【導(dǎo)讀】師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加。而使用過(guò)的材料。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體,均已在文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。的控制,以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的調(diào)速。1個(gè),另外有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)1個(gè),變頻器及電機(jī)各1臺(tái)。1次測(cè)試最多包括。15次循環(huán),最終測(cè)試結(jié)果是15次的平均值,測(cè)試次數(shù)可設(shè)定。循環(huán)所采集的數(shù)據(jù)不少于360個(gè)。震蕩及來(lái)自路面的沖擊。但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng),而減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的。好壞直接影響車(chē)輛的承載能力和平穩(wěn)性,以及車(chē)輛行駛過(guò)程中的舒適性、安全性。因此,對(duì)減震器的性能進(jìn)行檢測(cè)是非常必要的。因此,阻尼力與位移的關(guān)系曲線示功圖是檢測(cè)減震器性能的重要。自動(dòng)顯示,并通過(guò)分析曲線判斷減震器是否合格,能自動(dòng)將測(cè)試結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ),用于以后減震器的設(shè)計(jì)和研究。