【導讀】夏利轎車前懸所使用的是麥弗遜式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架有著結構簡。單、緊湊、占用空間小等眾多優(yōu)點,在現(xiàn)代輕型汽車中得到了廣泛運用。為了闡述懸架的設計過程,說明書分別從設計計算、仿真分析、優(yōu)化設。計等方面對夏利用麥式懸架的設計過程進行了介紹。架的物理模型和數學模型。同時,運用機械優(yōu)化理論,以干涉量的加權均值為目。標函數,優(yōu)化了轉向橫拉桿斷開點的位置。附錄中還提供了基于MATLAB的仿真、優(yōu)化程序和基于UG的夏利汽車車輪自生成程序。