畢業(yè)設計蘭渝鐵路ⅰ標段控制點及水準點復測技術總結-資料下載頁
2025-11-24 00:11本頁面
【導讀】段的站前工程，內容包括：拆遷工程、路基、橋梁、涵洞、隧道、站場建筑。蘭渝鐵路是新建雙線Ⅰ級雙線，高標準電氣化鐵路，時速要求等級較高。院所交的平面、高程控制點進行復測，復測結果在限差范圍內采用設計值。CPⅡ控制網(wǎng)測量與CPI點聯(lián)測，采用GPS靜態(tài)方。法施測1～2個時段，每個時段觀測65分鐘。以業(yè)主提供的CPⅠ034為起點，深。入相鄰標段1個點CPⅠ049，形成三角形邊連式圖形。R8GNSS五臺套雙頻接收機系統(tǒng)，接收機天線對中誤差小于1mm，儀器高量至1mm?；€解算采用TGO數(shù)據(jù)處理軟件包，處理步驟如下：。均滿足測量規(guī)范的要求。測量復核實行2級復核制，內業(yè)資料計算必須有2人至3人單獨計算，并對計算結果進行比較，復核無誤后方可使用。測量記錄不得涂改、撕毀，如有誤可用明顯。本次控制樁復測共計CPI18個，樁橛完整、沒有損壞。策劃，并對參加測量的人員進行了技術培訓，保證了測量工作的順利進行。網(wǎng)的各項要求及精度指標按照表1，表2、表3的規(guī)定執(zhí)行。
【正文】 計（論文）成績評定 答辯小組評定意見 一、 評語（根據(jù)學生答辯情況及其論文質量綜合評定 ）。 班級 姓名 學號 綜合成績： 分（折合等級 ） 答辯 小組組長簽字 年 月 日 11 二、評分（按下表要求評定） 評分項目 答 辯 小 組 評 分 評 閱 教 師 評 分 合計 （ 40分） 完成任務 情 況 （ 5分） 畢業(yè)設計 （論文）質量 （ 5分） 表達情況 （ 5分） 回答問題 情 況 （ 5分） 質 量 （正確性、條理性、創(chuàng)造性、實用性） （ 10分） 成果的技術水平 （科學性、系統(tǒng)性） （ 10分） 答辯小組成員簽字 年 月 日 指導教師評定意見 一、對畢業(yè)設計（論文）的學術評語（應具體、準確 、實事求是）： 簽字： 年 月 日 12 二、對畢業(yè)設計（論文）評分 [按下表要求綜合評定 ]。 （ 1）理工科 評分表 評分項目 （分值） 工作態(tài)度 與 紀 律 （ 10分） 畢業(yè)設計（論文）完成任務情況與水平 （工作量與質量） （ 20 分） 獨 立 工作能力 （ 10 分） 基礎理論和 基本技能 （ 10 分） 創(chuàng) 新 能 力 （ 10 分） 合 計 （ 60 分） 得分 （ 2）文科評分表 評分項目 （分值） 文獻 閱讀與文獻綜述 （ 10分） 外文翻譯 （ 10 分） 論文撰寫質量 （ 10 分） 學習態(tài)度 （ 10 分） 學術 水平 （ 20） 論證能力與創(chuàng)新 （ 40分） 合 計 （ 100 分） 得分 指導教師 簽字： 年 月 日
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