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正文內(nèi)容

6物流配送部年終工作總結及某年工作計劃-資料下載頁

2025-09-16 09:36本頁面
  

【正文】 工作,對明年的工作作出如下安排: 以銷定進,結合我公司實際經(jīng)營情況,做好資源進貨預排,根據(jù)各油庫總庫容及實際庫存,合理安排資源進貨,在保證加油站經(jīng)營需求不受影響的前提下,做到庫存最低,資源最優(yōu)。并提前謀劃2017年分月資源需求及時上報省公司經(jīng)營管理處。 加強與省公司經(jīng)營管理處、物流中心及煉廠,鐵路的溝通協(xié)調(diào)。對省公司下達工作積極配合,處理好相互關系,根據(jù)我公司油品進貨需求請省公司經(jīng)營管理處給予合理安排資源配置計劃。 (二)二次配送 1二次配送是一項復雜和極具專業(yè)性的工作,是成品油銷售供應鏈中非常重要的一個環(huán)節(jié),是經(jīng)營的核心。 優(yōu)化配送半徑和運輸里程,定期對運距進行復測,做到精準配送。緊盯加油站銷量及油庫庫存結構變化,提前組織資源進貨并做好全程跟蹤,避免因資源緊缺而發(fā)生跨區(qū)配送,減少跨區(qū)運費發(fā)生。 如遇節(jié)假日,旅游旺季和特殊時期加油站銷量突增情況,在加油站啟動應急預案后,物流配送部應快速做出反應,上報部門領導并啟動配送應急預案,調(diào)度人員第一時間聯(lián)系車隊、油庫,協(xié)調(diào)各方力量,爭取在4小時內(nèi)將油品配送到站。 重點加強并解決好二次配送過程中上下溝通協(xié)調(diào)問題,為加油站樹立有問題及時與物流配送部門溝通,并與零管部門一起協(xié)調(diào),確保多方聯(lián)動。 ,異常天氣(雨、雪、地震等)發(fā)生后,物流配送部主要負責人、調(diào)度崗人員會同承運商代表于當天下午3點前制定下一天配送計劃,經(jīng)過雙方共同考究論證并保證安全運輸?shù)那捌谙轮贫ǔ隹尚械呐渌头桨?。在無外界因素變化的情況下,承運車輛必須執(zhí)行下達計劃,并及時、準確地將油品配送到站。 加大油庫出庫檢查力度,明確執(zhí)行好出庫時間,按時出庫,出庫時間要實行登記檢查制度,并加強油庫、承運 2商的日常溝通和管理,如發(fā)生情況變化,各部門步調(diào)一致,緊密配合,如需調(diào)派車輛、調(diào)整配送路線,延長裝油時間等情況,車隊、油庫必須義無反顧的配合物流所下達指令,保證配送方案最佳、路線最優(yōu)、運費合理。 二、抓好油庫基礎工作,提升油庫經(jīng)營管理水平2017年是油庫基礎管理第二年,針對我公司三座油庫基礎管理薄弱的實際問題,提升員工責任心,細化職責分工,夯實應急管理等幾方面工作要重點抓、重點管,看實效、看落實。根據(jù)油庫管理重點和各崗位特點,結合油庫實際情況,依托油庫運營能力評價體系,繼續(xù)開展:“三比三看三提升”,和“崗位練兵”。 比隊伍建設,看油庫專業(yè)技能人員的配備、員工專業(yè)理論知識和崗位技能操作水平,提升油庫專業(yè)技能隊伍建設和員工綜合素質(zhì); 比現(xiàn)場管理,看現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范化和標準化、設備設施管理的精細化、工作環(huán)境的整潔化,提升現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范化管理、設備設施運行的安全可靠性; 比文化建設,看油庫“家文化”建設能力和員工的主動創(chuàng)新能力,提升員工以企為家的歸屬感和積極參與企業(yè)管理提升的主人翁意識。 針對員工基礎知識相對薄弱的情況,繼續(xù)在三座油庫內(nèi)開展“比學趕幫超”評比活動。使員工銘記崗位職責, 3熟練掌握崗位技能。 開展油庫環(huán)境衛(wèi)生和服務提升專項整治活動。 開展油庫互學互查,從互學互查中發(fā)現(xiàn)自身和對方的優(yōu)缺點,相互借鑒和提高。 利用月度油庫經(jīng)營管理得分進行紅旗評比,并根據(jù)上一年度評比過程中的所遇到的問題對考核細則進行補充完善。 三、繼續(xù)抓好承運商管理,保證安全平穩(wěn)運輸我公司承運商的基礎管理工作,自身管理很多地方還不是很到位,這就需要物流配送部對其嚴格監(jiān)管,認真指導。 繼續(xù)開展承運商座談,每季度一次,我們檢查發(fā)現(xiàn)的問題和他們經(jīng)營過程中遇到的問題拿到一起研究解決,化解潛在風險,保持承運隊伍穩(wěn)定。利用好《成品油公路運輸合同》、《承德石油分公司合約承運商檢查處罰辦法》等各制度的指揮棒作用,爭取使承運工作的做到規(guī)范性、創(chuàng)新性、實效性。 利用gps定位、視頻監(jiān)控科技手段并結合明察暗訪現(xiàn)場檢查形式加大承運車輛的監(jiān)督檢查力度,重點對司乘人員駕駛違規(guī)、安全意識淡薄等問題及時糾正、嚴厲處罰,一定要將隱患消滅在苗頭階段。 利用好督查機制,聯(lián)合安全、零管、加油站等部門繼續(xù)打擊司乘人員偷盜油品行為,對承運商偷盜行為絕不手 4軟,發(fā)現(xiàn)一起嚴懲一起。 指導承運商繼續(xù)做好省公司半年一次的綜合大檢查的工作,物流配送部要將責任施壓給承運商,使其做到先知先覺,提前籌備,尤其是要督促承運商做好日常養(yǎng)成,對照檢查標準認真開展自查,能夠整改的問題立即整改,絕不拖延,暫時不能解決的要想辦法以最優(yōu)方案解決,承運商管理要把基礎管理工作做實做牢。 5 第19頁 共19頁
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