城市道路交通噪聲污染的防治對策-資料下載頁
2025-09-14 05:14本頁面
【正文】 所以增加噪聲源和受聲點之間的距離，可以有效地減少噪聲的影響。通過設(shè)置聲屏障無法解決噪聲污染問題，就需考慮調(diào)整城市主要干道，增大道路與敏感點之間的距離，降低敏感點的噪聲聲級。 針對受聲點的降噪措施 通過對敏感建筑物采取一定的措施，也能 達到降噪目的。如對主干道臨街建筑安裝防聲窗等都有明顯的降噪效果，研究證明可以降低噪聲 4～ 6db。但這些措施的實施直接影響了建筑物的采光、通風等，給居民的生活帶來不便。 結(jié)語 文中簡要論述了城市道路交通噪聲的產(chǎn)生、特性、預(yù)測評價后，從城市道路交通噪聲源、噪聲傳播、受聲點三方面提出了降低城市道路交通噪聲的有效防治對策。最后，為了更好的利用現(xiàn)代技術(shù)解決這一問題，初步構(gòu)建了基于 gis 的城市道路交通噪聲污染分析系統(tǒng)的框架，為下一步繼續(xù)開展這方面的研究打下了基 第 5 頁 共 5 頁 礎(chǔ)。 綜上所述，盡管采取一 定的措施可以降噪，但每種降噪措施都有其適用范圍和局限性。要減少道路交通對周圍環(huán)境的影響和危害，應(yīng)根據(jù)不同情況，選擇最適合的一種措施或幾種措施并用。
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