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6我國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展改革回顧與思考-資料下載頁(yè)

2025-09-16 19:37本頁(yè)面
  

【正文】 單位實(shí)行誰(shuí)有錢誰(shuí)買車的政策,調(diào)動(dòng)了廠礦企業(yè)、機(jī)關(guān)團(tuán)體購(gòu)買自備車輛的積極性,發(fā)展了自貨自運(yùn)。第二,公路運(yùn)輸企業(yè)及廠礦企業(yè)自備車輛缺乏管理。受大環(huán)境的影響,公路運(yùn)輸企業(yè)缺乏管理,同時(shí)由于宏觀上沒(méi)有按照全社會(huì)運(yùn)量與運(yùn)力平衡的原則制定相應(yīng)政策,形成了各單位紛紛買車搞大而全、小而全的局面,使公路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展受到了嚴(yán)重的限制。 (1978一1988年)這一階段,公路運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量逐漸增多,出現(xiàn)了大量不同經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的公路運(yùn)輸企業(yè),進(jìn)入了改革開放階段。 第一,1982年6月原國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)和交通部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于改善和加強(qiáng)公路運(yùn)輸管理的暫行規(guī)定》,對(duì)調(diào)整公路運(yùn)輸合理分工,加強(qiáng)公路運(yùn)輸管理,組織聯(lián)合經(jīng)營(yíng),開辦聯(lián)運(yùn)服務(wù),在改善經(jīng)營(yíng)管理和提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量等方面做出了具體規(guī)定,極大地促進(jìn)了公路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展。第二,1983年7月原國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)和交通部下發(fā) 第4頁(yè) 共
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