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正文內(nèi)容

中央財(cái)政農(nóng)田水利設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案-資料下載頁(yè)

2024-11-23 20:31本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】作,給各方帶來(lái)更大的效益。工作內(nèi)容詳見(jiàn)《工程量清單》及施工圖紙。砼渠、分水閘、屋面防水、鋁合金及卷閘窗更換、公路橋拆除及修復(fù)的施工。金屬結(jié)構(gòu)及安裝工程:Φ1700鋼管的安裝。改進(jìn),以便持續(xù)發(fā)展。再創(chuàng)出一流的工程質(zhì)量和一流的文明施工現(xiàn)場(chǎng)。交付后與顧客溝通,定期定時(shí)采用查看、問(wèn)詢,電話、表格等形式了解顧??头答仯鞒鱿鄳?yīng)服務(wù)。①工程質(zhì)量指標(biāo):本滿足招標(biāo)文件要求,質(zhì)量承諾為保證合格,力爭(zhēng)優(yōu)良。②工期指標(biāo):按建設(shè)單位要求60日歷天竣工。合檔案管理標(biāo)準(zhǔn)要求。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)管理人員具體工作權(quán)益結(jié)合,責(zé)任明確。進(jìn)行驗(yàn)收、評(píng)定。行安全交底和實(shí)施方案,檢查落實(shí)情況。每月配合人事編制好工資表,并協(xié)助發(fā)放。參與機(jī)械設(shè)備的檢查與評(píng)比。事故的調(diào)查、分析與處理。隔離;外界人員不得隨意進(jìn)入。臨時(shí)通道,即可滿足場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸要求。充分發(fā)揮勞動(dòng)動(dòng)力利用率。制定合理的施工計(jì)劃,調(diào)配精良的施工隊(duì)伍,做好外界環(huán)境協(xié)調(diào)和內(nèi)部關(guān)系協(xié)調(diào)。

  

【正文】 查閱三證 ,并 妥善保存 。 ( 3)對(duì)到貨設(shè)備開(kāi)箱驗(yàn)收,半進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋z查和除銹上油。無(wú)誤后妥善保存,以待安裝。 ( 4)在一期砼澆筑時(shí),應(yīng)當(dāng)予埋根據(jù)實(shí)物固定孔相應(yīng)的錨筋或錨板。 本工程閘門(mén)比較小,可一起將閘板和邊框同時(shí)安裝。注意采取措施避免混凝土漿液流入閘門(mén)滑槽影響閘門(mén)開(kāi)啟, ( 1) 安裝放線,精確放出閘門(mén)的具體位置。 ( 2) 檢查閘梁予留孔位置,對(duì)一期砼面進(jìn)行鑿毛工作,做好安裝準(zhǔn)備; ( 3)人工將閘門(mén)整體就位,安裝過(guò)程中,保證閘門(mén)豎直,專人指揮對(duì)正并及時(shí)處理安裝過(guò)程中的各種問(wèn)題,做好成品保護(hù)工作。 閘門(mén)安裝到位后,可以安裝啟閉機(jī)及絲桿。 ( 1)啟閉機(jī)安裝前檢查:?jiǎn)㈤]機(jī)安裝前,首先手動(dòng)檢查啟閉機(jī)操作靈活、絲桿運(yùn)行自如、啟閉梁各預(yù)留孔位置正確無(wú)誤后,將啟閉機(jī)連同螺桿吊上進(jìn)行就位調(diào)整,保證啟閉機(jī)基座水平和中心螺桿垂直。 ( 2)啟閉機(jī)定位調(diào)整:適當(dāng)調(diào)整啟閉機(jī)位置,將絲桿很自然地和閘板連接。此時(shí)千萬(wàn)不能用外力將絲桿和閘板連接,將螺桿與閘門(mén)自然連接后,固定啟閉機(jī)的螺栓,用手把搖動(dòng)啟閉機(jī),檢驗(yàn)證明閘門(mén)啟閉是否靈活,否則立即查找原因,排除故障或繼續(xù)調(diào)整啟閉機(jī)的位置,直至調(diào)整到最佳位置閘門(mén)啟閉靈活后,初步固定啟閉機(jī)位置。同時(shí)閘門(mén)邊框與預(yù)留筋焊牢固定,然后再次校核 ,無(wú)誤后,進(jìn)行閘門(mén)槽二期砼澆筑,保證澆筑時(shí)閘門(mén)不位移變形。 ( 3)啟閉機(jī)定位固定:二期砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,通過(guò)手搖把搖動(dòng)絲桿啟動(dòng)閘門(mén),必要時(shí)適當(dāng)調(diào)整啟閉機(jī)位置,啟閉靈活自如后,固定啟閉機(jī)的底腳螺栓,灌注混凝土澆實(shí),機(jī)座與混凝土底座之間用高標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土或水泥砂漿填實(shí)。 搖動(dòng)手把,使閘板上下活動(dòng)自如,且調(diào)整楔型鐵,使閘板和閘門(mén)邊框密封。 閘門(mén)安裝完畢后,會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行無(wú)水、靜水情況下的全行程啟閉試驗(yàn)和動(dòng)水啟閉試驗(yàn),試驗(yàn)水頭與設(shè)計(jì)水頭一致。檢查啟閉時(shí)運(yùn)行有無(wú)卡阻;檢查關(guān)閉時(shí)止水是否嚴(yán)密等。 、埋件及啟閉機(jī)涂裝 金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕工藝措施: 閘門(mén)焊縫兩側(cè)的噴鋅應(yīng)在焊縫質(zhì)量檢查合格后進(jìn)行。 金屬結(jié)構(gòu)表面防腐前應(yīng)徹底除鐵銹、氧化皮、焊渣、油污、灰塵、水分等,清理的方法采用噴砂處理,使其表面達(dá)到一定的粗糙度。 噴砂除銹采用的標(biāo)準(zhǔn)為 DL/T501894 附錄中的 GB892388 的標(biāo)準(zhǔn),廠房電動(dòng)葫蘆等級(jí)為 級(jí),用對(duì)比法檢查。 噴鋅使用直徑為φ ~ 的鋅絲,其純度為 ~%。 噴鋅后用 842 環(huán)氧云防銹底漆一遍;面漆用 753 鋁粉氯化橡膠面蓋面。采用高壓無(wú)氣噴 涂機(jī)施工。 經(jīng)外觀檢查噴鋅表面均勻,無(wú)汽泡,元禿斑,無(wú)粘附金屬。 噴鋅質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)采用 GB9793《熱噴涂鋅及鋅合金涂層》,鋅層厚度測(cè)量用HCC24A 型電腦涂層測(cè)量?jī)x進(jìn)行測(cè)量。 噴鋅附著力的檢查:本閘門(mén)噴鋅厚度為 ,在 15mm 15mm 的面積按 3mm 間距用刀切劃網(wǎng)格,再用負(fù)荷為 500g 的棍子把膠帶粘在網(wǎng)格部位,而后沿垂直表面反向迅速扯開(kāi)膠帶,檢查涂層是否被膠帶沾附而剝離。 噴砂、除銹、噴鋅操作人員的工具和防護(hù)用品須符合安全衛(wèi)生要求。 噴鋅厚度,附著力及外觀檢查應(yīng)按表格填寫(xiě),歸檔備查。 a 參加由發(fā)包人組織的對(duì)金屬結(jié)構(gòu)與啟閉機(jī)制造出廠驗(yàn)收,對(duì)閘門(mén)、啟閉機(jī)等還必須參加其廠內(nèi)預(yù)拼裝試驗(yàn)。 b 執(zhí)行安裝前,必須對(duì)所安裝的金屬結(jié)構(gòu)或啟閉機(jī)進(jìn)行清點(diǎn)、檢查,有發(fā)生嚴(yán)重?fù)p傷、銹蝕的部位要進(jìn)行重點(diǎn)檢查,必要時(shí),應(yīng)對(duì)損傷部位進(jìn)行全面的外觀和無(wú)損探傷檢查。 c 設(shè)備部件的安裝、焊接質(zhì)量、埋件的尺寸及形位偏差,應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程規(guī)范及制造廠的技術(shù)文件的規(guī)定。 d 在完成每個(gè)工序的安裝或某個(gè)全部埋件,并在下一道工序之前,通知監(jiān)理人一起到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收,并取得監(jiān)理人簽發(fā)的合格證后,才 能進(jìn)行下道工序的工作或覆蓋。 e 做好安裝工程及相應(yīng)的二期埋件的埋設(shè)記錄,對(duì)所使用的各種測(cè)試、測(cè)量工具或儀器進(jìn)行認(rèn)真校驗(yàn)。 (五)、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝工程 鋼管現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸 ( 1) 鋼管運(yùn)輸路線 按施工現(xiàn)場(chǎng)及總包方安排配合執(zhí)行 (加工廠至洞口由制作方負(fù)責(zé))。 引水壓力鋼管現(xiàn)場(chǎng)公路運(yùn)輸將使用 40T平板拖車(chē)運(yùn)輸??紤]到鋼管運(yùn)輸安全問(wèn)題,鋼管以軸線垂直地面的方式裝車(chē)運(yùn)輸 。為防止鋼管運(yùn)輸時(shí)鋼管裝車(chē)不平衡和運(yùn)輸中滑移的危險(xiǎn)和產(chǎn)生超限變形,利用托架和鏈子葫蘆等對(duì)鋼管進(jìn)行加固。沿線公路和路基兩側(cè)影響運(yùn)輸范圍之內(nèi)不準(zhǔn)有障礙物; 沿線公路必須用鮮明的油漆畫(huà)出中心線,拖車(chē)頭中心線對(duì)準(zhǔn)公路中心線緩慢行駛。 ( 2)鋼管卸車(chē)和翻身 壓力鋼管的卸車(chē) 、翻身采用吊車(chē)卸車(chē)。 安裝方法 ( 1)基礎(chǔ)復(fù)核 為確保管道的平面坐標(biāo)位置及高程 ,在管道安裝前,應(yīng)重新復(fù)核管道的中心線及臨時(shí)支墩的標(biāo)高,核對(duì)無(wú)誤后方可施工,同時(shí)作好檢測(cè)記錄。 ( 2)管道運(yùn)輸及安裝順序 等安裝的管段加工好以后 ,需用 5T 汽車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)到安裝地。采用吊車(chē)將管段吊下,逆水流方向施工。如果現(xiàn)場(chǎng)情況不允許按上述順序施工,則按實(shí)際情況調(diào)整。 ( 3)安裝方法 根據(jù)已復(fù)核后的基準(zhǔn)臺(tái)進(jìn)行中心 、高程的調(diào)整,經(jīng)過(guò)檢查合格后,即可用型鋼將鋼管臨時(shí)固定于預(yù)埋的錨筋上,經(jīng)檢查固定牢固后,將第二節(jié)管段運(yùn)至安裝位置,以第一節(jié)鋼管為基準(zhǔn)調(diào)整第二節(jié)鋼管的中心和高程,同時(shí)用千斤頂和拉緊器調(diào)整相鄰兩管口的間隙,管口壓縫采用壓馬和楔子板壓縫,壓縫一般從中心向下分兩個(gè)工作面進(jìn)行,同時(shí),要注意鋼板錯(cuò)邊和環(huán)縫間隙。 將兩節(jié)鋼管組成大節(jié)后 ,應(yīng)重新復(fù)核中心線偏差和傾斜度,將首裝節(jié)的上、下游管口的幾何中心誤差調(diào)整至 5mm 以內(nèi)(運(yùn)用中垂線原理,采用水平儀、吊線球、鋼卷尺)便可將臨時(shí)活動(dòng)支腿焊死,用型鋼將 鋼管固定于預(yù)埋的錯(cuò)筋上。 為防止加因焊接時(shí),因焊接收縮造成鋼管位移,加固型鋼有一端焊縫,應(yīng)為搭接焊, 且應(yīng)在最后焊接 。加固完,再?gòu)?fù)測(cè)中心線、高程、里程和傾斜,作好記錄。首裝節(jié)安裝好后,為保證管道不發(fā)生位移,可先澆筑二期混凝土,澆筑前應(yīng)對(duì)該段的焊接進(jìn)行檢測(cè),合格后方可澆筑。 、傾斜管的安裝 彎管安裝要注意各節(jié)彎管下中心的吻合和管口傾斜,當(dāng)下彎管安裝時(shí), 即將其下中心對(duì)準(zhǔn)首裝節(jié)鋼管的下中心 。如有偏移可在相鄰管口上,各焊一塊擋板,在擋板間用千斤頂頂轉(zhuǎn)鋼管,使其中心一致。彎管的下、下中心和水平段鋼管一樣,可掛垂 球或用經(jīng)緯儀測(cè)定;彎管安裝 2 至 3 節(jié)后,必須檢查調(diào)整,以免誤差積累,造成以后處理困難。斜管安裝和彎管安裝相同。 叉管采用在加工場(chǎng)組裝檢查合格后,再分段用汽車(chē)運(yùn)至施工點(diǎn)。安裝的方法:安裝過(guò)程與直管段基本相同,先將叉管分成兩部分運(yùn)到安裝地點(diǎn)組合好,之后再與兩支管同時(shí)進(jìn)行對(duì)接。 當(dāng)叉管全部組裝完畢后 ,必須對(duì)兩個(gè)支管的中心、高程、里程和傾斜進(jìn)行復(fù)核,無(wú)誤后將臨時(shí)支撐焊牢,方可進(jìn)行施焊工作。 ( 4)內(nèi)支撐切除及管內(nèi)補(bǔ)漆 管道內(nèi)支撐的切除應(yīng)在二期混凝土澆筑后進(jìn)行,拆除鋼管上的卡具、吊耳、內(nèi)支撐和其他臨時(shí)構(gòu)件 時(shí),嚴(yán)禁使用錘擊法,應(yīng)用碳弧刨或氧氣一乙炔在其離管壁 3mm以上切除, 嚴(yán)禁損傷母材 。切除后,鋼管內(nèi)壁上殘留的痕跡和焊疤,再用砂輪機(jī)磨平,并認(rèn)真檢查有無(wú)微裂紋。檢查合格后采用手工涂刷對(duì)切除部位進(jìn)行補(bǔ)漆。 七、冬雨期施工措施 (一)、雨季防汛措施 防汛組織管理 施工期間成立項(xiàng)目部防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),為第一責(zé)任人, 各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為直接負(fù)責(zé)人 ,工地所有人員服從調(diào)配。 防汛措施 ( 1)堅(jiān)持“預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,作好防汛物資的準(zhǔn)備工作; ( 2)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),收集流域徑流水文資料,早做好防汛準(zhǔn)備; ( 3)做好施工范圍內(nèi)的排水工作,以防洪水對(duì)工程 造成破壞; ( 4)安全員雨天巡視以防塌方,危險(xiǎn)部位早做準(zhǔn)備,做好機(jī)械人員的安全撤離工作; ( 5)遇到緊急情況,進(jìn)行有組織、有秩序的搶護(hù),并及時(shí)上報(bào)業(yè)主和有關(guān)主管部門(mén); ( 6)配備必須的交通通訊工具。 ( 1)制定詳細(xì)施工計(jì)劃時(shí),要考慮到下雨給施工帶來(lái)的工期影響,把每道工序的施工期盡可能縮到最短,緊前不緊后,給總工期留有可靠的保證余地。 ( 2)每天注意氣象預(yù)報(bào),做好天氣形勢(shì)記錄,適時(shí)調(diào)整砼澆筑計(jì)劃。隨時(shí)掌握天氣變化情況,盡量縮短雨季露天作業(yè)時(shí)間。 ( 3)做好拌和站及砂、石堆放場(chǎng)、施工場(chǎng)地防水、排水措施。防止積水、滑坡,以免影響早日復(fù)工。 ( 4)雨季來(lái)臨之前,現(xiàn)場(chǎng)職工臨舍、辦公室、工棚、食堂、水泥庫(kù)、攪拌棚等做好全面檢查,防止?jié)B、漏雨。工地臨建要搭設(shè)牢固,防止漏雨倒塌,特別是水泥庫(kù)房要加強(qiáng)檢查,認(rèn)真做好防漏、防潮工作。 ( 5)現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備一定數(shù)量的防雨材料,如塑料布、帆布、草簾、草袋、編織袋等,砂漿及砼拌和站設(shè)置遮雨篷。 ( 6)雨季施工砌體時(shí),要根據(jù) 砂、石含水量及時(shí)調(diào)整加水量和砂石用量,避免大雨沖刷砌體表面。試驗(yàn)室應(yīng)加強(qiáng)骨料的含水率檢測(cè)工作,及時(shí)調(diào)整砼及砂漿配合比。 ( 7)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)消防及運(yùn)輸?shù)缆罚龊寐饭?、修設(shè)路旁排水溝,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有相應(yīng)的防雨、防滑措施,做到有組織排水,以保證水流暢通,雨后道路不陷、不滑、不泥濘。 ( 8)在施工過(guò)程中,如遇大雨應(yīng)立即停止施工。砼倉(cāng)面應(yīng)用防雨布遮蓋嚴(yán)實(shí),雨后復(fù)工前應(yīng)檢查倉(cāng)面是否被雨沖刷,并做處理,如停止?jié)仓r(shí)間末超過(guò)允許間隔時(shí)間,則加鋪繼續(xù)澆筑,反之,要按照施工縫進(jìn)行徹底處理。 ( 9)基礎(chǔ)工程施工時(shí),要求在施工場(chǎng)地周?chē)O(shè) 小護(hù)堤并挖排水明溝,防止地面雨水流入造成破壞。 ( 10)砼澆筑在雨天不得施工,在干熱風(fēng)天氣應(yīng)在基層灑水濕潤(rùn),并加強(qiáng)噴水養(yǎng)護(hù)。 ( 11)雨季一般氣溫較高,混凝土施工盡量避開(kāi)高溫季節(jié),并根據(jù)氣溫情況采取必要的溫控措施。 ( 12)機(jī)電設(shè)備要經(jīng)常檢查接零、接地保護(hù),采取防雨、防潮措施,機(jī)械棚要搭嚴(yán)密,防止漏雨,露天機(jī)械要配備防雨罩,檢查漏雨保安器裝置是否靈敏,班后拉閘,并鎖好閘箱。大雨過(guò)后要對(duì)電閘箱、機(jī)電設(shè)備認(rèn)真檢查。 ( 13)高大設(shè)備底部要求平整夯實(shí),墊好通板,做好排水,防止積水造成下沉。同時(shí)裝好避雷裝置。 (二)在冬季施工時(shí),要采取下列措施: 項(xiàng)目部成立冬季各施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)冬季施工方案的實(shí)施和檢查。 安排好冬施期間施工計(jì)劃,明確冬季施工項(xiàng)目,督促其按要求做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 冬施領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)工地的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做一次全面檢查、落實(shí),以確保冬施正常施工。 安排專人統(tǒng)一進(jìn)行大氣溫度及工程測(cè)溫等相關(guān)的測(cè)溫工作,并做好記錄。 機(jī)械設(shè)備的配電箱下部加支架,上部搭設(shè)防護(hù)棚,以防雪防潮,并應(yīng)安裝好接地保護(hù)裝置。 各大型機(jī)械的接地裝置按規(guī)定要求設(shè)置齊全,冬施之前進(jìn)行全面檢查。 冬季前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配電箱、閘 箱、電纜臨時(shí)支架、電焊機(jī)等用電設(shè)備機(jī)具等仔細(xì)檢查,需加固的及時(shí)加固,缺蓋、罩、門(mén)的及時(shí)補(bǔ)齊,防雪防潮,確保用電安全。 冬施期間所用保溫材料,按計(jì)劃用量、規(guī)格、型號(hào)和質(zhì)量要求進(jìn)場(chǎng),并且妥善保管,以防損壞浪費(fèi)。 組織冬施期間的材料,設(shè)備貨源及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收等各項(xiàng)工作。 做好原材料半成品的保護(hù)。 1對(duì)于怕潮的材料如模板、木方等要采取防潮措施,必要時(shí)用彩條布遮蓋,模板堆放處要墊高碼放并要通風(fēng)良好。 1鋼筋堆放必須墊木方,防止雪水浸泡。 1勞動(dòng)力計(jì)劃安排:根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)及施工進(jìn)度情況做好施工現(xiàn)場(chǎng)人員配備,保證不缺少施工人員,而影響工程施工。 八、質(zhì)量管理體系與措施 根據(jù) GB/T19001:2020— ISO9001:2020 的要求,向項(xiàng)目部傳達(dá)滿足顧客的法律法規(guī)要求和重要性,制定質(zhì)量方針目標(biāo),確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),對(duì)質(zhì)量管理過(guò)程進(jìn)行評(píng)審,以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)進(jìn)行策劃。 工程質(zhì)量保證措施應(yīng)重點(diǎn)把握,完善管理,健全組織制度,提高現(xiàn)場(chǎng)施工素質(zhì),重視基礎(chǔ)管理幾個(gè)方面,具體做好以下方面工作: 施工質(zhì)量保證體系(詳見(jiàn)附表) 為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)建立以項(xiàng)目 部經(jīng)理、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)為第一具體責(zé)任人的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理代表本公司對(duì)本工程質(zhì)量負(fù)責(zé),把工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)分解到各作業(yè)班組,進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)管理。建立以班組為基礎(chǔ),技術(shù)人員為核心的 QC 小組,按照科學(xué)的工作程序方法 — PDCA 循環(huán)法,對(duì)整個(gè)工程自上而下進(jìn)行全面質(zhì)量管理。加強(qiáng)工序質(zhì)量控制,嚴(yán)格按質(zhì)量保證體系組織生產(chǎn),執(zhí)行各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn),對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況做好記錄,使工序銜接有序。 明確規(guī)定各部門(mén)、管理人員在質(zhì)量工作中具體任務(wù)和權(quán)利,在整個(gè)工程進(jìn)行中做到環(huán)環(huán)有人管,人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),過(guò)程有檢 查,發(fā)揮全體管理職工的積極性,形成嚴(yán)密的質(zhì)量管理組織系統(tǒng),提高工作質(zhì)量;以保證單項(xiàng)工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目質(zhì)量總目標(biāo),達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部交通部頒發(fā)的設(shè)計(jì)規(guī)范、市政施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家及有關(guān)部委頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程,在技術(shù)上確保工程質(zhì)量。 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)。 項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,并依據(jù)作業(yè)工序需要設(shè)若干名兼職質(zhì)量檢查員。 各施工隊(duì)成立質(zhì)量管理小組,隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)。 設(shè)技術(shù)組,負(fù)責(zé)技術(shù)交底,并配合質(zhì)檢小組工作。 各施工作業(yè)工班建立 QC 質(zhì)量小組, 由工班長(zhǎng)任組長(zhǎng)。 施工質(zhì)量管理措施 施工過(guò)程控制 ①建立、完善項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系,做到組織落實(shí)、人員落實(shí),貫徹質(zhì)量責(zé)任制,明確工作職責(zé)。進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育,樹(shù)立質(zhì)優(yōu)我榮,質(zhì)劣我恥的思想意識(shí)。 ②為保證質(zhì)量目標(biāo)的現(xiàn)實(shí),施工前搞好主要分部分項(xiàng)的質(zhì)量設(shè)計(jì),針對(duì)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,有的放矢提出解決和預(yù)防措施。把質(zhì)量問(wèn)題消除在初期,以保證實(shí)現(xiàn)預(yù)定
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