【導讀】橋臺與橋臺臺后回填土的相互作用可以顯著影響橋梁的地震反應。后填土的分析方法和研究著重點上還有許多目前尚未解決和完善的問題。研究，具有實際的應用價值。本文主要進行了以下研究工作：。用條件和影響因素；LSH方法等三種力-位移關系的確定方法，并運用于實橋；的了解這些公式的適用條件、意義和優(yōu)點；20xx年的“汶川地震”，20xx年的“東日本大地震”，兩次地震給事。發(fā)國家和地區(qū)都帶來了巨大的財產(chǎn)損失和人員傷亡。等工程都有不同程度的破壞。震的搶險救災工作帶來了極大的困難，并造成次生傷害。橋臺的破壞也使得后期。模式，有Duncan雙曲線方法，HFD方法以及LSH方法。在他們當中找到各自的優(yōu)點是十分有必要的，也很有指導意義。資料和閱讀文獻能力的同時，也可以培養(yǎng)獨立操作能力。在研究中，以符合規(guī)范。自己的創(chuàng)新意識。

　　

【正文】 的結果更接近實際情況。 三種計算橋臺臺后填土土壓力 位移模式的比較與分析 三種“墻 土”體系力 位移關系的確定方法中， Duncan 雙曲線方法和 HFD方法的基本形式都是一樣的，都為： ByA yP ?? 兩種方法確定的 A 和 B 值不一樣，因此所得到的地震作用下橋臺臺后填土被動土壓力 位移曲線基本模式也是一樣的，不一樣的是具體關系，具體可以見第三章中的圖形，隨著位移的增大，此兩種方法算得的被動土壓力也在增大，當然，當位移達到一定量時，被動土壓 力增長的幅度也會越來越小，最終趨于一個極限值。當位移較小時，被動土壓力的增幅要更大些。從這其中，我們可以發(fā)現(xiàn)：在建設橋梁時，我們在選擇橋臺臺后填土時，應盡量選擇即使在外力作用下，橋臺擠壓橋臺臺后填土時，橋臺發(fā)生的位移也不大的這種填土，這樣就可以避免在地震作用下時， 邊跨主梁碰撞橋臺臺背，導致臺背后面形成被動土壓力 ,使這個被動土壓力不至于過大，從而造成橋梁過早損壞。給國家?guī)砭薮蟮呢敭a(chǎn)損失，不利于交通，不利于地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。 LSH 方法采用雙曲線表達的應力 應變關系作為填土的本構模型，并假設填土的破裂滑動面為對數(shù) 螺旋線和直線的組合。根據(jù)外荷載作用下填土應力 應變的發(fā)展過程求解擋土墻 填土體系的力 位移關系。該方法對于成層土的分析更為有利和精確，但是這種方法不能將應力應變的發(fā)展過程表示出來，只能計算最終的力和位移，因此不好觀察其結構，對實際的指導意義時根據(jù)其位移和力進行比較，改變橋臺臺后填土類型。從而減少地震作用下，橋臺臺后填土對橋臺的被動土壓力。 此三種方法也各自有各自的優(yōu)點，在選用時要根據(jù)實際，充分了解各自的適用條件，這樣才能更好的指導解決實際問題。 第五章 結論和展望 結論 地震作用 下橋臺臺后填土被動土壓力與橋臺位移有直接關系，位移的大小直接決定橋臺臺后填土被動土壓力的大小，因此對此類問題的研究是十分急迫和有武 漢理工大學畢業(yè)設計（論文） 必要的。這十分有利于對橋梁震害的研究，也有利于從源頭上預防橋梁由于地震的原因，從而導致橋臺背后填土被動土壓力過大引起的橋臺損壞。本文利用利用：郎肯土壓力理論公式、庫侖土壓力理論公式、胡曉軍和譚曉慧改進的被動土壓力理論公式以及對數(shù)螺旋線 條分法等四種方法計算地震作用下實橋橋臺臺后填土被動土壓力，然后運用 Duncan 雙曲線方法、 HFD 方法以及 LSH 方法等 3種“墻 土”體系力 位移關系的 確定方法，算得實際橋梁在地震作用下橋臺臺后填土被動土壓力與橋臺由于地震作用發(fā)生位移大小直接的關系。通過對比四種方法算得的被動土壓力的大小和得到的地震作用下橋臺臺后被動土壓力與位移關系的圖像得到如下結論： （ 1） 現(xiàn)如今國內外求解被動土壓力的方法主要還是庫侖和郎肯等經(jīng)典的理論公式法； 由于試驗方法或者一定條件下試驗研究團隊側重點的不同，因此在此基礎上或者對此二種經(jīng)典方法進行改進，或者運用全新公式，但是只要能夠指導實際，皆是可行的方法。 （ 2） 地震作用下橋臺及橋臺臺后填土的位移是一瞬間的，橋臺臺后填土作用在橋臺上的被動土壓力與 橋臺的位移有極大的關系。在位移不大時，橋臺臺后填土被動土壓力隨位移的增大而增大，并且增大得比較明顯，當位移達到一定量時，被動土壓力趨于一穩(wěn)定值。 （ 3） 地震作用下橋臺及其后填土產(chǎn)生位移從而引起被動土壓力這主要是由于地震中的橫波引起來的。 （ 4） 計算橋臺臺后填土被動土壓力時運用四種方法算得的被動土壓力差距還是比較大的，這主要是由于橋臺臺后填土的類型不一，而這四種方法所針對的填土類型不一樣，故而使計算得的被動土壓力有一定的差別。 （ 5） 確定地震作用下橋臺臺后填土被動土壓力位移曲線時運用到了三種模式，這些都是基于前人的理論研究，然 后對其改進的雙曲線方法，在確定其實際關系時運用公式還是得具體情況具體分析。 展望 從對擋土墻墻后填土被動土壓力研究以來，很多學者致力于對郎肯和庫侖等的公式進行改進的研究。由于筆者目前的學識和能力有限， 本文還存在許多缺點和不足之處，譬如有限元方法等諸多問題也未涉及到，更深入和系統(tǒng)的研究還有待后續(xù)完善。 在研究地震作用下橋臺臺后填土被動土壓力和位移的關系時，運用多種方法然后進行對比綜合分析是使研究更為徹底的必然趨勢。有效的運用對實際情況進行的研究，從而指導實際橋梁抗震的設計，可以確保橋梁更為堅固和安全。 武 漢理工大學畢業(yè)設計（論文） 此次研究中，沒有把影響被動土壓力大小的其他諸多因素如臺后填土是否水平，填土類型是否改變等考慮在內。在后續(xù)研究中應該更為全面的考慮這些問題，從而使研究更有實際意義。 參考文獻 [1]公路橋梁抗震設計細則 [S](JTG/TB020120xx) . 北京：人民交通出版社， 20xx [2]公路橋涵設計通用規(guī)范 [S] (JTG D6020xx) . 北京：人民交通出版社， 20xx [3]公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范 [S] (JTG D6220xx) . 北京：人民交通出版武 漢理工大學畢業(yè)設計（論文） 社， 20xx [4]公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范 [S] (JTG D6320xx) . 北京：人民交通出版社， 20xx [5]公路工程技術標準 [S] (JTJ00120xx) . 北京：人民交通出版社， 20xx [6]范立礎 . 橋梁工程 [M] . 北京：人民交通出版社， 20xx [7]姚玲森 . 橋梁工程 [M] . 北京：人民交通出版社， 20xx [8]葉愛君 ，管仲國 橋梁抗震 [M] . 北京：人民交通出版社， 20xx [9]李廉錕 . 結構力學 [M] . 北京 ： 高等教育出版社， 20xx [10]王曉謀 . 基礎工程 [M] . 北京：人民交通出版社， 20xx [11] 孫勇，金亞兵《 黏性土擋土墻在地震作用下被動土壓力研究 》 [J] 地下空間與工程學報 ,20xx,8(2):311317 [12] 楊劍 《 擋土墻地震被動土壓力的擬動力分析 》 [J] 防災減災工程學報 ,20xx,32(3):365371 [13]周曉巖 《重力式擋土結構黨徒結構水平地震作用沿高度分布》 [M] 20xx 哈爾濱工業(yè)大學：結構工程 [14]張勇 《 地震 作用下簡支梁橋碰撞反應分析與試驗研究 》 [M] 20xx 天津大學：港口海岸及近海工程 [15] 羅艷 《 中小地震震源參數(shù)研究 》 [M] 20xx 中國科學技術大學：固體地球物理 [16] 李宏偉 ， 朱大勇 ， 盧厚清 ， 劉華麗 《 基于正應力分布的被動土壓力計算方法 》 [J] 工程力學 ,20xx,28(6):125129 [17] 冷伍明， 楊奇，劉慶譚 《 軟基高橋臺樁 土相互作用計算新方法研究 》 [J] 巖土力學，20xx,30（ 10） :30793085,3108 [18] 張平，田紅花，李日運 《擋土墻被動土壓力計算方法的探討》 [M] 沈陽大學學報 20xx,04 [19] Bowles, J. 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Eng., 132（ 9） , 1143–1153. . 武 漢理工大學畢業(yè)設計（論文） 致 謝 光陰易逝，歲月難留！剛入學時熙熙攘攘的場景還歷歷在目，轉眼間四年的大學生活即將接近尾聲。此時此刻，一種莫名的激動與喜悅之情涌上心頭，感謝這段歲月讓我的人生之路變得更加寬闊！ 歷時將近一個學期的時間終于將這篇論文寫完， 此篇論文得以完成 ，首先要感謝我的導師鄧育林老師的悉心指導。鄧老師嚴謹?shù)闹螌W風格、深厚的專業(yè)知識讓我受益匪淺，熱情開朗、平易近人的人格魅力更是深深地感化了我，讓我切實武 漢理工大學畢業(yè)設計（論文） 懂得了很多求學、做人的道理。從論文開始選題到論文寫作，再到論文最后定稿，鄧老師都傾注了大量心血，但凡我們有疑問無論大小他都細心解答。借此論文完成之際，我謹向老師致以最衷心的謝意與祝福！ 感謝交通學院道路橋梁與渡河工程專業(yè)的所有老師在這四年中對教誨，無論學術上還是生活上，都能使我茅塞頓開、如沐春風。有了您們的耐心細致才得以讓原本懵懂無知的我能夠在專業(yè)學習的道路上越 走越遠。 感謝道橋 10 級的全體同學對我的幫助與支持， 謝我的同學和朋友，在我寫論文的過程中給予我了很多你問素材，還在論文的撰寫和排版燈過程中提供熱情的幫助， 這是一個嚴肅活波、互助友愛、團結奮進的大集體，很有幸能成為其中一員，認識你們是我人生一筆寶貴的財富，與你們共同度過的時光將使我一生珍藏。 另外，在校圖書館查找資料的時候，圖書館的老師也給我提供了很多方面的支持與幫助。在此向幫助和指導過我的各位老師表示最中心的感謝！ 感謝這篇論文所涉及到的各位學者。本文引用了數(shù)位學者的研究文獻，如果沒有各位學者的研究成果的幫 助和啟發(fā)，我將很難完成本篇論文的寫作。 由于我的學術水平有限，所寫論文難免有不足之處，懇請各位老師和學友批評和指正！ 最后特別感謝我的父母，感謝這二十多年的養(yǎng)育之恩，感謝他們對我的的支持與鼓勵，沒有他們呵護與關愛，我不會有今天的成績。 武 漢理工大學畢業(yè)設計（論文） 畢業(yè)設計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設計（論文），是我個人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機構的學位或學歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 作 者 簽 名： 日 期： 指導教師簽名： 日 期： 使用授權說明 本人完全了解 大學關于收集、保存、使用畢業(yè)設計（論文）的規(guī)定，即：按照學校要求提交畢業(yè)設計（論文）的印刷本和電子版本；學校有權保存畢業(yè)設計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務；學?？梢?采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉績热?。 作者簽名： 日 期： 武 漢理工大學畢業(yè)設計（論文） 學位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學位論文版權使用授權書 本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權 大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。 涉密論文按學校規(guī)定處理。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導師簽名： 日期： 年 月 日 武 漢理工大學畢業(yè)設計（論文） 注 意 事 項 （論文）的內容包括： 1）封面（按教務處制定的標準封面格式制作） 2）原創(chuàng)性聲明 3）中文摘要（ 300 字左右）、關鍵詞 4）外文摘要、關鍵詞 5）目次頁（附件不統(tǒng)一編入） 6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結論 7）參考文獻 8）致謝 9）附錄（對論文支持必要時） ：理工類設計（論文）正文字數(shù)不少于 1 萬字（不包括圖紙、程序清單等），文科類論文正文字數(shù)不少于 萬字。 ：任