7影響安康城市道路交通擁堵的主要因素及治理對策-資料下載頁
2024-09-26 20:04本頁面
【正文】 頭等違章行為的查處整治力度。 ７）充分利用報(bào)刊、廣播、電視和網(wǎng)絡(luò)等媒體及戶外公益廣告，深入開展綠色出行和環(huán)保知識等方面的宣傳，提高交通參與者的現(xiàn)代交通意識，引導(dǎo)交通消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變。 ８）停車價格按照區(qū)域和場所實(shí)行階梯價格。研究制定重點(diǎn)路段或區(qū)域交通擁堵收費(fèi)方案，擇機(jī)實(shí)施。 １）控制機(jī)動車保有量的增長。通過增加行車成本，抑制小客車增長較快的勢頭；科學(xué)規(guī)劃市區(qū)公交車輛線路設(shè)計(jì)，合理安排市區(qū)公交車輛的合適擁有量；控制本市各級黨政機(jī)關(guān)全額撥款事業(yè)單位增加公務(wù)用車指標(biāo)，并嚴(yán)格公務(wù)車使用管理。 ２）完善高峰時段區(qū)域限行管理措施，實(shí)施機(jī)動車工作日區(qū)域限行措施。XX市目前實(shí)施了尾號限行措施來緩解城市擁堵問題，也取得了一些效果，但這一措施的效果將很快會被迅速增長的機(jī)動車數(shù)量抵消。因此，這并不是一項(xiàng)積極有效的措施。城市交通擁堵是城市交通供需失衡的表現(xiàn)，應(yīng) 該把城市交通作為一個系統(tǒng)，進(jìn)行全面的調(diào)整與建設(shè)，使城市道路系統(tǒng)具有更多的靈活性和更大的彈性，從而把城市交通導(dǎo)入趨于和諧、協(xié)調(diào)的軌道。５結(jié)束語 城市交通是城市的動脈，要保持暢通和高效運(yùn)轉(zhuǎn)，需要對其進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理，要有一定的資金投入以完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，更新管理設(shè)備，提高管理水平，更需要政府管理部門、交通主管人員不懈的努力。因此，必須多措并舉，從根本上解決XX市交通擁堵現(xiàn)象。參考文獻(xiàn) ［１］［Ｄ］.南京：東南大學(xué)，２００５. ［２］［Ｊ］.綜合運(yùn)輸，２００７（５）：６－９.［３］劉偉哲，［Ｊ］.石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)，１９９８（３）：５４－６０. ［４］［Ｊ］.前沿，２００９（１２）：１４１－１４３. ［５］［Ｊ］.甘肅科技，２００８，２４（１８）：６－１７.［６］［Ｊ］.西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)，２００２，３４（４）：３９０－３９３. ［７］［Ｍ］.北京：人民交通出版社，１９９９.［８］［Ｊ］.城市車輛，２００３（４）：２１－２２. ［責(zé)任編輯：王欣］４１ 第9頁 共9
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