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年產(chǎn)60萬立方米混凝土生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-資料下載頁

2025-06-27 19:58本頁面
  

【正文】 提高了生產(chǎn)率。 18 4 骨料 稱量 系統(tǒng) 骨料稱量系統(tǒng) 由骨料倉(cāng)、機(jī)架、稱量斗、骨料輸送機(jī)、傳感器等組成。 骨料倉(cāng) (1)容量: 425m 3=100m3 (2)落料門: 8 個(gè) (3)氣缸: QGB80300 8 臺(tái) 稱量斗 (1)容量: 4 (2)計(jì)量方式:?jiǎn)为?dú)計(jì)量 (3)傳感器: 20xxkg16 (4)氣缸: QGB80280 4 臺(tái) (5)計(jì)量精度: 177。2 % 皮帶輸送機(jī) (1)皮帶規(guī)格: 1000mm (2)皮帶速度: m/s 電動(dòng)滾筒 (1)型號(hào) : 63 功率: l5kw (2)輸送能力: 1200t/h 振動(dòng)器: ZFl850 2 臺(tái) 系統(tǒng)說明:骨料倉(cāng)采用裝載機(jī)上料。每個(gè)倉(cāng)有兩個(gè)卸料門,以實(shí)現(xiàn)計(jì)量時(shí)的粗稱和精稱。骨料計(jì)量斗有四個(gè),每個(gè)骨料計(jì)量斗通過 4 只傳感器吊掛于骨料倉(cāng)底艙上,4 只傳感器發(fā)出的信號(hào)經(jīng)處理后送往主控制室內(nèi)的微機(jī)中,通過二次儀表轉(zhuǎn)換變成物料重量值顯示出米。四個(gè)稱量斗下設(shè)一條水平皮帶機(jī)。骨料配料完畢,由水平皮帶機(jī)送入斜皮帶輸送至樓項(xiàng)的暫存料斗內(nèi),等待和其它物料一起卸入攪拌機(jī)內(nèi)。 5 水泥 稱量 系統(tǒng) 水泥稱量系統(tǒng)由水泥稱量斗、氣動(dòng)蝶閥、傳感器等組成。 l、水泥稱量斗: (1)容積: 1600L。 (2)稱量精度: 177。1 % 傳感器: 1000 kg3 氣動(dòng)蝶閥: DN350 振動(dòng)器 MVE40/15 系統(tǒng)說明: 水泥稱量采用全密封裝置,稱量斗通過 3 只剪切梁式傳感器稱量。 6 粉煤 灰稱 量系 統(tǒng) 粉煤灰稱量系統(tǒng)由粉煤灰稱量斗、氣動(dòng)蝶閥、傳感器等組成。 粉煤灰稱量斗: (1)容積: 850L (2)稱量精度: 177。1 % 傳感 器: 1000 kg3 氣動(dòng)蝶閥: DN 300 振動(dòng)器 MVE40/15 系統(tǒng)說明: 粉煤灰稱量采用全密封裝置,稱量斗通過 3 只剪切梁式傳感器稱量。 19 7 水稱 量系 統(tǒng) 水稱量系統(tǒng)由:水池、水泵、水稱量斗、氣動(dòng)蝶閥等組成。 l、供水泵型號(hào): QS8022/ 流量: 107m3/h() 功率: kW 卸水泵型號(hào): ISGl50250A 流量: 192m3/h() 功率: 11 kW 水稱容積: 700L, 傳感器: 1000kg2 卸料氣動(dòng)蝶閥型號(hào): D67lJDNl00 稱量精度: 177。l % 系統(tǒng)說明: 水泵在控制系統(tǒng)的控制下,將水池里的水泵到水稱量斗內(nèi),經(jīng)傳感器稱量到預(yù)設(shè)數(shù)值時(shí),泵停。卸水時(shí),氣缸開啟,同時(shí)卸水泵啟動(dòng),將水泵入攪拌機(jī)機(jī)內(nèi)。 8 液態(tài) 外加 劑計(jì) 量系 統(tǒng) 外加劑稱量系統(tǒng)由:外加劑儲(chǔ)箱、外加劑稱、外加劑泵、氣動(dòng)蝶閥、傳感器等組成。 供外加劑泵型號(hào): 75( 50) DWB 各 1 只 流量: 60m3/h() 功率: ( ) 外 加劑稱: 75L 1 只 外加劑儲(chǔ)箱: 5m3 1 只 稱量精度: 177。1 % 傳感器: 100kg2 氣缸: QGBQ4050 MF1 系統(tǒng)說明: 外加劑泵在控制系統(tǒng)的控制下,將外加劑儲(chǔ)箱里的外加劑泵出,經(jīng)傳感器計(jì)量到預(yù)設(shè)數(shù)值時(shí),泵停。卸料時(shí)氣動(dòng)蝶閥開啟,經(jīng)卸外加劑泵,使外加劑流向攪拌機(jī)內(nèi)。外加劑系統(tǒng)配兩套,可供兩種外加劑。 9 氣路 系統(tǒng) 氣動(dòng)系統(tǒng)由空壓機(jī)、氣缸、電磁閥、氣路元件等組成。 空壓機(jī): kW 儲(chǔ)氣罐: 1 m3 電磁閥 (1)4V31010 20 個(gè) 氣源處理件: 2 套 (另加每個(gè)粉罐一套 ) 系統(tǒng)說明: l、控制骨料落料門啟閉。 控制蝶閥使水泥流向攪拌機(jī)內(nèi)。 控制蝶閥使粉煤灰流向攪拌機(jī)內(nèi)。 控制蝶閥使水流向水秤斗內(nèi)。 控制蝶閥使外加劑流向攪拌機(jī)內(nèi)。 控制水泥倉(cāng)的破拱。 20 10 螺旋 輸送 機(jī) 水泥螺旋輸送機(jī): 粉煤灰螺旋輸送機(jī): (1)規(guī)格: Φ325х10000 (1)規(guī)格: Φ273х10000 (2)數(shù)量: 2 條 (2)數(shù)量: 2 條 (3)輸送量: 110t/h (3)輸送量: 80t/h (4)電機(jī)功率: kw (4)電機(jī)功率: 15 kw 系統(tǒng)說明: 粉料輸送采用全密封裝置,出料口與計(jì)量斗采用軟連接不影響計(jì)量精度。 接料口為萬向球節(jié),可調(diào)節(jié)角度偏差,且密封性好。螺旋葉片與簡(jiǎn)體問隙小,傳輸效率高。 11 粉料倉(cāng) 粉料倉(cāng): 4 個(gè) 200 噸 (1)規(guī)格:用戶根據(jù)其需要配置 (2)除塵器:按水泥倉(cāng)配置 (3)阻旋式料位計(jì): UGLA 一 240 數(shù)量按水泥倉(cāng)配置 系統(tǒng)說明: 水泥倉(cāng)頂部設(shè)有防溢頂裝置,水泥由此吹入,減輕了水泥倉(cāng)負(fù)荷壓力,并且 防止了粉塵對(duì)空氣的污染。破拱裝置安置在錐部,與氣路系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組合,可實(shí)時(shí)地對(duì)水泥進(jìn)行自動(dòng)破拱,也可手動(dòng)破拱。 12 控制 室 采用彩色夾心板,具有保溫、隔熱功能。 空調(diào) (冷暖型 ) 支架 系統(tǒng)說明: 控制室寬敞明亮,視野開闊 單套 HZS180型標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保型攪拌站 設(shè)備總功率 ,該項(xiàng)目 為 HZS180雙 混凝土攪拌站 , 總 設(shè)計(jì) 功率為 。 表 43 化 驗(yàn)室 設(shè)備 一覽表 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單機(jī)功率( KW) 數(shù)量 總功率 (KW) 數(shù)顯 壓力試驗(yàn)機(jī) JYE20xx 1 電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī) KJZ500 1 水泥凈漿攪拌機(jī) NJ160 1 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室控制儀 HWBⅢ 1 水泥膠砂攪拌機(jī) JJ5 1 水泥膠砂振動(dòng)石臺(tái) ZS15 1 雷式沸煮箱 FZ31 4 1 4 水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀 FYS150 1 恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱 HSBY40B 1 1 1 混凝土振動(dòng)臺(tái) HZHA 1 混凝土滲透儀 HP40B 1 小計(jì) 21 車間布置 本項(xiàng)目車間由 生產(chǎn) 車間、化驗(yàn)室、倉(cāng)庫(kù) 、鍋爐 房、 及輔助設(shè)施等組成。 嚴(yán)格遵循 商品混凝土 生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)規(guī)范 的要求,堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、高效、節(jié)能、環(huán)保、健康的原則。并嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)安全衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及指導(dǎo)性技術(shù)文件。 1) 車間按工藝過程進(jìn)行設(shè)備布置,做到生產(chǎn)暢通、減少搬運(yùn)。將可能產(chǎn)生污染的車間工段集中或合并 布置。采用先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn),把污染物生成和散發(fā)控制到最低限度。同時(shí)加強(qiáng)車間通風(fēng),全面改善工作環(huán)境,使之達(dá)到ISO14001環(huán)境質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)以及《職工安全生產(chǎn)健康》標(biāo)準(zhǔn)。 車間的生產(chǎn)輔助設(shè)施如 原材料 倉(cāng)庫(kù) 等布置在車間廠房的一側(cè),便于儲(chǔ)運(yùn)。 1) 商品混凝土 ( 1) 年生產(chǎn) 商品混凝土 : 600000 m3。 ( 2)年有效工作日 240d,日生產(chǎn) 3班,班生產(chǎn) 8h。 物料平衡計(jì)算 商品砼 生產(chǎn)量 (平均) 600000247。( 240 3) = 商品砼 原料使用 量 (平均) 22 散裝水泥 159000247。( 240 3) = /班 砂子 501400247。( 240 3) = /班 碎石 625200247。( 240 3) = /班 粉煤灰 56800247。( 240 3) = /班 外加劑 4050247。( 240 3) = 噸 /班 23 5 原材料及動(dòng)力供應(yīng) 主要原材料 供應(yīng) 原輔料供應(yīng) 商品砼使用的原輔料為散裝水泥、砂子、碎石、粉煤灰和外加劑 和水 ,由 本地 的生產(chǎn)企業(yè)提供, 通過運(yùn)輸公 司的車輛運(yùn)到攪拌站, 添加劑由專業(yè)廠家提供,保證貨物的數(shù)量和質(zhì)量, 可滿足項(xiàng)目實(shí)施的要求 。 本站外購(gòu)原料為陸運(yùn), 周邊道路暢通, 交通運(yùn)輸十分便 利。 年用量 表 51 本項(xiàng)目生產(chǎn)所用的主要原料年用量如下表: 序號(hào) 名稱 單位 單位用量 年用量 備注 1 散裝水泥 萬噸 2 砂子 萬噸 3 碎石 萬噸 4 粉煤灰 萬噸 5 外加劑 噸 4050 燃料、動(dòng)力 供應(yīng) 、動(dòng)力 表 52 本項(xiàng)目生產(chǎn)過程 使用電和水 年用量如下: 序號(hào) 名稱 單位 年用量 備注 1 工業(yè)用電 萬 KWh 2 用水 萬 m3 3 柴油 t 656 單臺(tái)裝載機(jī)功率 160KW,耗油量 16L/h, 日 作業(yè) 18 小時(shí) 計(jì), 汽車泵 輸送砼耗油 179。, 砼罐車耗油量 3035 L/百公里 ,按每車次 14 公里計(jì) 4 燃料煤 t 、動(dòng)力供應(yīng)來源 生產(chǎn)所需的電 由 xx 所屬供電部門 專用線路 供 應(yīng), 供電采用 10KV 電壓等級(jí)引接兩回 路 架空線, 可滿足用電負(fù)荷及對(duì)供電可靠性的要求 ,容量 能夠 24 滿足本項(xiàng)目的需要。 項(xiàng)目附近暫無成熟可利用的供水系統(tǒng), 水由 自打機(jī)井供應(yīng), 出水量150m3/h, 出水量和水質(zhì)均 能夠滿足本項(xiàng)目 用水 的需 求 。 裝載機(jī) 、 汽車泵、砼罐車 所 消耗的柴油由包頭市內(nèi)的中石油、中石化 營(yíng)業(yè)廳 購(gòu)買,并簽定長(zhǎng)期供應(yīng)合同,可以滿足項(xiàng)目的生產(chǎn)用能需求。 項(xiàng)目生產(chǎn)過程中不需要燃?xì)赓Y源,不考慮燃?xì)夤?yīng)條件。 6 建廠條件和總圖運(yùn)輸 建廠條件 建廠地點(diǎn)的 自然條件 地理位置條件 、地震烈度、設(shè)防等級(jí) 25 、氣象條件 建廠地點(diǎn)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、政策優(yōu)勢(shì) Xx 位于華北 地區(qū)北部,內(nèi)蒙古中部,地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和呼包鄂經(jīng)濟(jì)圈的腹地 , 是國(guó)務(wù)院首批確定的十三個(gè)較大城市之一,是中國(guó)華北地區(qū)重要的工業(yè)城市和內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)城市,是國(guó)家重要的基礎(chǔ)工業(yè)基地和全球輕稀土產(chǎn)業(yè)的中心。 “ 呼包銀 ” 經(jīng)濟(jì)帶核心及 “ 呼包鄂 ” 金三角中心,還是聯(lián)接黃河經(jīng)濟(jì)帶、亞歐大陸橋、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)域的重要橋梁;不僅是引領(lǐng)內(nèi)蒙古快速發(fā)展的呼包鄂經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)重要的增長(zhǎng)極,還是國(guó)家主體功能區(qū)規(guī)劃 “ 呼包鄂榆重點(diǎn)開發(fā)區(qū) ” 中心城市、國(guó)家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略中重要的中心城市之一 。 20xx 年經(jīng) xx 人民政府批準(zhǔn)建立, 20xx年,被自治區(qū)確定為全區(qū)重點(diǎn)培育發(fā)展的 20 個(gè)工業(yè)開發(fā)區(qū) (園區(qū) )之一, 20xx年經(jīng)國(guó)家發(fā)改委審核,正式設(shè)立為省級(jí)工業(yè)園區(qū)予以了公告, 20xx 年 1月,自治區(qū)政府公布石拐工業(yè)園區(qū)為工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)示范園區(qū)。 石拐新區(qū) 工業(yè) 園 區(qū) 是包頭市經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)外開放的窗口,招商引資的重要載體和基地,也是石拐 區(qū)發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)、拓展城市發(fā)展空間的最佳區(qū)域。 園區(qū)積極營(yíng)造 “ 親商、安商、富商 ” 的引資氛圍,積極推行 “ 政務(wù)公開、掛牌服務(wù) ” ,加強(qiáng)對(duì)外服務(wù)聯(lián)絡(luò)機(jī)制,以 “ 高校便捷,真誠(chéng)服務(wù) ” 為宗旨,簡(jiǎn)化行政審批手續(xù),真正實(shí)行 “ 一站式 ” 管理, “ 一條龍 ” 服務(wù)的運(yùn)行機(jī)制,指派專人為入園企業(yè)辦理環(huán)評(píng)、立項(xiàng)、城建、工商稅務(wù)和房地產(chǎn)權(quán)登記審批手續(xù),對(duì)入園企業(yè)的落住服務(wù)實(shí)行 “ 經(jīng)?;?、全程化 ” ,在政策、行政、信用、人文方面無償為入園企業(yè)提供全方位方便快捷 26 的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。制定出臺(tái)一 系列優(yōu)惠政策,在投資鄰域、土地使用、工商登記、稅收減免和協(xié)調(diào)服務(wù)等方面給予了國(guó)內(nèi)外投資者多種直接和間接的優(yōu)惠,堅(jiān)持 “ 互惠互利、合作雙贏、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展 ” ,以觀念超前、機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)、機(jī)制靈活、環(huán)境優(yōu)越、政策優(yōu)惠、設(shè)施完備成為中外投資者的熱土。 交通條件 1. 航空 包頭 二里半機(jī)場(chǎng)為 內(nèi)蒙古 地區(qū)除首府 呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng) 外最大的 4D 級(jí)機(jī)場(chǎng),也是 西北地區(qū) 最大的支線機(jī)場(chǎng), 現(xiàn)在 的通達(dá)城市 北京 、 上海 、 太原 、石家莊 、 深圳 、 鄭州 、 重慶 、沈陽、廣州、 成都 等 16 個(gè) ,航空條件良好。 路 包頭站是中國(guó)最為重要的鐵路樞紐之一,是內(nèi)蒙古最重要最大的鐵路樞紐,是中國(guó)鐵路 三橫五縱 中的第一橫(京包,包蘭),是京包鐵路,包蘭鐵路,包神鐵路,包白鐵路,包西鐵路,包環(huán)鐵路,包石鐵路 的交匯處,起著連接?xùn)|部與西部的重要作用。每日有從包頭站始發(fā)至 北 京 、 天津 、 沈陽 、杭州 、 廣州 、 西安 、 青島 、 南昌 、
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