【正文】 的基礎(chǔ)上，要找出規(guī)律，確定整治的重點時段和重點路段區(qū)域。根據(jù)事故分析研判結(jié)果，科學(xué)合理安排勤務(wù)，加大重點時段和路段的巡邏密度。根據(jù)易發(fā)生酒后駕車的重點部位，如飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊道路嚴(yán)密部署警力，采取定點查糾與流動巡邏的方式，堅持做到每天中午、晚上必查，加大對路面管控力度，確保在酒后駕車未上路之前就進(jìn)行管控，減少其對社會構(gòu)成的危害。對查處的酒后駕駛違法行為，要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》第91條的規(guī)定，對酒后駕車的駕駛?cè)俗龅教幜P到位，對醉酒駕車的一律拘留和暫扣駕駛證，一年內(nèi)因醉灑后駕駛機動車被處罰兩次以下的，一律吊銷機動車駕駛證，形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。，有工作單位的要及時將其飲酒駕車的違法行為以書面形式抄告其單位，督促單位配合教育。實現(xiàn)行政的、經(jīng)濟的雙重處罰與管理，減少酒后駕駛違法行為的發(fā)生。要本著對他人、社會負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極爭取社會各界的支持和廣大人民群眾的積極參與，充分調(diào)動全社會各方面的力量，建立監(jiān)督、舉報、獎勵制度，發(fā)動群眾發(fā)現(xiàn)酒后駕駛行為，立即舉報，并落實獎勵制度和為舉報人民保密制度。從根本上提高廣大交通參與者的交通安全意識，使酒的駕車的陋習(xí)時時處處于人民群眾的監(jiān)督之下，形成“過街老鼠，人人喊打”的氛圍，盡可能減少酒后駕車行為發(fā)生，以達(dá)到杜絕酒后駕駛而引發(fā)的重特大交通事故的發(fā)生第五篇：有關(guān)酒后駕駛的調(diào)查報告江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院思政部10級大學(xué)生社會調(diào)查報告有關(guān)酒后駕駛的調(diào)查報告姓名張夢茹專業(yè)藝術(shù)設(shè)計班級藝術(shù)101二級學(xué)院建筑裝飾藝術(shù)學(xué)院指導(dǎo)教師張 文 遠(yuǎn)二0一一年六月有關(guān)酒后駕駛的調(diào)查報告世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)。酒后駕駛已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織列為車禍致死的首要原因?！熬岂{”現(xiàn)象對人民的生命和財產(chǎn)安全造成極大的危害，必須進(jìn)行有效治理。調(diào)查結(jié)果：近年來，隨著人民群眾生活水平不斷的提高，人們出行有了很大改變，由過去親朋好友見面說說打個招呼，轉(zhuǎn)變到在家中或者是進(jìn)飯店喝酒盡興。出行方式由過去的步行、騎自行車走親訪友、外出購物和進(jìn)行一些社交活動轉(zhuǎn)變?yōu)轵T摩托車、駕駛汽車出行，這無疑反映出了隨著我國改革開放和經(jīng)濟建設(shè)快速發(fā)展，人民群眾物質(zhì)條件、生活水平普遍得到提高，也反映了人們思想觀念發(fā)生了巨大變化。但由此給道路交通管理工作帶來了一定難度，特別是酒后駕駛機動車輛導(dǎo)致的交通事故屢屢發(fā)生，給廣大人民群眾的財產(chǎn)和生命安全造成了慘重的損失。一、酒后駕駛的危害(一)觸覺能力降低，精神亢奮。飲酒后駕車，由于酒精的刺激和麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并且容易興奮，過分地自信。(二)判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲剌激反應(yīng)時間延長，本能反射動作的時間也相應(yīng)延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，無法正確判斷距離、速度。(三)視覺模糊。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辯色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確判斷交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線。同時飲酒后視野大大減少，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對處于視野的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。(四)心態(tài)不正常。在酒精的刺激下，駕駛?cè)送鶗^高地估計自己的能力，判斷能力、分析能力、操作能力明顯遲鈍而引發(fā)交通事故。(五)易疲勞。飲酒后由酒精的作用，80%人易出現(xiàn)肝留迷，也就是人們常說的困倦、打磕睡，表現(xiàn)為行駛不規(guī)范、空間視覺差等疲勞駕駛的行為而引發(fā)交通事故?？茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險情況時，而飲酒后駕車反應(yīng)時間要減慢2—3倍，同速行駛下的制動距離也要相應(yīng)延長，這大在增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。二、酒后駕駛屢禁不止的原因酒后駕駛歷來都是各級公安交通管理部門重點整治的對象，但專項整治收效不明顯。許多駕駛員風(fēng)聲一過，仍然我行我素，明知酒后駕車危及自己或他人的生命安全，還是挺而走險拿自己和他人的生命開玩笑。主要原因有以下幾個方面：(一)我國法律對懲治酒后駕車和酒后駕車肇事偏軟。(二)駕駛?cè)私煌ò踩庾R和法制觀念仍淡薄。(三)主觀上的自我縱容心理，不怕被處罰。三、對酒后駕駛的治理對策。(一)交通安全宣傳工作是交通管理工作的基礎(chǔ)，公安機關(guān)交通管理部門當(dāng)然是義不容辭，而且我們也作了大量工作，但是僅靠交警一個部門是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會需求的。各級人民政府、機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、學(xué)校、社會團體以及其他組織，要把交通安全宣傳工作當(dāng)成第一要務(wù)來抓好，因為交通是大家的，每一個，不管處于社會何階層，他也是一名交通參與者。我們公安機關(guān)有“五條禁令”，對工作期間飲酒處罰嚴(yán)厲，但其他機關(guān)與部門呢，就沒有這種義務(wù)?如果每一個部門都把酒后駕駛作為頭等大事來抓，肯定會起到事半功倍的效果。要通過新聞媒體把酒后駕駛的危害性進(jìn)行廣泛宣傳，做到人人皆知，就能一定程度降低酒后駕駛率。(二)加大路面管控力度，嚴(yán)查酒后駕駛行為。公安交警部門要對轄區(qū)內(nèi)因酒后駕車交通違法行為引發(fā)的交通事故情況進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，要找出規(guī)律，確定整治的重點時段和重點路段區(qū)域。根據(jù)事故分析研判結(jié)果，科學(xué)合理安排勤務(wù)，加大重點時段和路段的巡邏密度。根據(jù)易發(fā)生酒后駕車的重點部位，如飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊道路嚴(yán)密部署警力，采取定點查糾與流動巡邏的方式，堅持做到每天中午、晚上必查，加大對路面管控力度，確保在酒后駕車未上路之前就進(jìn)行管控，減少其對社會構(gòu)成的危害。對查處的酒后駕駛違法行為，要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》第91條的規(guī)定，對酒后駕車的駕駛?cè)俗龅教幜P到位，對醉酒駕車的一律拘留和暫扣駕駛證，一年內(nèi)因醉灑后駕駛機動車被處罰兩次以下的，一律吊銷機動車駕駛證，形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。(三)加大查處力度，實施責(zé)任追究。各級交警部門要積極爭取支持，加大資金投入，購置目前較先進(jìn)、證據(jù)易固定的酒精測試儀等先進(jìn)科技裝備，利用科技手段嚴(yán)查酒后駕駛違法行為。(四)對被查處酒后駕駛的駕駛員，有工作單位的要及時將其飲酒駕車的違法行為以書面形式抄告其單位，督促單位配合教育。實現(xiàn)行政的、經(jīng)濟的雙重處罰與管理，減少酒后駕駛違法行為的發(fā)生。(五)建立舉報監(jiān)督制度。要本著對他人、社會負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極爭取社會各界的支持和廣大人民群眾的積極參與，充分調(diào)動全社會各方面的力量，建立監(jiān)督、舉報、獎勵制度，發(fā)動群眾發(fā)現(xiàn)酒后駕駛行為，立即舉報，并落實獎勵制度和為舉報人民保密制度。從根本上提高廣大交通參與者的交通安全意識，使酒的駕車的陋習(xí)時時處處于人民群眾的監(jiān)督之下，形成“過街老鼠，人人喊打”的氛圍，盡可能減少酒后駕車行為發(fā)生，以達(dá)到杜絕酒后駕駛而引發(fā)的重特大交通事故的發(fā)生!