畢業(yè)設(shè)計(jì)蘭渝鐵路ⅰ標(biāo)段控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)技術(shù)總結(jié)-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】段的站前工程，內(nèi)容包括：拆遷工程、路基、橋梁、涵洞、隧道、站場(chǎng)建筑。蘭渝鐵路是新建雙線Ⅰ級(jí)雙線，高標(biāo)準(zhǔn)電氣化鐵路，時(shí)速要求等級(jí)較高。院所交的平面、高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果在限差范圍內(nèi)采用設(shè)計(jì)值。CPⅡ控制網(wǎng)測(cè)量與CPI點(diǎn)聯(lián)測(cè)，采用GPS靜態(tài)方。法施測(cè)1～2個(gè)時(shí)段，每個(gè)時(shí)段觀測(cè)65分鐘。以業(yè)主提供的CPⅠ034為起點(diǎn)，深。入相鄰標(biāo)段1個(gè)點(diǎn)CPⅠ049，形成三角形邊連式圖形。R8GNSS五臺(tái)套雙頻接收機(jī)系統(tǒng)，接收機(jī)天線對(duì)中誤差小于1mm，儀器高量至1mm?；€解算采用TGO數(shù)據(jù)處理軟件包，處理步驟如下：。均滿足測(cè)量規(guī)范的要求。測(cè)量復(fù)核實(shí)行2級(jí)復(fù)核制，內(nèi)業(yè)資料計(jì)算必須有2人至3人單獨(dú)計(jì)算，并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較，復(fù)核無(wú)誤后方可使用。測(cè)量記錄不得涂改、撕毀，如有誤可用明顯。本次控制樁復(fù)測(cè)共計(jì)CPI18個(gè)，樁橛完整、沒(méi)有損壞。策劃，并對(duì)參加測(cè)量的人員進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)，保證了測(cè)量工作的順利進(jìn)行。網(wǎng)的各項(xiàng)要求及精度指標(biāo)按照表1，表2、表3的規(guī)定執(zhí)行。
【正文】 計(jì)（論文）成績(jī)?cè)u(píng)定 答辯小組評(píng)定意見(jiàn) 一、 評(píng)語(yǔ)（根據(jù)學(xué)生答辯情況及其論文質(zhì)量綜合評(píng)定 ）。 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 綜合成績(jī)： 分（折合等級(jí) ） 答辯 小組組長(zhǎng)簽字 年 月 日 11 二、評(píng)分（按下表要求評(píng)定） 評(píng)分項(xiàng)目 答 辯 小 組 評(píng) 分 評(píng) 閱 教 師 評(píng) 分 合計(jì) （ 40分） 完成任務(wù) 情 況 （ 5分） 畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文）質(zhì)量 （ 5分） 表達(dá)情況 （ 5分） 回答問(wèn)題 情 況 （ 5分） 質(zhì) 量 （正確性、條理性、創(chuàng)造性、實(shí)用性） （ 10分） 成果的技術(shù)水平 （科學(xué)性、系統(tǒng)性） （ 10分） 答辯小組成員簽字 年 月 日 指導(dǎo)教師評(píng)定意見(jiàn) 一、對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的學(xué)術(shù)評(píng)語(yǔ)（應(yīng)具體、準(zhǔn)確 、實(shí)事求是）： 簽字： 年 月 日 12 二、對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)分 [按下表要求綜合評(píng)定 ]。 （ 1）理工科 評(píng)分表 評(píng)分項(xiàng)目 （分值） 工作態(tài)度 與 紀(jì) 律 （ 10分） 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）完成任務(wù)情況與水平 （工作量與質(zhì)量） （ 20 分） 獨(dú) 立 工作能力 （ 10 分） 基礎(chǔ)理論和 基本技能 （ 10 分） 創(chuàng) 新 能 力 （ 10 分） 合 計(jì) （ 60 分） 得分 （ 2）文科評(píng)分表 評(píng)分項(xiàng)目 （分值） 文獻(xiàn) 閱讀與文獻(xiàn)綜述 （ 10分） 外文翻譯 （ 10 分） 論文撰寫(xiě)質(zhì)量 （ 10 分） 學(xué)習(xí)態(tài)度 （ 10 分） 學(xué)術(shù) 水平 （ 20） 論證能力與創(chuàng)新 （ 40分） 合 計(jì) （ 100 分） 得分 指導(dǎo)教師 簽字： 年 月 日
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