【正文】 廣大職工心系車間，關(guān)注黨建工作調(diào)查來看，廣大職工心系車間，十分關(guān)注車間的黨建工作，對車間推行“職工行為規(guī)范”、“8S管理”，黨支部開展“四強(qiáng)四優(yōu)”、創(chuàng)建“安全屏障”工程及“創(chuàng)先爭優(yōu)”等活動，表示關(guān)注，并對車間的未來和前景充滿信心，寄予厚望。％的職工對鐵路社會形象和鐵路職工身份感到光榮和自豪，大多數(shù)持理性的樂觀態(tài)度，％。而在回答“對車間開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的看法”時，有60％的職工表示“起到了積極作用”，％的職工認(rèn)為“形式大于內(nèi)容”，這說明車間在深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動還是起到了一定的效果；％“十分認(rèn)同”，％“表示認(rèn)同”，％表示“存在疑惑”。這一方面說明絕大多數(shù)職工對車間文化很認(rèn)同，對車間未來發(fā)展很有信心。多數(shù)職工感到工作壓力明顯增加談到工作量的時候，％的職工表示自己處在超負(fù)荷工作狀態(tài)，％的職工認(rèn)為自己的工作量很飽和、有時超點負(fù)荷，沒有職工表示比較輕松；職工普遍感覺壓力較大，說明車間生產(chǎn)壓力已得到有效的傳遞。有壓力才有動力，保持適度的壓力是提高車間工作效率和競爭力的重要條件，但壓力應(yīng)保持在什么水平？對工作起促進(jìn)作用，還是阻礙作用？值得管理者思考。三、職工關(guān)注的熱點和存在的傾向性問題調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，％的職工關(guān)注收入福利。當(dāng)前總體上說職工隊伍比較穩(wěn)定，大多數(shù)能夠正確對待改革、正確對待利益的再分配，對待工作兢兢業(yè)業(yè)、埋頭苦干，以實際行動關(guān)心車間發(fā)展。但在期盼改革帶來生機(jī)、活力的同時，職工擔(dān)心利益受損、技術(shù)知識不適應(yīng)，在關(guān)注車間發(fā)展的同時很多職工重點關(guān)注自身收入增長。擔(dān)心車間的前途命運和個人利益。車間與職工應(yīng)當(dāng)是共贏的關(guān)系，職工通過自己的努力工作為車間做貢獻(xiàn)，同時車間為職工搭建實現(xiàn)人生價值的舞臺，職工個人的前途與車間的發(fā)展是息息相關(guān)的，所以職工對車間未來的發(fā)展趨勢極為關(guān)注。四、影響職工思想狀況的因素分析從調(diào)查中看出，職工的思想主流是積極向上的，但也存在著許多不容忽視的問題，亟需在工作中進(jìn)行引導(dǎo)和教育，并向上級領(lǐng)導(dǎo)多溝通多協(xié)調(diào)，解決職工實際困難，從而充分調(diào)動廣大職工的積極性，為總成車間科學(xué)和諧發(fā)展貢獻(xiàn)才智。五、對策及建議從加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育入手，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變職工思想觀念。以學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十八大精神為契機(jī)，加強(qiáng)職工思想政治工作。繼續(xù)堅持以“增強(qiáng)凝聚力、提高貢獻(xiàn)率”為著力點，加強(qiáng)和創(chuàng)新宣傳思想工作。我們必須從加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育入手，認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，注重借鑒、注重創(chuàng)新的工作原則，強(qiáng)化學(xué)習(xí)創(chuàng)先爭優(yōu)活動主題內(nèi)容，全方位的加大對鐵路局和檢修段新的戰(zhàn)略的宣傳力度，使全車間每個職工都深刻了解建設(shè)“全路一流、百年不朽”的現(xiàn)代化機(jī)車檢修段艱辛過程及美好遠(yuǎn)景，同時找準(zhǔn)位臵，明確目標(biāo)，變壓力為動力，做真正適應(yīng)車間發(fā)展的主人。進(jìn)一步改進(jìn)和完善績效考核制度，建立合理的資源配臵機(jī)制。在分配制度方面，一是要以正向激勵為主。不管采取何種考核分配機(jī)制，就一個單位而言，只要經(jīng)營效益有所提高，其職工的收入就要有適度增加。二是在分配政策出臺前，應(yīng)召開職代會廣泛征求各個層面、各個崗位職工的意見和建議，尊重職工的知情權(quán)和參與權(quán)；在考核分配中，要做到公開透明，消除職工的疑慮。在費用管理方面，應(yīng)堅持“統(tǒng)籌考慮，保證一線”的原則，將有限的“鋼”用在“刀刃”上。注重塑造典型，創(chuàng)建和諧團(tuán)隊一是要注重塑造一批先進(jìn)典型人物，利用典型示范作用，激勵其他職工愛崗敬業(yè)、崗位成才；二是要注重團(tuán)隊的作用，努力創(chuàng)建和諧團(tuán)隊。管理學(xué)中經(jīng)常會提到“木桶原理”、“短板原理”，只有倡導(dǎo)團(tuán)隊合作、有效溝通，才能達(dá)到團(tuán)隊合力1+1＞2的效果。只有團(tuán)隊和諧，團(tuán)隊成員才能快樂工作、共同進(jìn)步。加強(qiáng)政策宣傳，增強(qiáng)車間與職工的溝通。隨著車間改革力度逐步加大，為適應(yīng)今后不斷增長的生產(chǎn)任務(wù)的需要，車間將會有更多的新措施出臺，當(dāng)一項新措施或新制度出臺以后，不加強(qiáng)宣傳的力度，職工不了解措施或制度出臺的背景、作用和目的，就達(dá)不到相互之間的溝通，再好的制度也很難得到貫徹落實，這樣不但難以形成協(xié)調(diào)一致的步伐和萬眾一心的合力，還很可能形成發(fā)展車間的阻力。因而，增強(qiáng)車間與職工的溝通就顯得猶為重要了；另一方面，對于職工壓力較大的問題，要建立有效的疏導(dǎo)機(jī)制。盡管壓力有一定的積極作用，但是當(dāng)壓力強(qiáng)度達(dá)到某一個臨界值的時候，它就會削弱職工的工作效率，因此如何為職工減壓，或如何合理地為職工設(shè)臵壓力，現(xiàn)在已引起車間領(lǐng)導(dǎo)的重視。通過變壓力為動力，增強(qiáng)職工對車間的信心、對自己的信心。第四篇：職工思想動態(tài)分析報告1月份建安分公司 職工思想動態(tài)分析報告思想狀況：建安公司所有職工總體來說是穩(wěn)定的，積極的，團(tuán)結(jié)的，進(jìn)入2018年以來，由我公司承建、還在進(jìn)行施工的項目有：張家口宣龐線箱橋工程、忻州市五保高速公路五臺山機(jī)場連接線下穿朔黃鐵路立交工程、邯鄲地區(qū)及唐山地區(qū)的平改立工程。時至臘月，天氣寒冷，尤其是張家口及忻州地區(qū)，施工現(xiàn)場條件異常艱苦。但由于各項目橋體頂進(jìn)順利，本月進(jìn)行的多為收尾工作，人員隊伍較為穩(wěn)定，經(jīng)過合理安排部署，現(xiàn)場人員輪流值守，所有員工都可以得到充分休息，工作積極性大為提高。黨建方面，在建安公司黨支部的帶領(lǐng)下，所有員工繼續(xù)以黨的十九大習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入推進(jìn)落實“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化，每名黨員可以在班組中起到帶頭作用，黨支部建設(shè)、黨員管理、模范作用得到進(jìn)一步提高。思想動態(tài)：主要有以下三方面。由于2017至今我公司承建施工項目改變，即由一般房建項目改為橋涵項目的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)場管理方式也有很大的變化，但還存在一定的問題，究其根本，主要就是因為我方作為施工主體單位，在橋涵施工現(xiàn)場的管理過程中難以占據(jù)主導(dǎo)地位，主動性被大大制約。這與橋涵施工中的不可控因素較房建施工中的多有一定的關(guān)系，但是與我單位承建橋涵專業(yè)施工項目較少、經(jīng)驗不夠成熟也不可否認(rèn)。該問題導(dǎo)致的直接結(jié)果就是在對上、對下關(guān)系的處理上使我方都處在不利的位置，對成本的控制和盈利的多少也都有一定的影響，解決此類問題，是目前我公司所有員工所急切期望的。由于人員調(diào)配方面產(chǎn)生的問題。首先是青年干部職工的缺乏，我公司現(xiàn)共有青年干部職工11人，其中女性3人，技術(shù)管理人員相對較少，這就對我公司同時承建多個施工項目的能力形成現(xiàn)實的制約。具體體現(xiàn)就是現(xiàn)場技術(shù)人員不足，內(nèi)業(yè)資料管理混亂，一些原本需要青年職工去完成的工作只能交給中老齡職工。其結(jié)果就是各個工程項目的收尾工作極其拖延，即工程竣工完成，因長時間不能交工，而引起了一系列保修、維修、對上結(jié)余和對下付款不能完成等問題。同時，對青年干部職工的教育培養(yǎng)和職業(yè)規(guī)劃方面也是極為不利的。其次，我公司原本已職工老齡化嚴(yán)重，原有職工46人，50歲以上26人，2018年又將有5人退休，在此前提下，又因商品混凝土制品中心改革改制，調(diào)配到我公司5人，但這5名員工中實際能夠正常出勤工作的只有2人，這對一個原本已經(jīng)員工老齡化嚴(yán)重的公司無疑是雪上加霜的。而由于長期臥病在家或有其他原因無法工作的，卻還需要占據(jù)公司工資份額的人員增加，也會對正常在職員工的工作積極性造成一定的影響。由于我公司所在地搬遷引發(fā)的一系列討論。我公司地址目前位于南二環(huán)外，由于中華大街南延施工，現(xiàn)需搬遷至北二環(huán)外，由于距離跨度較大，在全體員工中也出現(xiàn)了很多不同的聲音。據(jù)了解，我公司小半員工居住于石鐵家園、鐵三十四宿舍、鐵三十一宿舍等市區(qū)較為靠南區(qū)域，也有在南三環(huán)以外居住的，上班距離的增加對這類員工來說無疑是不利的，對工作積極性產(chǎn)生影響的。下步工作建議：針對以上問題，我公司提出以下建議。對于現(xiàn)場管理如何占據(jù)主動地位的問題，我公司建議由機(jī)關(guān)安排組織，開展我公司與橋涵公司間的經(jīng)驗交流會，以學(xué)習(xí)其豐富的管理和技術(shù)經(jīng)驗。另外由于橋涵類工程施工現(xiàn)場都遠(yuǎn)離城市地區(qū)，在車輛和人員的配備上給予我公司更大的支持。對于青年干部職工缺乏的問題，希望機(jī)關(guān)在新職人員的分配能夠給予關(guān)照。2014年以來，我公司新職人員有減無增，且相對彼時，施工項目地點更加分散，施工現(xiàn)場也是有增無減，故現(xiàn)在急需青年技術(shù)人員。關(guān)于商品混凝土制品中心改革改制的人員分配問題，希望人力資源部再做考慮，將不能正常出勤的人員分配至員工基數(shù)較大的分公司，將因人員變動產(chǎn)生的工資份額分配產(chǎn)生的影響控制在最小，望機(jī)關(guān)給予支持。因公司地址搬遷實際上只對個別幾個員工造成了較大的影響。我公司作為施工單位，員工長時間在施工現(xiàn)場駐守，極少有必須要到公司辦理的事務(wù)，也是去領(lǐng)取勞動保護(hù)用品和公司下發(fā)福利品的情況。針對這個問題，建議總公司在發(fā)放這類物品時可以做一項統(tǒng)計，即由我公司把路途較遠(yuǎn)的員工人名單上報，讓其直接去總公司領(lǐng)取物品。不但可以消除個別員工因公司路途變遠(yuǎn)而產(chǎn)生的情緒，還可減少因物品周轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的人力車力不必要的消耗。建安公司2018年1月24日第五篇：職工思想動態(tài)分析報告職工思想動態(tài)分析報告思想動態(tài)分析：一、職工思想現(xiàn)狀公司通過學(xué)習(xí)“兩會”精神，開展和組織“拒腐防變、廉潔從業(yè)”的學(xué)習(xí)，使職工能夠刻苦鉆研，提升自我修養(yǎng)與能力，堅持求真務(wù)實的作風(fēng)，保持積極向上的思想、學(xué)習(xí)和工作的態(tài)度，近兩個月未發(fā)現(xiàn)職工的不穩(wěn)定因素，干部職工中不存在實際困難和思想問題。二、加強(qiáng)思想工作的措施認(rèn)真開展學(xué)習(xí)“兩會”精神，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會，準(zhǔn)確把握“兩會”的精神實質(zhì)。公司黨支部制定學(xué)習(xí)計劃，通過聽報告、學(xué)文件 組織職工著重學(xué)習(xí)領(lǐng)會“兩會”提出的一系列新觀點、新論斷、新舉措和新要求。通過組織開展“兩會”知識答題和兩會精神征文展示等系列活動，努力營造濃厚的學(xué)習(xí)宣傳貫徹氛圍，使職工樹立高度的政治意識、大局意識和責(zé)任意識。貫徹落實十八大精神，提高員工的政治素養(yǎng)和理論水平，不斷增強(qiáng)員工的創(chuàng)新意識。通過積極參加地方組織的“十八大精神”解讀等社會實踐，積極參與地方植樹等公益活動及落實十八大精神主題教育，教育職工積極響應(yīng)黨的號召，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，并將黨的十八大精神落實到員工的日常生活與學(xué)習(xí)中，以飽滿的熱情投入自己每天的生活與學(xué)習(xí)當(dāng)中。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“廉潔從業(yè)”。3月份結(jié)合公司生產(chǎn)、經(jīng)營、管理工作實際，通過組織觀看廉潔從業(yè)“教育光盤”“展板”等教育工作，增強(qiáng)職工的廉潔自律意識，規(guī)范各級有業(yè)務(wù)處置權(quán)人員的廉潔從業(yè)行為，確保職工成為稱職、廉潔、陽光、負(fù)責(zé)人的職工。員工積極參與搶氣維穩(wěn)工作。3月份連續(xù)出現(xiàn)燃?xì)庥脩羧找古抨爴屬彋猬F(xiàn)象，經(jīng)過公司進(jìn)行統(tǒng)一部署，員工積極參與搶購氣的維穩(wěn)工作，特別是黨員團(tuán)員沖在第一線，在思想上和行動上與公司保持高度一致，并帶動身邊的群眾，保障了用戶搶購氣期間公司的正常運營。