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人教版物理第十三章力和機(jī)械單元教案3-資料下載頁(yè)

2024-11-29 08:27本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】在生活中,我們都知道,所有在地面附近拋向空中的物體,最終都會(huì)落向地面。重力的作用,那么重力的大小與什么有關(guān)呢?物體受到的重力可能跟物體的質(zhì)量有關(guān),物體的質(zhì)量越大,物體受到的重力也越大。分別把1只、2只、3只??6只鉤碼掛在彈簧測(cè)。坐標(biāo),作出了如圖12—1—3所示的圖象。去在空中運(yùn)動(dòng)的物體與靜止的物體所受重力是的。C、物體受到的重力方向總是垂直向下的;D、物體受到的重力是由于地球?qū)λ奈a(chǎn)生的。是因?yàn)楦淖兞宋矬w的。他們討論,為什么各種彈簧測(cè)力計(jì)的刻度是均勻的?A、使用前應(yīng)先校零;B、彈簧測(cè)力計(jì)在使用時(shí)只能豎直放置;C、使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)是時(shí)不能超過(guò)量程;D、記錄數(shù)據(jù)應(yīng)同時(shí)寫上力的單位。向相反,在一條直線上,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是()。

  

【正文】 把重物搬上去用動(dòng)滑輪,是 不是動(dòng)滑輪省力?人向下拉繩子 旗幟就上升了,是不是定滑輪能 改變施力的方向呢? ※探究過(guò)程 他們?cè)O(shè)計(jì)了如圖 12— 5— 3 所示的實(shí)驗(yàn)裝置。他們先用彈簧 測(cè)力計(jì)直接掛鉤碼(如圖 12— 5— 3甲所示);再通過(guò)定滑輪拉鉤碼(如圖 12— 5— 3乙所示),同時(shí)用刻度尺測(cè)出鉤碼和繩的末端所移動(dòng)的距離。將有關(guān)數(shù)據(jù)填入下表。然后照?qǐng)D 12— 5—3丙那樣,用彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)動(dòng)滑輪來(lái)拉鉤碼,同時(shí),用刻度尺測(cè)出鉤碼和繩的末端移動(dòng)的距離,并記錄在表格中。 滑 輪 鉤碼重 G/N[來(lái)源 :學(xué)科網(wǎng) ] 拉力 F/N 鉤碼上升高度 h /m 繩子末端移動(dòng)的距離 s /m 大 小 方 向 定滑輪 2 2 向下 0. 5 0. 5 動(dòng)滑輪 2 1 豎直 向下 0. 5 1 ※探究點(diǎn)撥 ※發(fā)現(xiàn)規(guī)律 。 。 [基礎(chǔ)演練] 滑輪:滑輪是一周邊有一有槽的輪子,可以繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),滑輪 可以看著是能夠連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿,即杠桿的變形。 ( 1)動(dòng)滑輪:如右圖所示是一個(gè)動(dòng)滑輪(和重物一起移動(dòng) 動(dòng)的滑輪)。請(qǐng)?jiān)趫D中作出它的動(dòng)力臂和阻力臂并標(biāo)出它的 支點(diǎn)。從你的作圖可以看出它的特點(diǎn)是省 ,但費(fèi) ;所以動(dòng)滑輪的實(shí)質(zhì)是 。 注意 : ( 1)動(dòng)滑輪不能改變 ; ( 2)要想省一 半的力,拉力 , 且必須作用在 上。 如右圖第 1圖所示是定滑輪(使 用時(shí)滑輪的軸固定不動(dòng)的滑輪)。請(qǐng) 在圖中畫出它的動(dòng)力臂和阻力臂并標(biāo) 出它的支點(diǎn)。從你的作圖可以看出它 的特點(diǎn)是 ; 所以定滑輪的實(shí)質(zhì)是一個(gè) 。 注意 : 使用定滑輪提升重 物時(shí),物體上升的 高度和拉力作用點(diǎn)移動(dòng)的距離相等。 滑輪組:(動(dòng)滑輪和定滑輪組合在 一起就叫做滑輪組)。( 1)滑輪組的 特點(diǎn)是 , 但要 ;( 2)滑輪組的原理是:使用滑輪組時(shí),動(dòng)滑輪由幾段繩子吊著, 提起物體所用的力就是 ,即 F= (其中 F 為作用在繩子上的動(dòng)力, G為物體和動(dòng)滑輪的總重, n 為承擔(dān)物重的繩子的段數(shù)。) 注意:( 1)確定繩子段數(shù)的方法是 ;( 2)滑輪組提升物體時(shí),動(dòng)力 F通過(guò)的距離與物體被提升的高度的關(guān)系為 ;( 3)組裝滑輪組時(shí)可根據(jù)“奇動(dòng)偶定”的原則確定繩子的固定端系在哪個(gè)滑輪的掛鉤上;若承重的繩子段數(shù)為奇數(shù)時(shí),繩子的固定端系在動(dòng)滑輪上(奇動(dòng)),若承重的繩子為偶數(shù)段時(shí),繩子固定端系在動(dòng)滑輪上(偶定)。 輪軸: ( 1) 輪軸是由一個(gè)軸和一個(gè)大輪組成,它出是杠桿的變形。 ( 2) 軸半徑和輪半徑 R分別是力臂,根據(jù)杠桿平衡條件可得 。 ( 3) 如圖 12— 16 所示,設(shè) 作用在輪軸的輪子上的力 F1是動(dòng)力,作用在軸上的力 F2是阻力,半徑分別是 R和 r ,則輪軸平衡的表達(dá)式為 。一般由于 R> r ,故有 F1 F2,則可以 ;若動(dòng)力作用在軸上,則使用輪軸就 。 斜面: 斜面越長(zhǎng),就越 ,盤山公路就是利用斜面來(lái) 的。 【隨堂檢測(cè)】 如圖 12— 17所示,不計(jì)滑輪和繩子重,已知物體 A重 20N,如 果物體 B以 0。 1m /s 的速度下降,則木塊 A受到水平支撐面的摩擦力 為 N, A移動(dòng)的速度為 ;若要使 A水平勻速向左運(yùn)動(dòng),需在 A物體上加 N的水平向左的拉力,當(dāng)物體 A向左移動(dòng) 1m 時(shí),物體 B上升了 m 。 如圖 12— 18所示,用三種不同的方式分別拉同一物體在豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),所用拉力分別為 F F F3,則它們的大小關(guān)系為 。 如圖 12— 19所示的滑輪組,摩擦力和機(jī)械的自重不計(jì),當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí) G和 G的關(guān)系是( )。 A、 G1=G2; B、 G1=2G2; C、 G2=2G1; D、 G1=3G2。 如圖 12— 20所示,用 F=20N的拉力,拉著物體在 地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),不計(jì)繩子與滑輪間的摩擦,則 物體與地面之間的摩擦力的大小為( )。 A、 20N; B、 40N; C、 60N; D、 80N。 課后提高 如圖 12— 22所示的滑輪組,掛上鉤碼 a、 b 后,恰好靜止,若不計(jì)動(dòng)滑輪 和繩子的自重及摩 擦力的大小,在 a、 b下面再掛一個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼,將出現(xiàn)( )。 A、 a上升, b下降; B、 a下降, b上升; C、仍然保持靜止; D、無(wú)法判斷。 如圖 12— 23所示,物體 A重 180N, 動(dòng)滑輪重 20N,要使 A勻速向上運(yùn)動(dòng),拉力 F應(yīng)為 N,當(dāng) A升高 1m 時(shí), F的作用點(diǎn)向上移動(dòng)了 。(不計(jì)摩擦) 如圖 12— 24所示,不計(jì)繩子的重和繩子與滑輪間的摩擦,若拉力 F=5N,則彈簧測(cè)力計(jì) A的示數(shù)是 N, B的示數(shù)是 N。 如圖 12— 25所示,杠桿是一根粗細(xì)均勻的木 桿,其質(zhì)量為 116g ,C是用細(xì)線掛在木桿 O′點(diǎn) 上的銅鋁合金球,其中含鋁 54 g,現(xiàn)在杠桿恰好 在水平位置平衡,量得: AO′ =1/8AB, AO=1/4AB, 求合金球 C的密度是多少?(已知:銅的密度是 8。 9g /cm 3,鋁的密度是 7。 9 g /cm 3)。
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