6縣域經濟發(fā)展研究思考-資料下載頁
2025-09-16 15:36本頁面
【正文】 村通公交的目標。加快推進“一區(qū)三線”的建設和整治，逐步使“三線”從連接五大集鎮(zhèn)的交通道路發(fā)展為城市道路?？紤]*鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的出行和換乘需求，全面規(guī)劃建設城鄉(xiāng)公交換乘樞紐，形成零距離換乘的城鄉(xiāng)一體化公共客運體系。 其次，充分利用空間，合理規(guī)劃布局，加快商貿基礎設施建設。按照*今后城市發(fā)展布局及其功能定位，應充分利用環(huán)漩門灣廣闊的地理空間，特別要利用漩門二期、三期圍墾新增土地資源，加快商貿設施的布點，為新的城市政治文化中心行政配套服務奠定基礎。要借城市化加速推進的契機，整理置換并逐步減少XX縣區(qū)工業(yè)用地，加快XX縣區(qū)產業(yè)“退二進三”，努力構建具有鮮明地方特色、布局合理、結構優(yōu)化、設施現(xiàn)代、管理先進，能為城市居民和區(qū)域經濟發(fā)展提供優(yōu)質服務的“一主一副多級”商貿服務體系，即形成以港南為縣級中心，港北為區(qū)域中心，陳嶼、干江、沙門等若干個鎮(zhèn)級商業(yè)中心的商貿流通格局。此外，要加大對水利、電力、信息等基礎設施的投入，強化要素資源的保障；加大對教育、衛(wèi)生、文化等基礎設施的投入，努力滿足人民群眾的需求。 （三）合理調整產業(yè)布局，積極消除生產要素制約 構建環(huán)漩門灣時代，產業(yè)發(fā)展是基礎。當前，*縣經濟社會發(fā)展躍上新的臺階，已跨入工業(yè)化社會的中后期，為*縣產業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎。但是，我們面臨著資源制約加劇、環(huán)境日趨惡化、創(chuàng)新動力不強、市場競爭激烈等問題。這就迫切要求我們充分利用漩門二期和漩門三期海涂圍墾新增土地資源，抓住漩門工業(yè)城和濱港工業(yè)城開發(fā)建設的有利時機，優(yōu)化經濟空間布局，資源配置，形成各具特色的產業(yè)基地。 首先，整合提升工業(yè)功能區(qū)，全力打造先進制造業(yè)基地。*縣的工業(yè)功能區(qū)是作為縣域經濟增量推動的主陣地，要通過整合、擴容、提升三條路徑，提高存量土地利用率和單位土地產出率，強化專業(yè)化分工協(xié)作，引導特色化發(fā)展，切實減少產業(yè)趨同、讓利競爭現(xiàn)象，不斷提升產業(yè)效益，全力打造先進特色制造業(yè)基地；努力構筑承載能力強、投資密度高、環(huán)境污染少、產出效益好的高品位工業(yè)功能區(qū)，并結合XX縣區(qū)拓展和漩門二期、三期開發(fā)建設，成為縣域經濟中遠期發(fā)展的重要載體和后續(xù)空間；發(fā)揮交通區(qū)位條件較好的優(yōu)勢，作為今后*縣承接全球產業(yè)轉移、培育新興產業(yè)的重要基地。形成“六區(qū)兩城一廊”的產業(yè)布局體系，有效突破“低、小、散”的產業(yè)格局。 其次，抓緊開發(fā)大麥嶼港口，加快形成大麥嶼物流基地。我們要依托大麥嶼天然良港，重點發(fā)展為制造業(yè)配套的生產型服務業(yè)，突出物流業(yè)的戰(zhàn)略地位，加快推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，構建“一園區(qū)兩中心多接點”的現(xiàn)代物流業(yè)框架體系，形成“南北聯(lián)動、層次分明、功能齊全、覆蓋面廣、輻射力強”的高效便捷的現(xiàn)代物流空間布局，加快推進*縣外向型港口經濟的全面發(fā)展。 其三，積極保護農業(yè)耕地，大力發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)。要在確保全縣糧食種植面積的前提下，加快種植業(yè)結構的優(yōu)化。以苔山塘、楚北塘、楚南塘文旦示范園區(qū)和干江、清港葡萄園區(qū)建設為依托，加強文旦、葡萄、玉橙等具有*縣特色的優(yōu)勢產業(yè)基地建設。以樂清灣生態(tài)農牧化示范區(qū)、中鹿島深水網箱示范基地、五門海珍品養(yǎng)殖示范園區(qū)、小青島水產品加工基地、坎門蝦米加工基地等建設為重點，積極發(fā)展生態(tài)養(yǎng)殖業(yè)和休閑漁業(yè)。以坎門中心漁港開發(fā)建設為契機，加快建立水產品加工基地。以干江和楚門盤菜、陳嶼與鮮迭剪豆等標準化蔬菜商品基地建設為依托，進一步擴大傳統(tǒng)蔬菜種植規(guī)模，發(fā)展蔬菜汁、蔬菜粉、蔬菜脆片、保健蔬菜等高附加值產業(yè)。 第14頁 共14頁
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