛上”特斯拉。內容包括：在網上設立咨詢客服，官網設置車型詳介，自主匹配所需購買的性能裝備等功能。售后服務：包括車輛的充電，維修，保養(yǎng)，車主的互動，電話客服等。充電是目前降低購車率的一大因素，雖然充電方式有多樣可供選擇，但我國電動汽車的充電網絡并不完善，使得車主的出行不太方便，因此，特斯拉當前比較緊急的任務是與政府協議充電網絡的建設，可在加油站或停車場等地就地建設，并將地點記錄進車主的導航系統(tǒng)。維修和保養(yǎng)服務在前文有所介紹，此處由于時間原因，暫略。車主的互動主要是指成立俱樂部，開展各類活動等，一是該俱樂部的會員一般非富即貴，是對上層名流擴散人脈的巨大吸引，二能豐富車主生活和增加對特的認同度。六．營銷活動建議（暫略）在大中城市等消費水平較高的地方開展車展，…介紹特斯拉電動汽車的性能，…充分挖掘有意購買的客戶，…宣揚環(huán)保理念，豎立良好的企業(yè)形象，…七．財務分析（略）按該策劃的營銷目標計算，2015年售車收入可達6萬輛*85萬左右＼輛=510億元，出售碳排放額度收入初步估計可達50億元。總收入約561億元。（建設、宣傳、維修、理賠等）成本：510億*40%=204億建設設施（實體店、充電樁等）：50億廣告宣傳及活動開支：50億慈善捐獻及公益活動：30億收大于支，應盈利561334=227億元八．營銷風險分析（略），公司股票嚴重貶值。九．附錄（暫略）（這是我今年2015號左右寫的一份策劃，當時在參加市場營銷大賽，后來大賽定了主題，所以這份策劃書就不用了，寫的比較匆忙，但是我自己用心寫的第一份策劃嗷！畢竟是大一剛入學，不知道寫的好壞，還好有暖暖噠學長給了我?guī)椭?！歡迎大家點評嚕！蟹蟹大家了~~）
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