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汽車維修人員培訓制度-資料下載頁

2025-10-04 20:07本頁面
  

【正文】 應具有保修內容及相關技術檔案資料。業(yè)務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。車輛預檢時,根據(jù)駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內容,并告知托修方。得到托修方確認后,與托修方簽訂維修合同,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。調度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進入作業(yè)車間。*****維修廠汽車維修過程檢驗制度。過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調試檢驗。各檢驗人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。經檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,及時通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。*****維修廠 汽車維修竣工檢驗制度汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T185652001)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正?,F(xiàn)象,要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內容外,還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證??⒐z驗合格的車輛實行規(guī)定的質量保證期制度。*****維修廠 機具設備管理及維修制度設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養(yǎng)。操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經常保持良好的潤滑與清潔。操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管好設備附件。對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),做好記錄交設備管理員驗收。設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。設備發(fā)生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經理批準。1對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。*****維修廠 配件管理制度自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。*****維修廠服務承諾為用戶提供全面優(yōu)質服務作為服務口號,全心全意忠誠為用戶服務,并認真執(zhí)行上級對機動車維修管理的各項規(guī)定,價廉質優(yōu)。對用戶維修的車輛,認真檢查并做好項目記錄,聽取用戶提出故障問題,填寫好維修項目,作出估價單,用戶簽名認可。在維修過程中,發(fā)現(xiàn)須增加維修項目,及時與用戶聯(lián)系,說明情況,取得用戶的答復再施工,對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。對維修的車輛,保證質量、按期交貨,樹立急用戶所急,實施24小時服務,為用戶排優(yōu)解難,配備有出外救濟和拯救車輛的人員。對出廠維修車輛實行跟蹤服務,按國家規(guī)定的質量保證期,按項目保質期保修。對需要購件進行維修的車輛,保證能主動向車主就價格、配件廠產地、質量等作詳細解答,征得車主意見再作處理。第五篇:汽車維修質量保證制度汽車維修質量保證制度為保證汽車維修質量,維護企業(yè)與客戶的合法權益,深化企業(yè)汽車維修質量體系管理,根據(jù)交通部第28號令《汽車維修質量管理辦法》制定了本廠汽車維修竣工出廠質量保證制度。一.汽車維修質量保證期或行駛里程1.汽車大修,總成大修竣工出廠后的保修期為3個月或行駛10000公里。2. 汽車二級維護竣工出廠后的保修期為10天或行駛1000公里。3. 汽車一級維護竣工出廠后的保修里程為500公里。二.汽車返修在廠車日1.發(fā)動機、車身、車架返修車日不超過5天(除于難配件的訂購時間)。2.底盤返修在廠車日不超過3天。3.小修、調校在廠車日不超過一天。三.竣工出廠汽車在保修期內的質量問題的處理原則1.因維修質量未達到技術標準造成的質量事故,其直接經濟損失由本廠負責。2.屬于維修過失或外購材料,配件質量不佳造成的故障或損失,由本廠負責返修,并負責全部工料費。3.屬于原車舊件利用而造成的故障或損壞,本廠按要求及時修復,收取適當?shù)呐浼透搅腺M,工事費從優(yōu)。如果本廠要求更換有問題的原車配件,而托修方不同意更換,造成的故障或損壞,由托修方負責,收費按正常標準來收取。4.屬于使用不當,維護不善,明知車輛有問題而不及時通報本廠,不采取有效的措施防止問題的擴大造成的故障、損壞,應由托修方自己負責。四.質量保證措施1.建立汽車維修質量管理體系,成立質理管理領導小組,完善進廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗責任制度,健全汽車維修記錄檔案。2.聘請專業(yè)技術總監(jiān)督、檢驗員、維修技工,定期進行技能升級培訓;購置相應的維修、檢測設備,定期校驗。實行竣工驗收質量檢定合格證管理體系。武安市金庫汽車維修中心20150101
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