【導(dǎo)讀】如何理解設(shè)備的含義？設(shè)備是人們在生產(chǎn)或生活上所需的機(jī)械、裝置和設(shè)施等可供長期使用，并在使用中基本保持原有實物形態(tài)的物質(zhì)資料，是固定資產(chǎn)的主要組成部分。換器等)，以及車輛、船舶、工具等都包含在其中了。從這一定義出發(fā)，生產(chǎn)設(shè)備必須是直接作用于加工對象，使之改。夾具、量具、模具、檢具和工位器具等）的總稱。指企業(yè)技術(shù)裝備水平的高低和技術(shù)狀況的優(yōu)劣。機(jī)械化、自動化程度。超額定負(fù)荷現(xiàn)象。②設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常：零部件齊全，磨損、蝕耗程度不超過規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；漏電現(xiàn)象，外表清潔整齊。④設(shè)備的安全防護(hù)、制動、聯(lián)鎖裝置齊全，性能可靠。運(yùn)動和價值運(yùn)動兩個方面的管理。改進(jìn)等各種技術(shù)活動和管理活動的總和。根據(jù)設(shè)備所處的不同階段，設(shè)備工程可分為設(shè)備規(guī)劃工程和設(shè)。相結(jié)合，修理、改造與更新相結(jié)合的原則。從而為提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。全過程中各環(huán)節(jié)之間的橫向協(xié)調(diào)，以達(dá)到設(shè)備的良好投資效益。

　　

【正文】 動密封點計算方法：一對連續(xù)運(yùn)動（旋轉(zhuǎn)或往復(fù)）的兩個偶合件之間的密封計算為一個密封點。 4． 74 什么叫靜密封？ 靜密封是指各種設(shè)備及其附屬管線和附件，在運(yùn)動過程中，兩個沒有相對運(yùn)動的偶合件之間的密封。如設(shè)備和管線上的法蘭、各種閥門、絲堵、活接頭，機(jī)泵設(shè)備上的油標(biāo)、附屬管線，儀表孔板、調(diào)節(jié)閥、附屬引線以及其它設(shè)備的各結(jié)合部位等均屬于靜密封。 靜密封的計算方法：一個靜 密封接合處，算一個靜密封點。如：一對法蘭，不論規(guī)格大小，均算一個密封點；一個閥門一般算四個密封點，如果閥門后有絲堵或閥門后有放空，則再算一個密封點；一個絲扣活接頭，算三個密封點；特殊部位，如連接法蘭的螺栓孔與設(shè)備內(nèi)部是連通的除了接合面算一個密封點外，有幾個螺栓孔應(yīng)加幾個密封點。 4． 75 什么是泄漏點？ 有一處泄漏就算一個泄漏點，不論是密封點還是因焊縫裂縫、砂眼、腐蝕漏點以及其它原因造成的泄漏均作為泄漏點統(tǒng)計。統(tǒng)計泄漏點時應(yīng)將動密封點與靜密封點分開。 4． 76 什么是無泄漏工廠？ “無泄漏工廠”活動是加強(qiáng)密 封管理，減少跑、冒、滴、漏，提高效益，降低消耗，消除污染，保證職工健康的一項重要措施。無泄漏工廠標(biāo)準(zhǔn)如下： 1) 有健全的密封定理保證體系，職責(zé)明確，管理完善， 2) 靜、動密封檔案，管理臺帳，消漏堵漏記錄，密封管理技術(shù)基礎(chǔ)資料等齊全完整，密封點統(tǒng)計準(zhǔn)確無誤。 3) 保持靜密封點泄漏率在萬分之五以下，動密封點泄率在千分之二以下，并無明顯的泄漏點。 4) 全廠主要生產(chǎn)車間必須為無泄漏車間，全部設(shè)備完好率達(dá)到 90%以 33 上，主要設(shè)備完好率達(dá)到 95%。 5) 廠區(qū)要做到“一平、二凈、三清、四無”。 4． 77 無泄漏管廊的標(biāo)準(zhǔn)是什么？ （ 1）管線橫平豎直，閥門、管件、托架等安裝合理牢固、完整，標(biāo)志分明，符合技術(shù)要求； （ 2）管廊金屬構(gòu)架等防腐完整無缺；管線防腐、保溫、防水層完整，符合技術(shù)要求；所有疏水器安裝齊全好用，無敞口排汽現(xiàn)象； （ 3）管廊及其地坪衛(wèi)生規(guī)格化，做到場面平整、無雜物； （ 4）保持靜密封點泄漏率在萬分之五以下，并無明顯的泄漏點。 （ 5）管道長度、閥門數(shù)量、靜密封點統(tǒng)計準(zhǔn)確無誤，檔案記錄齊全。 4． 78“ 一平、二凈、三見、四無、五不漏”的內(nèi)容是什么？ 一平是指：地面平整，不積污水，酸水、物料； 二凈是指：門窗玻璃凈，墻壁地面凈； 三見是指：溝見底，軸見光，設(shè)備見本色； 四無是指：無垃圾、無雜物蛛網(wǎng)、無廢料、無閑散設(shè)備； 五不漏是指：水、電、汽、油、物料不漏。 5 設(shè)備維修管理 5． 79 什么是設(shè)備檢修規(guī)程？ 設(shè)備檢修規(guī)程是對設(shè)備檢修工藝、修理方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、竣工驗收等作出規(guī)定的技術(shù)性文件。 5． 80 檢修規(guī)程有哪些主要內(nèi)容？ 它的主要內(nèi)容有： 1) 檢修前設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的調(diào)查，包括設(shè)備缺陷、故障、事故 、隱患及功能失常等情況。 2) 檢修前預(yù)檢測試記錄，包括設(shè)備的各項性能、精度參數(shù)、噪音、振動、泄漏、磨損、失效及老化、靈活程度等。 34 3) 設(shè)備修理時所需的更換件、工檢研具、修復(fù)件的明細(xì)表。 4) 設(shè)備修復(fù)件及設(shè)備具體修理的程序和工藝。 5) 設(shè)備的修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)要求。 6) 設(shè)備修理后試運(yùn)行、試加工等規(guī)定。 對復(fù)雜的關(guān)鍵設(shè)備，還應(yīng)繪制設(shè)備修理工程網(wǎng)絡(luò)圖。 5． 81 什么是設(shè)備檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)？ 檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)定設(shè)備檢修中零部件、輔機(jī)、配套 裝置應(yīng)達(dá)到的技術(shù)準(zhǔn)則，設(shè)備檢修后應(yīng)達(dá)到的精度和性能，以及有關(guān)安全防護(hù)裝置和外觀要求等技術(shù)文件，它是衡量設(shè)備檢修質(zhì)量的依據(jù)。 5． 82 通常從哪幾個方面衡量設(shè)備檢修質(zhì)量？ 設(shè)備檢修質(zhì)量是指設(shè)備經(jīng)檢修后達(dá)到預(yù)期效果的程度。通常從以下兩方面衡量： 1) 達(dá)到檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的技術(shù)參數(shù)、技術(shù)條件和允許偏差的程度。 2) 設(shè)備檢修驗收后在保修期內(nèi)的返修率。 5． 83 什么是設(shè)備的檢修時間？ 指設(shè)備從停止生產(chǎn)后交付檢修起至檢修試車完畢，經(jīng)施工、檢驗、使用、管理部 門等有關(guān)人員檢查，確認(rèn)合格并辦理驗收手續(xù)止所經(jīng)歷的全部時間。 5． 84 設(shè)備檢修成本一般由哪幾項費(fèi)用構(gòu)成？ 檢修成本是摜檢修設(shè)備時所發(fā)生的各項費(fèi)用的總和，一般由下列費(fèi)用構(gòu)成： 直接費(fèi)用：工資附加費(fèi)，備件材料費(fèi)，協(xié)作勞務(wù)費(fèi)。 間接費(fèi)用：車間經(jīng)費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)。上述兩種間接費(fèi)用，通常以直接費(fèi)用的總和為基數(shù)。上述兩種時間接費(fèi)用，通常以直接費(fèi)用的總和為基數(shù)按一定比例攤?cè)霗z修成本。 5． 85 反映設(shè)備的技術(shù)狀況有哪幾項主要指標(biāo)？ 35 設(shè)備技術(shù)狀況是指設(shè)備的技術(shù)性能、負(fù)荷能力、傳動機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)和運(yùn)行安全等方面的 實際狀況。 設(shè)備完好率、故障停機(jī)率和設(shè)備地均衡生產(chǎn)影響的程度等，是反映企業(yè)設(shè)備技術(shù)狀況好壞的主要指標(biāo)。 5． 86 通過檢查可掌握設(shè)備哪些技術(shù)狀況？ 可掌握以下十方面的情況： 1) 設(shè)備影響產(chǎn)品質(zhì)量的問題和因素； 2) 設(shè)備故障對均衡生產(chǎn)的影響程度； 3) 設(shè)備出力與負(fù)荷能力是否達(dá)到設(shè)計或規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 4) 能源及物料消耗有無異常； 5) 安全防護(hù)與潤滑裝置是否完善和有效； 6) 主要零部件的磨損程度和損壞狀況； 7) 操縱及控制系統(tǒng)是否靈敏可靠； 8) 設(shè)備完整狀況； 9) 設(shè)備基礎(chǔ)及安裝質(zhì)量是否符合技術(shù)要求； 10) 對環(huán)境污染的影響程度等。 5． 87 如何安排設(shè)備檢修計劃？ 設(shè)備檢修計劃是消除設(shè)備狀況劣化的一項設(shè)備管理工作計劃。 應(yīng)根據(jù)設(shè)備規(guī)定的運(yùn)行周期、技術(shù)情況、檢測數(shù)據(jù)、零部件失效規(guī)律，在生產(chǎn)過程中所處地位及其復(fù)雜程度等，采取與實際需要相適應(yīng)的修理類別并綜合考慮生產(chǎn)、技術(shù)、物資、勞動力與費(fèi)用等各方面的條件，來安排檢修日期 和確定檢修時間。 5． 88 設(shè)備維修技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容是什么？ 設(shè)備維修技術(shù)管理工作有以下主要內(nèi)容。 ① 設(shè)備維修用技術(shù)資料管理。 ② 編制設(shè)備維修用技術(shù)文件。主要包括：維修技術(shù)任務(wù)書、修換件明 36 細(xì)表、材料明細(xì)表、修理工藝規(guī)程及維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。 ③ 制定磨損零件修、換標(biāo)準(zhǔn)。 ④ 在設(shè)備維修中，推廣有關(guān)新技術(shù)、新材料、新工藝，提高維修技術(shù)水平。 ⑤ 設(shè)備維修用量、檢具的管理等。 5． 89 什么叫預(yù)防維修、改善維修和事后維修？ 預(yù)防維修是為了防止設(shè)備性能、精度劣化 或降低，按事先規(guī)定的計劃和相應(yīng)的技術(shù)要求所進(jìn)行的維修活動。 改善維修則是為了消除設(shè)備的先天性缺陷或頻發(fā)故障，對設(shè)備的局部結(jié)構(gòu)或零件的設(shè)備加以改進(jìn)，結(jié)合修理進(jìn)行改裝以提高其可靠性和維修性的有效措施。它同時也是預(yù)防維修的一項重要工作內(nèi)容。 事后維修又稱為故障修理，即設(shè)備發(fā)生故障或性能、精度降低到合格水平以下時所進(jìn)行的非計劃性修理。 5． 90 什么叫定期維修和狀態(tài)維修？ 定期維修是以時間為基礎(chǔ)的預(yù)防維修方式。它具有對設(shè)備進(jìn)行周期性修理的特點，是根據(jù)設(shè)備的磨損規(guī)律，預(yù)先確定修理類別、修理間隔期及修理工作量；所需的備件 、材料可以預(yù)計，因此可作較長時間的安排；修理計劃的確定是按設(shè)備的實際開動時數(shù)為依據(jù)。過去蘇聯(lián)的設(shè)備計預(yù)修制度是定期維修的典型形式，適用于已掌握設(shè)備磨損規(guī)律和在生產(chǎn)過程中平時難以停機(jī)維修的流程生產(chǎn)、動能生產(chǎn)、自動線以及大批量生產(chǎn)中使用的主要設(shè)備。 狀態(tài)維修是以設(shè)備技術(shù)狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修方式，也叫預(yù)知維修。它是根據(jù)設(shè)備的日常點檢、定期檢、狀態(tài)監(jiān)測和診斷提供 的信息，經(jīng)統(tǒng)計分析處理，來判斷設(shè)備的劣化程度，并在故障發(fā)生前有計劃地進(jìn)行適當(dāng)維修。由于這種維修方式對設(shè)備適時地、有針對性地進(jìn)行維修，不但能保證設(shè)備經(jīng)常處于 完好狀態(tài)，而且能充分延長零件壽命，因此比定期維修更為合理。但因進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測往往需要停機(jī)和使用價格昂貴的監(jiān)測儀器，故它主要適用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 37 的、利用率高的重點設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備。國務(wù)院《條例》第七條指出：“采用以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)的設(shè)備維修方法，不斷提高設(shè)備管理和維修技術(shù)現(xiàn)代化水平?！斑@表明狀態(tài)維修是今后企業(yè)設(shè)備維修管理工作的方向。 5． 91 設(shè)備修理類別通常有哪幾種？ 修理類別通常有四種，它們是：大修、中修、項修和小修。 大修是一種對設(shè)備整體進(jìn)行恢復(fù)性定期計劃修理的方法。修理時應(yīng)將設(shè)備大部或全部解體，修復(fù)基準(zhǔn)件，修復(fù) 或更換磨損的全部零部件，同時檢查、修理、調(diào)整設(shè)備的電氣系統(tǒng)，全面消除故障和缺陷，并進(jìn)行外部噴漆，以恢復(fù)設(shè)備規(guī)定的精度、性能和外觀。 中修是對設(shè)備進(jìn)行部分解體，修理或更換主要零部件與基準(zhǔn)件，或修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件。 項修是根據(jù)設(shè)備實際技術(shù)狀態(tài)，對狀態(tài)劣化已滿足不了工藝要求的設(shè)備精度和性能項目，按實際需要進(jìn)行針對性的修理。項修時一般要進(jìn)行部分解體，檢查、修復(fù)或更換磨損失效的零（部）件，必要時對基準(zhǔn)件進(jìn)行局部修理和校正座標(biāo)，從而恢復(fù)所修部分的精度和性能，現(xiàn)時進(jìn)行外觀局部補(bǔ)漆。其工作量按實情而定。 小修是按照設(shè)備定期維修規(guī)定的內(nèi)容工日常點檢和定期檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，拆卸有關(guān)的零部件，進(jìn)行檢查、調(diào)整、修復(fù)或更換失效的零件，以恢復(fù)設(shè)備的正常功能。 5． 92 什么是修理周期、修理間隔期和修理周期結(jié)構(gòu)？ 修理周期是指相鄰兩次大修理之間的間隔時間。對新設(shè)備來說，就是指從投產(chǎn)到第一次大修理之間的間隔時間。 修理間隔期是指相鄰兩次修理的間隔時間。例如大修與小修之間、小修與小修之間、小修與項修之間等。 修理周期結(jié)構(gòu)在計劃預(yù)修制中是指一個大修理周期內(nèi)，將采用多種不同修理類別的修理及次數(shù)按照規(guī)定的順序排列而成的結(jié)構(gòu)。修理 周期結(jié)構(gòu)和修理復(fù) 38 雜系數(shù)是指設(shè)備計劃預(yù)修制度的兩大支柱，但是修理周期結(jié)構(gòu)不是一成不變的，它因行業(yè)及設(shè)備使用場合而異，由于工作性質(zhì)、工作班次、保養(yǎng)好壞，原有質(zhì)量、使用維護(hù)等不同，其修理周期結(jié)構(gòu)也不同。所以因家對此沒有統(tǒng)一規(guī)定，由于企業(yè)內(nèi)部根據(jù)實情自行制定。隨著狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展，以設(shè)備技術(shù)狀態(tài)基礎(chǔ)的預(yù)防維修方式將逐步取代傳統(tǒng)的，以修理周期結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的定期計劃維修。 5． 93 什么是設(shè)備的大修理基金？ 設(shè)備的大修理基金是設(shè)備在預(yù)計使用年限內(nèi)大修理費(fèi)用的總和，是企業(yè)固定資產(chǎn)大修理專用基金的組成部分。 此基金用于對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行全部拆卸修理和更新部分主要部件、配件的需要。由企業(yè)固定資產(chǎn)原值和國家規(guī)定的大修理提存率，按月從生產(chǎn)成本中預(yù)提而形成專用基金。預(yù)提的專用基金應(yīng)專戶存儲，這樣，即可以保證設(shè)備大修時的費(fèi)用，又可以避免大修理費(fèi)用一次攤?cè)氤杀?，使其波動較大。 5． 94 設(shè)備大修費(fèi)用管理的主要內(nèi)容是什么？ 大修理費(fèi)用指大修時所支付的各項費(fèi)用總和。它包括：工資、附加費(fèi)、備件材料費(fèi)、協(xié)作勞務(wù)費(fèi)、能源費(fèi)及車間經(jīng)費(fèi)等。對于外企業(yè)委托的大修項目，大修費(fèi)用總額中除包括以上各項費(fèi)用外，還應(yīng)包括企 業(yè)管理費(fèi)、稅金及利潤。企業(yè)內(nèi)部設(shè)備大修理費(fèi)用由企業(yè)大修理基金中開支。 設(shè)備大修理費(fèi)用管理的主要內(nèi)容是：大修理基金的提存；年度使用大修理費(fèi)用 計劃編制；使用控制與核算等。 5． 95 制定設(shè)備大修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則是什么？ 應(yīng)遵循以下四項原則： 1) 以設(shè)備原出廠標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)。 2) 修后的設(shè)備性能和精度應(yīng)滿足產(chǎn)品工藝要求，并有足夠的精度儲備。如設(shè)備原有的某項性能或精度是產(chǎn)品工藝不需要的，則可不列入質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或者免檢。如設(shè)備原有的某項性能或精度不能滿足產(chǎn)品工藝 要求、或者原 39 先精度儲備量不足，在確認(rèn)可通過技術(shù)措施解決的情況下，可在修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中提高其性能和精度指標(biāo)。 3) 如整機(jī)有形磨損嚴(yán)重，難以修復(fù)到原出廠精度標(biāo)準(zhǔn)，在保證產(chǎn)品工藝、加工的前提下，可按原出廠標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)降低精度。 4) 達(dá)到環(huán)境保護(hù)和勞動安全法規(guī)的規(guī)定。 5． 96 檢修現(xiàn)場必須做到“三條線”、“三不見天”、“三不落地”、“五不準(zhǔn)”、“五不亂用”、“四不施工”、“三凈”？ “三條線”：工具擺放一條線；配件零件擺放一條線；材料擺放一條線， “三不見天”：潤滑油不見天；清洗過的機(jī)件不 見天；鉛粉不見天。 “三不落地”：使用工具、量具不落地；拆下來的零件不落地；污油臟物不落地。 “五不準(zhǔn)”：沒有火票不準(zhǔn)動火 。不戴安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場 。沒有安全帶不準(zhǔn)高空作業(yè) 。沒有檢查過的起重設(shè)備不準(zhǔn)起吊 。危險區(qū)沒有警示欄桿 (繩 )無人監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)作業(yè)。 “五不亂用”：不亂用大錘、管鉗、扁鏟；不亂拆、亂卸、亂栓、亂頂；不亂動其它設(shè)備；不亂打保溫層；不亂用其它設(shè)備零附件。 “四不施工”：任務(wù)不清、情況不明 、圖紙不清楚不施工；安全措施不健全的不施工；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、技術(shù)措施交底不清楚的不施工；上道工序質(zhì)量不合格，下一道工序不施工。 “三凈”：停工場地凈；檢修場地凈；開工場地凈。 5． 97 檢修中要牢固地樹立起“安全第一”、“