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機電一體化系統(tǒng)設計試題_1答案-資料下載頁

2025-10-01 17:19本頁面
  

【正文】 令程序。機電一體化系統(tǒng)設計試題參考答案課程代碼:02245一、單項選擇題(本大題共14小題,每小題1分,共14分) 二、名詞解釋題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)。、振動、噪聲的特性。(被測量)變化量的比值。有時稱為增量增益或標度因子。,又稱無刷電動機。,二者的組合稱為復合控制器。它的作用是使系統(tǒng)能以零穩(wěn)定誤差跟蹤已知的輸入信號。三、簡答題(本大題共4小題,每小題4分,共16分)、性能指標、使用條件、經濟效益。:單極性驅動電路、雙極性驅動電路、高低壓驅動電路、斬波驅動電路、細分電路。其中雙極性驅動電路適于永磁式步進電動機。22.(1)參考脈沖序列。轉速與參考脈沖頻率成正比。(2)輸出軸轉向由轉向電平決定。位置由參考脈沖數決定。,即檢測輸入變量、求解當前控制邏輯以及修正輸出指令。重復進行。四、計算題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)24.(1)剛輪固定時:(2)柔輪固定時n1==(1)當V01=,==(2)空載時RL=則26.(1)求閉環(huán)傳函及誤差表達式E(s)=R(s)C(s)=[1(2)求ts=(3)求ess二階系統(tǒng)ai0閉環(huán)穩(wěn)定R(s)=Ess= 27.(1)即(2)單拍制]R(s)C(s)=CR(s)+CN(s)=即: f=五、簡單應用題(本大題共4小題,每小題6分,共24分)28.(1)一階低通濾波器存在過渡區(qū)域衰減緩慢的弱點。2)二階低通有源濾波器電路圖(3)低通濾波幅頻率特性示意圖。29.(1)即該電動機為四級空載時轉差率為:S=(2)堵轉時:S=1定子繞組電勢頻率f1=50Hz,轉子繞組電勢頻率f2=Sf1=50Hz(3)空載時:定子繞阻電勢頻率f1=50Hz,轉子繞組電勢頻率:f2= 30.(1)G(s)= 1型 Kv=Kp=(2)性能指標ts=(3)系統(tǒng)增益與伺服剛度Ks=Kv=K1K2=1,KR=K1=(4)essr= essn=,再利用下列直線方程變換成y軸控制指令y(t)=x(t)=5+3(15)()22(15)()3=5t2+y(t)=2+六、綜合應用題(本大題共2小題,每小題8分,共16分)32.(1)開環(huán)傳函G(s)=Gc(s)Gp(s)=(2)確定Kp和Td由essa=取Kp=在1+25T(3)相應的33.(1)梯形圖:(2)助記符指令程序:STR X1 OR Y1 AND NOT X2 OUT Y1 STR X3 OR Y2 AND NOT X4 AND Y1 OUT Y2第五篇:10機電一體化系統(tǒng)設計 試題2010學年第二學期《機電一體化設計》期末考試試卷姓名:年級: 級 專業(yè) 成績: 函授站 :珠海函授站所讀學校: □首大、□昆工層次:□高起?!鯇I舅俣?。10.步進電動機是把輸入的電脈沖信號,轉換成()的控制電機。11.步進電機控制步進頻率和電脈沖數獲得所需轉速,改變()得到所需的轉向。12.步進電機接受一個電脈沖,轉子轉過相應的角度叫()。13.步進電機轉過角度與輸入脈沖頻率成正比,電機轉速與拍數成()比。14. PWM功率放大器的基本原理是:利用大功率器件的開關作用,將直流電壓轉換成一定一、單項選擇題。在每小題列出的四個選項中只有一個選項是符合題目要求的,請將正確選項前的字母填在題后的括號內。(每小題1分,共10分)()。 2.機電一體化系統(tǒng)中,根據控制信息和指令完成所要求的動作這一功能的是()。A.機械本體B.動力部分C.控制器D.執(zhí)行機構 3.將脈沖信號轉換成角位移的執(zhí)行元件是()。A.旋轉變壓器B.交流伺服電動機C.步進電動機D.光電編碼盤4.在下列電機中,()既可通過閉環(huán)實現速度或位置控制,又可作步進方式運行,且電機轉速不受負載影響,穩(wěn)定性高。A.步進電機C.交流同步伺服電機D.籠型交流異步電機5.如果三相步進電動機繞組為U、V、W,其通電順序為UV174。VW174。WU174。UV,則這種分配方式為()。A.三相三拍B.三相四拍C.三相六拍D.雙三拍6.某三相反應式步進電動機轉子有40個磁極,采用三相單三拍供電,步距角為()。 7.一臺三相磁阻式步進電動機,采用三相單三拍方式通電時,步距角為 ,則其轉子齒數為()。 D.100 ()。 ,光柵條紋間的夾角q=,則莫爾條紋的寬度是()。 10.在工業(yè)控制計算機中,控制總線的功能是()。B.確定總線上信息流的時序C.在計算機內部傳輸數據二、填空題(每小題1分,共15分)1.機電一體化技術是機械技術和()技術相互融合的產物。,按“等效轉動慣量最小”原則來確定的各級傳動比,從高速級到低速級,其傳動比是逐級增大的,而且級數越多,總等效慣量越()。3.在多級傳動中,為了減小傳動誤差,傳動比的分配應遵守()原則。4.在小功率傳動鏈中,為使總的質量最小,各級傳動比分配應遵守()原則。,組成它的三個基本構件是柔輪、剛輪和()。6.摩擦對伺服系統(tǒng)的影響主要有:引起動態(tài)滯后、降低系統(tǒng)的響應速度、導致系統(tǒng)誤差和()。7.對于執(zhí)行裝置,選擇較大的傳動比可使系統(tǒng)的()增大,有利于系統(tǒng)的穩(wěn)定性。8.電氣伺服驅動裝置包括()、交流伺服電機和直流伺服電機。9.在伺服系統(tǒng)中,通常采用()原則選擇總傳動比,以提高伺服系統(tǒng)的響應()的方波電壓,通過對方波脈沖的控制,改變輸出電壓的平均值。15.交流異步電動機的轉速與電源頻率、磁極對數和()有關。三、簡答題(共10題,每小題3分,共30分)1.為什么采用機電一體化技術可以提高系統(tǒng)的精度?2.影響機電一體化系統(tǒng)傳動機構動力學特性的主要因素有哪些?3.轉動慣量對傳動系統(tǒng)有哪些影響?4.為減小機械系統(tǒng)的傳動誤差,可采用哪些結構措施?5.簡述伺服機械傳動系統(tǒng)的主要要求。6.如何提高伺服系統(tǒng)的響應速度?7.伺服電動機的作用是什么?伺服電動機應具備的基本要求是什么?8.試述直流電機伺服系統(tǒng)中脈寬調制放大器的基本工作原理。9.步進電機是如何實現速度控制的?10.簡述A/D、D/A接口的功能。四、分析題。(共兩小題,共15分)1.如圖所示的開環(huán)步進電機位置控制伺服系統(tǒng),試分析齒輪減速器的傳動誤差對工作臺輸出精度的影響。(7分)6.試分析比較液壓馬達和直流電機實現轉動輸出驅動的不同特點。(8分)五、計算題(共3小題,每小題10分,共30分),已知雙波諧波齒輪的柔輪齒數Z1=200, 剛輪齒數Z2=202,波發(fā)生器的轉速nH=600r/min。試求:(1)剛輪固定時柔輪的轉速n1;(2)柔輪固定時剛輪的轉速n2。2.如圖所示電機驅動系統(tǒng),已知工作臺的質量為m=50kg負載力為F1=1000N,最大加速度為10m/s2,絲杠直徑為d=20mm,導程t=4mm,齒輪減速比為i=5,總效率為h=30%,忽略絲杠慣量的影響,試計算電機的驅動力矩。3.如圖所示的開環(huán)步進電機位置控制系統(tǒng),已知負載為F=1000N,工作臺長L=500mm,往復精度為177。0.0lmm,絲杠導程ts=8mm,直徑d=20mm,步進電機的步距角為a=176。,試確定齒輪減速比i。
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