【正文】 我國現(xiàn)代化建設(shè)的必然要求。，是實現(xiàn)鐵路運輸生產(chǎn)傻和生產(chǎn)經(jīng)營目標的根本保障。，是鐵路員工切身利益的需要。論述：鐵路企業(yè)的中心任務(wù)是向社會提供安全、迅速、準確的運輸服務(wù)。能否實現(xiàn)安全正點、暢通無阻，是企業(yè)中心任務(wù)能否完成，或完成得好壞的先決條件。而鐵路企業(yè)的高度集中、大聯(lián)動機、半軍事化的職業(yè)特點，決定了嚴守職業(yè)紀律是安全正點、暢通無阻的可靠保證。嚴守職業(yè)紀律、確保安全正點、暢通無阻是鐵路企業(yè)發(fā)揮經(jīng)濟效益和社會效益的根本前提，關(guān)系到國家、人民、企業(yè)乃至每一個職工的利益得失，是對我們每一個鐵路職工的最起碼的職業(yè)道德要求。就鐵路企業(yè)來說，“高、大、半”的職業(yè)特點，決定了鐵路企業(yè)遵守職業(yè)紀律的要求要高于、嚴于其他企業(yè)。違章作業(yè)就意味著國家、人民、企業(yè)的利益受到嚴重損害。所以違背鐵路職業(yè)紀律的行為本身，就是不符合鐵路職業(yè)道德要求的，反過來說，提倡鐵路職業(yè)道德，會提高遵章守紀的自覺性，為嚴守職業(yè)紀律奠定思想道德的基礎(chǔ)。鐵的紀律是鐵路運輸安全正點的保證。鐵路工作的長期實踐也證明，遵章守紀，嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程，是鐵路運輸安全正點暢通無阻的可靠保證。這是因為，鐵路系統(tǒng)各崗位工種，尤其是行車和客貨運部門的規(guī)章制度，是在長期的實踐過程中，根據(jù)安全生產(chǎn)的需要制定的，包含有科學(xué)的道理。有許多規(guī)章制度，甚至是先輩們從血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的。違背這些規(guī)章制度，輕則造成物資和運能運量的損失，重則車毀人亡。案例：1983年11月，南昌分局某車站把一輛裝過多種有毒的腐蝕性貨物的貨車，未經(jīng)洗刷就發(fā)到下一站。接收車站值班員，在發(fā)現(xiàn)車體內(nèi)外貼有“回送洗刷”標簽的情況下，不經(jīng)查詢，違章把61 t大米裝入車內(nèi)，結(jié)果全部污染報廢。1986年2月，鄭州局某站違背站臺乘降組織規(guī)則，致使始發(fā)車(臨時)和到達車上下旅客對流，由于人多擁擠沖撞，造成死亡3人，重傷1人，輕傷3人的重大事故。1978年12月18日，由于駕駛368次列車的司機、副司機在行車過程中打盹睡覺，運轉(zhuǎn)車長玩忽職守，以致列車沒有按運行圖在鄭州局管內(nèi)楊莊站等會87次列車，導(dǎo)致兩車側(cè)面沖撞，造成建國以來最嚴重的重大事故，旅客死亡106人。重傷47人，直接經(jīng)濟損失55．4萬多元，處理事故善后事宜的辦事機構(gòu)直到1985年8月底才停止工作。1988年3月24日，在上海局發(fā)生的旅客列車正面沖突事故，造成國際旅客死亡27人，國內(nèi)外震驚。歸納：從以上所舉例子可以看出，違章作業(yè)會給國家財產(chǎn)，人民生命造成無法估量的損失，而嚴守勞動紀律就會減少或避免事故的發(fā)生。以楊莊事故為例，發(fā)生事故的三個主要責任者中，只要有一人遵守勞動紀律，就完全可以避免事故的產(chǎn)生，這是一個多么慘痛的教訓(xùn)。因此，我們每一個鐵路職工都應(yīng)該牢固樹立對國家，對人民極端負責的觀念，嚴格遵守勞動紀律，不折不扣地履行崗位責任，一絲不茍地貫徹各項操作規(guī)程和規(guī)章制度，杜絕事故的發(fā)生，確保鐵路運輸生產(chǎn)安全正點，暢通無阻。問題：=遵章守紀 保證安全有哪些基本要求？ 答案：P30頁一、樹立安全第一、預(yù)防為主的觀念二、認真學(xué)習法律法規(guī)和鐵路規(guī)章制度鄭州工業(yè)技術(shù)學(xué)校鐵路職業(yè)道德教案 毛亞菲三、標準化作業(yè)，養(yǎng)成遵章守紀的職業(yè)習慣 四、一絲不茍，認真履行職責案例：P72頁 ‘福生莊人不違章 違章不是福生莊人’‘不走樣’鐵法則。第五章 團結(jié)協(xié)作 顧全大局9 教學(xué)重點:問題：= 什么是團結(jié)協(xié)作 顧全大局？為什么要堅持它？ 答案：P36頁含義：團結(jié)協(xié)作：是指為了實現(xiàn)共同的利益和目標，各部門、各工種、各職工之間應(yīng)該相互尊重、相互支持、團結(jié)互助、共同發(fā)展。二點：一是立足本職，做好本職工作。本職工作完成好了，鐵路運輸?shù)纳a(chǎn)傻才能完成，一個環(huán)節(jié)出事故，其他崗位工作都付之東流。二是主動配合，良性勾通，相互支持，互相連鎖，為上下左右的工作創(chuàng)造條件，為其他崗位、工序、部門的工作提供方便、打好基礎(chǔ)。鐵路生產(chǎn)涉及的部門眾多，但都圍繞的是共同的運輸目標，彼此分工不分家，支持他人，做好“分外事”也是“分內(nèi)事”。顧全大局：是指在鐵路職業(yè)活動中，應(yīng)把國家利益和個人利益、集體利益統(tǒng)一起來，從全局利益出發(fā)，立足本職，主動協(xié)作，共同完成鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù)。四方面理解：一是全路利益服從國家利益、人民利益，鐵路利益服務(wù)社會效益。二是各鐵路局、各站段、各單位的利益服從全路整體利益，服從全路運輸統(tǒng)籌安排。三是鐵路職工的個人利益服從集體利益。四是在以上前提下，維護和保證鐵路職工個人的合法利益。總之，一切從大局利益出發(fā)，一切服從大局，一切為了大局，反對離開全局利益來談本位利益。自覺把本部門、本單位、本崗位的工作納入到為國家建設(shè)服務(wù)、為人民服務(wù)的軌道上來。案例：電煤供應(yīng)緊張時，鐵路搶運，自身經(jīng)濟效益很有限，但保證了全國生產(chǎn)和生活用電，社會效益十分巨大。當前，仍處“瓶勁”狀態(tài)。為什么要團結(jié)協(xié)作，顧全大局？ 答案：37頁1．是由鐵路的地位、性質(zhì)和運輸生產(chǎn)的特點決定的。2．是集體主義原則的具體體現(xiàn)。3．是優(yōu)化鐵路運力資源配置，提高整體運輸生產(chǎn)力的要求。案例：每到春運。北方局車體南調(diào)，許多車次停運服從整體利益。4．是鐵路職工的優(yōu)良傳統(tǒng)，有利于事業(yè)的發(fā)展案例：解放戰(zhàn)爭：解放軍打到哪，鐵路就修到哪?？姑涝捍虿粩?，炸不爛的鋼鐵運輸線。今天，提倡有利于形成聯(lián)勞協(xié)作的風尚，增強企業(yè)的凝聚力，實現(xiàn)運輸?shù)陌踩行?。問題：= 如何正確處理鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的協(xié)作關(guān)系？ 答案：P40頁首先，要正確處理班組的協(xié)作關(guān)系，搞好班組成員的合作。其次：要正確處理站段之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，搞好車、機、工、電、輛等各部門的合作，這是運輸生產(chǎn)最重要的協(xié)作。案例：p 41頁野蠻裝卸使貨運職工找貨源的辛苦付之東流。甚至會出事故：p39頁：部門發(fā)生爭執(zhí)、人為斷電，站內(nèi)停車再次：要正確處理運輸結(jié)合部問題，搞好各單位在結(jié)合部的合作。結(jié)合部指各部8鄭州工業(yè)技術(shù)學(xué)校鐵路職業(yè)道德教案 毛亞菲 門在作業(yè)過程，作業(yè)時間，作業(yè)空間，設(shè)備管理，職責權(quán)限等方面相互交叉、重疊的部分。案例：車站，是各工種集中作業(yè)的區(qū)域，車、機、工、電、輛任何一個部門在車站的作業(yè)延時，導(dǎo)致后續(xù)工種順延。影響列車正點運行。不重合作的現(xiàn)象：線路上信號機故障，工務(wù)和電務(wù)踢皮球； 問題：堅持“團結(jié)協(xié)作、顧全大局”的基本要求有哪些？ 答案：P39頁一、樹立在大局下行動的觀念。思想是行為的先導(dǎo)，只有樹立大局觀念才有顧全大局的行為。三點：一是把鐵路看成一盤棋，一個大聯(lián)動機。車、機、工、電、輛一處不能影響一線，一線不通影響一片。最終影響全國經(jīng)濟發(fā)展。所以，每個職工都要有全局觀，具體說：裝車想到卸車，發(fā)站想到站，中間站想編組站和到達站，線路基建、大修想到運輸行車，物資供應(yīng)、生產(chǎn)后勤想到生產(chǎn)第一線。生產(chǎn)想到安全，鐵路想全國經(jīng)濟社會發(fā)展。二是必須堅持小道理服從大道理。三是必須服從大局的前提下求發(fā)展，案例：春運：以客為主，客貨兼顧，南客北貨，南車北調(diào)，有流開車，無流停運，停短保長，確保直通的戰(zhàn)略原則。（只賣天津以遠，塘沽不賣）二、自覺搞好鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的精神合作。（見第二題）三、主動與路外各部門各單位開展合作首先，要主動做好旅客、貨主的合作。他們是鐵路效益的來源，服務(wù)對象。其次，要搞好路地合作。（與地方及各級政府的合作）案例：地方支持鐵路：青藏鐵路，鐵路支持地方：“要想富先修路”造福地方。雙贏。第三，積極搞好鐵路不同投資主體之間的合作。第四，積極做好與路外的設(shè)備、技術(shù)“供應(yīng)方”的合作。案例：動車級技術(shù)引進。第六章 注重質(zhì)量 講究信譽9 教學(xué)重點:問題：= 注重質(zhì)量 講究信譽的含義？ 答案：P44頁質(zhì)量：指產(chǎn)品、工作或服務(wù)的優(yōu)劣程度。信譽：是信用和名譽在職工活動中的統(tǒng)一。注重質(zhì)量 講究信譽就是指在職業(yè)工作中，把提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品，維護企業(yè)信譽作為自己最重要的工作目標的作風和行為 一個職業(yè)工作者所生產(chǎn)的產(chǎn)品或提供的服務(wù)的優(yōu)劣程度，不僅是個業(yè)務(wù)問題，還是一個道德問題。 案例：只有好人品，才有好產(chǎn)品。 問題：= 如何理解注重質(zhì)量 講究信譽的重要性？ 答案：P45頁1． 是市場經(jīng)濟的必然要求。2． 是企業(yè)的無形資本。3． 是每個從業(yè)者的職責和義務(wù)，是恪守職業(yè)道德的要求。問題：= 注重質(zhì)量 講究信譽有哪些基本要求？ 答案：P47頁鄭州工業(yè)技術(shù)學(xué)校鐵路職業(yè)道德教案 毛亞菲一、樹立質(zhì)量第一、信譽為重的觀念在市場經(jīng)濟體制下，鐵路作為經(jīng)濟實體，在競爭中取勝，必須憑借優(yōu)良的質(zhì)量和良好的信譽。營運里程75000多公里，用占世界6%的營業(yè)里程完成了24%的換算周圍量。旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運密度和換算周轉(zhuǎn)量均世界第一。案例：48頁：“一鉤一輛不馬虎，一絲一點不湊合，一分一秒不大意？”“在崗一分鐘，安全60秒”。二、嚴守規(guī)程、誠實工作執(zhí)行規(guī)章一點也不差，差一點也不行。說標準話、站標準崗、干標準活、交標準班。案例：正面：P48頁：“一切按著規(guī)章辦事”。反面：為圖方便故意違章，死人，判無期。三、提高技能 精心操作技能：是勞動者勞動能力的具體化，是人們進行職業(yè)活動，完成職業(yè)責任的能力和手段。包括：實際操作能力、處理業(yè)務(wù)能力、技術(shù)能力和理論知識。一個人只有掌握了必需的技能才能立足。精心操作：在工作中忠實履行崗位職責，一絲不茍，做到精益求精。這不僅是個人能力大小問題也涉及道德問題。不懂業(yè)務(wù)好心辦壞事；但有技能，如何操作，如何運用技能。是否精心，必須有職業(yè)道德的保證。案例：49頁：從一名普通工作成長為高級技師?！肮と私淌凇薄Ｋ?、改革創(chuàng)新 開拓進取人們對運輸服務(wù)質(zhì)量的要求越來越高。我們在工作中不斷挖掘旅客、貨主多方面的需求，創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強服務(wù)特色。案例：四等小站，找貨源，開辦行車代辦處，一個電話，立即上門承運，增加代辦郵政快件和特快專遞業(yè)務(wù)，“市場無邊界，服務(wù)無止境“。第七章 艱苦奮斗 勇于奉獻9 教學(xué)重點:問題：= 艱苦奮斗 勇于奉獻的含義？答案：P52頁艱苦奮斗：就是一種不怕艱難困苦、奮發(fā)圖強、艱苦創(chuàng)業(yè)為國家和人民的利益樂于奉獻的英勇頑強的斗爭精神。本質(zhì)上說：是一種不畏艱難、頑強拼搏的革命精神。是一種崇儉、求真、務(wù)實的人生態(tài)度。勇于奉獻：就是在自己的崗位上通過兢兢業(yè)業(yè)的工作，自覺為社會和他人作貢獻。這是一種無私忘我的精神，是職業(yè)道德的出發(fā)點和歸宿。是每個從業(yè)者職業(yè)道德修養(yǎng)的最終目標。案例：52頁：“歷覽前圣國與家，成由勤儉敗由奢”。人的生活二種力量支撐：物質(zhì)力量：吃穿??；精密力量：樂趣、追求、使命等精神需要。為什么吃的一樣，有人工作有勁有人無精打采。關(guān)鍵看你的想法：諸葛亮：鞠躬盡瘁，死而后已。鐵路事業(yè)是偉大的，而每名職工的崗位是平凡的；鐵路工作是崇高的，而每名職工的工作是單調(diào)的；鐵路列車是漂亮的（動車組），而鐵路員工的任務(wù)是臟累的。平凡、單調(diào)、臟累中孕育著偉大、崇高、美麗。就要求鐵路職工面對現(xiàn)實，以不計名利的奉獻精神對待工作。問題：= 為什么要求鐵路職工艱苦奮斗 勇于奉獻？鄭州工業(yè)技術(shù)學(xué)校鐵路職業(yè)道德教案 毛亞菲 答案：P53首先，是繼承人民鐵路光榮傳統(tǒng)的需要，是鼓舞鐵路職工斗志的精神力量。其次，是建設(shè)和諧鐵路的需要，是黨和人民的希望和要求。和諧鐵路的主要目標：運能充足，裝備先進，安全可靠，管理科學(xué)，節(jié)能環(huán)保，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，內(nèi)部和諧。第四，是中國特色社會主義事業(yè)的需要。案例：青藏鐵路“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”。問題：= 艱苦奮斗 勇于奉獻有哪些基本要求？ 答案：P55頁一、樹立艱苦奮斗 勇于奉獻的觀念二、養(yǎng)成勤儉節(jié)約的工作作風案例：P56復(fù)員軍人被授予：崗位成才優(yōu)秀青年。三、弘揚艱苦奮斗 勇于奉獻的精神四、努力學(xué)習開拓創(chuàng)新第八章 廉潔自律 秉公辦事9 教學(xué)重點:問題：= 廉潔自律 秉公辦事的含義是什么？ 答案：P60頁廉潔自律: 指的是鐵路職工應(yīng)嚴格按照有關(guān)規(guī)章制度行命名職業(yè)權(quán)力，紀律嚴明，主動為旅客貨主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，自覺保護旅客貨主和鐵路的利益，杜絕以職謀私．秉公辦事：主要是要求鐵路工作人員在職業(yè)活動中應(yīng)做到公平公正 不謀私利，不徇私情，不以權(quán)損公，不以私害民，不假公濟私．這是鐵路職工正確處理職業(yè)權(quán)力與個人關(guān)系的行為準則，是鐵路職工對企業(yè)和國家應(yīng)盡的道德義務(wù)．案例：用權(quán)之前，應(yīng)從人民利益出發(fā)，不能從個人或小集團的利益出發(fā)，車票是從窗口售出，還是扣下一部分給關(guān)系戶或熟人．車皮是按國家規(guī)定＂保證重點，照顧一般，先中央，后地方，先計劃內(nèi)后計劃外＂審批，還是以錢為重點，裝東報西，裝南報北． 問題：= 鐵路職工為什么要廉潔自律 秉公辦事？ 答案：P6１頁首先，有利于鐵路職工樹立正確的職業(yè)權(quán)力觀念，從而確保鐵路職工隊伍的純潔性． 每一種職業(yè)活動都具有相應(yīng)的職業(yè)權(quán)力，它是職工在職責范圍內(nèi)可以支配某種資源的資格與力量．案例：一些處在管車 管票 管貨崗位的職工，這種權(quán)力可以用來為人民解決困難，滿足人民生活對運輸?shù)男枨螅部梢杂脕頌榕笥延H屬提供方便，或在車票緊俏時為個人撈取實惠．按此規(guī)范要求自己明確在使用權(quán)力時應(yīng)該遵循的原則，使鐵路職工懂得在使用職業(yè)權(quán)力時，自己所應(yīng)承擔的耿責任，從而有助于職業(yè)形成正確的職業(yè)權(quán)力觀念．做到：常在河邊走，就是不濕鞋．其次，有利于在鐵路行業(yè)風氣中抑惡揚善，從而維護鐵路企業(yè)的良好形象．第三，有利于促進社會秩序的穩(wěn)定，從而推動社會主義和諧社會的建設(shè)． 案例：鐵路是精神文明的窗口，如果鐵路職工在權(quán)力的使用上出現(xiàn)問題，不僅敗壞鐵路形象，而且擾亂民心和社會秩序．以票謀私，亂收費，亂漲價，野蠻裝卸，粗暴待客，敗壞路風，影響社會秩序．問題：= 如何理解廉潔自律 秉公辦事的基本要求？鄭州工業(yè)技術(shù)學(xué)校鐵路職業(yè)道德教案 毛亞菲答案：P6２頁一、樹立廉潔自律 秉公辦事的觀念 道德規(guī)范對職工僅僅是外在規(guī)范，只有成為內(nèi)心信念才能長期持久地起作用。所以，必須樹立起該觀念。二、照章辦事 公私分明是指在職業(yè)活動中不憑借自己手中的職業(yè)權(quán)力（公權(quán)力）謀取個人私利，損害社會集體和他人的利益。三、公道正派 不徇私情公道正派：工作中不借職權(quán)職務(wù)之便而損公肥私。不徇私情：工作中按照原則辦事，處事合情合理，做到公正公平。職業(yè)活動中處理各方面的關(guān)系。這樣做才能樹立威信。首先，要做到客觀公正。從客觀事實出發(fā)，不偏不倚，做出