【正文】 提高了生產(chǎn)率。 18 4 骨料 稱量 系統(tǒng) 骨料稱量系統(tǒng) 由骨料倉、機架、稱量斗、骨料輸送機、傳感器等組成。 骨料倉 (1)容量： 425m 3=100m3 (2)落料門： 8 個 (3)氣缸： QGB80300 8 臺 稱量斗 (1)容量： 4 (2)計量方式：單獨計量 (3)傳感器： 20xxkg16 (4)氣缸： QGB80280 4 臺 (5)計量精度： 177。2 ％ 皮帶輸送機 (1)皮帶規(guī)格： 1000mm (2)皮帶速度： m/s 電動滾筒 (1)型號 ： 63 功率： l5kw (2)輸送能力： 1200t/h 振動器： ZFl850 2 臺 系統(tǒng)說明：骨料倉采用裝載機上料。每個倉有兩個卸料門，以實現(xiàn)計量時的粗稱和精稱。骨料計量斗有四個，每個骨料計量斗通過 4 只傳感器吊掛于骨料倉底艙上，4 只傳感器發(fā)出的信號經(jīng)處理后送往主控制室內(nèi)的微機中，通過二次儀表轉換變成物料重量值顯示出米。四個稱量斗下設一條水平皮帶機。骨料配料完畢，由水平皮帶機送入斜皮帶輸送至樓項的暫存料斗內(nèi)，等待和其它物料一起卸入攪拌機內(nèi)。 5 水泥 稱量 系統(tǒng) 水泥稱量系統(tǒng)由水泥稱量斗、氣動蝶閥、傳感器等組成。 l、水泥稱量斗： (1)容積： 1600L。 (2)稱量精度： 177。1 ％ 傳感器： 1000 kg3 氣動蝶閥： DN350 振動器 MVE40/15 系統(tǒng)說明： 水泥稱量采用全密封裝置，稱量斗通過 3 只剪切梁式傳感器稱量。 6 粉煤 灰稱 量系 統(tǒng) 粉煤灰稱量系統(tǒng)由粉煤灰稱量斗、氣動蝶閥、傳感器等組成。 粉煤灰稱量斗： (1)容積： 850L (2)稱量精度： 177。1 ％ 傳感 器： 1000 kg3 氣動蝶閥： DN 300 振動器 MVE40/15 系統(tǒng)說明： 粉煤灰稱量采用全密封裝置，稱量斗通過 3 只剪切梁式傳感器稱量。 19 7 水稱 量系 統(tǒng) 水稱量系統(tǒng)由：水池、水泵、水稱量斗、氣動蝶閥等組成。 l、供水泵型號： QS8022/ 流量： 107m3/h() 功率： kW 卸水泵型號： ISGl50250A 流量： 192m3/h() 功率： 11 kW 水稱容積： 700L， 傳感器： 1000kg2 卸料氣動蝶閥型號： D67lJDNl00 稱量精度： 177。l ％ 系統(tǒng)說明： 水泵在控制系統(tǒng)的控制下，將水池里的水泵到水稱量斗內(nèi)，經(jīng)傳感器稱量到預設數(shù)值時，泵停。卸水時，氣缸開啟，同時卸水泵啟動，將水泵入攪拌機機內(nèi)。 8 液態(tài) 外加 劑計 量系 統(tǒng) 外加劑稱量系統(tǒng)由：外加劑儲箱、外加劑稱、外加劑泵、氣動蝶閥、傳感器等組成。 供外加劑泵型號： 75（ 50） DWB 各 1 只 流量： 60m3/h() 功率： （ ） 外 加劑稱： 75L 1 只 外加劑儲箱： 5m3 1 只 稱量精度： 177。1 ％ 傳感器： 100kg2 氣缸： QGBQ4050 MF1 系統(tǒng)說明： 外加劑泵在控制系統(tǒng)的控制下，將外加劑儲箱里的外加劑泵出，經(jīng)傳感器計量到預設數(shù)值時，泵停。卸料時氣動蝶閥開啟，經(jīng)卸外加劑泵，使外加劑流向攪拌機內(nèi)。外加劑系統(tǒng)配兩套，可供兩種外加劑。 9 氣路 系統(tǒng) 氣動系統(tǒng)由空壓機、氣缸、電磁閥、氣路元件等組成。 空壓機： kW 儲氣罐： 1 m3 電磁閥 (1)4V31010 20 個 氣源處理件： 2 套 (另加每個粉罐一套 ) 系統(tǒng)說明： l、控制骨料落料門啟閉。 控制蝶閥使水泥流向攪拌機內(nèi)。 控制蝶閥使粉煤灰流向攪拌機內(nèi)。 控制蝶閥使水流向水秤斗內(nèi)。 控制蝶閥使外加劑流向攪拌機內(nèi)。 控制水泥倉的破拱。 20 10 螺旋 輸送 機 水泥螺旋輸送機： 粉煤灰螺旋輸送機： (1)規(guī)格： Φ325х10000 (1)規(guī)格： Φ273х10000 (2)數(shù)量： 2 條 (2)數(shù)量： 2 條 (3)輸送量： 110t/h (3)輸送量： 80t/h (4)電機功率： kw (4)電機功率： 15 kw 系統(tǒng)說明： 粉料輸送采用全密封裝置，出料口與計量斗采用軟連接不影響計量精度。 接料口為萬向球節(jié)，可調(diào)節(jié)角度偏差，且密封性好。螺旋葉片與簡體問隙小，傳輸效率高。 11 粉料倉 粉料倉： 4 個 200 噸 (1)規(guī)格：用戶根據(jù)其需要配置 (2)除塵器：按水泥倉配置 (3)阻旋式料位計： UGLA 一 240 數(shù)量按水泥倉配置 系統(tǒng)說明： 水泥倉頂部設有防溢頂裝置，水泥由此吹入，減輕了水泥倉負荷壓力，并且 防止了粉塵對空氣的污染。破拱裝置安置在錐部，與氣路系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組合，可實時地對水泥進行自動破拱，也可手動破拱。 12 控制 室 采用彩色夾心板，具有保溫、隔熱功能。 空調(diào) (冷暖型 ) 支架 系統(tǒng)說明： 控制室寬敞明亮，視野開闊 單套 HZS180型標準環(huán)保型攪拌站 設備總功率 ,該項目 為 HZS180雙 混凝土攪拌站 ， 總 設計 功率為 。 表 43 化 驗室 設備 一覽表 設備名稱 規(guī)格型號 單機功率（ KW） 數(shù)量 總功率 (KW) 數(shù)顯 壓力試驗機 JYE20xx 1 電動抗折試驗機 KJZ500 1 水泥凈漿攪拌機 NJ160 1 自動標準養(yǎng)護室控制儀 HWBⅢ 1 水泥膠砂攪拌機 JJ5 1 水泥膠砂振動石臺 ZS15 1 雷式沸煮箱 FZ31 4 1 4 水泥細度負壓篩析儀 FYS150 1 恒溫恒濕養(yǎng)護箱 HSBY40B 1 1 1 混凝土振動臺 HZHA 1 混凝土滲透儀 HP40B 1 小計 21 車間布置 本項目車間由 生產(chǎn) 車間、化驗室、倉庫 、鍋爐 房、 及輔助設施等組成。 嚴格遵循 商品混凝土 生產(chǎn)質量標準 設計規(guī)范 的要求，堅持實用、經(jīng)濟、高效、節(jié)能、環(huán)保、健康的原則。并嚴格執(zhí)行現(xiàn)行有關安全衛(wèi)生、勞動保護等法規(guī)、標準及指導性技術文件。 1） 車間按工藝過程進行設備布置，做到生產(chǎn)暢通、減少搬運。將可能產(chǎn)生污染的車間工段集中或合并 布置。采用先進設備生產(chǎn)，把污染物生成和散發(fā)控制到最低限度。同時加強車間通風，全面改善工作環(huán)境，使之達到ISO14001環(huán)境質量體系標準以及《職工安全生產(chǎn)健康》標準。 車間的生產(chǎn)輔助設施如 原材料 倉庫 等布置在車間廠房的一側，便于儲運。 1） 商品混凝土 （ 1） 年生產(chǎn) 商品混凝土 ： 600000 m3。 （ 2）年有效工作日 240d，日生產(chǎn) 3班，班生產(chǎn) 8h。 物料平衡計算 商品砼 生產(chǎn)量 （平均） 600000247。（ 240 3） = 商品砼 原料使用 量 （平均） 22 散裝水泥 159000247。（ 240 3） = /班 砂子 501400247。（ 240 3） = /班 碎石 625200247。（ 240 3） = /班 粉煤灰 56800247。（ 240 3） = /班 外加劑 4050247。（ 240 3） = 噸 /班 23 5 原材料及動力供應 主要原材料 供應 原輔料供應 商品砼使用的原輔料為散裝水泥、砂子、碎石、粉煤灰和外加劑 和水 ，由 本地 的生產(chǎn)企業(yè)提供， 通過運輸公 司的車輛運到攪拌站， 添加劑由專業(yè)廠家提供，保證貨物的數(shù)量和質量， 可滿足項目實施的要求 。 本站外購原料為陸運， 周邊道路暢通， 交通運輸十分便 利。 年用量 表 51 本項目生產(chǎn)所用的主要原料年用量如下表： 序號 名稱 單位 單位用量 年用量 備注 1 散裝水泥 萬噸 2 砂子 萬噸 3 碎石 萬噸 4 粉煤灰 萬噸 5 外加劑 噸 4050 燃料、動力 供應 、動力 表 52 本項目生產(chǎn)過程 使用電和水 年用量如下： 序號 名稱 單位 年用量 備注 1 工業(yè)用電 萬 KWh 2 用水 萬 m3 3 柴油 t 656 單臺裝載機功率 160KW,耗油量 16L/h， 日 作業(yè) 18 小時 計， 汽車泵 輸送砼耗油 179。， 砼罐車耗油量 3035 L/百公里 ，按每車次 14 公里計 4 燃料煤 t 、動力供應來源 生產(chǎn)所需的電 由 xx 所屬供電部門 專用線路 供 應， 供電采用 10KV 電壓等級引接兩回 路 架空線， 可滿足用電負荷及對供電可靠性的要求 ，容量 能夠 24 滿足本項目的需要。 項目附近暫無成熟可利用的供水系統(tǒng)， 水由 自打機井供應， 出水量150m3/h， 出水量和水質均 能夠滿足本項目 用水 的需 求 。 裝載機 、 汽車泵、砼罐車 所 消耗的柴油由包頭市內(nèi)的中石油、中石化 營業(yè)廳 購買，并簽定長期供應合同，可以滿足項目的生產(chǎn)用能需求。 項目生產(chǎn)過程中不需要燃氣資源，不考慮燃氣供應條件。 6 建廠條件和總圖運輸 建廠條件 建廠地點的 自然條件 地理位置條件 、地震烈度、設防等級 25 、氣象條件 建廠地點的社會經(jīng)濟條件、政策優(yōu)勢 Xx 位于華北 地區(qū)北部，內(nèi)蒙古中部，地處環(huán)渤海經(jīng)濟圈和呼包鄂經(jīng)濟圈的腹地 ， 是國務院首批確定的十三個較大城市之一，是中國華北地區(qū)重要的工業(yè)城市和內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)城市，是國家重要的基礎工業(yè)基地和全球輕稀土產(chǎn)業(yè)的中心。 “ 呼包銀 ” 經(jīng)濟帶核心及 “ 呼包鄂 ” 金三角中心，還是聯(lián)接黃河經(jīng)濟帶、亞歐大陸橋、環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)域的重要橋梁；不僅是引領內(nèi)蒙古快速發(fā)展的呼包鄂經(jīng)濟圈內(nèi)重要的增長極，還是國家主體功能區(qū)規(guī)劃 “ 呼包鄂榆重點開發(fā)區(qū) ” 中心城市、國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略中重要的中心城市之一 。 20xx 年經(jīng) xx 人民政府批準建立， 20xx年，被自治區(qū)確定為全區(qū)重點培育發(fā)展的 20 個工業(yè)開發(fā)區(qū) (園區(qū) )之一， 20xx年經(jīng)國家發(fā)改委審核，正式設立為省級工業(yè)園區(qū)予以了公告， 20xx 年 1月，自治區(qū)政府公布石拐工業(yè)園區(qū)為工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟試點示范園區(qū)。 石拐新區(qū) 工業(yè) 園 區(qū) 是包頭市經(jīng)濟發(fā)展對外開放的窗口，招商引資的重要載體和基地，也是石拐 區(qū)發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)、拓展城市發(fā)展空間的最佳區(qū)域。 園區(qū)積極營造 “ 親商、安商、富商 ” 的引資氛圍，積極推行 “ 政務公開、掛牌服務 ” ，加強對外服務聯(lián)絡機制，以 “ 高校便捷，真誠服務 ” 為宗旨，簡化行政審批手續(xù)，真正實行 “ 一站式 ” 管理， “ 一條龍 ” 服務的運行機制，指派專人為入園企業(yè)辦理環(huán)評、立項、城建、工商稅務和房地產(chǎn)權登記審批手續(xù)，對入園企業(yè)的落住服務實行 “ 經(jīng)?；?、全程化 ” ，在政策、行政、信用、人文方面無償為入園企業(yè)提供全方位方便快捷 26 的優(yōu)質服務。制定出臺一 系列優(yōu)惠政策，在投資鄰域、土地使用、工商登記、稅收減免和協(xié)調(diào)服務等方面給予了國內(nèi)外投資者多種直接和間接的優(yōu)惠，堅持 “ 互惠互利、合作雙贏、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展 ” ，以觀念超前、機構精簡、機制靈活、環(huán)境優(yōu)越、政策優(yōu)惠、設施完備成為中外投資者的熱土。 交通條件 1. 航空 包頭 二里半機場為 內(nèi)蒙古 地區(qū)除首府 呼和浩特白塔機場 外最大的 4D 級機場，也是 西北地區(qū) 最大的支線機場， 現(xiàn)在 的通達城市 北京 、 上海 、 太原 、石家莊 、 深圳 、 鄭州 、 重慶 、沈陽、廣州、 成都 等 16 個 ，航空條件良好。 路 包頭站是中國最為重要的鐵路樞紐之一，是內(nèi)蒙古最重要最大的鐵路樞紐，是中國鐵路 三橫五縱 中的第一橫（京包，包蘭），是京包鐵路，包蘭鐵路，包神鐵路，包白鐵路，包西鐵路，包環(huán)鐵路，包石鐵路 的交匯處，起著連接東部與西部的重要作用。每日有從包頭站始發(fā)至 北 京 、 天津 、 沈陽 、杭州 、 廣州 、 西安 、 青島 、 南昌 、