3交通廳副廳長(zhǎng)在春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)議上的致辭稿_-資料下載頁(yè)
2025-08-17 12:37本頁(yè)面
【正文】 動(dòng)。一是廣泛的前期宣傳。春運(yùn)前，交通廳印制了 3000 份《春運(yùn)服務(wù)指南》，向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放，宣傳旅客乘車常識(shí)以及司乘人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全，搞好服務(wù)。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)積極聯(lián)系當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)、報(bào)社等新聞媒體，對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備、運(yùn)力調(diào)配、安全生產(chǎn)、政策保障措施等做了全面的宣傳。二是深入報(bào)道進(jìn)展情況。春運(yùn)開(kāi)始后，各 地都多方面、多角度連續(xù)地報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)、讓社會(huì)各界及時(shí)了解交通春運(yùn)工作情況。例如， xx 市運(yùn)管處向在籍和過(guò)往客車駕駛員發(fā)放了 2024 份新年賀卡式的公開(kāi)信，并制作了 1000 份運(yùn)管溫馨提示卡發(fā)給各營(yíng)運(yùn)車輛，提醒司 第 12 頁(yè) 共 14 頁(yè) 乘人員杜絕超速行駛、疲勞駕駛等行為。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間全區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)共編制簡(jiǎn)報(bào) 300多期，板報(bào) 60多期，發(fā)送宣傳材料 20240多份。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、電子屏幕、板報(bào)、畫(huà)廊、標(biāo)語(yǔ)等積極進(jìn)行春運(yùn)宣傳。交通廳通過(guò)信息網(wǎng)站共發(fā)布了 24 期《交通運(yùn)輸信息》， 32 期《公路信息通報(bào)》，向交通部公路交通氣象服務(wù)與應(yīng)急處置 臨時(shí)工作組報(bào)送匯總信息 6 次，向 XX 省人民廣播電臺(tái)《新聞廣播》、《交通之聲》欄目報(bào)送信息 50 余次。同時(shí)，XX 省電視臺(tái)播出春運(yùn)報(bào)道 8 次，各地方電視臺(tái)報(bào)道 150 次，《 XX省日?qǐng)?bào)》還用整版篇幅報(bào)道了高等級(jí)公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司除雪保暢情況。此外，全區(qū)客運(yùn)站和營(yíng)運(yùn)車輛都張貼了《國(guó)內(nèi)旅游文明行為公約》和《出境旅游文明行為指南》，并在汽車站內(nèi)進(jìn)行播放。全區(qū)共計(jì)張貼懸掛宣傳品 39366 份，播放宣傳品 159份。 三、認(rèn)真總結(jié)分析，不斷提高服務(wù)能力 20**年春運(yùn)工作取得了一些成績(jī)，但也應(yīng)看到，我們的工作同人民群眾日 益增長(zhǎng)的多層面、多樣化、安全、優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸需求相比，還存在一些不容忽視的問(wèn)題。一是 “ 以人為本 ” 的觀念還沒(méi)有真正地廣泛地深入人心。在這里我舉一個(gè)例子，今年春運(yùn)期間， xx 和寧夏的民工乘車去北京，途中適逢我區(qū)降雪，被困兩天，陷入凍餓困境，而我們屬地交通部門沒(méi)有主動(dòng)去為這些旅客排憂解難，認(rèn)為這些旅客不是我們承運(yùn)的，公路也不是我們封閉的，他們受困不 第 13 頁(yè) 共 14 頁(yè) 受困與我們有什么關(guān)系。還有部分運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者重效益，輕服務(wù)，片面地追求利潤(rùn)。 20**年 2 月 28 日， XX 省日?qǐng)?bào)刊登了《長(zhǎng)途客車哄抬票價(jià)不應(yīng)該》一文，反映呼和浩特至集寧的一輛班 車的司機(jī)、乘務(wù)員哄抬票價(jià)，在中央三令五申春運(yùn)嚴(yán)禁漲價(jià)的情況下仍然頂風(fēng)作案，可想他們的服務(wù)意識(shí)有多差，大局意識(shí)有多差。兩市運(yùn)管處核查后，對(duì)哄抬票價(jià)者做出了嚴(yán)肅處理， xx 市運(yùn)管處舉一反三，對(duì)集寧長(zhǎng)途汽車站進(jìn)行了整改，駐站人員也加大對(duì)汽車站的監(jiān)管力度。二是安全監(jiān)管力度不夠。在安全方面，盡管我們開(kāi)了許多會(huì)，發(fā)過(guò)很多文件，各地也做了許多工作，但在春運(yùn)期間，還是發(fā)生了 3 起重特大道路運(yùn)輸事故，特別是 “24” 事故，竟然在客運(yùn)站里發(fā)生盲目倒車撞死旅客的事故，司機(jī)如此麻痹大意，站場(chǎng)管理如此混亂，這說(shuō)明我區(qū)交通安全生產(chǎn)工作仍然存在著薄弱環(huán)節(jié)。因此，各級(jí)交通主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶以及客運(yùn)站都要深刻汲取教訓(xùn)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)格安全生產(chǎn)操作規(guī)程，最大限度地保障客運(yùn)站安全有序，客運(yùn)班車安全運(yùn)行，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。同時(shí)，要繼續(xù)加強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德教育和操作技能的培訓(xùn)，組織開(kāi)展典型事故安全教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)。三是行政執(zhí)法行為有待進(jìn)一步規(guī)范。行政執(zhí)法人員一定要依法行政，規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法，避免態(tài)度蠻橫、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)和濫用職權(quán)；在規(guī)范執(zhí)法中，要體現(xiàn) “ 以人為本 ” 的理念， 第 14 頁(yè) 共 14 頁(yè) 切實(shí)轉(zhuǎn) 變工作作風(fēng)，對(duì)違法違章經(jīng)營(yíng)者要曉之以理，動(dòng)之以情，堅(jiān)持以教育為主、處罰為輔，熱情為經(jīng)營(yíng)者和旅客做好服務(wù)，樹(shù)立良好的交通形象。同志們， 20**年的春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束，讓我們百倍珍惜今年春運(yùn)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改進(jìn)工作，繼續(xù)努力，使全區(qū)的交通工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。謝謝大家。 12
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