【正文】 ?一是嚴(yán)格執(zhí)行檢修計(jì)劃?和檢修規(guī)程；二?是嚴(yán)格把好備品備件質(zhì)?量關(guān)；三是嚴(yán)格?抓好檢修質(zhì)量和驗(yàn)收關(guān)?。通過?三嚴(yán)?辦法的?實(shí)施，確保了裝卸機(jī)械?設(shè)備狀態(tài)良好。? ?備的接收。201X年?裝卸共更新裝卸設(shè)備3?3臺(tái)，包含叉車13臺(tái)?、扒料機(jī)3臺(tái)、裝載機(jī)?8臺(tái)、汽車 吊1臺(tái)、?皮帶輸送機(jī)8臺(tái)。截止?12月底設(shè)備已經(jīng)交付?相關(guān)車站投入使用，設(shè)?備臺(tái)賬按計(jì)劃逐步健全?中，保證一臺(tái)一檔、規(guī)?范管理。目前全段裝卸?機(jī)械總數(shù)到達(dá)66臺(tái)。?五、加強(qiáng)外包?企業(yè)管理、實(shí)現(xiàn)合作共?贏?包企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。20?1X年全段共有18個(gè)?裝卸外包企業(yè)，為有效?規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)我們要求18?個(gè)裝卸業(yè)務(wù)外包企業(yè)的?裝卸隊(duì)嚴(yán)格按照《鐵路?運(yùn)輸貨物裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)?勞務(wù)外包合同》要求對(duì)?所使用的勞務(wù)合同人員?買足人身意外保險(xiǎn)或工?傷保險(xiǎn)，并要求在其入?人員發(fā)生變化后做到先?辦理保險(xiǎn)，再上崗作業(yè)?，基本解決了裝卸勞務(wù)?合同人員發(fā)生意外傷害?后的資金賠付問題。??核辦法。將18個(gè)裝卸?隊(duì)的安全考核納入到了?季度評(píng)估中，并從外包?企業(yè)裝卸管理費(fèi)中支出?專項(xiàng)資金對(duì)每組前兩名?車站的裝卸隊(duì)實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)?，有效促進(jìn)了外包裝卸?的安全生產(chǎn)。??賬。針對(duì)裝卸隊(duì)臺(tái)賬管?理不一、格式眾?多的現(xiàn)象，我們對(duì)崗位?生產(chǎn)臺(tái)賬進(jìn)行了統(tǒng)一設(shè)?置，在各裝卸隊(duì)設(shè)立《?月安全生產(chǎn)分析會(huì)登記?薄》、《文電傳達(dá)登記?薄》、《違章違紀(jì)登記?薄》、《規(guī)章制度日學(xué)?習(xí)提問登記薄》等四本?臺(tái)賬。統(tǒng)一了臺(tái)賬格式?，統(tǒng)一了填寫要求，實(shí)?現(xiàn)了生產(chǎn)管理逐步規(guī)范?化。六、20?1X 年工作安排? ? 篇二：鐵?路安全工作總結(jié) XX?X年安全工作總結(jié) X?XX XXX年是全面?貫徹黨的十七大精神的?第一年，也是路局進(jìn)一?步深化改革、實(shí)現(xiàn)大發(fā)?展的一年，我們緊緊圍?繞安全生產(chǎn)這一主題，?以“規(guī)范管理，強(qiáng)基達(dá)?標(biāo)”為主線，認(rèn)真貫徹?落實(shí)路局?運(yùn)輸安全管?理實(shí)施細(xì)則?及?七項(xiàng)?安全管理機(jī)制?等各項(xiàng)?安全措施，狠抓安全基?礎(chǔ)建設(shè)，經(jīng)全站干部職?工的共同努力，我站安?全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)?展的良好勢(shì)頭，全年未?發(fā)生任何事故，到年底?實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)829天?，奪取第一個(gè)安全年。?一、落實(shí)部局?有關(guān)要求，扎實(shí)開展專?項(xiàng)活動(dòng)（一）?嚴(yán)格檢查，加強(qiáng)整改，?確保安全大檢查質(zhì)量。? 為了認(rèn)真落實(shí)部、局?關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生?產(chǎn)工作的緊急通知精神?，大力開展好安全大檢?查活動(dòng)，我們按照哈鐵?安監(jiān)電?201X?1?21號(hào)?關(guān)于成立安全?大檢查組織的通知? ?和哈鐵運(yùn)管電?201?X?50號(hào)?關(guān)于落實(shí)?安全大檢查要求的緊急?通知?的要求，對(duì)大檢?查活動(dòng)進(jìn)行了宣傳教育?和安排部署，及時(shí)成立?了安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)組和?專項(xiàng)檢查組，立足車站?實(shí)際，成立了10個(gè)專?項(xiàng)檢查組，分別圍繞行?車設(shè)備規(guī)章、防火、防?爆、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、施工?安全、道口安全、干部?安全管理逐級(jí)負(fù)責(zé)制、?交通安全、人身安全、?勞動(dòng)保護(hù)和鍋爐壓力容?器、治安綜治、衛(wèi)生后?勤保障等重點(diǎn)開展檢查?，及時(shí)防范和查處安全?隱患，對(duì)查出的問題和?隱患，責(zé)任到人并限期?整改，對(duì)一時(shí)難以解決?的問題,納入安全生產(chǎn)?問題庫，并采取切實(shí)有?效的防范措施。安全大?檢查活動(dòng)中共自查和解?決各類問題602件，?防止了3起行車事故。?期間，根據(jù)哈鐵安監(jiān)函?[201X]100號(hào)?文件要求，同時(shí)深入開?展了“全國安全生產(chǎn)月?”活動(dòng)。（二?）周密部署，嚴(yán)格落實(shí)?，大力開展安全專項(xiàng)整?治。根據(jù)鐵道部和路?局關(guān)于深化安全專項(xiàng)整?治的各項(xiàng)要求，我們出?臺(tái)了?關(guān)于進(jìn)一步深化?安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的通?知?（佳站 [201?X]48號(hào)）、?關(guān)于?進(jìn)一步掀起安全專項(xiàng)整?治活動(dòng)高潮的通知?（?介站[201X]51?號(hào)）、?關(guān)于進(jìn)一步推?進(jìn)安全專項(xiàng)整治的通知??（介站[201X]?61號(hào)），不斷加大安?全專項(xiàng)項(xiàng)整治力度，在?搞好宣傳教育，大力宣?揚(yáng)安全理念、安全環(huán)境?和安全行為的基礎(chǔ)上，?認(rèn)真制定了專項(xiàng)整治的?組織領(lǐng)導(dǎo)，推進(jìn)計(jì)劃，明確了實(shí)施負(fù)責(zé)人、具??體措施、落實(shí)時(shí)間過和?預(yù)期目標(biāo)。車站成立?了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治領(lǐng)?導(dǎo)組。由站長、黨委書?記任組長，車站領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員任副組長，??組員由各車間、公司及?科室負(fù)責(zé)人組成，辦公室設(shè)在安全科，各車間??、公司也成立了相應(yīng)的?組織，由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥，親自部署，層??層落實(shí)責(zé)任，精心組織?實(shí)施。同時(shí)根據(jù)上級(jí)要求及我站實(shí)際，成立了??十三個(gè)安全專項(xiàng)整治小?組（危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、貨物裝載加固及超限??貨物運(yùn)輸安全、防溜安?全、非正常情況下行車安全、道口安全、施工??安全、消防安全、行車?設(shè)備質(zhì)量安全、鍋爐、壓力容器安全、機(jī)動(dòng)車??輛交通安全、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)?、人身安全、專用線安全）?，各小組由牽頭部?門組織領(lǐng)導(dǎo)，其他參加?部門積極協(xié)同配合，細(xì)?化對(duì)專項(xiàng)整治工作的運(yùn)?作步驟，制定整個(gè)專項(xiàng)?整治工作的推進(jìn)計(jì)劃，并明確整治效果、完成??期限。在整治過程中?，我們把安全專項(xiàng)整治?和安全生產(chǎn)大反思、安?全意識(shí)教育相結(jié)合，與? “三個(gè)代表”重要思?想學(xué)習(xí)活動(dòng)相結(jié)合，與?干部責(zé)任考核相結(jié)合，?與當(dāng)前開展的安全文化建設(shè)相結(jié)合，以“三基??”和“規(guī)范管理、強(qiáng)基?達(dá)標(biāo)”為重點(diǎn)，進(jìn)一步牢固樹立了安全第一的??思想，增強(qiáng)了安全防范?意識(shí)。為了保證整治效果，我們堅(jiān)持采取領(lǐng)導(dǎo)??班子帶頭查、專項(xiàng)小組?督促查、業(yè)務(wù)部門專題查、車間全面查、職工??個(gè)人自查相互查相結(jié)合?的辦法，并突出自查，在職工自查的基礎(chǔ)上，??班組召開專門的安全專?項(xiàng)整治會(huì)議，切實(shí)以檢查發(fā)現(xiàn)問題、整治解決??問題，消除安全生產(chǎn)隱?患為目標(biāo)，對(duì)從事的安全生產(chǎn)的環(huán)境、設(shè)備、??作業(yè)過程進(jìn)行全面自查?、自糾，采取記名式整治，嚴(yán)格執(zhí)行誰檢查、?? 誰記名、誰整治、誰?簽名制度，對(duì)查出的問?題落實(shí)責(zé)任、限期整改?。切實(shí)做到了“五有”?，即：整治有?計(jì)劃、活動(dòng)有記錄、查?詢有資料、問題有結(jié)果?，考核有依據(jù)。同時(shí)堅(jiān)?持邊檢查，邊整治的原?則，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題嚴(yán)格?定性，認(rèn)真歸類分析，?明確責(zé)任，制定措施，?及時(shí)解決，確保了專項(xiàng)?整治收到實(shí)效。此次?安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)?開展以來，共發(fā)現(xiàn)和解?決各類問題369件，?其中已整改的355件?，上報(bào)路局正在整改的?14件（如：?貨場(chǎng)26T門吊勾勾滿?負(fù)荷且電氣故障多,已?不適應(yīng)當(dāng)前作業(yè)量的需?求和確保安全生產(chǎn)。T?MIS主通道速度慢，上傳數(shù)據(jù)信息密集度高??，有時(shí)會(huì)造成堵塞。駝?峰壓鉤坡及牽一線路肩?只有 ?或，不?利于調(diào)車組人員上下車?安全等）。二?、貫徹預(yù)防為主的方針?，突出解決好“三性”?問題（一）針?對(duì)不同季節(jié)的特點(diǎn)打好?階段性安全戰(zhàn)役。做到?超前培訓(xùn)，提前部署，?突出重點(diǎn)，明確目標(biāo)，?保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)?。一是重點(diǎn)加?強(qiáng)對(duì)“三節(jié)兩運(yùn)”及兩?會(huì)期間的安全防范。為?了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全?生產(chǎn)，我們要求全站各?級(jí)干部職工樹立高度的?政治責(zé)任感，認(rèn)真落實(shí)?各項(xiàng)措施，堅(jiān)持早動(dòng)手?早安排，提前預(yù)測(cè)，提?早防范。利用多種形式?在干部職工中開展節(jié)日?期間保安全、保穩(wěn)定的?思想教育，提高干部職?工的安全責(zé)任意識(shí)和安?全防范意識(shí)。同時(shí)，各?級(jí)干部加強(qiáng)值班，嚴(yán)格?落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)巡視制度，加?強(qiáng)設(shè)備檢查力度，組織?有關(guān)車間、科室開展了?消防設(shè)備、駝峰設(shè)備、?裝卸機(jī)械、無線電臺(tái)、?列尾裝臵、微機(jī)設(shè)備等?方面的安全檢查。加大?了對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗?位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢?查。二是全力?以赴保證“甲流”期間?的絕對(duì)安全。面對(duì)突如?其來的甲流疫情，在抓?好“甲流”防治工作的?同時(shí)，我們按照路局的?有關(guān)要求，堅(jiān)持全體動(dòng)?員，科學(xué)防治，并正確?處理好防“甲流”與保?安全、增效益的關(guān)系，?加強(qiáng)對(duì)職工的積極引導(dǎo)?，保持 理性心態(tài)，認(rèn)?真組織，積極應(yīng)對(duì)各種?變化，保證了各項(xiàng)工作?的正常進(jìn)行。并把安全?生產(chǎn)放在突出重要的地?位，克服“甲流”給安?全生產(chǎn)帶來的不利影響?，從每個(gè)人自身做起，?樹立遵章守紀(jì)的自覺性?，落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加大?了對(duì)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時(shí)?間的卡控，加強(qiáng)對(duì)雙休?日、后半夜的檢查，杜?絕職工脫崗、私自替崗?和班前飲酒以及違章蠻?干現(xiàn)象，確保每天至少?有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織?人員深入到生產(chǎn)一線進(jìn)?行檢查。由機(jī)關(guān)干部組?成的機(jī)動(dòng)突擊隊(duì)到與外?界接觸較多的客運(yùn)車間?加崗，確保了“甲流”?期間的安全生產(chǎn)。三是強(qiáng)化防洪防汛??安全措施的落實(shí)。首先?加強(qiáng)對(duì)職工的汛期安全?培訓(xùn)，熟練掌握暴風(fēng)雨?天氣條件下的行車辦法?和安全措施，并主動(dòng)做好與當(dāng)?shù)貧庀笏谋O(jiān)測(cè)??部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握?信息，提高防范能力。切實(shí)做到了思想到位、??責(zé)任到位、工作到位、?指揮到位。堅(jiān)持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮的原則，??堅(jiān)決執(zhí)行鐵道部關(guān)于防?洪搶險(xiǎn)的四個(gè)“不折不扣”的要求，嚴(yán)格按照??分局防洪“九個(gè)到位”?的工作部署，執(zhí)行暴風(fēng)雨等天氣情況不明時(shí)堅(jiān)??決“攔、停、扣”列車?的紀(jì)律，杜絕了臆測(cè)行車及盲目放行列車（如??：8月2日，?調(diào)度車間丙班值班員董?春生，在客車1331?次由下行場(chǎng)1道發(fā)車后?監(jiān)視列車進(jìn)路時(shí)，發(fā)現(xiàn)?76—100號(hào)軌道區(qū)?段無光帶顯示，立即使?用無線電臺(tái)呼叫司機(jī)停?車，防止了一起客車險(xiǎn)?情），確保了汛期行車?安全，四是強(qiáng)?化防寒過冬準(zhǔn)備及落實(shí)?工作。為了確保冬運(yùn)工?作的順利進(jìn)行，安全優(yōu)?質(zhì)地完成各項(xiàng)任務(wù)，扎?扎實(shí)實(shí)地做好防寒過冬?準(zhǔn)備工作，貫徹執(zhí)行哈?鐵安監(jiān)電第[201X?]298號(hào)文件要求，?我們?cè)谌攵罢J(rèn)真制定?了防寒過冬安全措施。?由站長黨委書記任組長?成立了防寒工作領(lǐng)導(dǎo)組?，同時(shí)，由主管副站長?牽頭，分別成立了設(shè)備?安全檢查組、物資備品?發(fā)放組及安全技術(shù)教育?培訓(xùn)考試組。另外成立?了八個(gè)除雪隊(duì)，對(duì)冬季除雪工作進(jìn)行了明確分??工和具體安排，在早預(yù)?防，早發(fā)動(dòng)，早準(zhǔn)備，早動(dòng)手，充分 預(yù)想這??一系列思想的指導(dǎo)下，?提前采取有效措施，加?大了防寒過冬教育培訓(xùn)?、勞保發(fā)放、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控?及設(shè)備檢查整改力度，認(rèn)真做好防寒過冬的各??項(xiàng)準(zhǔn)備工作及落實(shí)工作?，切實(shí)做到了思想、人員、備品、措施“四到??位”，取得了冬運(yùn)工作?的平穩(wěn)有序。?（二）不斷完善和落實(shí)?關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的?卡控措施。1?、把人身安全放在突出?重要的地位。結(jié)合分局?下發(fā)的哈鐵安監(jiān)電[2?01X]134號(hào)文件?關(guān)于開展人身安全教育?活動(dòng)的通知要求，加強(qiáng)?了對(duì)人身安全工作的組?織領(lǐng)導(dǎo)和安排部署，搞?好宣傳教育，大力開展?學(xué)習(xí)?安全生產(chǎn)法?、??職業(yè)病防治法?、??鐵路企業(yè)傷亡事故處理?規(guī)則?和國家、部、局?有關(guān)人身安全管理標(biāo)準(zhǔn)?、制度的培訓(xùn)教育，開?展人身安全事故案例教?育，組織全體干部職工?開展學(xué)標(biāo)、對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)?活動(dòng)，并有針對(duì)性地抓?好制度落實(shí)。由安全、?技術(shù)、教育、辦公等科?室人員組成了人身安全?檢查組，深入各車間、?公司進(jìn)行安全檢查。并?對(duì)全站20多個(gè)主要工?種的近40個(gè)崗位進(jìn)行?了綜合分析，結(jié)合歷年?來發(fā)生人身事故的情況?，以調(diào)車組人員、列尾?作業(yè)員、商檢、裝卸作?業(yè)人員、鍋爐采暖人員?和 三新 人員為重點(diǎn)?，嚴(yán)把橫越線路、鉤檔?作業(yè)等人身安全的關(guān)鍵?環(huán)節(jié)。同時(shí)，對(duì)防寒過?冬備品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，?為強(qiáng)化人身安全創(chuàng)造條?件。加強(qiáng)對(duì)交通安全的?管理，嚴(yán)格派車制度，?防止擅自駕車和私自出?車造成交通事故。全力以赴確保??施工安全。今年我站的?施工任務(wù)較重，尤其是?10月22日至31日?期間的站區(qū)大面積換岔?施工工期長、影響范圍?大，為了抓好施工中的?作業(yè)控制，減少施工對(duì)?運(yùn)輸安全的威脅，我們?堅(jiān)持在施工前對(duì)施工安?全措施精推細(xì)敲，組織?施工有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)?施工計(jì)劃和安全措施；?施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全標(biāo)?準(zhǔn)，充分發(fā)揮車站干部?、車間干部及當(dāng)班作業(yè)?人員三套卡控體系的作?用，堅(jiān)持對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的?安全情況進(jìn)行跟蹤掌握?，按時(shí)到崗到位，盡職?盡責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)控，嚴(yán)格?落實(shí)干部不到崗，堅(jiān)決?不能開工，同時(shí)加強(qiáng)崗?位間的互相聯(lián)控，強(qiáng)化“四個(gè)?一致”；? ?篇三：?鐵路裝卸車間回頭望活?動(dòng)總結(jié) 車間 ? ?活動(dòng)總結(jié) 根據(jù)車務(wù)段?《關(guān)于開展9?.12事故回頭望 活?動(dòng)的通知》精神，認(rèn)真?學(xué)習(xí)文件精神，做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，收到了較??好效果。201X年?9月12日3時(shí)17分?，長垣車站進(jìn)行調(diào)車作?業(yè)：…，4+?25，325。在作?業(yè)至325時(shí)，由于?車站值班員沒有將進(jìn)路上的3道岔單扳至定??位，就盲目與調(diào)車人員?聯(lián)控 進(jìn)3道調(diào)車進(jìn)路?好了，而在車列前端?負(fù)責(zé)領(lǐng)車的連接員在沒?有確認(rèn)該道岔位臵的情?況下，就推進(jìn)車列，車?列在3道岔岔尾順向?越過處于反位的3道?岔，將3道岔擠壞，?1/3道岔斷表示，?影響上、下行正線行車?，構(gòu)成了鐵路交通一般?D3類事故。我車間?主要是采取了以下九項(xiàng)?措施來認(rèn)真汲取?：?一、真抓實(shí)干?，握好安全生產(chǎn)的 方?向盤 安全是鐵路運(yùn)?輸生產(chǎn)的生命線，是一?切工作的基礎(chǔ)和保證；?沒有安全，一切工作都?不能順利開展。在??望 活動(dòng)中，我們時(shí)時(shí)?刻刻堅(jiān)持貫徹 安全第?一、預(yù)防為主 ?的方針，把主要精力集?中在安全生產(chǎn)經(jīng)營管理?方面，求真務(wù)實(shí)，真抓?實(shí)干，一步一個(gè)腳印地?把安全工作抓好，促使?車間的安全生產(chǎn)形勢(shì)逐?步穩(wěn)定有序。?一是安全教育有序推進(jìn)?。?故回頭望 活動(dòng)中大張?旗鼓的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí) ??頭望 活動(dòng)文件精神，?充分利用政治學(xué)習(xí)、點(diǎn)?名會(huì)、家訪談心、宣傳?板報(bào)等多種形式組織干?部職工學(xué)習(xí)和掌握??望 活動(dòng)文件精神，并? 且把?2事故回頭望 活動(dòng)文?件主要精神內(nèi)容匯編成?學(xué)習(xí)資料，發(fā)至班組和?職工，全面強(qiáng)化安全工?作的宣傳教育力度，全?面增強(qiáng)干部職工的安全?意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和管理?意識(shí)。車間緊緊圍繞 ??頭望 活動(dòng)階段工作廣?泛深入開展安全教育工?作，突出人身安全教育?，以人身安全帶動(dòng)其他?各項(xiàng)工作。在安全教育?中，有機(jī)結(jié)合開展的 ?安全生產(chǎn)大檢查大整治? 及 安全回頭望 等?活動(dòng)，車間大力宣傳部?、局電視電話會(huì)議精神?，及時(shí)召開班組長會(huì)、?黨員大會(huì)及行管會(huì)，將?文件傳達(dá)到每個(gè)干部職?工，大張旗鼓地進(jìn)行宣?傳教育，利用宣傳欄、?標(biāo)語、橫幅、宣傳冊(cè)、?點(diǎn)名會(huì)等形式，深入宣?傳４起事故案例，教育?干部職工樹立 違章就?是違法、違章就是犯罪?、違章就是殺人 的觀?念，教育干部職工認(rèn)真?吸取事故教訓(xùn)及車間人?身輕傷事故教訓(xùn)，在全?車間營造安全生產(chǎn)的濃?厚氛圍，正面引導(dǎo)職工?立足崗位，心系安全，?遵章守紀(jì)，維護(hù)穩(wěn)定。?二是階段工作?把握關(guān)鍵。在? ?活動(dòng)工作中，緊緊圍繞?階段工作重點(diǎn)，組織落?實(shí)好各項(xiàng)安全措施，確??，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)及人身安全?。在防暑降溫和防寒過?冬