【正文】 盾突出，在紅綠燈附近、西門口農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、三岔路、汽車車站等路段，臨街門面多，運(yùn)送貨物的車輛為卸裝方便，把車輛隨意放在路旁，道路上各類大小汽車、摩托車、三輪車隨意穿插，機(jī)動(dòng)車輛亂停亂靠，爭(zhēng)道搶行，尤其是出租車為上客、下客，行駛中突然停車，?？繒r(shí)多半不靠邊，且讓乘客從左門下車，輕則造成車流緩慢，重則造成交通擁堵，甚至發(fā)生交通事故。（三）道路交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。目前，我縣主要道路的基礎(chǔ)設(shè)施非常薄弱，城區(qū)道路路面太窄，難以承載迅猛增長(zhǎng)的車流量，特別是縣城最繁華的建設(shè)路段最為突出，主要表現(xiàn)在：１、全城區(qū)所有干道都未能設(shè)置中心隔離帶，紅綠燈附近出入口太多，如物質(zhì)局、邊貿(mào)、老政府、建行、電信、郵政、二中等處均有出入口，出來(lái)的車輛隨意調(diào)頭、搶行爭(zhēng)道?；ㄐ　⒍?、鎮(zhèn)一小等學(xué)校出入口都位臨主街道，學(xué)生上下學(xué)高峰期，接送學(xué)生家長(zhǎng)的車輛停放無(wú)序，極易造成嚴(yán)重的交通堵塞，加之二中出口處攤點(diǎn)多，此路段發(fā)生的交通擁堵直接影響到紅綠燈交通的通暢。紅綠燈沒(méi)有過(guò)街天橋，市民普遍沒(méi)有交通意識(shí)，隨意闖紅燈，橫穿道路現(xiàn)象普遍存在，造成交通混亂。（四）部分駕駛員和市民素質(zhì)不高、法制觀念和交通文明意識(shí)淡薄。我縣的經(jīng)濟(jì)是由礦業(yè)的開(kāi)發(fā)而迅速發(fā)展起來(lái)的，人民的物質(zhì)生活水平得到很大改善，物質(zhì)與精神的發(fā)展一時(shí)間無(wú)法實(shí)現(xiàn)平衡。日益增多的駕駛員良莠不齊，安全觀念及交通意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題非常突出。市民的交通安全知識(shí)普及程度較低，不遵守交通法律法規(guī)現(xiàn)象難以避免，隨意停車、調(diào)頭、超員超載、超速行駛，駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)的低劣，直接關(guān)系到道路的安全和暢通。（五）公共停車場(chǎng)地缺乏，停車場(chǎng)建設(shè)滯后。近年來(lái)，我縣快速增長(zhǎng)的車輛中私家車占絕大多數(shù)，這些車輛行駛路程短，停車率高。目前縣城公共停車位嚴(yán)重不足，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了出行群眾停車需求。因此亂停亂放隨處可見(jiàn)，這讓本不寬敞的道路變得更加狹窄和擁擠。此外，大部分商業(yè)建筑沒(méi)有進(jìn)行停車場(chǎng)的配套建設(shè)，有建筑配建停車場(chǎng)的基本都屬于單位或酒店所有，并不公共開(kāi)放，利用率低。尤其建設(shè)路人口密集活動(dòng)頻繁，超市、餐飲、娛樂(lè)等人員聚集場(chǎng)所都就近利用道路臨時(shí)停車位或占用人行道停車，嚴(yán)重妨礙行人和車輛的有序通行。四、整改措施采取管建結(jié)合的方式，主要整治機(jī)動(dòng)車亂停亂放、商販違章占道、公交車不按規(guī)定進(jìn)站?？?、學(xué)校門前及周邊道路車輛停放等靜態(tài)交通違法行為時(shí)有出現(xiàn)。加大管理力度。進(jìn)行流動(dòng)執(zhí)勤和定點(diǎn)看守，在城區(qū)主要街路、學(xué)校通道、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)周邊路段及公交車、出租車?？空镜鹊攸c(diǎn)對(duì)亂停亂放交通違法行為進(jìn)行查處。對(duì)亂停亂放車輛駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的，用照相機(jī)、攝像機(jī)固定證據(jù)后，下達(dá)《交通違法處理通知單》。逾期不去接受處理的，將其車輛違法信移交縣交警大隊(duì)息錄入公安網(wǎng)交通違法系統(tǒng)。對(duì)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，車輛違章停放影響通行的，依法拖移機(jī)動(dòng)車到指定地點(diǎn)停放并按規(guī)定處罰。加大規(guī)劃建設(shè)力度。協(xié)調(diào)建設(shè)局、交警支隊(duì)，合理規(guī)劃路邊停車位，建設(shè)幾處大型公共停車場(chǎng)，包括增加建設(shè)摩托車停車處，解決車輛無(wú)處停放的問(wèn)題。加大馬路市場(chǎng)管理力度。各相關(guān)部門互相配合、綜合治理，設(shè)置適當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)場(chǎng)所，引導(dǎo)商販進(jìn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，減少對(duì)市容環(huán)境和交通環(huán)境影響。對(duì)于暫時(shí)不能馬上撤除的馬路市場(chǎng)，應(yīng)加強(qiáng)管理，保證馬路市場(chǎng)定時(shí)設(shè)立、定時(shí)撤離，有效解決商販占道經(jīng)營(yíng)影響交通通行和車輛停放無(wú)序問(wèn)題。五、組織領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任劃分為確保整治行動(dòng)取得實(shí)效，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，特成立縣城市管理行政執(zhí)法局文明交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組全面統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。實(shí)行劃分片區(qū)到人、責(zé)任到人。（一）組織領(lǐng)導(dǎo)（二）責(zé)任劃分六、實(shí)施步驟（一）宣傳發(fā)動(dòng)、自查自糾（6月中旬——6月31）。召開(kāi)文明交通安全專項(xiàng)會(huì)議，部署整治工作，做好調(diào)查摸底，自查自糾。制作固定宣傳展板，印制的交通安全宣傳手冊(cè)發(fā)放到駕駛員手中，同時(shí)做好宣傳，營(yíng)造氣氛，做到家喻戶曉，對(duì)車輛違法情況進(jìn)行清理，建立臺(tái)賬。（二）集中整治、依法處理（7月1日——8月31日）。根據(jù)工作職責(zé)按照實(shí)施方案的部署和具體要求，全面推進(jìn)整治工作。（三）整章建制、鞏固成果（9月1日——12月31日）。在整治取得成效的基礎(chǔ)上，認(rèn)真做好總結(jié)，建立長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固整治成果。七、工作要求（一）嚴(yán)肅紀(jì)律。在專項(xiàng)整治行動(dòng)中，執(zhí)法人員要充分履行職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)法，不徇私情，做到不打招呼、不批條子、不開(kāi)口子；對(duì)活動(dòng)中違規(guī)違紀(jì)、徇私枉法、不作為、不履職、工作拖沓的責(zé)任部門和責(zé)任人，一律嚴(yán)肅追究其黨紀(jì)、政紀(jì)和法律責(zé)任；負(fù)責(zé)路面查控的執(zhí)法人員要著制服，和執(zhí)法裝備，做到嚴(yán)格、規(guī)范、文明執(zhí)法。（二）強(qiáng)化監(jiān)督。領(lǐng)導(dǎo)小組做到每天兩次督查，一周一通報(bào)，每月一考核。同時(shí)強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，讓群眾對(duì)我局活動(dòng)開(kāi)展工作進(jìn)行評(píng)議，不斷促進(jìn)工作向前推進(jìn)。（三）加強(qiáng)信息報(bào)送。各個(gè)小組每周向局辦公室上報(bào)工作小結(jié)和工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表，由局辦公室整理并交由紀(jì)檢監(jiān)察室備案作為績(jī)效考核依據(jù)。2018年交通運(yùn)輸系統(tǒng)端午期間工作方案一、工作目標(biāo) 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理，整治和規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序，積極開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明執(zhí)法活動(dòng)，從嚴(yán)打擊非法營(yíng)運(yùn)行為，推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)范管理，為努力營(yíng)造舒適、便捷、安全的交通運(yùn)輸環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 二、組織機(jī)構(gòu) 成立交通運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組： 三、任務(wù)分工 （一）整治全市范圍內(nèi)特別是機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站等重點(diǎn)區(qū)域的道路營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。 根據(jù)市委、市政府要求，加強(qiáng)全市范圍內(nèi)特別是機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站等重點(diǎn)區(qū)域客運(yùn)市場(chǎng)整治，營(yíng)造良好經(jīng)營(yíng)秩序。運(yùn)管處加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站執(zhí)勤值班力量，并對(duì)上述區(qū)域的道路營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)管理進(jìn)行全方位監(jiān)督。 運(yùn)管處要強(qiáng)化火車站和機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力保障，按方案要求全天候與機(jī)場(chǎng)航班、火車站動(dòng)車時(shí)刻表、汽車站同步執(zhí)勤值班。 火車站、機(jī)場(chǎng)方面：一是強(qiáng)化公交、出租車運(yùn)力保障，通過(guò)落實(shí)企業(yè)責(zé)任、充分發(fā)揮協(xié)會(huì)作用、現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展客流監(jiān)測(cè)、科學(xué)利用出租車調(diào)度平臺(tái)調(diào)度、加強(qiáng)監(jiān)管等方式大力保障公交、出租車運(yùn)力；二是儲(chǔ)備一定數(shù)量的應(yīng)急車輛停放在兩區(qū)域，以備在客流高峰、運(yùn)力緊張的情況下，及時(shí)疏散目的地較為集中的旅客。 汽車站方面：提前儲(chǔ)備應(yīng)急車輛，安排人員值班，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，組織、維護(hù)客運(yùn)秩序。 景點(diǎn)景區(qū)方面：加強(qiáng)與天涯海角、南山等景點(diǎn)景區(qū)的溝通、對(duì)接，安排人員密切監(jiān)測(cè)各景點(diǎn)景區(qū)客流，一旦出現(xiàn)客流高峰及運(yùn)力短暫性不足的情況，迅速調(diào)度應(yīng)急大巴輸送旅客。 （二）加強(qiáng)水路交通運(yùn)營(yíng)秩序監(jiān)督及客運(yùn)渡船、旅游船、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船等的安全監(jiān)管力度。 港航處要加強(qiáng)對(duì)全市水路交通運(yùn)營(yíng)秩序監(jiān)督及對(duì)所有營(yíng)運(yùn)船舶、渡口、碼頭進(jìn)行安全檢查，檢查水上運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全措施的落實(shí)情況；檢查運(yùn)輸船舶持有效相關(guān)證書(shū)證件情況；檢查運(yùn)輸船舶救生、消防設(shè)施的配備和管理使用情況。 （三）嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛、船舶。 運(yùn)管處、港航處必須加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲查處“黑車”、“黑船”的非法營(yíng)運(yùn)行為，確保全市干線公路、機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭、景區(qū)、景點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域和重要時(shí)段非法營(yíng)運(yùn)行為得到有效遏制，有效維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，提升客運(yùn)服務(wù)能力和質(zhì)量，維護(hù)守法經(jīng)營(yíng)者和人民群眾的合法權(quán)益，促進(jìn)客運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。 （三）利用現(xiàn)代化監(jiān)控手段監(jiān)督道路運(yùn)輸市場(chǎng)。 智能信息中心利用智能公共交通信息系統(tǒng)平臺(tái)，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站、及公交車、出租車等道路運(yùn)輸市場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題，運(yùn)管處協(xié)調(diào)稽查力量第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題。 （四）監(jiān)督檢查交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)。 各科室、事業(yè)單位要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格落實(shí)端午期間安全生產(chǎn)的各項(xiàng)要求，切實(shí)強(qiáng)化運(yùn)輸安全“一崗雙責(zé)”和企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)安全監(jiān)管，重視隱患排查，突出事故預(yù)防，強(qiáng)化應(yīng)急值守，切實(shí)保障旅客的人身和財(cái)產(chǎn)安全。 （五）延續(xù)24小時(shí)受理投訴值班機(jī)制，進(jìn)一步完善節(jié)假日期間投訴受理工作。 要求投訴中心工作人員進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)熟悉程度，規(guī)范投訴受理流程；稽查人員嚴(yán)格按照職責(zé)，及時(shí)、認(rèn)真開(kāi)展投訴件調(diào)查、處理和反饋工作，確保及時(shí)受理市民游客的各類咨詢投訴。 四、工作要求 （一）思想上高度重視。各單位要高度重視端午期間服務(wù)保障工作，將其列為目前中心工作抓好抓實(shí)。特別是要把長(zhǎng)效機(jī)制的組織實(shí)施和落實(shí)放在突出位置。 （二）細(xì)化工作方案，責(zé)任落實(shí)到人。各單位要根據(jù)方案要求，結(jié)合任務(wù)分工，認(rèn)真細(xì)化方案，落實(shí)責(zé)任到人。在開(kāi)展此項(xiàng)工作中，如果責(zé)任科室、事業(yè)單位、企業(yè)、個(gè)人出現(xiàn)工作不到位、不落實(shí)的情況，將追究相關(guān)人員的責(zé)任。 （三）建立應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備機(jī)制。運(yùn)管處、港航處要根據(jù)往年情況，認(rèn)真研究，聯(lián)系市內(nèi)主要道路、水路客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)建立應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備機(jī)制。 （四）突出工作重點(diǎn)。要把機(jī)場(chǎng)、火車站、火車站、汽車總站等場(chǎng)站及市區(qū)主要人流集散區(qū)域作為運(yùn)力保障的重點(diǎn)。