7學校園建筑調(diào)研報告-資料下載頁
2024-09-17 19:34本頁面
【正文】 。紫峰的辦公，酒店和商業(yè)中庭部分的入口根據(jù)人流方向設置。 以吸收兩邊道路人流； ，與機動車通過進入地下停車場的通道進行分離； ，在同路上的商業(yè)入口南側(cè)，副辦公樓的入口則設計在規(guī)劃道路上，使辦公路線與酒店和商業(yè)的對外流線互不重合。 山西上的非機動車地下道出入口地下負一層非機動車庫 d）后勤流線：貨物運輸通過西北副樓辦公入口側(cè)的地下車庫出入口坡道進入地下室，通過分布于地下室各處的貨梯到達各層使用。與普通酒店，商業(yè)的機動車流線互不重合。 消防流線。紫峰大廈建筑被城市道路包裹，基地內(nèi)機動車通車道路有限，若做環(huán)形消防道路在基地內(nèi)則不能滿足 4 米的寬度要求，且中山北路樹木種植茂盛，綠樹茂密，景觀 優(yōu)美不宜破壞。為滿足消防要求，發(fā)生緊急情況時城市道路也做消防通道使用。
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