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中天對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)總結(jié)-資料下載頁(yè)

2025-10-02 07:55本頁(yè)面
  

【正文】 維修中心維修質(zhì)量單項(xiàng)考核辦法》進(jìn)行考核。我車間目前還沒(méi)有生成專門的維修質(zhì)量考核辦法,這方面有待于改進(jìn),廠部、車間應(yīng)對(duì)檢修后的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤,明文規(guī)定出質(zhì)量保障體系的考核辦法,做到有“法”可依。庫(kù)房物品定置管理維修中心的定置管理是依據(jù)5S管理進(jìn)行的,把5S進(jìn)行分解,把其標(biāo)準(zhǔn)引用下來(lái),按照車間的實(shí)際情況進(jìn)行分類,后續(xù)進(jìn)行跟蹤檢查、考核,不合適的繼續(xù)改進(jìn)。然而最重要的就是“保持”,要想落實(shí)好“保持”,就需要各部門、車間在責(zé)任區(qū)內(nèi)明確自己的責(zé)任,以監(jiān)督、考核機(jī)制作為支撐。監(jiān)督、考核可以由中心(廠部)進(jìn)行,也可以由車間對(duì)班組考核或班組對(duì)個(gè)人考核。我車間定置管理目前執(zhí)行欠佳。車間大部分人員對(duì)5S管理的概念認(rèn)識(shí)不透徹,無(wú)法高效地貫徹其理念。下一步,車間要加強(qiáng)5S管理的宣傳教育,讓5S管理理念深入人心,提高職工的執(zhí)行力,將車間物品定置管理提升一個(gè)新高度。車間的精益化管理、作業(yè)指導(dǎo)書、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程有重復(fù)現(xiàn)象 集團(tuán)公司不同部門圈定各自的考核范圍,到車間這一級(jí),精益化管理、作業(yè)指導(dǎo)書、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程以及本案體系中的工作單,這些工作中有很多重復(fù)部分,造成車間工作量大,效率低下。為避免這種不必要的浪費(fèi),廠部應(yīng)上報(bào)集團(tuán)公司,將精益化管理、作業(yè)指導(dǎo)書、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程完善,提煉出一個(gè)更加合理、全面的標(biāo)準(zhǔn),其中涵蓋上述三種工作,以這一標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)對(duì)不同部門的考核。加強(qiáng)“兩會(huì)”制度為了深化安全管理,我廠、車間要加強(qiáng)“兩會(huì)”制度,即班前會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)交底會(huì)。班前會(huì),一方面要傳達(dá)當(dāng)天工作任務(wù),另一方面要針對(duì)工作任務(wù),落實(shí)幾項(xiàng)關(guān)鍵的安全措施。班前會(huì)的傳達(dá)、落實(shí)都是停留在靜態(tài)層面上,動(dòng)態(tài)的管控措施就需要在現(xiàn)場(chǎng)交底會(huì)上進(jìn)行,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境、設(shè)備的具體位置、周圍影響工作的因素等,班組長(zhǎng)或檢修負(fù)責(zé)人對(duì)參加維修的全體人員進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)。上述班前會(huì)的安全措施及交底會(huì)的危險(xiǎn)源辨識(shí)等工作要真實(shí)的體現(xiàn)在工作單上,工作單將作為貫穿整個(gè)工作任務(wù)的主線,通過(guò)這種方式有效地實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。加強(qiáng)計(jì)劃?rùn)z修從前,我們的設(shè)備都是出現(xiàn)了故障之后再進(jìn)行檢修,由于煤炭采掘、洗選、裝車為流水線作業(yè),其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題就會(huì)影響整條生產(chǎn)線,有些不可預(yù)知的故障由于人員、材料等的制約也會(huì)影響檢修進(jìn)度,從而減低生產(chǎn)效率。現(xiàn)在實(shí)施了計(jì)劃?rùn)z修,根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況先制定出年計(jì)劃,大型檢修任務(wù)再根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)提前聯(lián)系上下游單位,停下某套系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修,小型檢修任務(wù)車間內(nèi)部靈活地分解到合適的時(shí)間段。雖然前期準(zhǔn)備工作比較繁瑣,需要考察每臺(tái)設(shè)備的檢修周期,但是由以前的被動(dòng)檢修升級(jí)為有計(jì)劃地維修,可以更加迅速、合理地準(zhǔn)備人員和配件,節(jié)約成本,更主要的是不會(huì)因?yàn)橥话l(fā)故障而影響整個(gè)生產(chǎn)線。下一步車間要進(jìn)一步落實(shí)計(jì)劃?rùn)z修,加強(qiáng)設(shè)備的點(diǎn)檢力度,合理安排計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間,保證設(shè)備出動(dòng)率。
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