【導讀】指導下，獨立進行研究工作所取得的成果，成果不存在知識產權爭議。其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重。要貢獻的個人和集體均已在文中以明確方式標明。本聲明的法律后果由本人承擔。許他人依法合理使用。井下工作設備的運輸功能。為了進一步做好絞車的改進工作，本文設計了一種新。型的輔助運輸設備：JSDB-25型雙速多用絞車。其創(chuàng)新點在于將沿用多年的縱向排布結構改為橫向對稱結構，這對。于工作空間限制極大的礦井生產帶來了方便，給工人操作和運輸提供了便利。計算得出各部件強度均滿足要求等。再次文中對低速級制動和高速級制動進行了。最后設計了絞車的電氣控制部分并進行了詳細的分析。

　　

【正文】 .1 63 9 0 5 9 .0 5 K N4 7 .2 94 7 .2 95 9 .0 5 3 1 .1 1 K N8 9 .7 7/ 2 5 9 .0 5 3 1 .1 1 / 2 4 5 .0 8 K NcpvTTvvTTvT T T? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ? 計算鋼絲繩速度 （ 1） 慢速 最小速度)1 3m in m in1310990 3. 14 57 7 1025 0. 507. 16 m / m i nnvDi? ??? ? ? ?? ? ? ??電總 3m a x m a x132)10990 4 109 1013. 60 m /m innvDi? ??? ? ? ?? ? ? ??電總最 大 速 度 ? ? ? ?1 m i n m ax3/ 2 7 .1 6 1 3 .6 0 / 21 0 .3 8 m / m i ncpv v v? ? ? ??） 平 均 速 度 （ 2）快 速 最小速度)1 32 m in m in310990 3 .1 4 5 7 7 1 0 4 7 .2 9 m /m in3 7 .9 3nvDi ???? ? ? ?? ? ? ? ?電總 2 32 m a x m a x232)109903 . 1 4 1 0 9 5 . 4 1 03 7 . 9 38 9 . 7 7 m /m innvDi? ??? ? ? ?? ? ? ??電總最 大 速 度 ? ? ? ?3 2 m in 2 m a x3)/ 2 47 .2 9 89 .7 7 / 268 .5 3 m / m i ncpv v v? ? ? ??平 均 速 度 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科畢業(yè)設計 第 11 頁 各軸轉速、功率的計算 軸Ⅰ ： 990r / minn ?Ⅰ 1 5 9 . 4 8 0 . 9 9 5 5 9 . 1 8 K WjPN ?? ? ? ? ?Ⅰ 9 5 5 0 / 9 5 5 0 5 9 .1 8 9 9 0 5 7 0 .9 0 K NT p n? ? ? ? ?Ⅰ Ⅰ Ⅰ 軸Ⅱ： 1 / 9 9 0 3 .7 2 6 7 .5 6 r / m inn n i? ? ? ?Ⅱ Ⅰ 23 59 .1 8 0. 99 0. 98 5 7 .4 2K WPp ??? ? ? ? ? ? ?Ⅱ Ⅰ 9 5 5 0 / 9 5 5 0 5 7 . 4 2 2 6 7 . 5 6 2 0 4 9 . 4 9 K NT p n? ? ? ? ?Ⅱ Ⅱ Ⅱ 軸Ⅲ：（慢速） 234 / 2 67 .5 6 3 .1 3 2 . 1 2 .6 4 1 5 .4 1 r / m inn n i i i? ? ? ? ? ?Ⅲ Ⅱ 24 5 7 . 4 2 0 . 9 9 0 . 9 8 5 4 . 6 K WPp ??? ? ? ? ? ? ?Ⅲ Ⅱ 9 5 5 0 / 9 5 5 0 5 4 .6 1 5 .4 1 3 3 8 3 7 .1 2 K NT p n? ? ? ? ?Ⅲ Ⅲ Ⅲ 軸Ⅲ：（ 快 速） 4 / 2 6 7 . 5 6 2 . 6 4 1 0 1 . 3 4 r / m inn n i? ? ? ?Ⅲ Ⅱ 4 1 01 .3 4 0. 98 9 9 .3 1K WPp ?? ? ? ? ?Ⅲ Ⅱ 9 5 5 0 / 9 5 5 0 9 9 . 3 1 1 0 1 . 3 4 9 3 5 8 . 7 0 K NT p n? ? ? ? ?Ⅲ Ⅲ Ⅲ 驗算電機悶車時，鋼絲繩在里層的安全系數 （ 1） 電機在悶車時，鋼絲繩的拉力 因慢速時鋼絲繩的拉力較快速時大，故僅需要慢速時的安全系數 39。m a xm i n1 0 1 0 2 1 0 1 0 2 2 . 0 5 5 0 . 7 6 5/ 6 0 7 . 1 6 / 6 07 1 9 2 7 0 Nen NT v ??? ? ? ? ? ? ????總. ? ?39。m i nm a x39。 39。 39。m a x m i n1 0 1 0 2 1 0 1 0 2 2 . 0 5 5 0 . 7 6 5/ 6 0 1 3 . 6 0 / 6 03 7 8 6 7 5 N/ 2 ( 7 1 9 2 7 0 3 7 8 6 7 5 ) / 25 4 8 9 7 2 . 5 NecpNTvT T T??? ? ? ? ? ? ??? ? ? ??總 （ 2） 電機悶車時，鋼絲繩在里層的安全系數 39。1 m a x703756 1 . 3 1 [ ] 1 . 35 4 8 9 7 2 . 5prrSnnT? ? ? ? ?故 鋼 絲 繩 選 擇 合 適 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科畢業(yè)設計 第 12 頁 3 齒輪傳動的設計計算 弧齒錐齒輪傳動設計 弧齒錐齒輪是具有曲線傾斜齒的錐齒輪，其輪齒接觸是從一端到另一端逐漸開始而且連續(xù)平穩(wěn)地進行。因而比直齒錐齒輪和零度齒錐齒輪傳遞運動平穩(wěn)，在高速時能特別明顯地減少噪聲和震動。 初步設計 （ 1）選擇齒輪材料 ： 小錐齒輪軸選用： rC40 ， 表面淬火 HRC48～ 55； 大錐齒輪選用： rC40 ，表面淬火 HRC48～ 55 （ 2）按齒面接觸疲勞強度設計計算： 小輪分度圓直徑： 131 2 limAHb T K Kd e Z Z uH ?? ?? (mm) 選取小輪齒數 1Z =10 則大輪齒數 21 10 37Z iZ? ? ? ? e—— 錐齒輪類型幾何系數 查表 機械設計手冊 得 e=950 bZ —— 變位后強度影響系數 查 機械設計手冊 得 bZ ＝ 1（選擇零傳動， 120xx??） ?Z —— 齒寬比系數 查 機械設計手冊 得 ?Z ＝ 1T —— 小齒輪轉矩（ ） 1T = AK —— 使用系數 查 機械設計手冊 得 AK ＝ 1 ?HK —— 齒向載荷分布系數 小輪懸臂，大輪跨裝 ?HK ＝ limH? —— 試驗齒輪接觸疲勞極限 查表 機械設計手冊 得 limH? ＝ 1500MPA 由以上可得： 31 25 7 0 . 9 0 1 1 . 39 5 0 1 1 . 6 8 3 9 63 . 7 1 5 0 0d ??? ? ? ??mm 齒輪模數 m= 1d / 1Z =100/10=10 變位系數的確定： x—— 高變位系數 tx —— 切向變位系數 查表 1437 選取 1 ? 2 ?? 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科畢業(yè)設計 第 13 頁 221 0 . 3 9 (1 1 / ) 0 . 3 9 (1 1 / 3 . 7 ) 0 . 3 5xu? ? ? ? ? ? ? ? ? 齒寬中點螺旋角（等頂隙收縮齒）： ?35?m? 軸交角： ?90?? 幾何尺寸計算 小輪分錐角：1 21 s i n s i n 9 0a r c t a n ( ) a r c t a n ( ) 1 5 . 1 2/ c o s 3 7 / 1 0 c o s 9 0ZZ? ? ??? ? ?＝ 大輪分錐角： 21 9 0 1 5 .1 2 7 4 .8 8??? ? ? ? ? ? 分度圓直徑：小輪： 11 10 10 10 0 m md m Z? ? ? ? 大輪： 22 10 37 37 0 m md mZ? ? ? ? 錐 矩 R： 1 1 2 2/ 2 s i n / 2 s i n 1 0 0 / 2 s i n 1 5 . 1 2 1 9 1 . 6 8R d d??? ? ? ?mm 齒寬 b: 取 ?b 和 b=10m 中小者 0. 3 19 1. 68 57 .5RbR? ? ? ? ?mm b? 10 10 100?? mm 故 ? 齒頂高 ah ：小輪 12 1 7 4 .8 8 1 2 .1 2a a ah h m h?? ? ? ? ?mm 大輪 1 22 2 10 . 3 9 c o s( 0 . 4 6 ) 4 . 8 8c o sa Zhm Z ??? ? ?mm （ ??ah ??c ） 齒高 h ： (2 ) (2 0 . 8 5 0 . 1 8 8 ) 1 0 1 8 . 8 8ah h c m??? ? ? ? ? ? ?mm 齒根高 fh ：小輪： 11 1 8 .8 8 1 2 .1 2 6 .7 6fah h h? ? ? ? ?mm 大輪： 22 1 8 .8 8 4 .8 8 1 4fah h h? ? ? ? ?mm 齒頂圓直徑 ad ： 小輪 1 1 1 12 c o s 1 0 0 2 1 2 . 1 2 c o s1 5 . 1 2 1 2 3 . 4aad d h ?? ? ? ? ? ?mm 大輪 2 2 2 22 c o s 3 7 0 2 4 , 8 8 c o s 7 4 . 8 8 3 7 2 . 5aad d h ?? ? ? ? ? ?mm 齒根角 f? ：小輪 11a r c t a n ( / ) a r c t a n (4 . 8 8 / 1 9 1 . 6 8 ) 2 . 0 2ff hR? ? ? ? 大輪 22a r c t a n ( / ) a r c t a n ( 1 2 . 1 2 / 1 9 1 . 6 8 ) 4 . 1 8ff hR? ? ? ? 齒頂角 a? ：小輪 ???? 大輪 ???? 頂錐角 a? ：小輪 1 1 1 1 5 . 1 2 2 . 0 2 1 7 . 1 4aa? ? ?? ? ? ? ? 大輪 2 2 2 7 4 . 8 8 4 . 1 8 7 9 . 0 6aa? ? ?? ? ? ? ? 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科畢業(yè)設計 第 14 頁 根錐角 f? ： 小輪 1 1 1 1 5 . 1 2 2 . 0 2 1 3 . 1ff? ? ?? ? ? ? ? 大輪 2 2 2 7 4 . 8 8 4 . 1 8 7 0 . 7ff? ? ?? ? ? ? ? 弧齒厚 s： 小輪 1112 ta n()2 c o s2 0 .3 5 ta n 2 01 0 ( 0 .1 0 ) 1 9 .7 2 m m2 c o s 3 5txS m x????? ? ??? ? ? ? 大輪 21 10 m S??? ? ? ? ? ?mm 按格里森法校核弧齒錐齒輪強度 （ 1） 彎曲強度校核公式： ???????????????????))(()(l i ml i m式式JbmFtKKKSYYStFVAFFFNTFF?????（參考《現(xiàn)代機械傳動手冊》） 式中： Ft —— 齒輪大端切向力 1120 00 / 20 00 57 0. 9 / 10 0 11 41 8F t T d N? ? ? ? limF? —— 彎曲疲勞極限 查 機械設計手冊 得 limF? ＝ MPa Yx—— 尺 寸系數 x ( ) ? ＝ NTY —— 壽命系數 由 機械設計手冊 得： NTY ＝ 1 J—— 彎曲幾何系數 根據 21 ZZ 、 ?? 查 機械設計手冊 得 ?J ?J F? —— 齒根應力 由于兩齒輪得彎曲幾何系數相近，兩齒輪的齒根應力也相近 可取 21 FF ?? ? ，則： 114181 . 2 5 1 . 3 1 0 . 7 1 ( ) 5 4 . 8 8 M Pa1 0 0 1 0 0 . 2 4F? ? ? ? ? ??? 計算彎曲強度安全系數 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科畢業(yè)設計 第