【正文】 門一機式。清河門閘始建于1968年，于1997年改建加固，設計泄水能力1300立方米每秒，共15孔，鋼筋混凝土平面閘門，啟動方式為移動式啟閉機。兩閘均為雙向擋水設計，底板高程39米。存在的問題：一是備用電廠發(fā)電機已經報廢，不能滿足保證供電要求；二是清河門閘啟閉設施為移動式啟閉機，作業(yè)危險，時效性差，一次啟閘過程需45個小時，不適應實際需要，需進一步加以改造。龐口防倒灌閘建于出湖河道入黃口門出，主要是為了防止黃河水沙倒灌，淤積岀湖河道，同時還須滿足東平湖北排入黃需求。2003年汛前于河道西側建閘一處，共9孔，東側筑圍堰長220米，實際閘堰結合的擋水與泄水方式。為解決閘堰結合方式難以滿足緊急泄水需求，且破堰泄水后仍需再次修筑，投資大，施工難的問題。又于2012年汛后在東側圍堰再筑一閘，與西閘結構、規(guī)模完全相同。龐口防倒灌閘經擴建后現(xiàn)為東、西兩座，黃河無頂托條件下，兩側最大合泄能力為2400立方米每秒，與清河門、陳山口兩出湖閘及岀湖河道泄流能力基本匹配。陳山口出湖閘是東平湖蓄滯洪運用后向黃河泄水的控制建筑物，于一九五九年建成，為開敞式水閘，坐落于巖基之上，共七孔，設計泄水能力為1200立方米每秒。為適應黃河淤積抬高的影響和既擋湖水又攔黃河水的雙向控制需求，1998年對該閘進行了加固改建，。將弧形鋼閘門更換為平面鋼閘門，。更換了新啟閉機，啟閉力2*63KN，啟閉高度10M。該閘為國家I級建筑物。（三）引黃濟青昌邑段實習第三站：濰坊昌邑在昌邑我們學習了引黃濟青工程的相關內容：引黃濟青工程是中國山東省境內一項將黃河水引向青島的水利工程（跨流域、遠距離的大型調水工程）。它是“七五”期間山東省重點工程之一，也是山東省近幾十年以來最大的水利和市政建設工程。引黃濟青工程建有253公里人工襯砌輸水明渠和22公里暗渠。黃河水在濱州的引黃濟青工程的起點進行沉淀，向東南經過東營、濰坊，最后抵達青島市境內的棘洪灘水庫。工程全長290公里，由山東省濱州市境內打漁張引黃閘引水到青島市白沙水廠，途經4個市地、10個縣市區(qū)。引黃濟青工程，是建國以來山東省最大的水利和市政建設工程，是一項跨流域、遠距離的大型調水工程，是“七五”期間山東省重點工程之一。該工程從打漁張引黃閘到青島市白沙水廠全長公里。途經個市地、個縣市區(qū)。具有引水、沉沙、輸水、蓄水、凈水、配水等設施，功能齊全，配套完整。工程建有公里人工襯砌輸水明渠和公里暗渠，沿途有宋莊、王耨、亭口、棘洪灘座泵站，總裝機容量千瓦，倒虹、涵閘、渡槽、各種橋梁等建筑物近座。，在青島城陽區(qū)興建的棘洪灘水庫，，在保證率%時，向青島市供水規(guī)模為日凈水量萬噸，在保證青島用水前提下，可為工程沿線供水萬立方米，向高氟區(qū)供水萬立方米。該工程近期以黃河水為水源，；遠期在南水北調工程建成后，以長江水為水源。新建工程總投資近30億元，2009年年底建成發(fā)揮效益。該工程將西水東調，潤澤整個山東半島，使得山東省的水資源的分布更加趨于平衡。山東省膠東地區(qū)引黃調水工程是南水北調東線工程主干線中山東省“T”字形調水大動脈的重要組成部分。自打漁張引黃閘飲水，輸水至煙臺市的門樓水庫和威海市的米山水庫，輸水路線總長482公里，期中利用引黃濟青輸水河172公里（昌邑市宋莊分水閘以上部分），新建輸水線路310公里，（宋莊分水閘至膠萊河）。工程全線共設9級提水泵站（新建七座，改建引黃濟青宋莊、王耨泵站），2座隧洞，3座大型渡槽和其它水閘、倒虹吸、橋梁等建筑物422座。工程與2003年開工，計劃2013年上半年竣工。工程建成后，將徹底改變膠東地區(qū)單一靠當地水源的現(xiàn)狀，形成山東省南北貫通、東西互濟的“T”形的大動脈，實現(xiàn)長江水、黃河水、當地水的聯(lián)合調度、優(yōu)化配置，從根本上解決山東省水資源的緊缺狀況。引水送水（調度運行）是引黃濟青的中心任務。調度運行實行省局統(tǒng)一調度，省局、分局、管理處、所分級分級負責制度。為適應多級泵站輸水的運行要求，便于水量調度，實現(xiàn)蓄水保溫，避免事故棄水損失，引黃濟青工程運行運用了國際上先進的明渠流“等容量控制原理”，利用系統(tǒng)內微波通信線路和自動化控制系統(tǒng)，對沿線節(jié)制閘進行實施調控，當輸水流量巨變時，使水面波動最小，水位保持相對穩(wěn)定。著是防止冰蓋破碎形成冰壩的關鍵措施。隨著膠東調水工程即將通水和青島用水量的增加，引水送水已從原來冬季引水送水的單一模式發(fā)展為多時段（冬季及春夏兩季）和多水源引水（黃河及濰河、大沽河）送水。引黃濟青工程通水二十年來，累計從黃河引水37億立方米，向青島城區(qū)公式15億立方米，創(chuàng)造經濟價值上千億元。同時，向工程沿線供水13億立方米，昌邑段過水量20億立方米，向昌邑供水4000萬方。大大改善了工程線路的 農業(yè)灌溉和居民飲水條件，改善了生態(tài)環(huán)境。山東省調水工程（昌邑段）基本情況：引黃濟青工程是山東省為解決青島市及工程沿線高氟區(qū)人畜飲水與工農業(yè)生產用水而興建的遠距離、款劉御調水工程，是全省建國以來最大的水利和市政建設工程，屬省“七五”重點建設項目。途徑博興、廣饒、壽光、寒亭、昌邑、高密、平度、膠州、即墨、嶗山等10個縣（市區(qū)）到達青島，全長290公里。工程1986年4月動工，1989年竣工。1989年11月25日，山東省人民政府在昌邑王耨泵站舉行了引黃濟清工程通水典禮。引黃濟清昌邑段西起濰北農場前東虞河（寒亭昌邑界），東至膠萊河（昌邑高密界），途徑都昌、圍子、石埠、飲馬四個街道50個行政村，占地6941畝。主要建筑有：泵站1座——王耨泵站，輸水河倒虹兩座，泄水閘2座，節(jié)制閘5座，分水閘5座，人畜管道七處，穿輸水河倒虹吸28座，公路橋、交通橋、生產橋共51座。輸水河斷面形式為梯形，分單式和復式來那個中。為減少水量滲漏損失，根據各河段地質情況設定了全斷面鋪設塑膜加砼板、全斷面鋪設塑膜加砼板并在河底換粘土、全斷面砼板襯砌加粘土墊底、全斷面噴射砼襯砌、全斷面噴射砼襯砌、全斷面鋪設塑膜加砼板護坡加當地土護底、全斷面鋪設塑膜加砼板護坡加粘性土襯底、砼板護坡加原狀土護底、全斷面粘性土襯砌等八種方案。根據冬季輸水條件，為防止凍脹破壞，采用了國內首創(chuàng)的蓄水保溫與聚苯乙烯保溫板相結合方式，及最低水位一下為蓄水保溫，以上至砼襯砌頂部，采用聚苯乙烯保溫。為防止非輸水期，低下付托力對砼板的破壞，采用了坡腳設單排或雙排暗管集水箱和鋪設通水砼板排水減壓措施。以下是我們在王耨泵站所了解的內容：王耨泵站是引黃濟青工程的中心泵站，由安徽水利勘測設計院設計，山東省水利工程局施工，一九八六年十二月開工興建，****年十一月竣工。****年十一月二十五日山東省人民政府在王耨泵站舉行了引黃濟青工程通水典禮。王耨泵站由機房、前池、空箱式岸墻、攔冰建筑物、公路橋、出水管、啟閉機房、儲水池、變電站、辦公樓等部分組成，總裝機容量為5420kw，配TL80024/2150型立式同步電動機六臺套，以及為適應各梯級泵站協(xié)調運行要求，進行流量調節(jié)而設置的900HLB10型立式混流泵，配TSL1510型立式異步電動機兩臺套。泵站為二級建筑物，設計地震裂度為7度。站身采用堤后式布置，寬10米、緊靠其上游側為攔冰建筑物，設有旋轉式清冰機械。泵站采用油壓工作門和卷揚機事故閘門斷流，配有八臺QPPYH1625油壓啟閉機和八臺QPK16/168/8卷揚機。王耨泵站設計流量為30立方米每秒，，；。泵站設專線供電，變電站布置在主廠房東側，內裝2臺SL73150KVA、35/，SL7800KVA、35/，以及SL7500KVA、35/、和SL7500KVA、。2005年為滿足膠東地區(qū)引黃調水工程的需要，王耨泵站進行了大規(guī)模電氣設備改造。10KV、6KV高壓開關柜全部更換為中置滑架式、全封閉型高壓開關柜，斷路采用美國西屋公司真空斷路器，低壓開關柜的基本框架采用拼裝組合結構，同步電動機勵磁柜更換為三相橋式半控整流勵磁柜，將傳統(tǒng)的電磁式斷電保護系統(tǒng)改造為全微機化監(jiān)控系統(tǒng)，安裝了視頻監(jiān)控裝置，實現(xiàn)了泵站運行參數的自動采集、處理、控制和遠距離傳輸功能。在引黃濟青基礎上又進行了膠東調水：膠東調水工程輸水線路總長482公里，其中利用引黃濟青段工程172公里，新辟輸水線路322公里。工程全線共設9級提水泵站、3座隧洞、6座大型渡槽，橋、閘、倒虹等建筑物408座。工程近期以黃河水為水源，遠期在南水北調東線工程建成后，以長江水為水源，實現(xiàn)長江水、黃河水、當地水的聯(lián)合調度，優(yōu)化配置。目前，膠東地區(qū)引黃調水工程已勝利完成了通水至煙臺門樓水庫的建設任務，具備了通水至煙臺門樓水庫的條件。膠東地區(qū)引黃調水工程（原引黃濟青工程）是南水北調東線工程中山東“T”字型調水調水大動脈的重要組成部分，是實現(xiàn)山東水資源優(yōu)化配置，緩解膠東地區(qū)水資源供需矛盾，改善當地生態(tài)環(huán)境的重要水利基礎設施。原引黃濟青工程從濱州市博興縣打漁張引黃閘引取黃河水至青島白沙水廠全長290公里。途經濱州、東營、濰坊、青島4個地市、10個縣市區(qū)。工程自1989年11月25日正式建成通水，運行二十年來，已累計從黃河引水近30億立方米，向青島市供水十余億立方米，為沿線供水約5億立方米，補充地下水10億立方米，為青島市創(chuàng)造工業(yè)產值1300多億元，為沿線農業(yè)帶來直接經濟效益15億元，解決了71萬人的吃水困難，取得了巨大的經濟效益、社會效益和生態(tài)環(huán)境效益，是齊魯大地上的“黃金之渠”。此次實習不僅使我認識到了跨界水對地區(qū)經濟發(fā)展的推動作用以及水利工程的龐大規(guī)模及其對國民經濟發(fā)展的重要意義，增加了專業(yè)使命感；也為我今后的工作奠定了堅實的基礎。