公路水路春運總結(jié)會議致辭稿_-資料下載頁
2025-09-19 20:17本頁面
【正文】 水利等部門的溝通協(xié)調(diào)機制，對重點航段、重點淺灘（段）的航標配布進行調(diào)整。進入枯水期以來，通過與xx市交通局、清遠海事局及飛來峽管理局共同建立水上運輸聯(lián)合協(xié)調(diào)機構(gòu)，使北江保通航工作順利開展，為我省航道暢通打下堅實基礎(chǔ)。針對去年春運部分高速公路收費站出現(xiàn)堵車問題，省廳和省交通集團在春運開始前召開了專門會議進行研究，制定解決方案，要求各公路收費站想方設(shè)法開足通道，采用復(fù)式收費，縮短收費時間，提高車輛通行能力。今年春運各高速公路收費站沒有出現(xiàn)因收費問題引起的嚴重堵車現(xiàn)象，也沒有收到群眾投訴，是歷年來最好的一次。部分高速公路因交通事故造成的塞車也在交警和路政人員的協(xié)作下，及時得到處理和疏通，確保道路暢通。 （七）統(tǒng)計和信息工作得到進一步的加強今年公路水路春運統(tǒng)計工作全部實現(xiàn)了一天一報和網(wǎng)上填報，落實了各數(shù)據(jù)填報點的責(zé)任人，統(tǒng)一了統(tǒng)計口徑和統(tǒng)計方法，并實行重點客運站場統(tǒng)計數(shù)據(jù)的一天一報制度，有效地提高了春運統(tǒng)計的準確性和時效性，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了依據(jù)。其中，公路春運統(tǒng)計今年采用了新系統(tǒng)，各級交通主管部門克服系統(tǒng)運行初期出現(xiàn)的問題，圓滿完成了統(tǒng)計任務(wù)。各市交通主管部門能夠結(jié)合全面工作，及時總結(jié)歸納春運中的一些亮點工作，至少形成5篇以上專項材料報省廳春運辦，xx市還實現(xiàn)了每天一報。省汽車站、天河客運站等主要站場每天向省廳春運辦報送站場發(fā)班信息，為省廳及時向新聞媒體提供相關(guān)數(shù)據(jù)起到了積極的作用。廣州、東莞、深圳、肇慶等地還及時編印春運快訊，加強了信息傳遞，取得了很好的效果。 1234 三、存在問題和今后努力的方向 今年春運工作，成績是主要的，但也暴露了不少薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是安全生產(chǎn)工作仍存在不少漏洞。今年春運雖然沒有發(fā)生大的群死群傷事故，但仍發(fā)生死亡事故51起、死亡68人、受傷56人，%、%%，其中3人以上特大事故4起，比去年增加3起，安全生產(chǎn)總體形勢不容樂觀。首先是有的市、縣交通行政主管部門還沒有嚴格把好關(guān)，主要表現(xiàn)在對運輸企業(yè)參加春運的車輛審批把關(guān)不嚴，對營運車輛的監(jiān)管不到位，其中廣州、茂名、xx市分別發(fā)生死亡事故12起、6起和5起；其次是有的運輸企業(yè)管理責(zé)任仍然不落實也是一個突出的問題，許多規(guī)章制度流于形式，缺乏有效的動態(tài)監(jiān)管手段。部分客運站對車輛進站手續(xù)和不超載出站把關(guān)存在漏洞，部分運輸企業(yè)對司機的管理教育不力、措施不到位，沒有很好按規(guī)定落實司乘人員作息制度，今年春運事故的特點是車輛與摩托車、自行車和行人碰撞事故多，主要原因是由于司機疲勞、疏忽駕駛造成的。其中，梅州蕉嶺運輸有限公司、廣州二汽及其控股子公司均發(fā)生了3起死亡事故，需及時總結(jié)改進；三是春運加班、包車安全管理措施仍是薄弱環(huán)節(jié)，其中xx市恒通客運有限公司和xx市廣賢明汽車有限公司發(fā)生的2起特大事故就是加班包車發(fā)生的。二是運輸市場秩序仍有待進一步加強。春運期間“三無”車輛從事非法營運，各種違法違規(guī)經(jīng)營行為和“黑”站點問題在一些地方仍然存在。在省廳接到的投訴中，有相當部分是由于“黑”車、“黑”站點引起的，應(yīng)引起我們的高度重視；客運車輛嚴重超載和貨車載客現(xiàn)象有抬頭趨勢。今年春運客流量劇增，各類客車超載和貨車違法載客行為增加。據(jù)省公安廳通報，春運期間，全省共查處各類客車超載6167宗、貨車違法載客1794宗，2月10日xx市交警查處的一廣西籍營運客車核載39人，實際載客102人，超載率達161%；今年春運，利用面包車和私家車從事非法營運的現(xiàn)象較嚴重，3月1日京珠高速造成三名交警死亡的面包車就是非法營運車輛，這些車輛沖擊了正常的運輸秩序，給旅客的生命財產(chǎn)也帶來了很大的危害。三是春運票價問題仍廣大旅客關(guān)心、投訴的熱點。雖然今年春運運價不加成，但由于平時運價大多不到位，春運票價仍比平時票價高很多，廣大旅客對此不理解，大量向政府部門進行咨詢、投訴，春運結(jié)束后，要及時開展理順公路運價體制的工作。春運工作是全省交通行政主管部門管理水平、管理能力和全行業(yè)干部職工思想作風(fēng)、工作作風(fēng)的一次大檢閱和集中反映。有很多成功的經(jīng)驗要進一步總結(jié)推廣，存在問題不容忽視，尤其上述突出問題是交通運輸工作必須要高度重視，采取措施堅決加以解決的。因此，今年春運工作的結(jié)束就意味著籌備明年春運工作的開始，我們要以總結(jié)工作為契機，進一步修改完善各種預(yù)案，糾正存在問題，探索研究新的辦法，著力在提高運輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫，力爭把明年的春運工作做得更好。同志們，20**年全省公路、水路春運工作圓滿結(jié)束了，為今年交通工作開了一個好頭。春運期間各地涌現(xiàn)出一大批春運工作先進單位，總結(jié)了很多成功經(jīng)驗，省廳對xx省公路管理局等72個先進單位予以通報表揚，希望各級交通主管部門和運輸企業(yè)認真總結(jié)、虛心學(xué)習(xí)，不斷提高交通公共服務(wù)和交通市場監(jiān)管能力，為推動我省交通工作再上新臺階、當好排頭兵做出更大的貢獻。借此機會，我代表省交通廳對一直關(guān)心支持我省公路、水路春運工作的各級政府、各有關(guān)部門以及新聞界的同志表示衷心的感謝，并向戰(zhàn)斗在交通春運第一線的廣大干部職工表示崇高的敬意。 謝謝大家。 1234 第20頁 共2
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