高速公路戶外廣告項目可行性研究報告文檔下載-資料下載頁
2024-12-01 17:57本頁面
【導(dǎo)讀】廣深沿江高速公路廣州黃埔至東莞威遠(yuǎn)段。戶外廣告項目可行性研究報告
【正文】 為部分重點項目做配套而進行設(shè)計建設(shè)的 ， 例如將機場和市區(qū) /公路網(wǎng)連接 ， 或是連接往他國之邊境。高速公路是選擇國家和地區(qū)的干線公路 ， 連接大城市和大中城市 ， 溝通沿海港口城市和內(nèi)陸省會城市 ， 形成首都與各省會之間的輻射線和干線公路網(wǎng)絡(luò)。日交通量達到 5000輛以上的路段應(yīng)建高速公路。線路通過山谷時 ， 一般不采用升降坡或繞過山谷 ， 而采用架橋跨越 ， 盡管橋梁有時會超過幾萬米 ， 也要避免出現(xiàn)多彎道和高坡度 ， 但也要避免出現(xiàn)過長的直道 ， 以防司機視覺疲勞 。通過高山區(qū)段要避免出現(xiàn)高深度開山辟道、影響視線 ， 應(yīng)在山腰的平行線上用隧道穿過 ， 隧道長度有時幾公里甚至幾十公里。通過城鎮(zhèn)要避開稠密的居民區(qū) ， 或采用高架道路 ， 也可設(shè)置立體多層交叉橋梁方案。盡量不破壞自然景觀 ， 防止大填、大挖和開山 ， 通過高架和橋梁以美化公路環(huán)境。 ， 推論 高速公路戶外廣告具有巨大的傳播空間、獨特的傳播環(huán)境、強烈的表現(xiàn)形式、極大的價格優(yōu)勢和極小的信息干擾 ， 越來越受到廣告主的青睞。尤其是城際高速公路的大規(guī)模建設(shè) ，使步入新世紀(jì)后的中國 ， 真正進入了戶外廣告的春天。今天 ， 高速公路戶外廣告已進入主流廣告媒體 的行列 ， 高速公路戶外廣告媒體已成為最具升值空間的媒體 ， 高速公路戶外廣告產(chǎn)業(yè)也成為最具成長型的產(chǎn)業(yè)。 高速公路開發(fā)沿線戶外廣告具有其得天獨厚的地理優(yōu)勢及特點 ， 高速公路交通區(qū)位優(yōu)勢明顯 ： 它承東啟西 ， 連接南北 ， 地理位置十分優(yōu)越。 高速公路視野開闊 ， 視覺沖擊力強 ， 有過目不忘的效果。驅(qū)車行駛在高速公路上 ， 兩側(cè)的單立柱廣告牌林立 ， 形成了一道靚麗的風(fēng)景線 ， 彌補了高速公路景觀單調(diào)的缺陷。 其次 ， 圍繞高速公路產(chǎn)生的戶外廣告媒體形式多種多樣 ， 如單立柱廣告、跨線橋廣告等。高聳入云的高速公路路牌廣告視覺上無任何障礙物 ， 配合底部的 數(shù)只高功率弧光燈 ， 無論在白天還是黑夜都能營造強烈的視覺效果 ， 令人感覺強烈的廣告沖擊。 高速公路具有交通安全性高 ， 連同密集區(qū)城市之間 ， 不會讓駕駛員產(chǎn)生視覺疲勞 ， 周邊環(huán)境優(yōu)美 ， 車輛通過量大 ， 使用周期長不可以重復(fù)建設(shè)等特點。 所以 ， 高速公路廣告牌也屬于優(yōu)秀的傳播媒體資源 ， 同時也具有相應(yīng)的美學(xué)欣賞價值。 項目或勞務(wù)市場風(fēng)險性分析 政策風(fēng)險 國家及地方政府出臺對于戶外廣告的趨弊政策 ， 造成所有權(quán)及經(jīng)營權(quán)流失。例如 ， 2021年北京奧運會清除戶外媒體 ， 上海的世博會 ， 廣州的亞運會也都效仿北京 ， 對戶外媒體進行清除 ， ， 其他政策因素導(dǎo)致的風(fēng)險。 ， 市場風(fēng)險 ， 同業(yè)競爭風(fēng)險 財務(wù)風(fēng)險 公司由于市場運作過程中或者自身原因的資金鏈斷裂 ， 導(dǎo)致無法繼續(xù)運營的風(fēng)險 經(jīng)營風(fēng)險 由于運營手段落后陳舊競爭力缺失 ， 由于營銷理念無法匹配市場造成客戶不接受、客戶流失、客戶滿意度降低等等原因造成的營銷風(fēng)險不可低估。 第三章 單立柱廣告牌投資項目環(huán)境保護與安全生產(chǎn) 暫略 保護 第四章 ， 單立柱廣告牌投資項目的組織與運營管理 待討論 （ 包括項目建設(shè)后期 ） 的組織與運營管理 第五章 單立柱廣告牌投資項目總投資估算與資金籌措 總投資估算 項目建設(shè)成本總投入約為 1706萬元 23萬元 /個 59個兩面立柱高炮 30萬元 /個 17個三面立柱塔 1706萬元 現(xiàn)有公司增資或另注冊廣告運營公司費用、人力成本、交通費用、公關(guān)費用、財務(wù)支出另計。 資金籌措方式與渠道 自有資金及外來融資。 投資使用計劃 暫略 第六章 項目 廣告牌投資項目財務(wù)估算 1 價格確定原則 廣告位定價以周邊同類型產(chǎn)品價格為依據(jù) ， 刊例價調(diào)整時間以年為單位。 銷售收入與銷售稅金估算 1 銷售價格 /年 /塊廣告位數(shù)量 85% 15%廣告空置率 2 按營業(yè)收入 5%繳納 ， 城建稅按繳納的營業(yè)稅 7%繳納 ， 教育費附加按繳納的營業(yè)稅 3%繳納 ，文化事業(yè)建設(shè)費按營業(yè)額 3%繳納。 東平縣有招商引資稅費減免政策 ， 建議在東平縣注冊一個廣告公司運營廣告銷售 ， 也便于其他事情的辦理。 第七章 附件 附件 項目審批及相關(guān)手續(xù)辦理流程 ： 廣深高速泰安段單立柱廣告 位審批流程 占地手續(xù)辦理 市容許可審批手續(xù)辦理 高速公路管理局辦理手續(xù) 上畫面后的當(dāng)?shù)夭块T工商審批手續(xù) 工程施工單位要在城管、建委、執(zhí)法局備案許可 戶外廣告審批應(yīng)提交的材料 ： 營業(yè)執(zhí)照與廣告經(jīng)營許可 設(shè)置戶外廣告申請報告 設(shè)置場地的產(chǎn)權(quán)證明或場地租賃協(xié)議 廣告設(shè)計圖及效果圖 廣告承攬合同 在城區(qū)發(fā)布戶外廣告需提供區(qū)城管辦作出的《廣告標(biāo)語設(shè)置通知單》 在省道、國道公路兩側(cè) 20米以內(nèi)設(shè)置戶外廣告牌 需提供公安、交通部門批準(zhǔn)的證明文件 在高速公路兩側(cè) 30米以內(nèi)設(shè)置戶外廣告牌需提供公安、交通部門批準(zhǔn)的證明文件 其它證明材料。 戶外廣告審批期限 分局和各工商所在證明材料齊備后予以受理 — 初審 — 審核 ， 并在 3 個工作日內(nèi)做出批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的決定。經(jīng)審查符合規(guī)定的 ， 核發(fā)《戶外廣告登記證》。按照國家相關(guān)公路法規(guī) ， 收費公路的廣告經(jīng)營權(quán)應(yīng)該屬于具有路產(chǎn)權(quán)的單位 ， 也就是需要經(jīng)過高速公路公司同意。 項目用地、用水、用電、用氣等的批復(fù)、協(xié)議或證明 暫略 項目法人證明 、 營業(yè)執(zhí)照等其他法人資格證明 另附 項目法人關(guān)于資本金的承 諾書 ， 或銀行驗資的報告 另附 項目主辦單位近 3年的財務(wù)報表 待議 項目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定 待議 項目施工建設(shè)合同書 另附 項目招標(biāo)公告 另附 其他附件 附圖 暫略 1 2 由中標(biāo)施工單位提供 3 涉及到每項建設(shè)內(nèi)容的分布狀況 4 5 也可在可研報告文中列出 6 附表 暫略 1 2 經(jīng)濟評價類基本報表與輔助報表 a) b) c) 損益表 d) 資金來源與運用表 e) 資產(chǎn)負(fù)債表 原文：
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