20xx年城鄉(xiāng)低保專項清理整治工作匯報與20xx年城鄉(xiāng)公交一體化情況匯報匯編-資料下載頁
2024-10-13 13:57本頁面
【正文】 直通家門口的公交車。二是必須加強組織領導。市把農村班線公交化改造列為全市“五個方面的民生實事”之一，專門成立了以市長為組長，交通、財政、規(guī)劃、住建等部門為成員的城鄉(xiāng)公交一體化領導小組，市領導多次出席領導小組會議，研究確定實施方案，協(xié)調解決改革中遇到的困難和問題。為把市委市政府的決策落到實處，市交通運輸局成立了專門工作班子，先后完成了城鄉(xiāng)公交現(xiàn)狀調查摸底和公交一體化改造實施方案的制定與報批工作，組織完成了對公交站牌、候車廳等交通基礎設施的新建改建工程，會同有關部門、企業(yè)分批次進行了駕駛員公開招錄工作，從而有力地保證了改革的順利實施。三是必須加大財政扶持力度。市財政部門安排專門預算，僅對新開通的10103路兩條城鄉(xiāng)公交線路就每年補貼達188萬元，每年還拿出100萬元全面落實老年人、殘疾人、傷殘軍人等的乘車優(yōu)待政策，針對因城鄉(xiāng)公交不進站導致收入減少的實際，財政每年拿出200萬元對客運汽車站進行轉移支付。同時，市還制定了相關考核與獎勵政策，引導和支持有關鎮(zhèn)街因地制宜進行鎮(zhèn)村三級公交公益性運營，如羊口鎮(zhèn)開通的鎮(zhèn)村公交線路，貫穿鎮(zhèn)域范圍內全部22個村，6個居委、先進制造業(yè)園區(qū)，渤海工業(yè)園，高新技術園區(qū)等三大工業(yè)園區(qū)及新、老鎮(zhèn)區(qū)，鎮(zhèn)村公交的所有線路實行鎮(zhèn)區(qū)范圍內上車全部免費，鎮(zhèn)區(qū)范圍外上車只收1元的優(yōu)惠政策，鎮(zhèn)財政每年拿出200萬元進行公交補貼。侯鎮(zhèn)和田柳等鎮(zhèn)街還為鎮(zhèn)村公交無償提供周轉站場、公交站亭和客運站等設施，鎮(zhèn)街黨委政府注重群眾出行支持發(fā)展鎮(zhèn)村公交的積極性空前高漲。四是必須堅持公交規(guī)劃與建設高標準。市堅持“大交通、大公交”的理念，在城市規(guī)劃、建設、管理過程中認真貫徹落實公交優(yōu)先和低碳發(fā)展戰(zhàn)略，將公共交通規(guī)劃納入了城市總體規(guī)劃，預留公交站場用地，并優(yōu)先考慮公交車行駛、設站、銜接、換乘等需要。在公交車投用上，市新購置的城鄉(xiāng)公交車體現(xiàn)綠色環(huán)保理念，全部為新型清潔能源LNG車輛，用液化天然氣作燃料，與傳統(tǒng)的汽油、柴油燃料相比，尾氣有害物質排放量可減少90%以上，公交行業(yè)率先示范，為建設綠色低碳環(huán)保城市做出了貢獻。新型城鄉(xiāng)公交全部安裝智能化公交系統(tǒng)，實現(xiàn)了GPS監(jiān)控、視頻錄像、移動電視及語音播報、公交車運行智能查詢系統(tǒng)等功能的應用。市交通部門對城鄉(xiāng)公交一體化進行了積極的探索和嘗試，順應了時代的發(fā)展趨勢，滿足了大眾百姓的交通需求，取得了較好的工作成效。最近，市又著手推進城市公交改革步伐，擬定了組建交運集團、建立國有控股的城市公交運營機制，現(xiàn)已完成了城市公交線路及價格的評估，目前正按步驟有序推進，力爭年內完成。
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