公路改造質(zhì)量問題調(diào)研匯報(bào)-資料下載頁(yè)
2024-09-27 23:39本頁(yè)面
【正文】 的招標(biāo)實(shí)施，周期較長(zhǎng)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的公路建設(shè)設(shè)計(jì)還處于初級(jí)階段，國(guó)外公路建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，產(chǎn)業(yè)政策明確，法律法規(guī)完善，設(shè)計(jì)程序合理，評(píng)估機(jī)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)計(jì)質(zhì)量較高。而我國(guó)到目前為止，雖然建立了項(xiàng)目庫(kù)、人才庫(kù)，但管理經(jīng)驗(yàn)缺乏，多數(shù)流于形式，行政干預(yù)、地方保護(hù)較為嚴(yán)重。XX縣區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)項(xiàng)目的工可，施工圖設(shè)計(jì)均沒有進(jìn)行招投標(biāo)，而是由項(xiàng)目所在地的交通主管部門明確由有設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，由于缺乏競(jìng)爭(zhēng)，造成設(shè)計(jì)質(zhì)量下降，施工難度加大，工程質(zhì)量問題增多。 三、建立一支高水平的項(xiàng)目管理隊(duì)伍是確保工程質(zhì)量的前提。工程質(zhì)量的好壞，首先取決于管理水平和能力，有較高管理水平和能力的隊(duì)伍，才會(huì)出好的產(chǎn)品，因此工程項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)由當(dāng)?shù)卣嫦蛏鐣?huì)公開招聘有能力、有責(zé)任心的工程管理和行政管理的技術(shù)人員組建項(xiàng)目公司。項(xiàng)目公司按照國(guó)家的法律法規(guī)以及規(guī)范程序組織工程項(xiàng)目的實(shí)施，這樣才會(huì)有效的避開行政主管部門的干預(yù)，防止和杜絕自己設(shè)計(jì)、自己施工、自己監(jiān)理、自己驗(yàn)收、自己接養(yǎng)的五自工程。從而提高工程建設(shè)的質(zhì)量。 四、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，科學(xué)合理的組織施工，是工程質(zhì)量得以保障的基礎(chǔ)。施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，首先是項(xiàng)目法人自身的管理，項(xiàng)目法人必須按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)制定一套完善的項(xiàng)目實(shí)施方案，明確業(yè)主、監(jiān)理、施工單位和項(xiàng)目責(zé)任人在施工中的職責(zé)，只有職責(zé)明確，才會(huì)有條不紊地組織實(shí)施。二是加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍的管理，在工程質(zhì)量問題上，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理代表業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全方位監(jiān)控。因此，質(zhì)量問題現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理是第一責(zé)任人。只有加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理的管理，工程質(zhì)量才有保障，對(duì)監(jiān)理的管理，不能停留在宏觀上的管理，要對(duì)監(jiān)理的資質(zhì)、行為、工作的運(yùn)行情況、監(jiān)理工作成效等動(dòng)態(tài)進(jìn)行管理。三是要加強(qiáng)施工單位的管理，嚴(yán)把招投標(biāo)關(guān)，選擇素質(zhì)高、有責(zé)任心、有實(shí)力的施工單位從事工程的建設(shè)。四是要嚴(yán)把工程的原材料關(guān)，科學(xué)合理制定好施工工期，有好的材料，才能出好的產(chǎn)品，有科學(xué)合理的施工計(jì)劃，才能有好的質(zhì)量保障。 第8頁(yè) 共8頁(yè)
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