【導讀】膃蚈袂羈節(jié)螀蚅芀芁蒀袀膆芀薂蚃膂艿螅罿肈艿蒄螂羄羋薇羇芃芇蠆螀膈芆螁羅肄蒞蒁螈羀莄薃羄袆莃蚆螆芅莃蒅肂膁莂薇裊肇莁蝕肀羃莀螂袃節(jié)荿蒂蚆膈蒈薄袁肄蕆蚆蚄羀蕆莆袀羆蒆薈螞芄蒅蟻羈膀蒄螃螁肆蒃蒃羆蒂薅蝿芁薁蚇羄膇薁螀螇肅薀葿羃聿膆蟻螆羅膅螄肁芃膅蒃襖腿膄薆聿肅膃蚈袂羈節(jié)螀蚅芀芁蒀袀膆芀薂蚃膂艿螅罿肈艿蒄螂羄羋薇羇芃芇蠆螀膈芆螁羅肄蒞蒁螈羀莄薃羄袆莃蚆螆芅莃蒅肂膁莂薇裊肇莁蝕肀羃莀螂袃節(jié)荿蒂蚆膈蒈薄袁肄蕆蚆蚄羀蕆莆袀羆蒆薈螞芄蒅蟻羈膀蒄螃螁肆蒃蒃羆蒂薅蝿芁薁蚇羄膇薁螀螇肅薀葿羃聿膆蟻螆羅膅螄肁芃膅蒃襖腿膄薆聿肅膃蚈袂羈節(jié)螀蚅芀芁蒀袀膆芀薂蚃膂艿螅罿肈艿

　　

【正文】 挖下臺階，施作初期支護 開挖上、中、下臺階預留核心土 分段開挖隧底，施做初期支護 施作仰拱 施作仰拱填充 圍巖穩(wěn)定性評判、 修正支護參數(shù) 23 不得超過 m，開挖高度一般為 3～ ，左、右側(cè)臺階錯開 2～ 3m，開挖后立即初噴 3～ 5cm 混凝土，及時進行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護，接長鋼架，在鋼架墻腳以上 30cm 高度處，緊貼鋼架 兩側(cè)邊沿按下傾角 30176。打設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，復噴混凝土至設(shè)計厚度。 第 6 步，上、中、下臺階預留核心土：各臺階分別開挖預留的核心土，開挖進尺與各臺階循環(huán)進尺相一致。 第 7 步，隧底開挖：每循環(huán)開挖長度為 2～ 3m，開挖后及時施作仰拱初期支護，完成兩個隧底開挖、支護循環(huán)后，及時施作仰拱，仰拱分段長度宜為 4～ 6m。 3)三臺階七步開挖法初期支護： 三臺階七步開挖法的初期支護由噴射混凝土、錨桿（管）、鋼筋網(wǎng)和鋼架等組成，各部分聯(lián)合受力。初期支護應在開挖后立即施作，以保護圍巖的自然承載力，其施工工藝流程見 圖 33。 (1)初噴混凝土封閉巖面 a初噴混凝土應在開挖后立即進行。 b用高壓風自上而下吹凈巖面，埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標志釘。 c 工作面滴水或 淋水時，宜采用鉆孔埋管做好引排水。大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強的混凝土，通過添加外加劑、摻合劑改善混凝土性能，也可采用干噴形式快速封圖 33 初期支護施工工藝流程 清理巖面 初噴混凝土封閉巖面 施作系統(tǒng)錨桿，掛鋼筋網(wǎng) 安裝鋼架 復噴混凝土至設(shè)計厚度 量測數(shù)據(jù)分析、 反饋 開挖 24 閉滲水巖面。 d噴射混凝土必須滿足設(shè)計強度、厚度及其與巖面粘結(jié)力要求。 e 噴射作業(yè)應分段分片依次進行，噴射作業(yè)從拱腳或墻腳自下而上進行，作業(yè)時應避免上部噴射回彈料虛掩拱（墻）腳；先找平凹洼部分，后噴射凸出部分，各部平順連接。噴頭應與受噴面垂直，噴嘴口至受噴面距離宜保持在 ～ ，沿水平方向以螺旋形劃圈移動。 (2)系統(tǒng)錨桿（管）、鋼筋網(wǎng)施作： a 初噴混凝土后應及時施作 錨桿，錨桿必須設(shè)置墊板。巖石隧道拱部系統(tǒng)錨桿必須帶排氣裝置，采取沿錨桿孔進漿的施工工藝；黃土隧道系統(tǒng)錨桿按設(shè)計要求選用。 b鋼筋網(wǎng)可采用為φ 8的 HPB235 鋼制作，網(wǎng)格尺寸采用 20cm 20cm，搭接長度應為1～ 2 個網(wǎng)格，網(wǎng)片間采用焊接方式連接。 c 鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè)，其間隙不應大于 3cm，鋼筋網(wǎng)應與錨桿、鋼架連接牢固，且鋼筋保護層厚度不應小于 4cm。 (3)安裝鋼架： a 拱部單元安裝工序：放樣確定鋼架基腳位置→施作定位錨桿→架設(shè)鋼架→布設(shè)縱向連接筋。 b 墻部單元安裝工序：墻腳部位鋪設(shè)槽鋼墊板→施作定位 錨桿→對應拱部單元架設(shè)墻部鋼架單元→布設(shè)縱向連接筋。 拱、墻部鋼架單元宜采用栓接的方式連接。 c加強鋼架拱（墻）腳鎖腳錨桿（管）施工，各臺階每單元鋼架拱（墻）腳以上 30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角 30176。打設(shè) 4根或 4根以上鎖腳錨桿（管），鎖腳錨桿（管）與鋼架牢固焊接，鎖腳錨桿直徑不應小于 22mm，鎖腳錨管直徑不應小于 42mm，長度不得小于 ，以控制基腳變形。 d施工注意事項及要求： ①鋼架拱（墻）腳應架設(shè)在穩(wěn)固的基巖上或底部鋪墊槽鋼，以保證鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)固。安裝前應清除基腳下的虛碴、虛土及雜物。 ② 鋼架安裝允許偏差：鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計位置的偏差不超過177。 5cm，垂直度允許偏差為177。 2176。 ③鋼架應與縱向連接筋、鎖腳錨桿焊接牢固，以增強鋼架的整體穩(wěn)定性。 ④鎖腳錨桿施工應作為施工質(zhì)量控制的重點，鎖腳錨桿尾部宜加工成“ L”型。鋼架連接板應采用栓接牢固連接。 ⑤鋼架和初噴混凝土間有較大間隙時，每隔 2m 應采用騎馬或楔形墊塊頂緊；鋼架 25 與圍巖的間隙不應大于 5cm。 (4)噴射混凝土 厚度應符合設(shè)計要求，二次復噴混凝土應分層噴射，每層厚宜為 5～ 6cm。噴射混凝土表面應平順，無空鼓、裂縫、松酥，平整度宜采用 2m 靠尺檢查，允許偏差為側(cè)壁 5cm、拱部 7cm。 5)仰拱施工 隧底開挖應采用全幅分段施工，上面鋪設(shè)仰拱棧橋，每循環(huán)開挖長度宜控制在 2～3m。當仰拱施工滯后下部臺階開挖面 30～ 40m 時，應停止前方工作面開挖或短距離跳槽進行隧底開挖。短距離跳槽的次數(shù)不得多余 3 次，每次跳槽間隔不得大于 10 m。 隧底開挖后，應及時清除虛碴、雜物、泥漿、積水，立即初噴 3～ 5cm 厚混凝土封閉巖面，按照設(shè)計要求安裝仰拱鋼架，復噴射混凝土至設(shè)計厚度，使初期支護及時閉合成環(huán)。 仰拱應超前拱墻襯砌，每循環(huán)澆筑長度宜為 4～ 6m，仰拱應采用浮 放模板支架成型。仰拱混凝土應分段全幅澆筑，一次成型，不留縱向施工縫，仰拱施工縫和變形縫應設(shè)置止水帶。仰拱表面應平順，不積水。 仰拱填充混凝土應在仰拱混凝土終凝后澆筑，澆筑前應清除仰拱表面的雜物和積水，連續(xù)澆筑，一次成型，不留縱向施工縫。填充混凝土強度達到 5MPa 后允許行人通行，達到設(shè)計強度的 100％后允許輛通行。仰拱填充表面坡度應符合設(shè)計要求，應平順、排水通暢、不積水。 四、施工要點 1 隧道進洞前應做好洞頂及洞口防排水系統(tǒng)。洞頂及洞口排水溝應鋪砌，用砂漿抹面，防止地表水及施工用水下滲，影響結(jié)構(gòu)安全。 2 三臺 階七步開挖法施工應做好工序銜接。工序安排應緊湊，盡量減少圍巖暴露時間，避免因長時間暴露引起圍巖失穩(wěn)。 1)初期支護應及時封閉成環(huán)，全斷面初期支護閉合時間宜控制在 15d 左右； 2)仰拱應超前施作，仰拱距上臺階開挖工作面宜控制在 30～ 40m。鋪設(shè)防水板、二次襯砌等后續(xù)工作應及時進行。 3)二次襯砌距仰拱保持 2倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度，但不得大于 50m。 3 在滿足作業(yè)空間和臺階穩(wěn)定的前提下，應盡量縮短臺階長度，核心土長度應控制在 3～ 5m，寬度為隧道開挖寬度的 1/3～ 1/2。 4 三臺階七步開挖法施工應嚴格控制開挖長 度，根據(jù)圍巖地質(zhì)情況，合理確定循環(huán) 26 進尺，每次開挖長度不得超過 ；開挖后立即初噴 3～ 5cm 混凝土，以減少圍巖暴露時間。 5 嚴格按設(shè)計要求施作超前支護，控制好超前支護外插角，嚴格按注漿工藝加固地層，保證隧道開挖在超前支護的保護下施工。 6隧道周邊部位應預留 30cm 人工開挖，其余部位宜采用機械開挖，局部需要爆破時，必須采用弱爆破，不得超挖。施工時應嚴格控制裝藥量，減少對圍巖的擾動。 7中、下臺階左、右側(cè)開挖應錯開，嚴禁對開，左右側(cè)錯開距離為 2～ 3m。 8 鋼架應嚴格按設(shè)計及規(guī)范要求加工制作和架設(shè)。鋼架應架設(shè) 在堅實基面上，嚴禁拱（墻）腳懸空或采用虛碴回填。鋼架應與鎖腳錨桿（管）焊接牢固。 9 隧道超挖部位必須回填密實，嚴禁初期支護背后存在空洞。必要時初期支護背后應進行充填注漿，保證初期支護與圍巖密貼。 10 施工過程中可采用增加拱（墻）腳鎖腳錨桿（管）、增設(shè)鋼架拱（墻）腳部位縱向連接筋、擴大拱（墻）腳初期支護基礎(chǔ)及增設(shè)拱（墻）腳槽鋼墊板等增強拱（墻）腳承載力等措施控制變形。 11應加強監(jiān)控量測工作，根據(jù)量測結(jié)果，及時調(diào)整支護參數(shù)，確定二次襯砌施作時間，進行信息化施工管理。 12應完善洞內(nèi)臨時防排水系統(tǒng)，嚴禁積水浸泡 拱（墻）腳及在施工現(xiàn)場漫流，防止基底承載力降低。當?shù)貙雍看髸r，上臺階開挖工作面附近宜開挖橫向水溝，將水引至隧道中部或兩側(cè)排水溝排出洞外。必要時應配合井點降水等措施，降低地下水位至隧道仰拱以下，確保施工順利進行。反坡施工時，應設(shè)置集水坑將水集中抽排。 13應盡量減少超挖，不同圍巖地質(zhì)條件下的允許超挖值規(guī)定見 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F602020） 表 。平均超挖值按公式以下公式計算。 平均超挖值 =超挖面積 /爆破設(shè)計開挖斷面周長（不包括隧底） 表 平均和最大允許超挖值（ mm） 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 拱部 破碎巖、土（Ⅳ、Ⅴ級圍巖） 平均 100，最大 150 水準儀或斷面儀；每 20m一個斷面 中硬巖、軟巖（Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖） 平均 150，最大 250 硬巖（Ⅰ級圍巖） 平均 100，最大 200 27 邊墻 每側(cè) +100， 0 尺量：每 20m 檢查 1處 全寬 +200， 0 仰拱、隧底 平均 100，最大 250 水準儀：每 20m 檢查 3處 注： 。 、施工誤差。 3m 時，允許超挖值可根據(jù)實際情況另行確定。 14隧道開挖輪廓應按設(shè)計要求預留變形量，預留變形量大小宜根據(jù)監(jiān)控量測信息進行調(diào)整。 15超挖部分必須回填密實。 五、質(zhì)量檢查及檢驗標準 1 實測項目見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTG F802020） 表 。 表 洞身開控實測項目 項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 拱部超挖(mm) 破碎巖，土 (I、Ⅱ類圍巖 ) 平均 100，最大 150 水準儀或斷面儀：每20m 一個斷面 中硬巖、軟巖 (Ⅲ、Ⅳ、 V類圍巖 ) 平均 150，最大 250 硬巖 (Ⅵ類圍巖 ) 平均 100，最大 200 2 邊墻寬度(mm) 每側(cè) +100，一 0 尺量：每 20m 檢查一處 全寬 +200，一 0 3 邊墻、仰拱、隧底超挖 (mm) 平均 100