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基于j2ee的停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-07-01 19:50本頁面

【導(dǎo)讀】隨著科技的迅速發(fā)展,各種管理系統(tǒng)已應(yīng)用到社會的各個(gè)領(lǐng)域。各個(gè)大小企業(yè)、單。位,都充分意識到傳統(tǒng)的手工管理模式已經(jīng)逐漸不能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,為了更好的發(fā)展,紛紛開發(fā)適合自己的管理系統(tǒng)。規(guī)范化,使工作人員從繁雜的數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)中解脫出來,減少工作量。分為管理員用戶、操作員用戶這二種用戶平臺。

  

【正文】 g)。 (xingbie)。 (nianling)。 (loginname)。 (loginpw)。 (caozuoyuan)。 (操作成功 )。 ()。 return succeed。 } public String caozuoyuanMana() { List caozuoyuanList=()。 Map request=(Map)().get(request)。 (caozuoyuanList, caozuoyuanList)。 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) return 。 } public String caozuoyuanDel() { ((id))。 (刪除成功 )。 ()。 return succeed。 } 操作員 信息刪除 : 先是點(diǎn)擊 操作員 管理,頁面跳轉(zhuǎn)到 操作員 管理界面 , 瀏覽所有的 操作員 信息,點(diǎn)擊要?jiǎng)h除的 操作員 , 彈出的確定對話框,即可刪除該 操作員 信息。 圖 操作員 信息刪除 會員信息 管理 會員 信息 錄入 :在此頁面主要是輸入 會員姓名 , 性別 、 年齡 、 卡號 、 辦理時(shí)間 等 信息 , 年齡 檢驗(yàn)輸入是否為數(shù)字,是否為空也是通過 form 表單中的 onsubmit=return checkForm()來檢查。 : 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 圖 會員 信息錄入 會員 信息 管理 : 管理員點(diǎn)擊左側(cè)的菜單“ 會員 管理” , 頁面跳轉(zhuǎn)到 會員 管理界面,調(diào)用后臺的 cardAction 類 查詢 出所有的 會員 信息,并把這些信息封轉(zhuǎn)到數(shù)據(jù)集合 List 中,綁定到 request 對象,然后頁面跳轉(zhuǎn)到相應(yīng)的 jsp,顯示出 會員 信息。 圖 會員 信息 管理頁面 會員 管理關(guān)鍵代碼: public String cardAdd() { HttpServletRequest request=()。 if(panduan_kahao(())==cunzai) { (msg, 卡號重復(fù),請重新輸入 )。 return msg。 } else { TCard card=new TCard()。 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) (kahao)。 (xingming)。 (xingbie)。 (nianling)。 (banlishijian)。 (card)。 (操作成功 )。 ()。 return succeed。 } } public String cardMana() { List cardList=()。 Map request=(Map)().get(request)。 (cardList, cardList)。 return 。 } public String cardDel() { ((id))。 (刪除成功 )。 ()。 return succeed。 } public String panduan_kahao(String kahao) { String s=。 String sql=from TCard where kahao=?。 Object[] c={kahao}。 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) List list=().find(sql,c)。 if(()==0) { s=bucunzai。 } else { s=cunzai。 } return s。 } 停車記錄 管理 停車記錄 查詢 :不輸入任何信息點(diǎn)擊查詢按鈕查詢的是所有的 停車 信息,可以根據(jù)輸入條件來進(jìn)行篩選。 所示: 圖 停車記錄 信息 查詢 停車記錄備份 : 根據(jù)車牌號可以統(tǒng)計(jì)該車的停車記錄信息,點(diǎn)擊“導(dǎo)出數(shù)據(jù)”按鈕,可以講數(shù)據(jù)庫導(dǎo)出到 excel 保存 。 所示: 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 圖 停車數(shù)據(jù)備份 修改密碼 :輸入用戶名和用戶的原有密碼,輸入新密碼以后點(diǎn)擊修改按鈕即可修改密碼成功。 所示: 圖 修改密碼 退出系統(tǒng) :點(diǎn)此按鈕回到系統(tǒng)的主頁面。 :主要是通過 javascript 語句來實(shí)現(xiàn) , item_word[8][4]=退出系統(tǒng) 。 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) item_link[8][4]=javascript:(39。../39。,39。_self39。)。 操作員 模塊 車輛入場管理 : 管理所有的車輛入場信息,入場時(shí)間是默認(rèn)的系統(tǒng)時(shí)間,不可更改,這樣是為了保證數(shù)據(jù)庫的真實(shí)性 。 所示: 圖 車輛入場管理 車輛出場管理 : 當(dāng)車輛出場的時(shí)候,管理點(diǎn)擊出場管理,同樣出場時(shí)間也是默認(rèn)系統(tǒng)時(shí)間,不可更改,同時(shí)系統(tǒng)自動計(jì)算停車費(fèi)用 。 所示: 圖 車輛出場 界面 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 第五章 系統(tǒng)測試 系統(tǒng)測試目的與意義 系統(tǒng)測試是管理信息系統(tǒng)開發(fā)周期中一個(gè)十分重要而漫長的的階段。其重要性體現(xiàn)在他是保證系統(tǒng)質(zhì)量與可靠性的最后關(guān)口,是對整個(gè)系統(tǒng)開發(fā)過程包括系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的最終審查。 系統(tǒng)測試的任務(wù)是盡可能徹底的檢查出程序中的錯(cuò)誤,提高軟件系統(tǒng)的可靠性 ,其目的是檢驗(yàn)系統(tǒng)“做得怎樣”。這這階段又可以分為三個(gè)步驟:模塊測試,測試每個(gè)模塊的程序是否正確;組裝測試,測試模塊之間的接口是否正確;確認(rèn)測試,測試整個(gè)軟件系統(tǒng)是否滿足用戶功能和性能的要求。測試發(fā)現(xiàn)問題之后要經(jīng)過調(diào)試找出錯(cuò)誤原因和位置,然后進(jìn)行改正。是基于系統(tǒng)整體需求說明書的黑盒測試,應(yīng)覆蓋系統(tǒng)隨偶聯(lián)合的部件,系統(tǒng)測試是正對整個(gè)產(chǎn)品系統(tǒng)進(jìn)行的測試,目的是驗(yàn)證系統(tǒng)是否滿足了需求規(guī)格的定義,找出需求規(guī)格不符合或與之矛盾的地方。 測試過程 在測試之初,由于將數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)是隨便輸入,沒有實(shí)用性,為了使系統(tǒng) 更加完善,在系統(tǒng)測試的過程中,本系統(tǒng)將一開始編程隨便輸入的數(shù)據(jù)全部清理后,輸入了一些有效的測試數(shù)據(jù),這樣可以更真實(shí)的反映系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)情況。 這樣不斷發(fā)現(xiàn)問題,經(jīng)過反復(fù)的測試、調(diào)試,把問題一個(gè)個(gè)的解決,最終系統(tǒng)可以正常運(yùn)行。 主頁面的登錄模塊測試 測試流程: ,輸入錯(cuò)誤的登錄信息 模塊名稱 測試用例 預(yù)期結(jié)果 實(shí)際結(jié)果 是否通過 登錄模塊 用戶名: null 密碼: null 彈出錯(cuò)誤提示,請輸入用戶名 登陸失敗,提示請輸入用戶名 通過 登錄模塊 用戶名: m1 彈出錯(cuò)誤提示, 失敗,提示輸入 通過 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 密碼: null 請輸入密碼 密碼 登錄模塊 用戶名: m1 密碼: 1 彈出錯(cuò)誤提示,用戶名或者密碼錯(cuò)誤 登陸失敗,提示用戶名或者密碼錯(cuò)誤 通過 其他錯(cuò)誤 在程序設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的過程中不可避免的會產(chǎn)生各種難以預(yù)料的錯(cuò)誤,如書寫錯(cuò)誤、傳值類型不一致、參數(shù)傳遞問題等等。這些都需要通過細(xì)心的檢測與不斷的調(diào)試才能夠排除。 比如在 servlet 路徑配置時(shí)因粗心錯(cuò)誤 導(dǎo)致運(yùn)行導(dǎo)致所報(bào)錯(cuò)誤,如圖 : 圖 由于 servlet 路徑配置錯(cuò)誤 ,運(yùn)行時(shí)的提示 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 結(jié) 論 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)將我大學(xué)四年所學(xué)的軟件工程理論知識用到了具體的實(shí)踐中去,深化了理論知識,同時(shí)也鍛煉了動手實(shí)踐能力。在這段日子里,我查閱了許多有關(guān) 停車場 管理 信息系統(tǒng)的資料,翻閱了許多 JSP 的書籍,結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),詳細(xì)調(diào)查了 停車場 管理的工作內(nèi)容與細(xì)節(jié),開發(fā)設(shè)計(jì)了這個(gè) 停車場 管理 系統(tǒng),雖然 企業(yè) 每個(gè)學(xué)期 都會有相應(yīng)課程的課程設(shè)計(jì)和實(shí)訓(xùn)來作為 動手 練習(xí) 訓(xùn)練 ,不過在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)具體的實(shí)踐的時(shí)候還 是遇到了很多小問題,比如說在 jsp 頁面將輸入框設(shè)為不可用是添加屬性 readonly=“ true”,而我在實(shí)際編程中卻錯(cuò)寫成 disable=“ true”,這樣直接導(dǎo)致了 request 對象取不到數(shù)據(jù),調(diào)試了程序很久才發(fā)現(xiàn) request 對象獲得的返回值一直是空,之前一直以為是代碼哪里出了問題,總是在查 源 程序的邏輯。這些雖然都是小問題,但是由于不細(xì)心在具體實(shí)踐中卻浪費(fèi)了不少時(shí)間,看來平時(shí)還是要多多實(shí)踐才是。 在系統(tǒng)的開發(fā)過程中,我運(yùn)用到了 B/S 三層結(jié)構(gòu)技術(shù)和自己在平時(shí)學(xué)習(xí)中掌握的一些技術(shù),通過這些技術(shù)的實(shí)現(xiàn),整個(gè)系 統(tǒng)的性能得到了大大的提高。這些技術(shù)都在論文中做了比較詳細(xì)的介紹 。本 系統(tǒng)還存在許多的缺陷和不足之處,比如很多細(xì)節(jié)上做的還不行,有些功能模塊還應(yīng)再加強(qiáng)。希望在以后的時(shí)間里,我可以把這些缺陷都彌補(bǔ)過來,進(jìn)一步完善系統(tǒng)。 通過本次 畢業(yè) 設(shè)計(jì)我 鍛煉了自己的自學(xué)、研究能力, 也從中學(xué)到不少在 企業(yè) 在課堂上學(xué)不到的東西 .通過實(shí)踐我 也 深刻的 體會 到軟件開發(fā)的艱辛及問題解決后的喜悅 心情 , 培養(yǎng)我 的 獨(dú)立思考問題的能力,同時(shí)也增強(qiáng)了我的理論聯(lián)系實(shí)際的能力, 這為 自己以后 的 工作奠定了 良好的 基礎(chǔ)。 本系統(tǒng)可以在很大程度上減輕我校 停車場 管理 人員的 工作負(fù)擔(dān),但由于時(shí)間按和技術(shù)條件的限制,還存在一些不足之處,有些功能還需要改進(jìn),還應(yīng)該做進(jìn)一步的系統(tǒng)調(diào)查需求分析工作,更深入的完善系統(tǒng)??傊?,一個(gè)緊跟時(shí)代步伐的真正使用的軟件必 需有一個(gè)不斷完善改進(jìn)的過程 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 參考文獻(xiàn) [1]白秋產(chǎn),高愛華,沈顯來 .基于 VFP 的 停車場 管理信息系統(tǒng) [J].計(jì)算機(jī)與數(shù)字工程, 20xx, 34( 01): 143145 [2]舒攀,陳金剛 .數(shù)字化校園建設(shè)中宿舍管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)與設(shè)計(jì) [J].武漢工程大學(xué)學(xué)報(bào), 20xx,30( 04): 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