【導(dǎo)讀】近年來(lái)隨著科技的飛速發(fā)展，單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入，同時(shí)帶動(dòng)傳統(tǒng)控制檢測(cè)技術(shù)日益更新。在實(shí)時(shí)檢測(cè)和自動(dòng)控制的。那么靠什么來(lái)實(shí)現(xiàn)這井然秩序呢？靠的就是交通信號(hào)燈的。交通信號(hào)燈控制方式很多。直接通過(guò)8255的PC口輸出至雙位數(shù)碼管）；車輛闖紅燈報(bào)警；抗干擾性；綠燈時(shí)間可檢測(cè)車流量并可通過(guò)雙位數(shù)碼管顯示。系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、擴(kuò)展功能強(qiáng)。產(chǎn)與生活的各個(gè)方面。我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)展迅速，而城鎮(zhèn)道路建設(shè)。由于歷史等各種原因相對(duì)滯后。道路擁擠、阻塞現(xiàn)象及交通事故。人們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)。本設(shè)計(jì)旨在設(shè)計(jì)出一款良好。從1868年英國(guó)倫敦首次使用燃汽色燈信號(hào)以來(lái)，城市交通信號(hào)機(jī)由手動(dòng)到自動(dòng)，交通信號(hào)由固定周期到可變周期，之后，美國(guó)、英國(guó)、控制系統(tǒng)，這種系統(tǒng)一般還配備交通監(jiān)視系統(tǒng)組成交通管制中心。到90年代中期，由于受到國(guó)外ITS研發(fā)的影響，政府部門。也開(kāi)始重視對(duì)ITS的研究。指揮該路口的實(shí)時(shí)通行狀態(tài)。本設(shè)計(jì)除了有紅、黃、綠信號(hào)燈狀

　　

【正文】 期間并判斷紅燈倒計(jì)時(shí)是否完畢，因?yàn)榈褂?jì)時(shí)完畢時(shí)，黃燈閃爍，不需要再報(bào)警；否則啟動(dòng)蜂鳴器報(bào)警，警告有車輛或行人闖紅燈，這樣交警可以采取相應(yīng)的措施對(duì)闖紅燈者懲罰。本系統(tǒng)的報(bào)警子程序流程圖如圖 所示。 開(kāi) 始結(jié) 束設(shè) 置 報(bào) 警 時(shí) 間 3 s倒 計(jì) 時(shí) 是 否 完 ？報(bào) 警是 否 夠 3 s ？關(guān) 閉 報(bào) 警 器YNYN 圖 報(bào)警子程序流程圖 主程序 本設(shè)計(jì)的十字路口交通燈控制器的主程序流程圖如圖 所示。 開(kāi) 始結(jié) 束P 3 . 1 = 1 ？P 1 . 7 = 1 ？P 2 . 4 = 0 ?南 北 路 口 紅 外 對(duì) 管 高 電 平 ？東 西 路 口 紅 外 對(duì) 管 高 電 平 ？南 北 路 口 紅 外 對(duì) 管 高 電 平 ？東 西 路 口 紅 外 對(duì) 管 高 電 平 ？P 2 . 5 = 0 ?倒 計(jì) 時(shí) 完 畢 ？倒 計(jì) 時(shí) 完 畢 ？設(shè) 定 紅 燈 時(shí) 間 初 值 顯 示 初 值初 始 化設(shè) 定 綠 燈 時(shí) 間 初 值顯 示 初 值啟 動(dòng) T 0 定 時(shí) 器東 西 方 向 紅 燈 倒 計(jì) 時(shí) ， 南 北 方 向 綠 燈 倒 計(jì) 時(shí)報(bào) 警 3 s檢 測(cè) 車 流 量顯 示 車 流 量黃 燈 閃 爍 5 s東 西 方 向 綠 燈 倒 計(jì) 時(shí) ， 南 北 方 向 紅 燈 倒 計(jì) 時(shí)報(bào) 警 3 s檢 測(cè) 車 流 量顯 示 車 流 量黃 燈 閃 爍 5 sYNYNYNYNNYYNYNYNNYYN 圖 交通燈控制器主程序流程圖 結(jié) 論 本設(shè)計(jì)以 MSC51 系列單片機(jī)為核心，充分利用了 AT89C51和 8255A 芯片的 I/O 引腳，以 LED 數(shù)碼管作為倒計(jì)時(shí)指示，該設(shè)計(jì)很好地完成了設(shè)計(jì)的各項(xiàng)要求，主要體現(xiàn)如下： 主干道和次干道可以分開(kāi)設(shè)置時(shí)間功能，使控制更加靈活；以上所有功能均在城市交道口模型上得到很好地實(shí)現(xiàn)，該設(shè)計(jì)在確保功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，充分考慮了控制系統(tǒng)操作方便、可靠性高、穩(wěn)定性好等要求。 該設(shè)計(jì)的交通燈控制器，實(shí)現(xiàn)了能根據(jù)實(shí)際車流量通過(guò)AT89C51 芯片的 P1 口設(shè)置紅、綠燈燃亮?xí)r間的功能；車輛闖紅燈報(bào)警；紅綠燈循環(huán)點(diǎn)亮，倒計(jì)時(shí)剩 5 秒時(shí)黃燈 閃爍警示；綠燈時(shí)間可檢測(cè)車流量并可通過(guò)雙位數(shù)碼管顯示。并通過(guò)“看門狗電路”來(lái)提高單片機(jī)系統(tǒng)的抗干擾性，使控制器更加穩(wěn)定可靠。系統(tǒng)不足之處是不能控制車的左、右轉(zhuǎn)、以及只能根據(jù)車流手動(dòng)改變紅綠燈時(shí)間。這是由于本身地理位置以及車流量情況所定，如果有需要可以設(shè)計(jì)擴(kuò)充原系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我得到了一次用專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能分析和解決問(wèn)題全面的系統(tǒng)的鍛煉。使我在單片機(jī)的基本原理、單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程，以及在常用編程設(shè)計(jì)的思路技巧，特別是對(duì)匯編語(yǔ)言的掌握方面能向前邁了一大步，為日后成為合格的應(yīng)用型人才打下了 良好的基礎(chǔ)。 該畢業(yè)設(shè)計(jì)雖然結(jié)束了，但由于時(shí)間、設(shè)備、條件和水平等各方面因素，還存在一些不足，還需要不斷改進(jìn)，當(dāng)然也就需要學(xué)習(xí)并運(yùn)用更多相關(guān)的知識(shí)。 致 謝 歲月如梭，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間幾個(gè)月的畢業(yè)論文設(shè)計(jì)即將結(jié)束。在畢業(yè)論文結(jié)尾之際，借此機(jī)會(huì)，我向在我做畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中給予我支持和幫助的老師和同學(xué)們表示衷心的感謝！ 首先要感謝我的指導(dǎo)老師 —— 王笑宇老師。在繁忙的事務(wù)中依然抽出時(shí)間在學(xué)習(xí)方法上和設(shè)計(jì)方面給予了我大量的指導(dǎo)，并且一點(diǎn)點(diǎn)的指出我的論文中的不足及錯(cuò)誤，讓我在此期間順利的完成了畢業(yè)論文。 其次我還要感謝在一起愉快的度過(guò)大學(xué)生活的電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的全體老師還有同學(xué)，正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個(gè)一個(gè)的困難和疑惑，直至本文的順利完成。 在此，我還要感謝在校期間幫助我的同學(xué)和室友們，在我做畢業(yè)論文過(guò)程中，每當(dāng)我遇到困難時(shí)，他們都會(huì)給予我熱心的幫助，用友誼維系著寢室那份家的融洽。四年了，仿佛就在昨天。而現(xiàn)在我們馬上都要各奔前程了，望大家珍重！ 參考文獻(xiàn) [1] 劉智勇．智能交通控制理論及其應(yīng)用 [M]．北京：科學(xué)出版社． 20xx [2] 史忠 科，黃輝生等．交通控制系統(tǒng)導(dǎo)論 [M]．北京：科學(xué)出版社． 20xx [3] 陸化普．智能運(yùn)輸系統(tǒng) [M]．北京：人民交通出版社． 20xx [4] 余發(fā)山．單片機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù) [M]．徐州：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社． 20xx [5] 朱善君，孫新亞，吉吟東．單片機(jī)接口技術(shù)與應(yīng)用 [M]．北京：清華大學(xué)出版社， 20xx [6] 張毅坤．單片微型計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用 [M]．西安：電子科技大學(xué)出版社 20xx [7] 余錫存，曹國(guó)華．單片機(jī)原理及接口技術(shù) [M]．陜西：西安電子科技大學(xué)出版社， 20xx． 7 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111KR 124. 3KR 2236 0MR 1810 KR 2310 KR 100. 2KR90. 3KR 134. 3KR 1736 0MR 242. 5KC130 pFC230 pFC322 uFC51u FC41u F11.0592MHZD5東紅D6西紅D9東黃D 11南紅D 16北黃D 10西黃D7東綠D 12北紅D 13南綠D 14北綠D 15南黃D8西綠12345678161514131211109R 1~ 80. 3K報(bào)警器S P E A K E RS912345678161514131211109S 1 ~ 8S W D IP 8S 1 0S 1 1S 1 2Q12N 93 01234567abcdefg8dp9G N Dabfcgdedp個(gè)1234567abcdefg8dp9G N Dabfcgdedp個(gè)1234567abcdefg8dp9G N Dabfcgdedp個(gè)1234567abcdefg8dp9G N Dabfcgdedp個(gè)1234567abcdefg8dp9G N Dabfcgdedp十1234567abcdefg8dp9G N Dabfcgdedp十1234567abcdefg8dp9G N Dabfcgdedp十1234567abcdefg8dp9G N Dabfcgdedp十D034D133D232D331D430D529D628D727P A 04P A 13P A 22P A 31P A 440P A 539P A 638P A 737P B 018P B 119P B 220P B 321P B 422P B 523P B 624P B 725P C 014P C 115P C 216P C 317P C 413P C 512P C 611P C 710RD5WR36A09A18R E S E T35CS682 55 AOC1C111D31Q22D42Q53D73Q64D84Q95D135Q126D146Q157D177Q168D188Q1974 L S 37 31G1A121Y 118A241Y 216A361Y 314A481Y 4122G19B1112Y 19B2132Y 27B3152Y 35B4172Y 4374 L S 24 41G1A121Y 118A241Y 216A361Y 314A481Y 4122G19B1112Y 19B2132Y 27B3152Y 35B4172Y 4374 L S 24 41G1A121Y 118A241Y 216A361Y 314A481Y 4122G19B1112Y 19B2132Y 27B3152Y 35B4172Y 4374 H C 24 01274 L S 041 274 L S 041274 L S 041274 L S 041274 L S 041274 L S 041274 L S 041274 L S 041274 L S 04D1紅外發(fā)射V O U T1V C C2G N D3P F I4V B A T T5R E S E T6W D I7P F O8M A X 69 2P 1 .01P 1 .12P 1 .23P 1 .34P 1 .45P 1 .5 (M O S 2 )6P 1 .6 (M I S O )7P 1 .7 (S C K )8P 3 .0 (R X D )9P 3 .1 (T X D )10P 3 .2 (IN T 0)11P 3 .3 (IN T 1)12P 3 .4 (T 0 )13P 3 .5 (T 1 )14P 3 .6 (W R )15P 3 .7 (R D )16P 2 .0 (A 8 )17P 2 .1 (A 9 )18P 2 .2 (A 1 0)19P 2 .3 (A 1 1)20P 2 .4 (A 1 2)21P 2 .5 (A 1 3)22P 2 .6 (A 1 4)23P 2 .7 (A 1 5)24P 0 .0 (A D 0)25P 0 .1 (A D 1)26P 0 .2 (A D 2)27P 0