【導(dǎo)讀】但是目前我國的煤炭工業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)不能滿足整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的。因此必須以更快的速度發(fā)展煤炭工業(yè)。煤炭工業(yè)的機(jī)械化是指采掘、支護(hù)、運(yùn)搬、提升的機(jī)械化。雙速多用絞車是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂和轉(zhuǎn)移工組面之用。此外，拉緊皮帶機(jī)機(jī)頭、運(yùn)料、調(diào)度車輛等工作都可。1）安裝在回風(fēng)巷內(nèi)，距回采工作面約20~30m。式會(huì)影響回風(fēng)巷的運(yùn)料工作。2）安設(shè)在回采工作面上端，緊靠回風(fēng)巷上部和密集支柱之間。座受力容易變形，可能引起齒輪嚙合不良，甚至回柱絞車有被壓埋的危險(xiǎn)。設(shè)備是當(dāng)前提高煤產(chǎn)量的關(guān)鍵。手搖式回柱絞車用于人工回柱，體積小，重量輕，移動(dòng)方便，結(jié)構(gòu)簡單。是風(fēng)動(dòng)回柱絞車成本較高，使用范圍受到限制。電動(dòng)回柱絞車使用范圍最廣，目前各制造廠生產(chǎn)的多為電動(dòng)回柱絞車。都比較大，現(xiàn)在生產(chǎn)的回柱絞車以采用纏繞式滾筒的為最多。窄環(huán)境和經(jīng)常移動(dòng)的特點(diǎn)，故此類回柱絞車已不再生產(chǎn)。絞車和慢速絞車，其快速可代替現(xiàn)有的調(diào)度絞車和運(yùn)輸絞車。

　　

【正文】 ）得： 9） HZ節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 由圖 836 查得： ?HZ 10） EZ彈性系數(shù) 由表 8122 查得： 21 9 1 .6 3 N /m mEZ ? 11） limH?限試驗(yàn)齒輪的接觸疲勞極 由圖 838 查得： 2lim1lim HH ?? ? 21500 N/mm? 12) eN當(dāng)量循環(huán)次數(shù) 6116226 0 6 0 1 1 8 . 8 0 5 0 0 0 5 . 6 4 1 06 0 6 0 2 8 . 6 2 5 0 0 0 5 . 1 7 1 0eeN n tN n t??? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? 13） NZ壽命系數(shù) 由圖 839，按允許點(diǎn)蝕查得： 121 .3 8 1 .3 5NNZZ??， 第 31 頁 14） LZ潤滑劑系數(shù) cst44450 ??按 ，由圖 840 查得： ?? LL ZZ 15） vZ速度系數(shù) 按 ,v? 2lim 15 00 N /m mH? ? 由圖 841 查得： ?? vv ZZ 16） RZ光潔度系數(shù) 由圖 842，按 粗糙度 6? ，中心距 ? 查得： ?? RR ZZ 17） WZ工作硬化系數(shù) 由圖 843 查得： 121 ?? WW ZZ 18) H?齒輪的接觸應(yīng)力 121 1 1 1 247 120 N / m mtH A H v E HFuk k k k Z Z Zd b uZZ? ? ???????? ? ? ? ? ??? ? ?? 19） 39。 limH?齒輪的接觸疲勞極限 39。l im l im39。l im1239。l im 2215 00 1. 38 1. 07 0. 95 0. 93 5 119 67 .3 8 N /m m15 0 1. 35 1. 07 0. 95 0. 93 5 119 24 .6 2 N /m mH H N L v R WHHZ Z Z Z Z?????? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ?? 20） m i nHS數(shù)接觸強(qiáng)度的最小安全系 查表 8121 得： ?HS ? ?因?yàn)槭情_式傳動(dòng) 21） HS接觸強(qiáng)度的安全系數(shù) 39。 l im 2m in1 9 2 4 . 6 2 5 . 5 8 1 . 13 4 5 . 1 9HHHHSS? ?? ? ? ? ? 由此可知，齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度通過。 按彎曲疲勞強(qiáng)度校核 1） ?Fk端面載荷分布系數(shù) 第 32 頁 由圖 834 查得： 0 .8 5 ( 1 .5 8 )FC ????按 見表 8120，按 8 級(jí)精度，查得： /FkY??? 2） FY齒形系數(shù) 由圖 844， 021 ?? xx按 1219, 26ZZ??查得： 122 .8 6 , 2 .6 6FFYY?? 3） ?Y螺旋角系數(shù) 由圖 846 查得： 直齒輪）(1??Y 4） limF?限試驗(yàn)齒輪的彎曲疲勞極 由圖 847 查得： 2lim1 lim 2 4 2 0 N /m mFF???? 5） NY壽命系數(shù) 查表 8124 得： 121 ?? NN YY 6） sY應(yīng)力集中系數(shù) 021 ??xx按 , 1219, 26ZZ?? 由圖 498 查得： 121 .3 2, 1 .2 7ssYY?? 7） xY尺寸系數(shù) 按 16?m ,由圖 850 查得： ?? 8） F?齒輪的彎曲應(yīng)力 1129 0 7 9 .1 9 0 .8 51 1 1 .0 8 5 2 .8 6 11 2 0 1 31 5 .3 6 N /m mtF A v F FF k k k k Y Y YbmYY? ? ? ???? ? ? ? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ??? 22211 6 8 N /m FYY??? ? ? ? 9） 39。 limF?齒輪的彎曲疲勞極限 39。l im1 l im1 1 1 1239。l im 2 l im 2 2 2 224 2 0 1 1 .3 2 0 .9 5 5 2 6 .6 8 N /m m4 2 0 1 1 .2 7 0 .9 5 5 0 6 .7 3 N /m mF F N s xF F N s xY Y YY Y Y????? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ? 10） m i nFS數(shù)彎曲強(qiáng)度的最小安全系 查表 8121 得： 1min ?FS 第 33 頁 11） FS彎曲強(qiáng)度的安全系數(shù) 考慮到為開式傳動(dòng)，當(dāng)齒厚磨損 10％厚度時(shí)?。?。?mk 因過橋齒輪為對(duì)稱循環(huán)，所以疲勞極限應(yīng)考慮 70％的系數(shù)。 39。l im11 m in139。l im 22 m in25 2 6 .6 8 2 7 .4 3 11 5 .3 6 1 .2 50 .7 0 .7 5 0 6 .7 31 9 .8 7 11 4 .2 8 1 .2 5FFFFmFFmSSkk????? ? ? ? ????? ? ? ? ?? 由此可知，齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度通過。 第五級(jí)齒輪傳動(dòng)后級(jí)的強(qiáng)度校核 、基本參數(shù) 1 2 2641 1 2 3 4 5 7631 26 ( ) 60 13 208224 .4 1 0. 99 5 0. 99 0 0. 98 0 0. 98 0 0. 97 0 0. 9920 .2 5 kWjz z z mNN?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ??、齒數(shù) ，即前級(jí)的 ，模數(shù) ， ，精度等級(jí) 級(jí)。、小齒輪傳動(dòng)的功率1121231113313 .7 4 r pm2613 .7 4 5. 95 r pm60410955020 .2 5 1095 50 14 07 4. 78 N m13 .7 4520 C r Mn T i H R C 56 62nznnzNTn?? ? ? ?????? ? ? ??、 轉(zhuǎn) 速、 小 齒 輪 傳 遞 的 扭 矩、 材 料 及 熱 處 理小 齒 輪 （ 即 過 橋 齒 輪 ） 選 用 ， 表 面 淬 火 ； 4 5 4 5 5 0H R C ?＃大 齒 輪 選 用 ， 表 面 淬 火 。 、強(qiáng)度校核 按接觸疲勞強(qiáng)度校核 1） 1d小齒輪分度圓直徑 第 34 頁 11 1 3 2 6 3 3 8 m md m z? ? ? ? 2） tF分度圓上的圓周力 112 0 0 0 2 0 0 0 1 4 0 7 4 .7 8 8 3 2 8 2 .7 2 N338t TF d ?? ? ? 3） v分度圓的圓周速度 11 3. 14 33 8 13 .7 4 0. 24 m / s60 00 0 60 00 0dnv ? ??? ? ? 4） b齒寬 120 mmb?取 5） Ak工況系數(shù) 由表 8119 選?。?1?Ak 6） vk動(dòng)載系數(shù) 1 26 100vz ??? 由圖 832 查得： 1?vk 7） ?Hk端面載荷分布系數(shù) 由圖 834 查得： )(8 8 ?? ??HC 見表 8120： ? ?級(jí)精度按 8/ 2?? Zk H ? 8） ?k齒面載荷分布系數(shù) 18 3512035 0 , 2 0. 363381. 06bHBdk ??? ? ??查 圖 ，按 曲 線 （ 根 據(jù) ）得 ： 9） HZ節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 由圖 836 查得： ?HZ 10） EZ彈性系數(shù) 由表 8122 查得： 21 9 1 .6 3 N /m mEZ ? 11） limH?限試驗(yàn)齒輪的接觸疲勞極 由圖 838 查得： 2lim 1 1500 N /m mH? ? 2l im 2 11 20 N /m mH? ? 12） eN當(dāng)量循環(huán)次數(shù) 第 35 頁 6116226 0 6 0 2 1 3 . 7 4 5 0 0 0 8 . 2 4 1 06 0 6 0 1 5 . 9 5 5 0 0 0 1 . 7 9 1 0eeN n tN n t??? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? 13） NZ壽命系數(shù) 由圖 839，按允許點(diǎn)蝕查得： 121 .3 3 1 .5 4NNZZ??， 14） LZ潤滑劑系數(shù) cst44450 ??按 ，由圖 840 查得： ?? LL ZZ 15） vZ速度系數(shù) 2l i m 12l i m 20 . 2 4m / s , 1 5 0 0 N / m m ,1 1 2 0 N / m mHHv ????? 由圖 841 查得： , ?? 16） RZ光潔度系數(shù) 按 559mma? 由圖 842，查得： 120 .9 5 5 , 0 .9 5 5RRZZ?? 17） WZ工作硬化系數(shù) 由圖 843 查得： 1?WZ 18） H?齒輪的接觸應(yīng)力 122183 28 2 1 1 821 1 633 8 12 0 119 3 78 8 N /m mtH A H v E HFuk k k k Z Z Zd b uZZ? ? ?????? ? ? ? ? ? ? ? ???? ? ? ? ? ??? ? ?? 19） 39。 limH?齒輪的接觸疲勞極限 39。l i m l i m39。l i m1239。l i m 221 5 0 0 1 . 3 3 1 . 0 7 0 . 9 5 0 . 9 5 5 11 9 3 6 . 6 1 N /m m1 1 2 0 1 . 5 4 1 . 0 7 0 . 9 4 0 . 9 5 5 11 6 5 6 . 7 4 N /m mH H N L v R WHHZ Z Z Z Z????? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ?? 第 36 頁 20） m i nHS數(shù)接觸強(qiáng)度的最小安全系 查表 8121 得： ?HS ? ?因?yàn)槭情_式傳動(dòng) 21） HS接觸強(qiáng)度的安全系數(shù) 39。 l i m 2m i n1 6 5 6 . 7 4 2 . 1 0 1 . 17 8 9 . 7 8HHHHSS? ?? ? ? ? ? 由此可知，齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度通過。 按彎曲疲勞強(qiáng)度校核 1） ?Fk端面載荷分布系數(shù) 由圖 834 查得： )(7 9 ?? ??按FC 見表 8120，按 8 級(jí)精度，查得： ?? YkF /? 2） FY齒形系數(shù) 由圖 844， 021 ?? xx按 ， 1226, 60ZZ?? 查得： 122 .6 6 , 2 .2 5FFYY?? 3） ?Y螺旋角系數(shù) 由圖 846 查得： 直齒輪）(1??Y 4） limF?限試驗(yàn)齒輪的彎曲疲勞極 由圖 847 查得： 2lim 1 420