【導(dǎo)讀】左、右線和走行線,終止于鐵路東側(cè)東直路。設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+000,設(shè)計(jì)。終點(diǎn)K0+800,路線全長800m。分,先后上跨站場線、既有濱州鐵路及哈齊客專鐵路和走行線。續(xù)小箱梁)共17孔。預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,橋梁基礎(chǔ)采。橋面寬度為12米,兩側(cè)寬度為2米的人行道。量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。件、圖紙等以及建設(shè)單位批復(fù)的工程施工計(jì)劃。土保持等方面的法律法規(guī)、條例和有關(guān)規(guī)定要求。影響降低到最低程度。2.把確保營業(yè)線施工安全,作為制定方案的前提和決定因素。保施工交通便道暢通。制因施工引起的一般鐵路交通事故,力保安全“零事故”??朔|(zhì)量通病,杜絕工程質(zhì)量事故、質(zhì)量工程零缺。2.竣工文件按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,實(shí)施可靠,規(guī)范齊全。3.單位工程一次性驗(yàn)收合格率100%;設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常運(yùn)營要求。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并無條件的接受有關(guān)單位的檢查。在8月15日完成并交付使用?;炷劣蓴嚢枵炯猩a(chǎn)、混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸、導(dǎo)管